第580章 爆款產品，捷豹最經典的產品誕生

  星辰汽車的車型，過往最便宜的紫微星也不是一般的員工可以買得起的。

  至於動不動就一百多萬，甚至幾百萬的豪車，普通上班族就更加買不起了。

  但是作為南山集團的員工，要說對自己公司的產品一點興趣都沒有，那肯定是假的。

  這一次捷豹汽車的F-TYPE以39.99萬的起步價上市銷售，立馬就在公司內部吸引了不少潛在用戶的興趣。

  南山集團的薪酬待遇放在這個年代絕對是非常高了。

  特別是年終獎，簡直豐厚的讓許多人羨慕嫉妒恨。

  今年1月份剛剛發的年終獎還沒有用掉，2月份捷豹F-TYPE就上市了。

  這段時間曾婷婷是收到了不少公司內部關於谘詢優惠購車的事情。

  不少員工都對F-TYPE表現出了興趣。

  畢竟起步價已經是星辰汽車和捷豹路虎所有產品當中最低的了。

  如果再給員工一個折扣的話，那麽還是很有吸引力的。

  相當於40萬不到就可以落地，南山集團內部買得的人還是不少的。

  考慮到南山集團的員工，年齡普遍都不是很大。

  對於跑車這種東西的接受程度自然也是更高的。

  所以曾婷婷權衡利弊一番，做了一個方案去找曹陽匯報。

  “曹總，目前集團許多員工都表達了對公司優惠購車的興趣，想要購買F-TYPE。”

  “我覺得是不是正式的制定一個優惠購車的方案出來？”

  曾婷婷一邊說，一邊把電腦打開。

  優惠購車這個事情，對於汽車行業來說不是什麽特別的東西。

  各個主機廠普遍都有各種員工優惠購車的方案。

  九折買車，八五折買車，八折買車……

  或者是買車之後給予1萬人民幣或者多少的補貼之類的。

  所以曾婷婷跟自己提優惠購車方案，曹陽倒是不覺得奇怪。

  只是過去由於星辰汽車的產品普遍都比較貴，在市面上也沒有什麽特別的優惠。

  所以如果設定一個比較大的員工優惠購車的方案的話，很容易導致中間有人鑽空子。

  比如南山集團的優惠購車方案是員工可以按照指導價的八折購買。

  那麽買一台150萬的車，就能便宜30萬。

  雖然大部分的員工自己都是買不起的，但是他們可以以自己的名義幫助別人購買。

  然後節約下來的30萬，大家平分。

  這麽一來，銷售體系立馬就亂了。

  一般的主機廠，像是大眾、豐田、本田，由於賣的都是中端車，銷量比較大，哪怕是有人這麽乾，影響也不大。

  但是星辰汽車的是豪華車，像是星空跑車這種，銷量不高。

  這要是有漏洞讓人鑽，肯定會有不少人去搞事的。

  所以這麽多年了，南山集團居然沒有自己的優惠購車方案。

  這在主機廠裡面也算是一個比較例外的存在了。

  “購買F-TYPE給予八五折優惠？”

  “這是針對F-TYPE給出優惠方案嗎？”

  曹陽倒不是舍不得這點優惠方案。

  正常來說，大部分的主機廠的優惠幅度都是八五折上下。

  當然了，針對一些特別的車型，可能優惠幅度會更大一些。

  同時也有一些特別車型是不給優惠的。

  “100萬以上的車，如果給優惠的話到時候我擔心會對市場帶來一定的衝擊。”

  “所以覺得是不是在F-TYPE上面先試水一下。”

  “與此同時，我們也制定了規定。”

  “比如購買優惠車輛，必須以員工或者直系親屬的名義才行，然後三年內只能享受一次優惠購車，並且三年內不允許轉讓出去。”

  “這樣子可以盡可能的避免優惠政策被人拿來謀利。”

  曾婷婷顯然也是考慮過了優惠購車方案可能帶來的影響。

  只要有鑽空子的機會，就一定會有人去鑽空子。

  這一點，曾婷婷算是看的很清楚了。

  “行吧，那就按照你說的方案先公布出去，看看有多少人對F-TYPE感興趣。”

  “與此同時，你們也看看這一次優惠方案對市場上有什麽特別的影響。”

  “一旦有情況，及時的調整策略。”

  好不容易有一款價格比較低的車型，讓集團有更多的員工有機會開自己集團旗下的品牌。

  曹陽肯定還是支持的。

  再說了，F-TYPE這款車的成本那是真的不高，哪怕是打個八五折銷售，其實也不虧本。

  就當是在搞促銷了。

  對於一輛車的成本來說，裡面除了購買零部件的成本，還有廣告營銷費和給到4S店的返點等相關的費用。

  對於F-TYPE來說，這些費用加起來其實也差不多有十來個點。

  南山集團搞出來一個八五折員工優惠購車，其實認真算起來，公司也沒有少掙多少錢。

  畢竟這部分攤銷是完全可以不算在員工購車的車輛上面的。

  甚至因為南山集團大量員工的購買，無形之中起到了非常好的宣傳性效果。

  畢竟如今南山集團的員工可謂是遍布羊城、魔都、帝都和長安等地。

  基本上在當地都算是消費實力比較強的存在。

  ……

  “老梁，我看你的QQ空間發了一輛F-TYPE的圖片，還說已經提交購買申請，難不成伱是直接買了一輛？”

  林天盛是梁華龍的大學同學，畢業之後一個去了羊城本田，一個去了南山集團。

  放在2003年校園招聘的時候，去羊城本田算是比去南山集團還要好的一個工作。

  一直以來，林天盛在學校的成績也是比梁華龍要好，每個學期都是一等獎學金或者二等獎學金的獲得者。

  而梁華龍卻是最巔峰的時候也才拿過一次三等獎學金，有一門專業課還差點掛科了。

  就是這麽兩個學習成績差距比較大，家庭條件卻是差距不大的人，畢業幾年之後，情況卻是開始發生變化了。

  得益於南山集團無息貸款購房的支持政策，梁華龍在去年已經買了一套房子。

  反倒是林天盛覺得等手頭上的資金充足一些的時候再買，卻是眼看著最近一年房價快速的從低谷漲回到了2008年的高點。

  這讓他更加不敢買了。

  覺得房價可能會跌。

  畢竟2008年的時候，房價大跌的情況還歷歷在目。

  一個有房子，一個沒有房子，如果這個事情林天盛還能接受的話，現在梁華龍有車了，還是捷豹F-TYPE，這就讓他很難受了。

  他也是前年才剛剛貸款買了一輛飛度，當時還在梁華龍面前好好的炫耀了一把。

  隔三差五總是主動的約梁華龍，問他周末要不要一起出去玩。

  沒想到現在對方要擁有F-TYPE了！
  這可是捷豹的跑車啊！
  自己之前想都沒有想過這輩子可以購買捷豹這種豪華品牌的車型。

  可是自己的同學卻是要實現這個夢想了！
  想一想，林天盛的內心就很是痛苦！
  “是啊，今天剛剛在系統之中提交了購車申請，不過估計要等到下個月才能提車了。”

  “這兩天我們公司內部好多人提交申請購買F-TYPE，員工優惠購車可以享受八五折，公司還提供貼息貸款購車的福利，基本上只要不到10萬元就可以把車提回家了。”

  “之前我追女生不是總是不成功嗎？”

  “隨便見一個都嫌棄我臉上的痘痘有點多，沒有吸引力。”

  “下一次我開著F-TYPE去相親，看看效果怎麽樣。”

  “對了，老林，你之前不是總說你的女朋友的閨蜜很漂亮嗎？”

  “介紹給我認識認識唄？”

  梁華龍的心情非常的不錯。

  星辰汽車和捷豹路虎的產品，他每一款都是非常的喜歡。

  奈何價格實在是太貴了，所以哪怕是他的收入已經不低了，也買不起。

  現在好了！

  F-TYPE直接定了一個史無前例的39.99萬元的起步價，員工還有八五折的優惠！
  自己要是再不買車，那還等什麽時候？
  萬一公司的這個優惠購車的方案取消了，自己豈不是一下就相當於損失了八萬塊錢？

  懷著跟梁華龍差不多的心思的人，可是有不少。

  “那個……”

  “她可能不一定喜歡理工男，到時候我再問問哈。”

  聽到梁華龍那麽肯定的回答，林天盛的心情更加低落了。

  明明當年比自己混的差很多的同學，為什麽現在就一年比一年好了呢？

  而自己卻是有點原地踏步，沒有太大變化的意思。

  羊城本田的發展情況雖然不能說差，但是連國內TOP10都沒有上去，競爭壓力也是不小的。

  特別是消費者對自主品牌的認可度在不斷的上升，合資車企的品牌溢價能力也在不斷的變弱。

  就像是雅閣，以前賣二十多萬起。

  而同樣跟雅閣差不多的比亞迪F6，卻是10萬的價格都不到。

  現在雅閣的起步價已經跌到了二十萬以內了，而比亞迪F6的高配版本，售價卻也是去到了十五萬左右了。

  雖然配置差異有點大，但是整體的差距卻是在縮小。

  這也逼得各個合資車企在不斷的降低自己的車型價格。

  要不然消費者也不傻。

  十五萬的雅閣也許很香，但是二十萬萬的雅閣，就得靠邊站了。
    在這種背景之下，羊城本田的利潤率自然是在下滑。

  而利潤率下滑的情況下，公司發獎金的時候，自然就沒有那麽大方了。

  基本工資的上漲速度也比較慢，最終跟梁華龍的年薪差異就越來越大了。

  林天盛現在跟梁華龍聚會的時候，已經不想問對方的工資了。

  因為問就是給自己找罪受！
  “老林，等我提車了，我們一起叫上幾個同學出去玩啊。”

  “不管是去順德吃美食，還是去珠城出海找海島玩，我覺得都可以啊。”

  這一次，輪到梁華龍積極主動的邀請林天盛出去玩了。

  反正大家都還沒有結婚，不趕緊到處玩一玩，以後就沒有那麽自由了。

  “再說吧！”

  “這段時間經常要加班，不一定有時間！”

  “我領導給我電話了，先掛了啊！”

  說完這些，林天盛趕緊把電話給掛掉了。

  所謂的領導找他，自然是不存在的。

  掛掉電話之後，他坐在電腦面前沉默了差不多十分鍾。

  然後打開電腦，登錄了南山集團的官網，看看有沒有適合自己的社會招聘信息。

  南山集團，梁華龍能去，自己為什麽不能去呢？
  當初星辰汽車成立F1車隊的時候，喜歡F1的他就很想跳槽過去。

  奈何沒有成功。

  現在他已經不拘泥於F1車隊相關的工作了，只要能夠進入到星辰汽車，進入到捷豹路虎，進入到南山集團，他都願意！
  南山集團的影響力，就是在這種潛移默化之下不斷的擴大。

  而在南山集團內部，優惠購車方案公布之後，短短的三天時間就收到了各個事業部超過1000輛的F-TYPE申請訂單。

  這讓曾婷婷對F-TYPE變得更加有信心。

  因為另外一邊，捷豹汽車也從各個4S店那邊收到了超過2000輛的訂單。

  這款車剛剛進入到量產，按照原本的計劃，這個月的排產數量也就不到1000輛，現在手中一下就有了3000個訂單，都夠做兩三個月了。

  這還沒有算上F-TYPE出口的訂單呢。

  畢竟這幾天時間，F-TYPE也開始陸陸續續的運輸到海外，將會在歐洲、美利堅等地陸續上市。

  到時候一個月的銷量別說是3000輛，就算是能夠穩定在2000輛以上，也絕對就算是很成功了。

  “曹總，現在我們F-TYPE的知名度已經是所有跑車當中數一數二的了。”

  “在汽車之家的搜索排名之中，F-TYPE的熱度也進入到了前三名。”

  “我感覺這款車有望成為捷豹汽車歷史上最為成功的一款跑車，讓捷豹汽車的知名度在國內大幅度的提升。”

  曾婷婷現在的心情也是非常的不錯。

  之前她可是跟曹陽拍胸脯說可以把這款車賣好的。

  現在才過了不到半個月，就已經搞的風生水起了。

  可以說她的承諾已經算是實現了。

  接下來就是如何保持熱度，讓F-TYPE能夠一直受到大家的關注。

  “沒想到我們自己的員工居然有那麽多的人會買F-TYPE，這有點超出我的想象啊。”

  “看來我們可以再好好的挖掘一下這款車的潛力，多搞幾個版本出來給大家選擇才行。”

  “到時候甚至可以組建一個F-TYPE車友俱樂部，定期的搞一些項目，讓這些車主成為捷豹汽車的忠實粉絲。”

  曹陽自己是覺得捷豹的車標是非常漂亮的，一隻向前跳躍的美洲豹形象，具有非常強的視覺衝擊力，讓人一眼就能聯想到捷豹汽車的優雅與力量。

  捷豹品牌源自英吉利，創立於1922年，如今已經有88年的歷史。

  創始人威廉裡昂斯爵士賦予了捷豹豪華與運動的雙重基因，如今這些基因在F-TYPE上面展現的淋漓盡致。

  關鍵是售價還一點都不高。

  當然了，有些人會覺得F-TYPE的成本也不高啊。

  賣的便宜一點也是很正常的吧？

  那麽大家難道覺得LV包包的成本很高嗎？

  怎麽沒有見人家賣的很便宜呢？
  “我們集團的員工，收入普遍比較好，特別是早些年加入到公司的員工，普遍都已經是基層的管理人員了，收入比大部分的同齡人都要高一截。”

  “要是拚一點，加班多一些的話，單單加班費就比很多同齡人的工資都要高了。”

  “這一次又難得的推出了優惠購車的方案，所以買得起F-TYPE的人自然也都紛紛出手，生怕錯過了機會。”

  曾婷婷這幾天都在關注著F-TYPE的情況，對於員工的動態也算是比較清楚了。

  所以對於曹陽的疑問，她立馬就能給出準確的回答。

  “既然F-TYPE已經具備了爆款的品質，那公司乾脆就多給一些資源，好好的推廣一下。”

  “爭取讓它成為跑車史上銷量前幾名的存在。”

  曹陽對跑車的發展歷史還是比較了解的，所以沒敢輕易的誇下海口要做跑車史上銷量最高的車型。

  像是馬自達的MX5，雪佛蘭的Corvette Stringray，日產的240Z，還有馬自達的RX7和奔馳的SLK、寶馬Z3、奧迪TT等車型的歷史成績都是非常棒的。

  賣的好的時候，一年銷售10萬輛也是沒有任何問題的。

  對於曹陽來說，只要F-TYPE一年的銷量能夠達到5萬輛，就已經算是爆款了！
  跟之前計劃的台數相比，超出了很多。

  也足夠F-TYPE在全世界范圍內形成一定的影響力。

  從而將這個系列打造成為一個永恆的經典。

  “沒問題，我也覺得F-TYPE值得公司投入更多的資源。”

  “雖然售價不高，但是對於提升捷豹的品牌影響力和銷量來說，還是非常有作用的。”

  伴隨著曾婷婷和曹陽的這個對話，南山集團的許多資源立馬就開始朝著F-TYPE上面傾斜。

  雖然不能說是集全公司的力量力推這款車，但是各種手段一起上的時候，效果也是非常驚人的。

  微博熱搜上面，F-TYPE相關的話題一直都存在。

  頂多就是每天換一個內容。

  至於汽車之家等專業的媒體上面，自然也是各種報道不斷。

  作為配合南山集團做產品宣傳的南山影視，肯定也是不甘落後的。

  張松文在短短的一個星期內，就安排人拍攝了一部F-TYPE大量曝光的微電影放在南山影視網上進行了播放。

  雖然是微電影，但是裡面卻是不乏南山影視的一些簽約大明星，大牌雲集，不屬於正經的大電影。

  與此同時，好幾部都市劇裡頭，也是臨時插入了F-TYPE的廣告植入，今年內就會連續出現在觀眾的視野當中。

  當然了，這些都不是最直接的。

  張松文組織了十八名知名度挺高的明星，搞出來了一個“我和F-TYPE的故事”接力打卡活動，在微博上帶來了巨大的影響力。

  當其他一些明星發現參與到了這個活動之中的明星的粉絲數量快速增加，曝光度大幅上漲之後，立馬也自發的跟著接力。

  甚至有個別明星直接自己就去捷豹汽車的4S店加價提車了一款F-TPYE的敞篷版，自己當起了模特在那裡拍攝。

  最終這些人的粉絲數量和曝光熱度，自然也是迎來了一波快速的上漲。

  “米萊，你這張照片拍攝的太好了，穿的英姿颯爽，配合著紅色的敞篷F-TYPE，實在是太吸睛了。”

  在南山影視內部，夏琳和米萊難得的在公司內湊到了一塊，各自拿著一台HONOR 3G手機在那裡刷著微博。

  進入到了2010年之後，HONOR 3G也開始爆發了。

  比亞迪給榮耀手機的代工生產線也正式的投產，市面上的供應緊張情況一下就緩解了好多。

  而越來越多的榮耀手機的擁有者，也開始影響身邊的朋友。

  畢竟有著微博、南山影視等各種APP的HONOR 3G，真的不是諾基亞和摩托羅拉的產品比得上的。

  “之前試駕星空跑車的時候，雖然也覺得很帥，但是動力太充足的時候，反倒是有點不好開，總覺得沒有辦法駕馭那車。”

  “但是這一次的F-TYPE卻是完全沒有這個問題。”

  “開著它就跟開著普通的轎車沒有特別大的區別，女孩子也能完成勝任。”

  “夏琳，我強烈建議你也買一輛試一試，感覺很是不錯。”

  米萊的心情很是不錯。

  這幾天她的微博粉絲增加了一百多萬，已經正式的突破1000萬了。

  這讓她有了一種一箭雙雕的感覺。

  自己討好了公司，還利好了自己。

  畢竟，對於明星來說，影響力上升，曝光度上漲，就是名氣在上漲，就是咖位在上漲，就是收入在增加，就是前途在變好。

  這種事情，是每一個明星都希望看到的。

  不需要陪吃飯，不需要陪喝酒，不需要陪聊天，更不需要陪過夜就可以實現這樣子的效果。

  何樂而不為？
  難怪這幾天微博上面各路明星的積極性都很高。

  哪怕是有些人懷疑這些粉絲數量的增加，不一定是真實的粉絲，或者不一定是有用戶自己主動的去加關注。

  但是有什麽關系呢？

  反正你的帳戶下面顯示的粉絲數量就是在增加。

  而在南山影視的帶領下，微博粉絲數量已經成為衡量一個明星的熱度的重要標志。

  特別是一些流量明星，如果微博粉絲數量很少，那麽你說自己再紅，南山影視都是不認的。

  可以說，南山影視也是嘗試著在給娛樂圈制定一些標準。

  讓這些標準朝著對南山影視，對微博，對南山集團有利的方向在發展。

  “我昨天已經讓經紀人去幫忙下訂了一輛頂配的F-TYPE，不過聽說至少要等一個月才能提車呢。”

  “早知道我就應該跟你一樣，下手果斷一些。”

  “現在的F-TYPE，你就是加價提車都得等了！”

  夏琳有點懊惱的說道。

  米萊這幾天的熱度上升情況，她自然也是看在眼中的。

  要說一點都不羨慕，那肯定是假的。

  但是有些事情，你就是羨慕也沒有用。

  (本章完)