接下來介紹內華達沙漠上響起的第一聲超音速陸地車的轟鳴。這是在內華達沙漠進行的一次速度終極測試，一個人被綁在兩個功力強大的噴氣式發動機之間，他想成為第一個駕駛汽車的車速超過聲速的人，他的目標速度是——每小時750英裡以上。他要在陸地上以超過音速的速度前進，而不是在空中，這個人就是安迪·格林，超音速車速紀錄保持者。安迪·格林是一名皇家空軍中老練的戰鬥機駕駛員，不過，現在他的搭檔不再是戰鬥機，而是一輛車。他叫它「衝擊力SSC」。衝擊力SSC是革命性的空氣動力機車，是由10萬人和224家公司花了大量的時間參與設計完成的。它是有史以來最大、最重，動力最強的陸地高速車，它有米長，米寬，重達10噸以上，速度最快時可產生10多萬馬力的動力。車子製作完後，僅是試車就用了一年多時間，然後，「衝擊力SSC」隊來到了內華達的黑岩沙漠，這裏有世界上最長的直線跑道，有近21公裡長。與飛行不同，任何一次正式的路面車速紀錄，都要求在一小時內得換一個方向行駛，包括車轉彎用的時間，然後將兩個方向的速度加以平均。這大大增加了控制難度，因為要將一輛超音速疾馳的車轉彎，是非常危險的。正因為如此，格林和他的隊友們，在每次上路前都會十分仔細地檢查一遍整個路面。他們仔細地檢查每一寸土地，有時簡直是吹毛求疵，他們會撿起路上的每一塊小石子、廢渣和空殼。他們知道，如果任由它們留在路面上，就很難讓車行駛得平穩。而高速下遇到的這些細小威脅，很可能會危及駕駛者的生命。1997年10月13日，衝擊力SSC隊決定衝擊他們的目標：車速超過聲速。格林坐在車內，全副武裝，他的同伴們緊張地關注著場上的情形：在剛開始滑行時，格林使用的加速度很慢，然後他點燃了發動機的加力燃燒室，在20秒鐘內車速由每小時200英裡猛增至600英裡。外人永遠無法體會格林在車內的感受，他們只見到黃沙突然騰起，遮天蔽日，所有的耳朵都在等待——砰！這個聲音表示格林成功地打破了聲壘，他成功了！全世界都聽到了汽車的第一聲聲震。格林完成了這次測試，但遺憾的是，由於機械問題耽誤了他寶貴的時間，格林和他的隊員們超出了預定時間46秒，所以，這不算是一次正式的紀錄。他們隻好準備下一次衝擊，這期間，天氣也開始和他們作對，沙漠裏居然下起了陣雨，隊員們很沮喪，他們擔心糟糕的天氣很可能會毀了跑道。然而，什麼也阻擋不了勇敢者的意志，兩天后，所有的人又聚集起來，密切地觀注著格林，因為「衝擊力SSC」號隊員們決定再做最後一次嘗試。這次，有不錯的開端，第一次滑行的速度頗為驚人，為每小時766英裡，特技性的動作隻用了40秒就完成了。但是新的麻煩又來了，又出現了機械故障。工作人員在發動機啟動之前要做的最後一件事，就是把減速裝置聯結起來，實際上是要聯結一些很小的螺絲，但他們發現其中一顆螺絲被高溫燒壞了。工作人員大概是太緊張了，怎麼也換不上備用件。計時器還在嘀嗒嘀嗒地走著，格林打算冒險，他說：「算了，我就用一個減速器吧。」剛說完，工作人員就告訴他：「好了，接上了。」排除機械故障之後，格林和他的隊員們成功地打破了陸地速度的紀錄，他們打開大瓶的香檳，金色的泡沫湧出瓶口，流入金色的沙漠，彷彿和他們共同分享著勝利的喜悅。應該說，這次成功不是格林個人的功勞，他該為出色的隊伍而感到自豪，他們高超的技術是以前從未有人能達到的。衝擊力SSC隊開創了一條新的道路，他們為以後的每個人都提供了更多可能。我們來與他們一起歡呼吧！