第368章 土著問題
  得益於T-14坦克14.6噸的重量，讓這輛坦克能夠在容納五名乘員的基礎上，還能夠攜帶2800發機槍子彈，42枚炮彈和一些物資，以及足夠行駛400公裡以上的燃油。

  當然，五名乘員各自的武器也算在其中，這是當坦克報廢或者拋錨之後，坦克士兵們用來自衛和參加戰鬥的。

  T-14坦克在速度方面也有著不錯的提升。雖然重量方面也提升了許多，但T-14坦克在平坦路面仍然能夠保持至少26千米每小時的平均速度，最大速度也能達到30千米每小時左右。

  但平坦路面的數據並不能說明什麽，因為坦克這種家夥設計出來的目的，就是為了良好的適應各種各樣的路況，甚至是敵人挖掘的戰壕和溝壑。

  只可惜，哪怕在動力方面有著加強，T-14坦克在非平坦路面的行駛速度並不快。

  綜合各種各樣的路況來看，非平坦且有障礙物的路面下，T-14坦克能夠保持15千米每小時的平均速度，最高速度也不會超過20千米每小時。

  如果在有各種各樣障礙物的路面上時速超過20千米每小時，那麽很快就會出現趴窩等問題，大殺器將會變成大廢鐵。

  這種問題並不是短時間內能夠解決的，甚至在歷史上的二戰時期，坦克都會時不時出現問題。

  目前澳大拉西亞的坦克能夠做到這種程度，已經領先世界坦克科研進度一大截。

  雖然不能解決T-14偶爾會趴窩的問題，但綜合來看，只要能夠對坦克進行快速修理，T-14坦克仍然是戰場上的大殺器。

  憑借著厚實的裝甲和一門75毫米的半自動火炮，一挺馬克沁重機槍，這在戰場上將是堅硬的盾和鋒利的矛盾結合，只要對方沒有反坦克武器，或者動用大口徑火炮轟炸，否則坦克將沒有任何危險。

  T-14坦克之所以被稱為第一代坦克的基礎改進版的原因，是因為還有著T-14A重型坦克這樣的大殺器。

  先看T-14A坦克的重量，就知道它和T-14坦克之間有著許多的差異。

  T-14A坦克重量達到了21.7噸，相較於T-14坦克提高了足足7.1噸。

  在火力方面，T-14A坦克裝備了一門GA1906式105毫米半自動火炮和一門CA-1-37毫米機關炮以及一挺MA-107馬克沁重機槍。

  因為在火力方面取得了巨大的提升，因此，T-14A坦克也擁有一個主炮塔和一個前炮塔。

  唯一的一挺重機槍設立在前炮塔上，還有一門CA-1-37毫米機關炮，保證對於敵人的陸地部隊造成有效殺傷。

  而主炮塔內一門105毫米半自動火炮，專門用來攻陷敵人的陣地和堡壘，是衝鋒陷陣的頭等利器。

  在裝甲防護方面，T-14A坦克擁有厚達35毫米的鋼甲，在體型方面比T-14坦克大了整整一圈。

  這也讓T-14A坦克的防護能力取得了大幅度提升，至少敵人的輕武器對於這輛重型坦克沒有任何威脅。

  甚至一些大口徑火炮，對於這輛大家夥的殺傷力都沒有那麽大。因為T-14A坦克整體的設計，不過炮彈不是很好的命中直接爆炸的話，會被堅固的鋼甲彈開，殺傷能力大大減弱。

  除非是位於坦克底部的炮彈爆炸，或者直接將坦克的履帶炸斷，否則，T-14A坦克在戰場上只需要橫衝直撞即可。

  T-14A坦克的乘員比T-14坦克還要多兩個人，擁有一名駕駛員，一名指揮員，兩個炮手，一個機槍手和兩個裝彈手一共七個人的乘員。

  作為重型坦克，T-14A坦克所能夠攜帶的武器彈藥更多。

  一般情況來看，T-14A坦克能夠攜帶4600發機槍子彈，180枚37毫米炮彈，22枚105毫米炮彈和足夠坦克行駛300公裡以上的燃油。

  當然，這樣的數據是相對來說。如果是在平坦的道路上，坦克能夠攜帶的武器彈藥會多一些。反之則會少一些。

  作為重型坦克，T-14A坦克雖然擁有更多更大的柴油發動機，但行駛速度相比T-14坦克要慢上一些。

  當然，這其實也是這輛坦克的設計。並不追求速度，而是追求更加重要的穩定性。

  根據農用機械廠私下的幾次測試來看，這輛重型坦克，在平坦道路上行駛的最大速度能夠達到22千米每小時，平均速度能夠達到18千米每小時。

  而在非平坦道路，T-14A坦克能夠達到最大速度16千米每小時，平均速度12千米每小時。

  雖然速度看起來不快，但如果阿瑟記得沒錯的話，一戰中的大部分坦克的速度，似乎都沒有達到十千米每小時。

  而二戰相距一戰已經過去了二十年左右，坦克的各種技術取得相當的進展也非常正常。

  就目前澳大拉西亞坦克所取得的進度來看，指不定能夠提前十多年，製造出二戰時期性能的坦克。

  “喬爾廠長，這兩種坦克的性能都經過實際測試了嗎？”看完了兩種坦克的數據，阿瑟略帶好奇的看向皇家農用機械廠廠長喬爾，詢問道。

  “機械廠已經進行了小規模測試，陛下。不過這種軍事武器想要確定真正的性能和穩定性，恐怕還得經過大規模、長時間的測試才行。”喬爾廠長連忙回答道。

  畢竟是要用到戰場的軍事武器，哪怕農用機械廠已經進行了幾次測試，喬爾廠長仍然不敢保障不出問題。

  武器的正式測試一般會有軍方高層，研發廠商高層等出席，只要軍方確定了T-14坦克和T-14A坦克沒有問題，就算在使用中出現了一些缺陷，不至於怪罪到喬爾廠長頭上。

  甚至重要性比較高的武器裝備測試，阿瑟也會親自並且發表意見。

  在阿瑟的監督下順利完成質量檢測的坦克，誰又敢說有問題呢？
  阿瑟點了點頭，也自然明白喬爾廠長的小心思，說道：“盡快組織正式測試吧，但消息一定要保密。除了皇家農用機械廠的部分高層之外，參加坦克測試的人員，只能由軍方高層和能夠信得過的士兵組成。”

  坦克這種東西建造起來還是太過簡單，就像澳大拉西亞的第一代坦克，只是在拖拉機的基礎上稍微進行一點改進，就能成為矛與盾結合的坦克。

  雖然坦克的暴露是在所難免的，但阿瑟還是想讓坦克暴露的時間再晚一點。

  雖然在飛機和坦克的研究上落後削弱英法一部分實力，但同樣也是在削弱德國的實力。

  只要澳大拉西亞擁有坦克和飛機，協約國的綜合軍事實力就會遠遠大於同盟國。

  至於英法俄沒有坦克和飛機的事情，澳大拉西亞可以出售給他們，絕對價格公道，童叟無欺。

  在一戰爆發之前就擁有第二代坦克，這對於阿瑟來說是一個好消息。

  哪怕第二代坦克的產量不高，就算戰爭爆發了也最多擁有幾十輛，能夠在戰爭中起到至關重要的作用。

  根據目前T-14A坦克的性能數據來看，毫無疑問，這是一輛能夠無視對方火力，輕易摧毀敵方陣地和堡壘的強大武器。

  如果在歐洲的塹壕戰中出現這樣的武器，那麽能否加快戰爭的進程呢？

  是一個未知數，但能夠確定的是，第二代坦克的誕生，將大幅度減少澳大拉西亞軍隊的傷亡，至少是澳大拉西亞正規部隊的傷亡。

  至於數量高達數十萬的土著軍隊，他們的傷亡沒人會在乎。

  就算這些土著軍隊中有平安歸來的，最終也會被阿瑟遣送到其他地區，或者在不為人知的地方秘密處死。

  如果非要問原因的話，那可能就是，大洋洲的三大島群之一，澳大拉西亞的大部分殖民地所在地，美拉尼西亞的土著大多都是黑人。

  美拉尼西亞的領土范圍包括新幾內亞，皇家領地，澳屬帝汶，澳屬所羅門群島，澳屬新喀裡多尼亞，澳屬斐濟等，佔據澳大拉西亞海外領土的絕大部分。

  而美拉尼西亞這個名字，來源於希臘語，寓意為黑人群島。

  根據澳大拉西亞政府的初步統計，這些土地上大約生活著上百萬土著，大部分都是美拉尼西亞人，少部分是新幾內亞人。

  而美拉尼西亞人之間保持著血統純正，黑人隻與黑人聯姻，這也導致這片土地上的黑人血脈才是最純正的黑人血脈。

  正是這個理由，導致了他們不可能會被澳大拉西亞所接受。澳大拉西亞人強烈的種族主義不接受這樣的人口，阿瑟強烈的個人意願，也絕對不會接受這樣的人口。

  實際上，澳大拉西亞接手美拉尼西亞地區的這些殖民地之後，這些土著的命運只有兩個，除了為澳大拉西亞效力致死之外，他們最好的下場，就是被遣送到東南亞的荷屬東印度。

  但截止目前為止，澳大拉西亞有記載的遣送土著的行為，並不超過三次，每次並不超過2000人。

  這也代表著澳大拉西亞國內數百萬的土著，目前平安離開澳大拉西亞的最多不超過6000人。

  而葬身在這片土地，被集中草草埋葬的土著，人數已經高達將近150萬。

  他們的付出是值得的，他們用十多年的時間，創造了一個列強國家。

  而阿瑟和澳大拉西亞也沒有忘記這些土著的貢獻，遣送土著的行動仍在繼續，並且相較於之前次數有所增加。

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