第276章 確定是要撞牆，大家放心了
  汽車行業的很多事情，正常來說比IT行業傳播的要慢很多。

  跟娛樂圈的新聞比起來，傳播速度就更慢了。

  但是這也是相對的。

  普通百姓對星辰汽車相關的信息，沒有特別的關注。

  畢竟到現在為止，還不知道人家的產品要什麽時候才能出來呢。

  無非也就是星辰汽車成立的時候，稍微吸引了一波流量。

  不過，汽車行業內的人士，對星辰汽車的關注，可就不一般了。

  “王總，基本上實錘了，星辰汽車的第一款車型，是真的對標寶馬730去開發的一款高端轎車。”

  “目前給到供應商的報價條件是3年1萬台，預計明年底或者後年上半年量產。”

  “這款車型的配置據說非常的高，除了大家已經知道的3.0T雙渦輪增壓發動機和8AT自動變速箱之外，其他的許多配置都是高端豪華車上才會使用的。”

  “據說安全氣囊就配備了6個，全系標配智能鑰匙進入系統和發動機一鍵啟動。”

  “還有一些其他的配置，我們也在找一些供應商打聽，不過聽說星辰汽車跟各個供應商都簽訂了保密協議，一些具體的消息沒有辦法打聽出來。”

  朱建波給王英快速的匯報了一下星辰汽車的情況，心裡繃著的一根弦，是徹底的放下來了。

  之前網上雖然有傳聞星辰汽車是走高端路線的，曹陽也跟各個自主品牌的老總承諾不會去跟他們競爭。

  但是消息歸消息，承諾歸承諾。

  靴子沒有落地之前，大家心中還是發虛的。

  沒辦法，誰讓整個華夏自主品牌，要麽就是在用南山的1.5T渦輪增壓發動機，要麽就是在用南山的變速箱，或者是兩者都在使用。

  只要星辰汽車入場造車，造的還是跟大家一個定位的車型，那麽誰都沒有信心能夠競爭過星辰汽車。

  甚至大家還擔心今後南山是不是願意正常的去提供發動機和變速箱，會不會把這些核心零件當成是競爭過程中的一種武器？
  各種各樣的可能，都是曾經出現在大家的擔心之中。

  現在看來，這些可能基本上已經變為不可能了。

  配置那麽高的車型，哪怕是星辰汽車一分錢不掙，售價也不可能低於20萬。

  這麽一來，跟長城汽車就沒有競爭關系了。

  “曹總這是不撞牆就不改主意了。”

  “這對我們長城汽車來說，也算是一個好事。”

  “不過就怕到時候星辰汽車的發展拖累了南山集團，影響了我們的零件供貨就不好了。”

  王英現在是全力的推進長城汽車向SUV轉型。

  借鑒本田CRV的H6車型，已經在緊鑼密鼓的開發之中。

  按照目前的進度，明年上半年就可以正式的量產了。

  到時候長城汽車能不能順利的衝上年產20萬這麽一個大台階，就要看H6的表現了。

  “應該不至於，南山集團據說今年的營業額可以達到500個億，利潤至少有50個億。”

  “星辰汽車再怎麽糟蹋錢，頂多也就是一年糟蹋個10億，不至於讓南山集團陷入到財務危機之中。”

  朱建波這麽一說，王英卻是不完全認可。

  “現在只有一款車型，耗費的資金自然是不多。”

  “萬一到時候人家各個級別的轎車、SUV和MPV一起搞，直接開發個七八款車型，指不定南山集團就轟然倒下了。”

  王英這些年也算是見多了各種各樣的人。

  有些人剛開始的時候是非常成功的，但是上頭了之後，瞎搞幾下，就把之前的江山都給虧沒了。

  就像是後世的恆大汽車，要是老老實實的搞一兩款車型，別扯什麽“買買買”之類的，幾百個億下去，怎麽也不至於比幾個造車新勢力的發展要差的。

  結果呢？
  “曹總做事，雖然有時候比較激進，但都還是有章法的。”

  “星辰汽車一款產品都沒有拿出來，應該不至於一下就梭哈那麽多車型。”

  “再說了，他們現在大量的零件都是交給南山汽車零部件去生產，只要順利的搞定這些零部件技術，哪怕是造車項目失敗了，單靠零部件項目，應該也能撐下去。”

  朱建波談不上多麽喜歡南山集團，但是他絕對是不想看到南山集團倒下去的。

  要不然很多零件的研發工作，他們就只能去找博世、大陸這些歐美巨頭了。

  不說價格，單單溝通起來，有時候就非常的累。

  特別是涉及到研發工作，很多時候需要跟這些供應商的總部聯系。

  本來兩個地方就有時差，又有語言差異。

  再加上老外動不動就休假消失了。

  那個溝通，可以讓長城汽車研究院的工程師吐血三升。

  “我們的H6的樣車這個月不是已經開始下線了嗎？”

  “找個時間我們去南山集團拜訪一下，順便參觀一下他們為H6提供零件的各個工廠，看看是不是真的都那麽厲害。”

  “另外，我們的發動機和變速箱的自研進度，也適當的加快一下。”

  王英心中，顯然還是覺得星辰汽車這種大部分零件都自己做的方案，是值得羨慕的。

  她現在也在推進長城汽車按照這個思路在發展。

  當然了，過程肯定沒有那麽順利。

  “我們已經在努力了，不過我們的發動機和變速箱，就算是可以擺脫從南山集團整體采購的命運，要想完全擺脫他們的零部件供應，也是非常困難的。”

  “比如軸承，國內找不到QCD綜合表現比南山軸承更好的產品。”

  “只要渦輪增壓發動機的渦輪增壓器就更加不用說了。”

  “整個華夏，目前只有南山可以生產，我們不找南山購買，就需要從博格華納的美利堅工廠或者伊頓的美利堅工廠購買。”

  “成本可能比南山高了一倍都不止。”

  朱建波這麽一說，王英的心情一下又變得低落了幾分。

  不過，想到南山集團沒有打算做十幾二十萬的車，她的心情又稍微好了一點。

  長城汽車是不可能所有的零件都自己做的。

  既然如此，不管是給博世、大陸還是給南山集團，似乎都差不多？
  這麽一想，她就不糾結了。

  ……

  “王總，南山汽車零部件的電池產線是做鋰離子紐扣電池，說是給智能鑰匙使用的，不會生產手機電池和筆記本電池。”

  “但是他們沒有否認將來打算生產汽車電池的想法。”

  前段時間，因為南山要搞電池，呂發祥還緊張了一陣。

  現在總算是松了一口氣。

  “曹總這一次可真是大手筆了，聽說他們委托華威幫忙開發好幾種專用芯片，就連我們合作的比亞迪南山半導體，也接到了一些委托開發的業務。”

  “這些零件，普遍都是跟各種先進的電子電器零部件有關系。”

  “如果真的按照他們的要求開發完成了，那麽星辰汽車的第一款產品，還真就是國內自己生產的最高端的存在了。”
    旁邊的梁傳慶也插了一嘴。

  每個公司都是有圈子的存在。

  哪怕是在食堂吃飯也是一樣的。

  王福的旁邊，坐的永遠是公司的各個部長、副總。

  普通員工是不會那麽不識趣的坐在附近的。

  “汽車之家上面隔三差五就會暴露一些星辰汽車的消息，一直吊著大家的胃口。”

  “不過不得不說，人家每一次透露出來的消息，都還是跟高端車型的定位是對得上的。”

  “比如雙叉臂前獨立懸架和五連杆後獨立懸架，這個配置，普通的轎車肯定是用不上的。”

  “更加不用說傳聞中的空氣彈簧了。”

  鍾強也在旁邊發表了一下自己的觀點。

  也不知道從什麽時候開始，比亞迪內部的高管在說到國內汽車行業的事情的時候，總是會提到星辰汽車或者南山集團。

  “星辰汽車這種搞法，我感覺不像是供應商或者研發人員在泄密，反倒是有點像是他們故意搞出來的營銷。”

  “不斷的保持星辰汽車這個名字的話題度，讓越來越多的人知道國內還有星辰汽車這麽一個品牌。”

  梁傳慶這麽一說，大家都忍不住點了點頭。

  每個主機廠跟供應商都是有簽署保密協議的。

  各個車企的研究院的工程師，也都是隔三差五會被強調要有保密意識。

  在這種情況下，星辰汽車的情報居然還能源源不斷的流傳到網上，顯然是不正常的。

  之前大家只是沒有特別的去想而已。

  “按照這個節奏下去，等到星辰汽車的第一款車型上市的時候，它的各種配置都已經被曝光完畢了。”

  “到時候消費者都沒有了神秘感，沒有了期待，他們上市後的推廣工作怎麽做？”

  銷售部部長吳華餅顯然理解不了星辰汽車的這個做法。

  在他看來，正常的新車型營銷，都是在車型快要上市前的三五個月左右才會開始。

  那個時候已經有了樣車了，可以邀請各路媒體搞一些活動，把新車型的熱度給炒作起來。

  等到上市銷售的時候，就開始全力的推廣營銷。

  現在星辰汽車的做法，顯然是跟他的認知完全不符合的。

  “我覺得這可能跟星辰汽車的定位有關系。”

  “他們想要做的是高端豪華車型，直接對標寶馬730去開發。”

  “這種情況下，讓更多的人知道他們的零部件和一些配置用的很不錯，也許是一個不錯的主意。”

  “就比如空氣彈簧這個事情，如果不是汽車之家上面有好幾篇文章在那裡給大家科普空氣彈簧的知識，讓大家知道使用了空氣彈簧的汽車跟普通的汽車有什麽區別，又有幾個普通消費者能夠理解這個配置的好呢？”

  王福直接從星辰汽車的品牌定位和最終想要實現的目的上面去解讀這個做法，視覺顯然是不一樣的。

  但是認真想一想，好像還挺有道理。

  “王總，這種做法，我們是不是也可以考慮在新車型上學習一下？”

  “F3車型的試乘試駕活動，下個月才會開始。”

  “我們現在開始透露一些車型的配置消息的話，應該也能吸引一些關注。”

  吳華餅這話剛剛說完，就被王福給否定了。

  “我們走的是經濟型車的路線，沒有辦法跟星辰汽車學習。”

  “人家安全氣囊就配備了6個，可是我們呢？頂配車型也才兩個。”

  “真要是照著人家星辰汽車的模式搞了，那不是在宣傳，那是在讓網友去吐槽我們。”

  很顯然，在王福看來，吳華餅的這個方案有點東施效顰了。

  “南山汽車零部件要是能把星辰汽車上面大部分的先進配置零件給生產出來的話，以後我們的一些車型上面，也許也能享受相應的紅利。”

  “就比如那個8AT自動變速箱，如果我們將來要生產20萬以上的車型，我覺得可以考慮配備8AT。”

  鍾強看到吳華餅吃癟，趕緊把話題轉移了一下。

  “到現在為止，世界上還沒有任何一款車型搭載了8AT自動變速箱，就連寶馬730也只是使用了采埃孚的6AT而已。”

  “這種情況下，南山變速箱是不是可以順利的把8AT給開發出來，也是一個問題。”

  梁傳慶雖然知道南山集團的研發實力很強。

  但是要說南山集團的研發實力已經被國際零部件巨頭都要強，他是不相信的。

  或者說是不願意相信的。

  “當初南山搞出6AT的時候，也沒有幾個人願意相信。”

  “現在人家的星辰汽車至少還需要一年的時間才能量產，在未來一年內完成8AT自動變速箱的開發，我覺得還是很有可能的。”

  王福倒是對南山的研發實力很有信心。

  甚至他還生出了讓人事部去挖一些南山的員工的想法。

  “真要是那樣，那麽星辰汽車的配置可就真的很厲害了。”

  “人家吹得牛皮，指不定就給實現了。”

  鍾強有點羨慕的說了一句。

  對標寶馬730啊。

  這個話，他們是喊都還不敢喊出來。

  可是星辰汽車卻是已經這樣子做了。

  最關鍵的是似乎人家還有可能真的可以做成。

  “你們這麽一說，我倒是對星辰汽車的新車型充滿期待了。”

  呂發祥原本的注意力都在電池上面。

  但是聽了大家的討論，卻是開始對星辰汽車有了一些期待。

  “從目前的信息來看，星辰汽車是不撞南牆不回頭了。”

  “大家放心的把我們的產品給搞好就行了。”

  “其他的就先不用想那麽多了。”

  王福覺得中午吃個飯，全程都是在討論南山集團和星辰汽車的事情，這也是怪怪的。

  這裡是比亞迪，不是南山集團啊。

  所以很快的，他就開始說了一句總結性的話，然後就低頭跟餐盤裡頭的白切雞較勁了。

  (本章完)