第278章 供應商大會，拿獎拿到手軟
  每年的12月下旬和1月份都是各個主機廠供應商大會和經銷商大會的熱門時間段。

  辛辛苦苦的幹了一年，總是要召集大家聚一聚，總結一下過去，展望一下未來，順便安排一下明年的任務。

  南山集團給國內大部分的主機廠都有配套，到了這個時候，曹陽自然就忙的不可開交。

  公司規模很小的時候，你不去就不去，人家也不介意。

  但是你公司做大做強了，這個供應商大會都不出席的話，人家主機廠的采購就有想法了。

  你是不是覺得自己了不起，不屑參加我們的會啊？
  特別是今年南山集團成立了星辰汽車，更是一個敏感的年份。

  為了避免大家的誤會，今年曹陽可是準備親自出席大部分的供應商大會。

  好在這些大會往往都是選在國內的各個旅遊城市召開，就當是去旅遊了。

  三/亞，聚龍灣希爾頓大酒店。

  春城大眾2004年度供應商大會就是在這裡舉辦。

  “曹總，這春城大眾今年的預算看起來很充足啊，居然不遠千裡的來到最南邊召開供應商大會，還給每家供應商提供了兩間免費的客房，這可是非常難得了。”

  曾婷婷這個銷售部部長，自然是跟著曹陽一起出席了。

  雖然春城大眾沒有直接鎖死出席的人員數量，但是肯定不能來一大幫人。

  這一次，曹陽是帶著曾婷婷、戴漢彪和米穎來參加會議。

  “春城大眾這幾年的發展勢頭很猛，雖然銷量比魔都大眾少，屈居第二。”

  “但是由於奧迪A6和奧迪A4的銷量佔了三成，利潤其實不比魔都大眾少。”

  “如今正是日子過得舒服的時候呢。”

  曹陽對南北大眾的發展還是比較清楚的，也比較關注。

  畢竟這是國內合資企業的風向標，在未來十幾年都是引領潮流的存在。

  “那倒也是，不過今年魔都通用也很猛，銷量快速增加。”

  “羊城本田更是逆襲成為銷量排行榜的第四，讓人感到很是意外。”

  “哪怕是有比亞迪的F6存在，雅閣的銷量也沒有受到任何的影響。”

  “再加上飛度的出色表現，算是讓它的供應商爽了一把。”

  “除此之外，帝都現代也算是今年車市的一匹黑馬，憑借著伊蘭特的優秀表現，居然坐上了銷量榜第五的位置。”

  “可惜我們跟帝都現代幾乎沒有任何的業務合作。”

  對於東瀛車企和高麗車企的異軍突起，曾婷婷是覺得有點出乎意料的。

  最關鍵的是南山的業務跟這兩個體系的廠家沒有什麽交集。

  不過，曹陽倒是不覺得如何。

  因為這幾乎是必然的情況。

  現代汽車和羊城本田這些廠家的供應商，基本上都是他們體系內的。

  外面的廠家很難獲得很大的份額。

  當然了，伴隨著零部件技術的快速發展，他們自己的廠家有點跟不上了，倒是給了其他零部件巨頭一些機會。

  就像是十幾年後，博世、大陸、電裝這些非本田系的供應商，也成為了羊城本田和西風本田的主要供應商。

  西風日產那邊的情況，也是比較類似。

  南山如果想要做東瀛系企業的生意，基本上要再過個五六年，才是好時機。

  “現代汽車在合資企業裡頭，品牌力是比較薄弱的。”

  “伴隨著比亞迪、奇瑞和吉利的崛起，它們的好日子不見得有多長。”

  “至於羊城本田，我們單單給羊城愛機、羊城艾帕克這些廠家供應模具和壓機，也算是分了一杯羹了。”

  “歐美系廠家和自主品牌廠家，仍然是下一階段我們的重點客戶。”

  曹陽跟曾婷婷一行人一邊閑聊，一邊等待著采購大會的正式開始。

  好在這一次的大會是在外地召開，相關的領導都是提前過來了。

  所以在下午兩點，春城大眾2004年供應商大會算是準時的開始了。

  不管是什麽大會，肯定都是有一堆的領導上台致辭。

  這一次也不例外。

  感謝+回顧+展望！

  這永遠是各種發言的經典結構。

  春城大眾的總經理在台上花了十來分鍾，才結束了自己的發言。

  之後就是銷售領域、生產領域、品質領域、成本領域等各個領域的負責人紛紛上台發言。

  “2004年，春城大眾全年銷售預計超30萬輛，其中新捷達15萬輛；寶來銷售6萬輛；高爾夫銷售2萬輛；奧迪A6銷售約5萬輛；奧迪A4售出約2萬輛。”

  由於現在才是12月18日，一年還沒有過完，所以有些數據春城大眾只是公布了一個大概。

  不過30萬的數據，已經足夠有殺傷力了。

  “面向2005年，春城大眾提出了產銷36萬的目標……”

  有些人對台上領導們的發言沒有興趣，強打著精神在那裡聽著。

  不過曹陽卻是覺得聽一聽也挺有意思的。

  畢竟他看問題的視野跟大家不一樣。

  等到中場休息，到了四點多鍾的時候，算是到了供應商大會最受關注的時候。

  那就是各種獎項的頒布。

  對於供應商來說，能夠獲得春城大眾的獎項，是一個榮譽，也是一個去到別的主機廠推銷自己零件的時候，拿得出手的成績。

  比如一家供應商是春城大眾的優秀供應商，那麽去到比亞迪談合作的時候，對方的采購員肯定不會輕易的去質疑它的實力。

  “曹總，春城大眾的優秀供應商，不一定會頒給我們。”

  “從過往的情況來看，春城汽車集團的關聯企業是最容易獲獎的，剩下的就是跟著大眾汽車進入到華夏市場的零部件供應企業。”

  曾婷婷生怕曹陽有太高的期待，所以在獎項開始公布之前，就趕緊給曹陽打預防針。

  如果這是比亞迪的供應商大會，或者是長城汽車的供應商大會，曾婷婷的態度肯定就不同了。

  “獎項不獎項的無所謂，我們只要把零件做好就行了。”

  曹陽的心態倒是擺的很正。

  雖然這些獎項的評比，是從質量，準時化供貨，生產效率和客戶滿意度等多個緯度評選的，還算是一個公平的獎項，比較客觀的反應了供應商的實力。

  但是，背後肯定是有一些其他的考慮，沒有標準答案可言。

  “獲得今年成本優秀獎的供應商有春城四環廠、萬向軸承……”

  “獲得今年供應保障獎的供應商有春城衝壓廠、春城博世……”

  “獲得今天優秀質量獎的供應商有南山汽車零部件……”

  伴隨著一個一個的獎項公布，曾婷婷不斷的期待、失望。
    不過，就在她也死心的時候，卻是聽到了熟悉的名字。

  “曹總，我們也獲獎了。”

  “優秀質量獎，算是僅次於優秀供應商的獎項了。”

  雖然不至於高興的跳起來，但是曾婷婷還是很高興的。

  “跟我們一起獲獎的都是大陸、采埃孚、奧托立夫、偉巴斯特這些國際零部件巨頭的在華企業，這也算是對我們的一種特殊認可啊。”

  戴漢彪作為南山汽車零部件的總經理，此時的心情也是非常不錯的。

  只要不是鴨蛋，就可以接受。

  “這算是開了一個好頭。”

  “後天再去參加長安福特的供應商大會，我感覺也會有驚喜。”

  雖然沒有獲獎也無所謂，但是有獎肯定是更好的。

  “曹總，該您上去頒獎了！”

  坐在旁邊的米穎，及時的提醒了一下。

  “戴總，你是南山汽車零部件的總經理，你來代表公司去頒獎吧。”

  對曹陽來說，這種露臉的時刻沒有什麽特別值得期待的。

  不如大度一點，讓戴漢彪去。

  果然，聽了曹陽的話之後，戴漢彪的臉上都是笑容。

  他對曹陽的性格也算是有幾分了解，這個時候，沒有必要去客套的讓來讓去。

  接下來的流程，倒也沒有什麽特別的。

  無非就是晚上敬酒的時候，讓戴漢彪和曾婷婷多去找春城大眾采購部的領導們喝幾杯。

  現在還沒有禁酒令，供應商大會這種場合，喝酒肯定是喝的比較凶的。

  結束了春城大眾的供應商大會之後，接下來還有長安福特、長城汽車、魔都通用、魔都大眾、奇瑞汽車、神龍汽車、吉利汽車、比亞迪汽車等一系列的供應商大會等著曹陽參加。

  讓人欣喜的是每一家曹陽參加了的供應商大會，居然都沒有落空。

  優秀供應商！
  成本優秀獎！
  供應優秀獎！
  最佳貢獻獎！

  十佳質量獎！
  ……

  南山汽車零部件可謂是拿獎拿到手軟，拿到讓曹陽都感受到了一絲意外。

  各個主機廠的獎項，有時候是比較玄學的。

  像是博世、電裝這些世界零部件巨頭，也不可能每一家主機廠都給他們頒獎。

  偏偏這一次南山汽車零部件居然來了一連串的獎項。

  這讓不少同行都感受到了羨慕和嫉妒。

  “盧總，南山的實力太恐怖了，還好我們沒有選擇跟他們惡性競爭，要不然還真不一定競爭得過。”

  萬向的銷售部部長薑從跟總經理盧建生，也是基本上大部分的主機廠的供應商大會都參加了。

  算是親眼見證了南山汽車零部件瘋狂的獲獎場面。

  “我們現在跟南山集團已經不是一個級別的存在，他們做軸承業務，也沒有把我們趕盡殺絕，只是做了一些技術含量比較高的軸承。”

  “剩下的主要是給自己的變速箱和發動機上配套。”

  “不過，也幸虧他們的業務很廣，要不然我們確實不是對手。”

  盧建生不是一個願意服輸的人。

  不過也要看是跟誰比了。

  要是跟人本軸承或者是NTN比，他覺得萬向一點也不差。

  但是跟南山集團比，他就沒有信心了。

  “這一次他們的星辰汽車，還把半軸等幾個零件交給我們去生產，以後要是星辰汽車發展起來了，指不定我們還可以去跟他們深入合作一把。”

  薑從現在也沒有任何要跟南山鬥的心思。

  鬥不過啊。

  “之前去美利堅打官司的時候，我們也算是跟他們建立起了一個不錯的關系。”

  “過完年之後，我再去羊城拜訪一下曹總，到時候好好的談一談合作的可能性。”

  盧建生覺得跟南山深入合作，對萬向是有好處的。

  雖然大家都做軸承，但是市場那麽大，完全可以衝出華夏去跟人競爭啊。

  ……

  “李工啊，我聽說南山今年隻給了魔都大眾兩個點的降價，這樣子也能成為優秀供應商嗎？”

  斯凱孚的薛文強很是不甘的給李劍鋒打了個電話。

  雖然供應商大會都已經結束了，但是他還是心中不平。

  作為曾經軸承行業的領導者，斯凱孚現在在華夏的份額已經下降到了一個很可憐的程度。

  要不是有些軸承是一直留用，大眾汽車懶得開發，估計斯凱孚在華夏的業務還得再下一個台階。

  “薛經理，你只看到南山降價兩個點，沒有看到南山給我新車型上的零件的報價做了什麽貢獻。”

  “甚至有些零件，哪怕是我們沒有采用南山，但是因為南山參與競爭，也讓我們的整體成本下降了一大截。”

  “最關鍵的是人家哪怕是隻降價2%，成本也比你們降價3%之後的還要低啊。”

  李劍鋒跟薛文強也算是相識多年了。

  所以有些話倒也會說的比較直接。

  “南山自己都已經開始準備造車了，到時候要是他們的車型跟大眾的有競爭關系，貴司這樣子豈不是相當於在資敵嗎？”

  薛文強肯定是千方百計的給南山使絆子。

  這種事情，他也不是第一次幹了。

  反正他算是徹底的跟南山杠上了。

  哪怕是斯凱孚在美利堅和南山其實已經握手言和了，在華夏的競爭，卻是沒有停下來。

  “這個就不是我應該考慮的問題了。”

  “領導們都沒有這個擔心，我擔心那麽多幹什麽呢？”

  “再說了，星辰汽車走的是高端路線，要競爭也是跟春城大眾的奧迪競爭，跟我們魔都大眾沒有什麽關系。”

  “人家春城大眾都不著急，還同樣給南山頒發了一個品質方面的獎項，我們就更加不用著急了。”

  李劍鋒的話，讓薛文強很是無語。

  這幫主機廠，怎麽就一點危機意識都沒有呢？
  (本章完)