第431章 居所
  庫蘭德一行人先要到市政廳報到，在市政廳進行了登記後，庫蘭德和幾個農業專家各自獲得了一處索加市的房產。

  雖然白得了一處房產，但是庫蘭德有些不放心的問道：“這套房子真的不需要錢？那它的質量怎麽樣？”

  “這一點你們放心，分配住房在東非是非常常規的操作，你們作為東非政府引入的優質人才，也會享受比普通移民乃至官員更好的待遇。”

  耳聽為虛，眼見為實，稍後布蘭科就帶著幾人參觀他們的新家。

  “每套住宅的面積是140平，三室一廳附加兩衛一廚，配有小花園，索加市同時是一座花園城市，你們看，除了家家戶戶的花園外，道路兩邊還有這種名為綠化帶的東西，這是我們東非城市獨有的產物。”

  不過庫蘭德的關注點明顯不在這裡，他對布蘭科問道：“我總感覺伱們對土地的應用有些過於豪放，住宅前的步行道還好，剛才我們來的那條路是不是過於浪費？我以前住在蘭茨胡特，也去過慕尼黑，柏林，維也納，巴黎等一眾城市，說實話索加的道路寬的有些不像話，達累斯薩拉姆市人多還好理解，可索加也沒有什麽人，利用率太低了。”

  布蘭科倒是無所謂道：“道路寬一點也不算什麽太大的問題，至於利用率低，以後到索加的人會越來越多，這方面不用擔心，畢竟城市是發展的，如今歐洲各國的道路也比以前要寬了不少，雖然提升不大。”

  話雖如此，庫蘭德教授還是說道：“你們有些過於城市化了。”

  說話間庫蘭德還注意到索加的路燈安裝的好像也是電燈，這也讓庫蘭德有些驚訝。

  “我現在越來越懷疑東非王國不是一個非洲國家，你們還在城市裡普及了電燈，這種事恐怕只有各國首都才做的到。”

  “電燈在東非也是稀罕物，只有首都和索加兩座城市實現了普及，像蒙巴薩和達累斯薩拉姆市隻應用了一小部分，至於其他城市，內陸也就只有內羅畢，姆貝亞兩個工業城市用上了電燈，其他地區可能只有少數政府機關會用。”

  布蘭科打開房門，將布蘭德的行李送到房子裡。

  可以看到這些房子的質量很不錯，沒有一點偷工減料，剛才僅僅是看了外面，內部該有的東西都不差。

  “完全的實木家具，不過考慮到你們的喜好問題，我們隻準備了幾件基礎的家具，一個辦公桌，兩張椅子，和一張床，如果有需求每個人可以到家具店配自己喜歡的。”

  “每個房間都有一盞電燈，這是拉線閘，不過我要提醒你們，用電是十分危險的，不要隨意修改電路，或者用濕的東西包括金屬和手觸摸電線和電路，如果出現問題，就到電力局找專業人士來維修或者改動。”

  這種科普很有必要，第二次工業革命剛剛起步，電力作為第二次工業革命的新事物，對這個時代的許多人來說還是比較陌生的。

  “客廳實際上是有一個隔層的，這裡可以用來擺放書桌和書架，正對著陽台，所以采光很好。”

  “這裡是衛生間，配備了水龍頭，洗漱台和抽水馬桶以及浴缸，全天24小時供水。”

  “廚房，我們沒有太過於裝修，和家具一樣，你們可以按照自己的想法裝修，不過索加市也有公共食堂，可以解決吃飯問題，壞消息是需要付費，好消息是價格很便宜，而且廚子手藝相當好，目前公共食堂是按照七百人規模來配置的，因為索加沒有多少人，所以隻啟用了一座，就在這片街區的西北角。”

  “臥室總共是三間，你們可以把歐洲的家人接過來住，要不然一個人住這麽大的房子還真有一點空曠感。”
    布蘭德相當滿意這裡的居住環境，不過他很快想到一個問題，那就是和歐洲的交流問題。

  “索加市有電報局麽？”

  布蘭科：“當然，布蘭德教授，電報局、商店，食堂等都是在社區的西北，這裡的電報可以直接和歐洲聯絡。”

  “那真是太好了，我想等過段時間我就可以把我的家人和好友們都叫過來。”布蘭德說道。

  對於東非來說也是太好了，俗話說物以類聚，人以群分，布蘭德作為生物學家他的圈子也注定不是籍籍無名。

  不過布蘭德也說了，要等一段時間，因為目前他對於東非還處於考察階段，最重要的是工作環境還沒有仔細考察一番。

  很快，布蘭科就打破了他的疑慮。

  “這裡就是東非水稻研究所，位置是偏了一點，這是因為考慮到實驗場所畢竟和一般的科學研究不一樣，所以選擇在城郊，不過這裡距離您的住所也不算遠，僅有兩公裡不到的路程，後續政府會給相關人員配發東非交通規則告知單以及交通工具。”

  什麽交通工具呢！答案就是自行車，自行車不是什麽稀奇事物，不過黑興根日用品公司沒有大規模生產，而是走的奢侈品路線，主要原因是目前東非橡膠還沒有大規模量產，歐洲自行車采用的橡膠則是從巴西進口，而巴西橡膠產量其實並不高，至於東南亞現在連橡膠的影子都沒有，歷史上要等到1876年之後，英國才開始引入橡膠到東南亞。目前世界上唯一大規模種植且準備用於商業橡膠生產的國家只有東非一家。

  而且現在黑興根日用品公司生產的自行車比較奇葩，它的輪胎是實心的，隻用於減震作用，這樣自行車在平地上還比較好用，越野就差了許多，這使得自行車成為了一種完全由富人和貴族享用的新奇玩意，因為實用性太差。

  空心充氣橡膠胎，當然也有，黑興根財團申請了技術專利，不過恩斯特並不想現在就大規模推廣，主要還是因為不想讓這筆錢被巴西賺了，巴西橡膠現在是壟斷市場，原材料定價權不在黑興根財團手裡。

  不過這種局面，今年就要改變了，因為大湖區的橡膠已經準備投產，除了大湖區以外，其實東非還有幾個同期的小橡膠種植區，主要分布在圖爾卡納省和沿海平原和高原地區交匯地帶的多雨區。

  至於更大的熱帶雨林產區，也就是米通巴山脈西側，因為種植時間比較晚，所以還要等幾年時間。但是，大湖區以及幾個小產區的產量就足夠滿足全世界當然橡膠市場的需求了。

  黑興根在歐洲沒有放開自行車技術生產，而是采用擠牙膏的形式，不斷在外觀和裝飾上標新立異，畢竟自行車現在就是貴族玩物，怎麽看著奢華怎麽來。

  當東非橡膠成熟後，公司也就做好打算在東非投資建設一批圍繞橡膠產業為中心的工廠，自行車輪胎就是其中之一。

  布蘭科接著說道：“當然，這段距離其實也不算遠，就是走路也用不了多長時間，而且還有公共馬車可以用。”

  “除了這些以外，在城市中心有一座圖書館，一些不特殊的資料可以在那裡查閱，因為剛剛建設完成的原因藏書不是很豐富，但是一直都在補充中。”

  (本章完)