廊峽都督區，玉門堡。

勘探隊攜帶大箱小箱的測量設備，乘坐火車朝東面山谷進發。

計劃連通的玉門堡至新安堡。

後世南美曾提出過四條貫穿東西兩岸的鐵路方案，即巴西坎波斯-秘魯巴約瓦爾線、巴西桑斯托-秘魯伊洛線、巴西帕拉納瓜-智利安托法加斯塔線、阿根廷布宜諾斯艾利斯-智利瓦爾帕萊索線，其中第四條難度是最低的。但由於阿\/智兩果關係緊張，這條貫穿南美東西兩岸的大動脈始終未有啟用。

本時空，東西兩岸竟在宋洲手中，自然沒有上述的問題，但以目前掌握的技術，如何修卻成了難點。一旦將這條鐵路修通，友誼港至新洛陽的距離將縮短到1300公裡，這可比如今海上航線繞過麥哲倫海峽減少了4000多公裡的航程，對宋洲而言，經濟、正治價值難以估量。

火車車廂內，一中年人分發完資料，說道：「上一次測量，得到的數據，進入山谷的海拔就有1000米左右，越往東海拔越高，兩邊的群山，矮的有2000米，高的在4000米以上。我們這一次需要勘探的一段，直線距離不過3公裡，海拔落差達到驚人的800米，火車根本沒法往上爬。」

想連接東西兩岸，從北到南全長8900餘千米的安第斯山脈無法繞過。安第斯山脈是世界上除亞洲之外最高的山脈，平均海拔3660米，後世阿空加瓜山海拔6962米，為西半球和南半球第一高峰，是世界海拔最高的死火山。

整條安第斯山脈分為三段。北段成條狀分支、隔以廣谷和低地，各條山脈多代表背斜構造，通過侵蝕，軸部露出花崗岩、片麻岩等古結晶岩，兩翼則殘留著白堊紀、第三紀的砂岩和石灰岩。大致位於後世哥倫比亞，朝北向東延伸，最後與加勒比島的島弧相連。

中段寬度和高度顯著加大，東、西科迪勒拉山脈之間楔入寬闊的山原至玻利維亞高原。從後世秘魯到智利，在此山脈由西北轉為東北走向。此地安第斯山的寬度最大，也有最多的火山活動遺跡，據知有超過900個火山，高度由5000到7000米南段安第斯山，在智利到巴塔哥尼亞海岸，這一段有相當多的活火山。

南段高度和寬度逐漸減縮，東、西科迪勒拉合二為一。由於縱橫斷層交錯，加以第四紀冰川和流水的侵蝕作用，山地顯示分割破碎的形態，普遍具有阿爾卑斯型地貌特徵。

「能不能走『人』字形線路？」一年輕隊員隨口問道。

「人」字形鐵路、又稱入字形或Y字形鐵路，因鐵路線的宏觀外形如同漢字「人「字而得名，是鐵路折返線的基本類型之一，目的是讓火車能以較短的鐵路距離和時間在變換軌道後反向前行。後世京張鐵路從南口北上要穿過崇山峻嶺，坡度很大，按照當時通用的一般設計施工方法，鐵路每升高1米，就要經過100米的斜坡，這樣的坡道長達10多公裡。為了縮短線路、降低費用，京張鐵路局總工程師詹天佑大膽創新，設計了「人「字形鐵路線路，為了安全、平穩，北上的火車到了南口以後，就用兩個火車頭，一個前面拉，一個在後邊推，火車向東北方向前進，進入了「人「字形鐵路線路的岔道口後，就倒過來，原先推的火車頭改成拉，而原先拉的火車頭又改成推，使火車向西北前進，這樣一來，火車上山爬坡就容易多了。在20世紀初，如此大膽的設計，在果內鐵路建築史上是一個不小的創舉。

負責帶隊的章讓章隊長搖頭道：「『人』字形線路在200米的曲線半徑與不超過30‰的坡度上適合，但我們要攻克的地段坡度遠高於這個係數。」

「而且我們還要考慮高海拔對目前蒸汽機車功率的影響。拿蒸發量1000kg\/h的蒸汽鍋爐為例，轉移到高海拔地區，將不會產生相同蒸發量的蒸汽。由於在高海拔空氣密度降低，它將消耗相同體積的空氣，但不會消耗相同質量的空氣，這會導致燃料消耗變小和蒸汽產生率變小。由於通過鍋爐管的氣體質量流量減少，對流傳熱也減少，這會進一步導致蒸發率降低。燃燒是一個需要持續的空氣供應才能存在的過程，在高海拔地區空氣中的氧氣含量呈指數下降，蒸汽鍋爐可能會無法適應這種缺氧環境。雖然能用鼓風機提供相同體積的空氣，但氧氣密度降低，會導致燃燒減少，燃料消耗減少，從而減少了蒸汽的產生。因此，蒸汽鍋爐在其額定蒸發量下無法在較高海拔保持預期輸出。」中年人給一幫地質學方面的隊員補充了一下相關專業的知識。

「可惜我們的定向爆破與隧道開鑿技術還不到家，不然，或許會有更多可選的辦法。」有隊員感慨道。

章讓鼓勵眾人道：「只要思想不滑坡，辦法總比困難多！」

火車行駛了半個小時，終於到站，鐵路公司安排接待的人早已來到站台等候。

「章隊長，這次還得辛苦你們呀，大老遠的把你們從本土請來，我實在有些不好意思。」接待人與勘探隊一行人一一握手，隨後領眾人出站，前往招待所休息。

同一列火車中，另一隊從明朝山東轉來，懷揣著坐擁「千畝良田」夢想的移民陸續惶恐不安的走下了車。

「要俺說留在東北總督府也挺好，再不濟，就在卡納卡群島或者廊峽都督區安家也成，結果聽你的跑這麼遠，到現在還沒到地方，不知圖個啥！」婦人埋怨道。

男人沒好氣道：「你個婦道人家懂啥，正所謂好酒不怕巷子深，咱老朱家窮了幾輩子，如今逮到機會，不得挑最好的。再說這一路，官府管吃管穿，又沒讓你少半斤肉，你有啥好擔心的！」

同鄉朱老六湊到拌嘴的夫妻跟前，笑呵呵勸道：「朱大哥，你也別怪嫂子，這一路走來，其實我心裡也七上八下，平時五碗的飯量如今也只能吃三碗了。」

「老六，你他N真是個人才，前年的飢荒沒把你餓死，只能說你命硬！」男人被朱老六的話逗樂，心裡的火氣頓時就泄了。