十大終極紀錄的第一名獲得者，是在大自然母親的幫助下成功的。他們是一對搭檔，這兩個人打破的飛行紀錄，被許多人認為是航空史上最偉大的突破。自從兩個世紀前熱氣球被發明以來，人們就夢想著乘熱氣球做環球飛行。到1999年，這個夢想仍然沒有被實現，於是百威釀酒業公司出資100萬美元，獎給新世紀到來前第一個乘氣球成功環遊世界的人。許多熱氣球隊都接受了這個挑戰，最後一個出發的是瑞士的飛機駕駛員伯特倫·皮卡德和英國副駕駛員布萊恩·瓊斯，他們乘著「布萊特寧3號」在伯特倫的生日——1999年3月1日從日內瓦出發了。他們的計劃是隻帶單程的燃料，而噴射氣流的強風就足夠讓他們繞著地球飛到非洲了。乘氣球飛行無論如何都是一次奇異的旅行，因為，你永遠不知道哪兒才是你準確的降落地點。當皮卡德與瓊斯的氣球向中國飛去的時候，他們接到好消息，他們僅剩的一個對手已經在太平洋降落了。這時他們長長地鬆了一口氣，既為對手的安全降落，又為在空中飛行的就只有他們而高興。皮卡德與瓊斯沿著一個非常狹窄的空中走廊，花了15個小時穿過了中國上空。不可思議的是，他們居然沿著一條直線穿過了中國。要知道，氣球一般是不會沿直線飛行的，但他們卻做到了。當他們終於飛過中國的時候，他們還特意做了兩頂有趣的中國帽子戴在頭上，並且拍了照片來慶祝勝利。但是勝利是短暫的，他們正在穿過太平洋的時候，接到了暴風雨的消息。天氣預報員提醒他們要儘可能地往高處飛，走南邊的路線，但那就意味著他們得飛相當於橫跨太平洋近2倍的距離了。在浩瀚的大洋上空，他們感到孤立無援，因為從來沒有氣球向南飛的。兩個搭檔互相鼓勵和安慰著，努力緩解對方的緊張和害怕。時間一天天過去，孤獨的氣球飛過一片又一片天空，到第15天，他們正在科威特附近時，他們的無線電突然和陸地上失去了所有的聯繫，緊接著天氣驟變。可怕的暴風雨向他們襲來。將近3天之後，當他們慢慢靠近北美大陸的時候，他們終於在無線電中聽到了他們的氣象員的聲音，這是幾天以來他們第一次聽到的來自地面的說話聲。他們激動極了，說的第一句話居然是：「上帝來了」！直到這時，他們才終於感到了身體的疲倦不堪，兩人不得不頻繁地輪流著交換駕駛。因為氣球中沒有自動駕駛的裝置，無論白天黑夜都得靠人來操縱。當到達墨西哥上空時，他們突然感到呼吸很困難，兩個人都喘不上氣來了，這種現象持續了8～12小時。這時他們已經飛行了一大半的距離，到達墨西哥灣的時候，氣球的燃料就只剩不到1/3了，而大自然一點也不合作，他們又被大風吹離了預定的方向。他們決定將氣球再往上推，希望能找到正確的風向，他們的努力終於有了回報——就在最後向上300英尺左右的時候，他們終於開始向左轉了。於是，在燃料所剩不多和風力非常小的情況下，他們熬過了穿越大西洋的艱難的4天。當氣球飛到非洲的時候，一個延續了兩個世紀的古老的夢想終於被實現，並被載入了世界紀錄大全。1999年3月21日凌晨6點，飛行了44800公裡的皮卡德和瓊斯駕著「布萊特寧3號」降落在撒哈拉大沙漠上。到他們最後著陸時，他們已經飛了19天21個小時55分鐘。早就等候著的親人們湧上前來，緊緊擁抱著凱旋的勇士。皮卡德和瓊斯乘氣球勝利完成了第一次環球航行。這兩位勇士將100萬美元獎金中的75萬捐給了兒童慈善事業。皮卡德和瓊斯所取得的勝利和他們的善舉，讓這兩位乘氣球作環球航行的先驅者高居在了我們的世界十大終極紀錄的榜首。我們已經看到了將人的體力忍耐推至極限，並測試其精神忍耐程度的十大世界紀錄。人們為此付出的全部努力和犧牲的回報，就是人類歷史上只有很少人能創下的各項世界終極紀錄。