「陳公子！正如您所言，我等商賈之輩，若是無利可圖，盡可以不做這買賣便是。但我說的紅番鬼『魚肉百姓』，卻並不是對我等商賈而言，而是指大員的老百姓啊！」

一個唯利是圖的海商，嘴上卻說得如此為老百姓著想，陳永華隻覺得好笑。他心裏很清楚，這林東家說這些話的目的，無非是想大興軍儘快驅逐紅夷、剿滅海盜，到時他們這些海商就能夠安心地走東洋、走南洋。只要有了商路，那銀子還不是任由他們去賺取？

「紅夷竊據大員後，對我漢人移民以及東番人竭盡盤剝之能事，其方方面面的法令以及稅賦，即使是和蒙元、滿清比起來，也是有過之而無不及！」

「比如說紅番鬼徵收的田賦，每甲土地高達十八石，比咱們這邊足足翻了幾倍！百姓上山打獵、下海打漁不但要交稅，還要先辦許可證，辦證當然也要交錢。更缺德的是紅番鬼收的人頭稅，以人丁來計算，不許交白銀，隻許交鹿皮。」

「甲」是紅夷人的土地單位，一甲大致等於十六畝地，相當於每畝地徵收一石二鬥的田賦，這樣的稅率確實是高得離譜。

大員土地肥沃、氣候適宜，糧食畝產普遍能達到三石以上，但高達十分之四的田賦，卻能讓所有人為之怎舌。

有史以來賦稅最高的秦朝，田租也不過十取其一，當然這沒有算上口賦和雜賦，如果這三種賦稅加在一起的話，差不多佔了農民收入的一半還多。

可荷蘭人除了田賦外也還有其它的賦稅啊！像林東家說的人頭稅，上山打獵下海打漁要交的漁獵稅，其它各種交易稅，這些全部加起來，賦稅之重更甚於秦！

怪不得閩南有那麼多農民春季到大員耕種，秋季收了糧食就馬上回到福建，原來這樣可以少交許多稅賦。

陳永華對大員這邊紅夷人的稅賦也有一定的了解，所以並不覺得驚奇，但對於不能用銀子反而要用鹿皮來交人頭稅卻是有些不解，於是便問道：「紅夷為何收鹿皮而不收白銀？」

「這便是紅番鬼的謀算了！鹿皮是紅番鬼向倭國貿易的大員本土貨物，當然希望百姓大力去捕鹿，但這只是原因之一，另一個原因就是他們讓百姓用鹿皮來交稅，能從中賺取更多的銀錢！」

鹿皮也是大員紅夷人除生絲、砂糖以外的重要創收手段，僅每年大員對倭國的鹿皮出口就高達十五萬張，一張鹿皮賣到倭國的價格，和紅夷人在大員本地的收購價比起來，差價高達五十倍以上！

「鹿皮在大員是不許漢人和東番人私自交易買賣的，捕捉到的鹿皮隻許賣給紅夷商會，而沒有鹿皮的漢人要想交稅，就必須到指定的地方購買。這賣者要交稅，買者也要交稅，一買一賣之間，一張鹿皮紅番鬼就能平白颳走兩份稅錢。聽說這法子還是何斌那老賊想出來的！」

「何斌？南安何斌？」在陳永華的印象中，如今能夠在紅夷人跟前說得上話的漢人，也就只有這一個何斌了。

這何斌早年也是跑倭國的海商，後來隨鄭芝龍到了大員，鄭芝龍歸降明朝後，當時在大員的何斌與好友楊天生、陳衷紀、李英等準備去福建投奔於他，哪知在途中遭遇李旦之子李魁奇的襲擊，除何斌和李英得以逃脫外，其他人全都戰死，因此隻得又返回大員。

當時，荷蘭人已經佔據了赤嵌（在今台南市），因何斌會荷蘭語，荷蘭人遂任命何斌為通事。起初隻負責翻譯，後來又負責徵收漢人的稅賦。

「不是他還能有誰？」林東家語氣中多少帶了一些鄙夷。

陳永華對這何斌熟悉，卻是因為去年才見到過他。

原來早在永曆九年的時候，鄭森為了壟斷商路，禁止大陸沿海港口及外國商船與大員荷人通商，荷蘭總督揆一因商船不至，導致貨物缺乏，於是在順治永曆十年派遣通事何斌前往廈門與鄭森商談通商之事。

荷蘭人提出每年納銀五千兩，箭支十萬枝，硫磺千擔以作為鄭森允許和大員通商的條件，但鄭森卻提出要在大員徵收關稅的要求。同年八月，何斌回大員報告後，揆一讓他再次赴廈門轉達荷蘭方面的意見：「關稅如不涉及荷蘭東印度公司，或不至損害本公司利益，對鄭森向中國人課稅並無異議。」

鄭森對此表示滿意，這樣他就可以多收到一份稅錢，雙方貿易正準備重新開放之時，大興軍卻已經攻佔南澳，鄭森根本無眠顧及，此事便不了了之。

去年陳永華已經被鄭森招攬進了廈門「儲賢館」中，再加上他本來就時刻關注著周圍局勢，因此對一年之內兩次來廈門的何斌也有一些了解。

從他將大員各方面情況，特別是荷蘭人在大員的兵力部署詳細地告訴鄭森，力勸鄭森出兵收復大員來看，這人即便是私德有虧，但卻正如漢王所說，作為一介平民還能夠想著收復地方的，也算是有幾分愛國心了。

而且何斌到底品行如何，現在光憑傳言也不足信。像林東家這樣的商人，只要是有人損害到他們的利益，一般都會被他們抹黑，至於其中真相到底如何，那就要自己親自去了解。

這時，林東家卻站起身來，一本正經地躬身對陳、李二人作揖道：「陳公子，李爺！小人知道您二位此番往大員去，定然是有大事要辦！小人雖只是商賈之輩，但卻願為大興軍盡一份綿薄之力，若陳公子和李爺有用得到林某的地方，請儘管吩咐小人！」

陳永華考慮半晌，又和李蓋對視了一眼，見他輕輕地點了下頭，於是便沉聲說道：「林東家，想來你也應該知曉我和李大人的身份，既然咱們話說得如此投機，我也就不再隱瞞！

其實從一開始，他們兩個便沒有打算完全瞞著這幾名船主，三十多個人分散在這六條船上，擱誰誰不會起疑？若不是廈門海關那邊有人說項，人家還不願冒這個風險。

對於運貨的商船來說，根本不會讓外人上船，最主要的原因就是怕海盜喬裝上船，等到了深海之時來個裏應外合，那可不光是貨物的事，直接威脅到的就是船上每個人的性命。