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《我怎麼就成F1車手了?》300.第290章 293:勒克萊爾的家(8K,補昨天
  第290章 293:勒克萊爾的家(8K,補昨天的欠更)
  “交叉線!秦淼!他過去了!”五星體育演播室之中的麗寶聲音滿是激動。

  周浩然此時也是雙手握拳,狠狠的歡呼道:“就是這樣!漂亮!超的太漂亮了!”

  而除了五星體育的演播廳之外,現場的觀眾也給秦淼的這次超越送上了掌聲和歡呼聲。

  盡管因為漢密爾頓這些年成績的關系,在維斯塔潘與漢密爾頓產生積分上的爭奪的時候,觀眾們更希望看到的是維斯塔潘這個屠龍少年能夠將漢密爾頓這頭巨龍斬於馬下。

  比起強者,他們更希望弱者可以獲勝,因為所有的普通人都是弱者中的一員。

  這是人最本質的天性。

  所以面對秦淼的時候,他們也會下意識的覺得秦淼也屬於強者那一檔。

  秦淼這個賽季跑比賽的時候也有一種全球客場的感覺。

  哪都有自己的國內車迷,哪場比賽秦淼都能看到自己國家的國旗,但這個數量就是不多。

  可能得等有一天到上賽之後,秦淼才能體驗一下主場的感覺。

  可今天不同。

  因為秦淼是從隊尾起步一路追到這裡的。

  秦淼的努力現場的所有觀眾都能看到,在這場比賽,觀眾們認可了秦淼的努力。

  所以看到了秦淼又上了一個位置,他們理所當然的會開心。

  並且他們也由衷的希望秦淼這場比賽能夠上更多的位置。

  過了賽恩斯之後,秦淼長出了一口氣。

  盡管超越賽恩斯的時候有壓力,但是這個壓力還算一般,反而是那個 DRS小火車給自己弄得有點汗流浹背的意思。

  可以說這一波塞恩斯是聰明反被聰明誤,如果他靠著 DRS小火車防守秦淼的話,秦淼短時間之內還真找不到太好的超車方法。

  稍微調整了一下賽車的狀態,控制了一下賽車輪胎的溫度。

  剛剛那幾個彎道過彎時秦淼都是卡著輪胎的極限過彎的,輪胎磨損的問題先不論,輪胎的溫度現在已經超過了標準的工作溫度,再不降溫輪胎就不是磨損的問題,而是爆胎的問題了。

  控制住了輪胎的狀態之後,秦淼此時距離自己前方的裡卡多還剩 3秒。

  沒辦法,賽恩斯的反抗意願過於強烈,兩人鬥車的時候浪費了不少的時間。

  這段時間裡裡卡多就跑出了 3秒的空缺來。

  不過此時才四十五圈,距離比賽結束還有十一圈,秦淼還有時間。

  而且其實超過了賽恩斯之後秦淼就完成了車隊在比賽開始之前給秦淼制定的最低完賽名次了。

  此時裡卡多距離秦淼也沒多遠,以秦淼的實力來說,這場比賽他超越自己前面的裡卡多也就只是個時間問題,可以說這場比賽秦淼算是已經超額的完成了車隊給他制定的任務。

  而裡卡多面對秦淼的進攻,與賽恩斯一樣並沒有選擇束手就擒,並且防守意願同樣強烈。

  所以此時的秦淼能做的也就只有繼續給自己的賽車充電,等待合適的時機到來。

  第四十七圈,秦淼追到了裡卡多身後的 DRS區之中。

  並且在同一圈第二計時段的 DRS區之中,秦淼完成了對於裡卡多的超越。

  裡卡多的防守方式比較的常規,走內線,然後晚刹車。

  秦淼從外線準備超車,並且來到刹車點的時候,還真沒有比裡卡多快多少,兩人是並排進入的彎道。

  有一說一,盡管裡卡多選擇了晚刹車,但是他的刹車精度還是要比賽恩斯高了不少。

  如果是賽恩斯,這會兒估計已經和秦淼一起衝出賽道了。

  當然了,裡卡多就是靠著一腳比較逆天的晚刹車出名的,此時能有這樣的表現也不足為奇。

  不過仗著中性胎的性能優勢,秦淼還是在出彎這方面佔了點便宜。

  而且出了 T12之後的 T13又是一個右轉的彎道,這樣一來與裡卡多並排入彎出彎的秦淼就擁有了內線的優勢。

  最終,在第四十七圈的第三計時段開始之前,秦淼就完成了對於裡卡多的超越,又回到了秦淼進站之前的位置。

  不過等秦淼超過了裡卡多之後,秦淼距離自己面前的勒克萊爾有足足二十二秒的時間差距。

  說實話,這個時間差距看得秦淼有些蛋疼,真的很難追。

  但好消息是秦淼面前的這段距離就只有角田裕毅的小紅牛這一台慢車了,超過了角田裕毅之後,秦淼一直到勒克萊爾中間這一段距離都沒有其他的慢車。

  只要秦淼控制好自己輪胎的磨損,這場比賽秦淼還是有很大的可能再進一步,將樂老四給拉下馬。

  不過秦淼已經能夠看到這場比賽自己最終的結局了,因為就算自己追上了勒克萊爾,勒克萊爾距離他前方的佩雷茲也有 9秒的時間差距。

  秦淼此時追上勒克萊爾之後能不能把他給超了都得打個問號,就更別提追上勒克萊爾前面的佩雷茲了……

  所以這場比賽秦淼大概率會排在第五。

  “乾得好,接下來跑自己的節奏吧。”弗蘭奇這邊更是直接不認為秦淼可以在比賽的後期追上勒克萊爾了,開始讓秦淼穩著跑了。

  其實也不止弗蘭奇一個人這麽想,等秦淼超越了自己前方的裡卡多之後,現場導播也就沒怎麽把鏡頭放在秦淼這裡了,而是將主要鏡頭都放在了前方維斯塔潘與漢密爾頓的爭奪上面。

  此時維斯塔潘領跑,漢密爾頓在維斯塔潘後方三秒緊追不舍。

  值得一提的是,此時漢密爾頓的輪胎比維斯塔潘有很大的優勢,因為漢密爾頓比維斯塔潘晚了八圈進站。

  所以此時場上最大的看點就是漢密爾頓與維斯塔潘之間的對決。

  與漢密爾頓和維斯塔潘之間的對決比起來,秦淼超了那麽多車也只能算是一個挺有意思的調劑。

  第四十九圈,秦淼與勒克萊爾之間的時間差距來到 18秒。

  盡管這個時間差距依舊很大,但是秦淼兩圈追了勒克萊爾 4秒,還真不是沒有可能超越勒克萊爾。

  而與後面快速縮短自己與勒克萊爾之間差距的秦淼不同,前方的漢密爾頓雖然每圈都要比維斯塔潘快,平均下來每圈能比維斯塔潘快了 0.4秒。

  但是此時的漢密爾頓還是被困在維斯塔潘身後 2秒的位置。

  第五十五圈,六圈過後,秦淼來到了勒克萊爾身後 4秒的位置。

  解說看到秦淼與勒克萊爾之間的接近率的時候都懵了,秦淼這中性胎都沒有衰竭的嗎?
  只可惜此時距離比賽結束也就只剩下兩圈了,除非勒克萊爾自己主動失誤,不然秦淼沒啥機會。

  而秦淼的隊友漢密爾頓遇到的情況也與秦淼差不多。

  進入維斯塔潘身後的亂流區之後,漢密爾頓的速度就開始慢下來了,現在每圈漢密爾頓都隻比維斯塔潘快 0.1或者 0.2秒左右。

  盡管依舊還在頑強的縮短自己與維斯塔潘之間的時間差距,但是這個時候的漢密爾頓與維斯塔潘之間的時間差距依舊在 1.2秒。

  完全不具備進攻維斯塔帕的條件。

  第五十六圈,秦淼來到了勒克萊爾身後 3秒。

  跑了這麽久,秦淼的輪胎也開始撐不住了,並且越靠近勒克萊爾,秦淼受到亂流的影響就越大,雙重打擊之下速度快不起來也是正常的。

  而且勒克萊爾也不是軟柿子,他發現秦淼的接近率快得有些不太正常之後,就開始給賽車充電了。

  秦淼來到了對勒克萊爾有威脅的位置之後勒克萊爾就開始加速。

  在比賽結束之前,秦淼也沒能追到勒克萊爾身後的 DRS區。

  而另外一邊,最後一圈的漢密爾頓,也沒能追上自己前方的維斯塔潘。

  其實本來漢密爾頓是有機會的,只可惜最後一圈的時候,漢密爾頓遇到了一台哈斯的慢車。

  本來這台哈斯還稍微阻擋了一下維斯塔潘的節奏,讓維斯塔潘稍微慢了一點點,只可惜好巧不巧的是,哈斯阻擋維斯塔潘的時候剛好就在 DRS的檢測點。

  所以在接下來的 DRS區之中,擁有 DRS的維斯塔潘以肉眼可見的速度,拉開了自己與漢密爾頓之間的差距。

  漢密爾頓也就只能看著維斯塔潘遠去的賽車徒之奈何。

  最終,維斯塔潘杆位起步,冠軍帶回,完成了自己在美國大獎賽的 Pole to win。

  漢密爾頓緊隨其後,以第 2名完賽,盡管這也是個不錯的名次,但是在沒有秦淼攪局的情況下,漢密爾頓最終隻拿到了一個第二,這想必不會讓他太開心。

  第三衝線的是紅牛車手佩雷茲,秦淼不在的情況下,已經逐漸熟悉紅牛賽車駕駛方式的佩雷茲也能在一定程度上將這台賽車的性能發揮出個百分之八九十了。

  而且這場比賽的佩雷茲是全程沒有水喝的,比賽剛開始他就發現自己賽車的飲水系統出了問題。

  所以這場比賽他能在缺水的情況下拿到第三也實屬不易。

  當然了,如果秦淼在的話,這場比賽的領獎台絕對沒有佩雷茲的份。

  第四則是勒克萊爾,第五是隊尾起步的秦淼。

  不過有一說一,九圈的時間追了勒克萊爾 20秒,這恐怖的成績確實給包括勒克萊爾在內的法拉利所有人嚇出了一身冷汗。

  不過最終結果證明這也就只是虛驚一場罷了。

  秦淼第五帶回,作為被罰到隊尾起步的秦淼來說,在美洲賽道這條不太好超車的賽道追到第五已經是一個不錯的成績了。

  對於自己這場比賽的成績,秦淼也還算是滿意,唯一的遺憾就是自己最後幾圈沒能超越勒克萊爾。

  衝線之後,秦淼稍微控制了一下自己的速度,剛剛追擊勒克萊爾的時候車隊這邊就在 TR裡警告秦淼,他賽車的燃油有些不足,因為追勒克萊爾追得太狠了。

  車隊估算此時秦淼的燃油也就只能夠他勉強把車給開回來,但是不能再猛地加油了。

  所以秦淼稍微給一腳油之後滑行一段時間,靠著這樣的方法緩緩地將車向著維修區駛去。

  不過秦淼在跑回場圈的時候,現場的觀眾們很熱情的為秦淼送上了掌聲以及歡呼聲。

  並且秦淼也成為了這場比賽觀眾們投票的最佳車手。

  有這樣的榮譽所有人都不覺得意外。

  畢竟這場比賽,秦淼的表現確實對得起觀眾們的喜歡。

  秦淼跑回場圈的時候,看到了不少人亮出了自己埋藏已久的橙色煙霧彈。

  所有紅牛以及維斯塔潘的粉絲們進行了一場狂歡。

  而秦淼這邊還在琢磨著下一場比賽如果再遇到 DRS小火車應該怎麽辦的時候,突然他就聽到車隊 TR之中傳來了弗蘭奇有些焦急的聲音:“停車,停車,燃油不夠了。”

  秦淼:……

  無奈之下,秦淼只能將自己的車停在了維修區入口位置。

  也好在秦淼跑回場圈的時候速度比較慢,他是最後一個回到維修區入口的車手,停在維修區入口也不用擔心阻擋其他車手回維修區。

  不過秦淼也因此在維斯塔潘他們慶祝的時候,獲得了一個長達五秒鍾的下車鏡頭,多多少少也算是有了一點賽後慶祝階段的參與感。

  之後轉播畫面上的就是紅牛兩位車手和紅牛車隊的狂歡了。

  而這個階段賽道也開放入場了,看台上的粉絲和車迷們全都瘋了一般的湧入賽道之中。

  而這個時候馬修們則是風風火火的衝向了秦淼的賽車。

  他們需要在觀眾將維修區入口徹底堵住之前將秦淼的賽車推進維修區進行車檢。

  不然鬼知道 DRS標識牌都能拿回家的觀眾們會對秦淼的賽車做些什麽。

  秦淼也幫他們搭了把手。

  一邊控制賽車的方向盤一邊幫著馬修們推車。

  秦淼這麽乾主要還是想要將方向盤握在自己的手裡。

  倒不是秦淼不放心馬修,害怕他們把自己方向盤給順走了。

  主要是秦淼擔心他們幫自己推車的時候把車給撞了。

  作為打工人的他們可沒有那麽多錢能賠一台 F1賽車的車損。
    而如果是秦淼控制賽車的情況下,很難會讓自己的賽車出現車禍,就算賽車真的不小心出現了損傷,秦淼也不用為此付出什麽代價,車隊會幫他買單。

  所以這也算是秦淼為馬修們負責了。

  等秦淼推著自己的車回到維修區的時候,漢密爾頓已經開始接受采訪了。

  不過秦淼沒去皮一下,如果漢密爾頓這場比賽獲得了冠軍的話,看到漢密爾頓在接受采訪秦淼絕對會衝過去撓一下漢密爾頓的癢癢之類的。

  只不過這場比賽漢密爾頓遺憾隻獲得了第二,所以秦淼只是從負責賽後采訪的攝製組工作人員後面走了過去,不過也沒忘記和漢密爾頓點了點頭舉了個大拇指。

  漢密爾頓話說到一半也對著秦淼舉手示意打了一個招呼,之後繼續采訪。

  完成了稱重之後,後續的頒獎環節秦淼就沒怎麽關注了。

  找到了艾麗莎,與對方一起參加了一下賽後的采訪。

  這次采訪秦淼主要就是聊了聊未來的比賽,至於這場比賽只能說是差強人意。

  采訪結束之後,秦淼還看到了勒克萊爾,他也剛剛結束自己的采訪。

  他倆是最後接受采訪的車手,所以兩人自然也是一起離開的。

  “你怎麽這麽晚才回來?停車的時候我找了你半天。”一邊喝水補充水分,勒克萊爾一邊好奇的問道。

  秦淼手裡也拿著一個魔抓的不鏽鋼水杯,不過裡面裝的都是秦淼的保健藥劑:“比賽後期追你追得太極限了,車都快跑沒油了,在維修區入口那塊車隊叫我把車停那兒了,後面是手工推回來的,所以回來得有點晚。”

  “說起這個,當時在賽道上看伱對我的追擊速度的時候我真被嚇了一跳,一圈追 2秒,你們梅奔到底藏了多少東西?”勒克萊爾回想起當時車隊與自己說他與秦淼之間差距時的那種無力感,吐槽道:“我當時還真以為你可以在比賽之前把我給超了。

  好在最後事實證明這只是虛驚一場。”

  秦淼聽到這裡也無奈地眨巴了一下嘴:“ DRS小火車救了你啊,如果沒有那兩台 DRS小火車,這場比賽你第四的名次還真不一定保得住。”

  勒克萊爾自然知道 DRS小火車是什麽,在這個賽季前車亂流對後車影響巨大的情況下,強如秦淼這樣的超車高手也會被困在 DRS小火車裡,所以勒克萊爾對於 DRS小火車也是深惡痛絕。

  但是他這場比賽畢竟是參與比賽的車手,不是觀看比賽的觀眾。

  自然不知道秦淼在這場比賽裡面遇到了兩輛 DRS小火車,所以聽了秦淼前兩句話他還沒什麽感覺,但是聽到第三句話的時候就有些牙疼了。

  以前勒克萊爾還真沒有往這方面想過,可秦淼在他面前第一次提起樂老四這個名號之後,勒克萊爾就不可避免的在一些時刻會刻意的往這個方面去想。

  例如這個比賽周的美國大獎賽。

  勒克萊爾就是第 4起步,然後第 4帶回……

  雖然這裡面很大一部分是因為幸存者偏差的原因,但是勒克萊爾仔細一回想,自己這個賽季以第四完賽的比賽次數好像真的有點多……

  “那我還真有些期待你能將我這個第四的名次給拿走。”勒克萊爾吐槽道。

  秦淼笑道:“那不能夠,我相信你是 YYDS。”

  “ YYDS?什麽意思?”

  勒克萊爾好奇的時候,巴伯找了過來。

  見到秦淼之後松了一口氣,畢竟在車隊之家等了好一會兒,都沒有看到秦淼回來,他也擔心秦淼在路上出了什麽問題。

  但是巴伯又看到了秦淼身邊的勒克萊爾,愣了一瞬間之後就趕忙從自己背包裡掏出了那張秦淼與勒克萊爾的合照。

  秦淼也看到了巴伯,順手接過照片和巴伯後續遞過來的筆說道:“簽名吧,簽了之後就告訴你 YYDS是什麽意思。”

  勒克萊爾將信將疑地接過了秦淼遞過來的東西,隨後在這張照片的背面寫上了自己的名字。

  秦淼小心翼翼的將照片遞給了巴伯,讓他保管好,之後迎著勒克萊爾探究的目光,秦淼解釋道:“這其實是一個中文梗,將一句中文的首字母單獨摘取出來組成的一段話。”

  “那 YYDS是什麽意思?”

  秦淼清了清嗓子,眼睛不著痕跡的規劃了一下自己等會兒的逃跑路線,隨後才說道:“意思是……永遠第四。”

  “ fuck!!!”

  “哈哈哈哈哈……”

  ……

  最終,這場比賽的排名和得分情況如下:

  1:維斯塔潘+25
  2:漢密爾頓+18
  3:佩雷茲+15
  4:勒克萊爾+12
  5:秦淼+11(最快單圈)
  6:裡卡多+8
  7:賽恩斯+6
  8:諾裡斯+4
  9:角田裕毅+2
  10:維特爾+1
  秦淼的這個最快單圈沒什麽好說的,最後那幾圈用中性胎,前面又有很大的一片乾淨空氣,他不拿最快單圈才不正常。

  這場比賽結束之後,車手總排名如下:
  1:秦淼 303
  2:維斯塔潘 281(+36→+22)

  3:漢密爾頓 277(+33→+26)

  4:佩雷茲 136
  5:勒克萊爾 135
  6:諾裡斯 128
  7:賽恩斯 101
  8:裡卡多 91
  9:加斯利 62
  10:阿隆索 50
  11:維特爾 45
  12:奧康 36
  13:斯特羅爾 20
  14:角田 14
  15:拉塞爾 10
  16: Kimi 5
  17:拉蒂菲 3
  這場比賽過後,漢密爾頓與維斯塔潘在總積分榜上的排名位置互換,秦淼與兩人之間的積分差距被縮小。

  不過差距還是有的,秦淼努努力真有可能自己職業生涯的第 1個賽季就獲得車手總冠軍。

  只不過漢密爾頓和維斯塔潘不會這麽輕易的答應。

  勒克萊爾的總積分榜排名不變,但是諾裡斯與佩雷茲兩人在車手總積分榜上交換了各自的排名位置,諾裡斯下降兩位,佩雷茲上升兩位。

  之所以會有這樣的名次變化,主要是因為諾裡斯這場比賽退賽了,沒有積分入帳。

  除此之外車手的積分總榜上就沒有其他的變化了。

  而車隊積分榜這邊也與車手積分榜一樣,各個車隊的積分都有增加,但卻沒有發生名次上的變化。

  1:梅賽德斯: 580
  2:紅牛: 417
  3:法拉利: 236
  4:邁凱倫: 219
  5: Alpine: 86
  6:小紅牛: 76
  7:阿斯頓馬丁: 65
  8:威廉姆斯: 13
  9:阿爾法羅密歐: 5
  10:哈斯: 0
  值得一提的是,此時距離賽季結束只剩五場大獎賽了,盡管車手積分榜這邊依舊撲朔迷離,但是車隊總冠軍的爭奪上,此時已經很明了了。

  如果下一場比賽秦淼與漢密爾頓兩人能夠一二帶回,那麽梅奔車隊將會在墨西哥大獎賽成功獲得 2021賽季的車隊總冠軍,同時這也是梅賽德斯奔馳 F1車隊的第八個車隊總冠軍。

  車隊總冠軍的好處多多。

  最關鍵的是獲得車隊總冠軍之後 FIA的年底獎金和電視轉播權的分紅權重會特別高。

  冠軍與亞軍這中間的直接經濟收益差距高達上千萬美元,就更別提獲得冠軍之後的讚助商獎金了。

  而且這都只是明面看得著的,更多的粉絲,更多的車隊影響力更高車隊員工的吸引力,這些隱形的財富一點都不比這些可見的獎勵少。

  所以此時梅奔車隊上下一心,所有人對此都是信心滿滿的一個亢奮狀態。

  車隊獲得了冠軍之後,車隊的所有人都會有一筆十分可觀的績效獎金,這裡面甚至包括了車隊總部掃地的大爺。

  而秦淼和漢密爾頓兩人會拿到的獎金自然也不會少。

  不過在飛機上的秦淼是一想到自己的獎金有 60%要當作稅金交給英國政府的時候,秦淼就惡心得夜不能寐。

  此時秦淼在飛往法國的飛機上。

  不過秦淼這次的目的地確並不是法國,而是摩納哥。

  畢竟自己媳婦還在摩納哥忙呢,秦淼回到家也是孤零零的一個人,與其回英國還不如直接來摩納哥找秋萌。

  而且秦淼房子已經完成了過戶手續,錢也已經付了,在這段時間秦淼怎麽說也得去看看自己的新家。

  最關鍵的是,因為順路,秦淼去法國時可以蹭勒克萊爾的飛機。

  勒克萊爾與此時的漢密爾頓一樣,也是沒有私人飛機的,不過他們有飛機可以用,用的都是讚助商給他們提供的飛機。

  使用這種飛機一方面不用擔心輿論方面的壓力,另一方面,包括機組成員後勤保障什麽的,都不需要他們去操心更不用出錢,突出的就是一個省心省力,只需要每年去參加幾場聚會,露個臉,拍幾張照片或者錄一兩段廣告就行了。

  與他們得到的方便比起來,這點付出根本就不值一提。

  而且在飛機上有勒克萊爾陪著,關鍵勒克萊爾自己的飛機上不可能一點娛樂活動都沒有。

  兩人回法國的一路上都在玩街霸,勒克萊爾玩街霸的時候突出的就是一個人菜癮大。

  被秦淼按著錘,但秦淼稍微放一點水,他又覺得自己行了,嚷嚷著要挑戰秦淼,然後又被秦淼一頓胖揍。

  以此往複不斷循環,直到飛機在法國落地

  因為摩納哥這地方太小了,根本就沒有飛機的機場,所以秦淼和勒克萊爾只能落地法國。

  下飛機之後秦淼與勒克萊爾兩人一起開著車去了摩納哥。

  不過秦淼並沒有第一時間就去看自己的房子,而是被勒克萊爾拉到了他家。

  路上自然是接上了秋萌。

  這算是秦淼和秋萌第一次去勒克萊爾家做客。

  值得一提的是,在勒克萊爾家秦淼還見到了勒克萊爾的母親帕斯卡爾·勒克萊爾。

  等秦淼跟著勒克萊爾進門的時候,帕斯卡爾正在給秦淼這位遠道而來的客人準備晚餐。

  說實話,勒克萊爾的母親親自下廚,秦淼和秋萌兩人都有些受寵若驚。

  好在禮數這方面秦淼從來都不用擔心,秋萌總是會送上合適且得體的禮物。

  這次因為知道要來勒克萊爾家,秋萌就專門給勒克萊爾以及勒克萊爾的哥哥和弟弟母親都準備了禮物。

  不過有些可惜的是,今天只有勒克萊爾的母親在家,他的哥哥和弟弟都不在,沒辦法親自將禮物交到他們手裡。

  而秦淼多少有點社交困難,所以面對帕斯卡爾的時候,秦淼除了最基本的客套以及禮貌的問候之外,一時間還真就找不到什麽共同話題。

  反而是秋萌,這姑娘就好像是秦淼的另外一面一樣,秦淼不擅長的所有東西她都能完美無暇地彌補。

  所以剛剛認識勒克萊爾的母親半個小時不到,秋萌就與帕斯卡爾混熟了,兩人聊天的時候,不知不覺都已經雙手拉在一起了,活脫脫一副忘年交好姐妹的模樣。

  他倆的熱絡程度不但給秦淼看呆了,一旁的勒克萊爾也是滿臉的木然。

  沒多久,兩個女人就一起手拉著手進了廚房。

  帕斯卡爾還興致勃勃的向秋萌介紹著今天自己準備用來招待客人的食物。

  至於勒克萊爾和秦淼。

  兩人對視一眼,相互聳了聳肩,然後就躺在沙發上開始了鹹魚。

  這倆都是剛剛跑完 F1大獎賽的車手,此時想的都不是參觀或者帶好友參觀自己的家,他們倆此時就隻想放空自己的大腦,好好地在沙發上躺一會。

  “說實話,我母親其實是你的車迷。”兩人癱在沙發上,勒克萊爾聽著廚房內傳來的動靜,雙眼無神的盯著電視屏幕說道。

  秦淼也有些木木地點頭:“你客氣了。”

  “我沒開玩笑,她真的很喜歡你。”

  秦淼偏頭看了一眼開放式廚房之中與勒克萊爾母親相談甚歡的秋萌,瞥了勒克萊爾一眼,然後對著那邊努了努嘴:“看到了嗎我感覺帕斯卡爾喜歡的是我愛人。”

  “嗯……一時間我也不知道該怎麽反駁了。

  不過他確實是你的車迷,我以前不是找你要過簽名照嗎?那些照片就是我媽媽托我找你要的。”

  秦淼聽到這裡回憶了一下,隨後才有些可惜的說道:“當時我還以為是因為我太帥了,讓你不自主的蟄伏……哎呦。”

  捂著自己的屁股秦淼嚷嚷道:“怎麽還打人呢。”

  “你可要點臉吧。”

  “說實話,我當時真是這麽想的。”

  “嘖,我感覺你在學我說話。”

  “嘿。”秦淼也就只是笑了一聲,隨後沒有繼續這個話題了,轉而問道:“你這裡距離我家有多遠?”

  勒克萊爾想了想:“走路大約半個小時吧,開車十分鍾,你家那邊地勢比較高,好像是可以直接看到我家的。”

  秦淼若有所思的點了點頭:“這樣啊,那你有沒有好一點的天文望遠鏡推薦?”

  勒克萊爾:……???
  (本章完)
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