這麽分配也好理解，首先這個賽季梅奔車隊的賽車速度方面其實還不錯，引擎也基本上和紅牛的本田引擎處於同一水平線，雖然沒有剛剛進入混動時代時那麽大的優勢，但也沒有劣勢。

  也就是說，引擎方面不算是梅奔車隊的短板，至少目前來說不算。

  所以秦淼也就將這三點屬性點拿去彌補了車隊在氣動設計以及底盤研發方面的短板。

  也算是比較合理的分配了。

  不過秦淼對於自己賽車的提升並不止於此，秦淼還將自己剩下的一張【金色技能提升卡】給用了。

  這張卡是當初秦淼在2021賽季末奪冠時，金色十連抽開出來的，當初的秦淼並沒有著急用這張卡，現在正好就派上了用場。

  直接將自己原本【研究部門的指路人】這個紫色技能給升級到了金色。

  【研究部門的指路人（金）】：裝備此技能時，車隊技能平均評分+10，研發車隊部件時設定目標達成率+5%】

  本來目前梅奔車隊的屬性就是加上了秦淼這個紫色技能原本自帶的5點屬性點。

  現在又多了5點之後，車隊的屬性和評分如下：

  【車隊:Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
  車隊總評分：85.1→90.1（+5）

  賽車問題發現能力：81→86（+5）

  模擬器開發能力：82→87（+5）

  賽車調試能力：89→94（+5）

  比賽策略制定能力：87→92（+5）

  賽車保護能力：75→80（+5）

  換胎能力：90→95（+5）

  動力部門研發能力：94→99（+5）

  空氣動力部門研發能力：88→93（+5）

  底盤部門研發能力：86→91（+5）

  耐久性開發能力：83→88（+5）】

  秦淼的技能生效之後，梅奔車隊原本還在80分左右徘徊的很多屬性直接就奔著90分去了。

  本來就比較突出的動力部門研發能力更是直接衝上了99分，差點就滿分了。

  同時其他能力也有了一個十分恐怖的增長。

  總之，梅奔車隊因為秦淼的存在，本來就排在車隊前列的研發能力更是得到了質的飛躍。

  車隊屬性雖然看起來很唬人，但是對於梅奔車隊來說，現在要這麽高的屬性，效果其實並沒有想象的那麽大。

  因為從上個賽季開始，FIA就正式地引入了預算帽規則，所以梅奔沒辦法像是地效時代之前的混動時代那樣，在賽車上不計損耗地投入資源開發賽車。

  所以就算梅奔車隊這邊被秦淼加強了之後車隊的工作人員腦子裡有無數的好點子，車隊也沒辦法照單全收，只能有選擇地選取一部分來進行改進升級。

  就更別說現在的秦淼也就只有四個技能槽位。

  除去了平日裡必須帶著的：【勤能補拙】【身強體健（紫）】【無病無災】這三個之外，秦淼也就只能額外再帶一個技能了。

  就更別說比賽的時候秦淼還必須裝備著的【車神（金）】了。

  所以到時候梅奔車隊這邊就會發現，一到比賽周末，車隊的所有工作人員腦子轉得就不是那麽快，而只要沒有比賽，大家的腦子就轉得飛快，一個一個地點子不要錢似地往外冒。

  不過秦淼這邊也得到了一個不知道算好還是壞的消息，那就是他用在車隊升級上的三個車隊自由屬性點是沒辦法像是自己的技能那樣，自己離開車隊，技能會跟著自己一起離開。

  這三個技能點加到車隊上之後，就永遠屬於梅奔車隊了。

  至於最後一條的解釋，【研發車隊部件時設定目標達成率+5%】

  大致意思就是，車隊開發一個新部件的時候，車隊會給這個部件設定一個目標，例如需要達到什麽樣的一個指標。

  而有了這個詞條之後，車隊研發部門的工作人員可以比正常狀態下多5%的可能性達到這個目標。

  對於車隊來說，這也算是一個很牛逼的技能了。

  完成了這一切之後，看著車隊此時的評分，秦淼還是有信心在這個賽季重新找回競爭力的。

  與此同時，秦淼也就將自己的日常技能之中又多加了一項，只要不是比賽日，估計這個【研究部門的指路人（金）】秦淼是摘不下來了。

  就算不為了車隊，也為了自己。

  ……

  秦淼和梅奔車隊並沒有在巴林逗遛多久，也沒有開會反思自己這場比賽有什麽地方做得不到位，因為接下來的一個星期之後就是另外一場在中東舉辦的大獎賽：沙特阿拉伯大獎賽，吉達賽道。

  這條賽道對於目前的梅奔來說其實是一條比較痛苦的賽道，特別是對於兩位車手來說，字面意義上的痛苦。

  比賽結束之後，秦淼和漢密爾頓兩人直接原地解散，之後兩人只需要在周三下午之前來圍場報到就行。

  到時候車隊才會根據這幾天的布拉克利工廠那邊分析得出來的數據做一個巴林大獎賽的賽後總結會議。

  也因此，秦淼也短暫地獲得了兩天的休息時間。

  只不過雖然說是休息時間，但是以F1車手的日常生活習慣來說，這兩天估計車手們都處於賽車訓練和體能鍛煉之中。

  秦淼比較特殊的是，他最近明顯地減少了體能鍛煉，但因為系統的存在，秦淼的身體素質只需要保持正常的鍛煉，就不會出現身體機能的下滑。

  也因此，秦淼比正常的F1車手至少每天要多出2個小時的時間，而這些時間秦淼一般都用在模擬器上。

  不過秦淼也不是完全沒有任何休息時間。

  巴林大獎賽結束之後第二天的下午，也就是周二的下午，秦淼和周冠宇兩人來到了巴林當地的一家火鍋店聚餐。

  這完全就是朋友私下裡的約飯了，期間兩人也沒有談工作。

  “哎，也就只有跟著你出來吃飯的時候我可以吃火鍋了。”夾了一筷子毛肚到自己碗裡之後，周冠宇感慨道。

  秦淼點頭：“正常，火鍋這東西重油重鹽，對於我們這種職業車手來說那就是天敵，車隊的營養師看到了之後得直接炸毛。”

  說完之後，秦淼動作熟練地炫了一片滿是紅油的牛肉。
    “說到這裡我就有點羨慕你。”周冠宇語氣之中酸意彌漫：“你小子怎麽就什麽都能吃，而且吃了之後還屁事都沒有呢？”

  秦淼一樂：“體質問題，就像是我的賽車天賦一樣，你學不來的。”

  周冠宇搖了搖頭：“算了，不說這些讓人不開心的話了，繼續吃。”

  秦淼這下不樂意了：“怎麽就讓人不開心了？我覺得這話題挺好的，有延伸下去的必要。”

  周冠宇翻了個白眼，隨後才說起了這次將秦淼約出來的目的：“國內有不少代言找我，我有點糾結，你有沒有什麽建議？”

  秦淼想都沒想：“你缺錢？”

  “我……不怎麽缺錢。”

  “那是家裡遇到了什麽困難，想要你去幫忙？”

  “也不是，我家生意也還不錯，甚至因為我的原因，家裡生意好像還好了不少。”

  秦淼好奇問道：“那你沒事想著接什麽廣告？”

  “我就是拿不定主意才來問你的呀。”

  這下秦淼更納悶了：“我不相信你周冠宇還請不起一個專業的運營團隊，你不去問他們來問我幹啥？”

  “說實話，比起他們，我更願意相信你的判斷。”

  秦淼飯也不吃了，筷子放在桌上之後抱著胸滿臉好奇地看向周冠宇，企圖從他的臉上看出一些端倪。

  可是看著周冠宇那真摯的眼神，秦淼也只能無奈地聳了聳肩：“咱倆的家庭完全不一樣，我家只能算是小康家庭，能吃飽飯，逢年過節也不怕沒新衣服穿，所以遇到有廣告找我的話，稍微篩選一下，不會影響我日常生活訓練，甚至那些不需要我去出席，而且對我的形象沒啥影響的廣告才是我最願意去接的。

  說到底，我接廣告還是為了掙錢。

  但你不同啊，你有家有室的，家裡又不缺錢，接廣告的目的在哪兒？
  除非你就是想擴寬你在國內的影響力才去接廣告，不然我真想不到你去接廣告的理由。”

  “其實……我有這種想法是因為我覺得家裡為我付出了這麽多，阿羅車隊的一個名額就是3000萬歐元，我也想為家裡做些什麽，就算賺得不是很多，但至少可以向家裡證明，我現在也算是有能力了。”周冠宇最終還是將自己內心的想法說了出來。

  秦淼伸手拍了拍周冠宇的肩膀。

  就在周冠宇覺得秦淼會安慰自己兩句的時候，秦淼突然說道：“你能在賽場上有這樣的表現，為父已經很開心了，不需要你再為這個家做些什麽了。”

  刹那間，兩人之間本來還有一絲嚴肅的氣氛頓時消失，周冠宇直接笑罵道：“滾蛋！”

  自己交的都是什麽損友啊？

  就想著佔自己便宜，就這還世界冠軍呢？

  這特麽就一沒長大的小孩，真幼稚！

  “我沒你這樣的逆子！”周冠宇大聲呵斥秦淼。

  鬧了一會兒之後兩人繼續吃飯，不過這個時候，兩人之間原本還有些沉重的氣氛也消失了，秦淼想了想之後說道：“其實我感覺，現在沒必要想這麽多。

  以你的家庭情況來說，錢不錢根本無所謂，你現在的當務之急依舊還是提升自己，在賽道上拿到一個好成績。

  但如果你真的想要做些什麽的話，可我走一樣的路唄，適當地接一些對於你的日常訓練不會有什麽影響的廣告。”

  周冠宇點了點頭：“吃菜，吃菜。”

  ……

  之後兩人更多的時候就是在聊閑天了。

  不過吃完飯之後，周冠宇這邊下午也沒有工作了，所以就提議秦淼和他一起回酒店整兩把CSGO去。

  然後被秦淼給無情拒絕了。

  這個時間點如果沒事的話，秦淼去整兩把CSGO倒是無可厚非，畢竟秦淼這個時間點的個人能力提升靠的就不再是沒日沒夜地苦練了，而是時間的積累，以及某一場比賽的亮眼發揮帶來的突破。

  但是周冠宇不行啊，盡管周冠宇的年紀比秦淼大，但是他比秦淼菜啊！

  秦淼因為系統的存在，已經沒有多少提升空間了接下來就全是積累和沉澱，但是周冠宇還是有成長余地的。

  秦淼不覺得周冠宇可以在今年戰勝博塔斯，但是今年一年的時間周冠宇怎麽說也得將自己與博塔斯之間的單圈差距稍微縮小一點吧？

  告別了有些失望於大腿不帶自己玩遊戲的周冠宇，秦淼回到酒店，收拾了一下東西之後就去了沙特。

  雖然巴林和沙特接壤，但是兩條賽道的位置相隔有點遠了，需要橫跨整個沙特阿拉伯，所以秦淼也是坐自己飛機過去的。

  周三，例行的車隊會議上，車隊所有高層都到場了。

  作為技術總監的埃利奧特在給車隊的所有人講述上周車隊在巴林發現的問題。

  其實這個工作正常來說是交給車隊的首席技術官詹姆斯·阿利森來講解的，但是因為對方現在還在布拉克利研究新的底板和側箱，這會兒根本就沒空，所以也就只能由埃利奧特來代勞了。

  並且法拉利和紅牛這兩支車隊上周在賽道上的表現也給他留下了很深刻的印象，他現在也在計算這兩支車隊這麽設計氣動外形的意義所在。

  會議進行了半個小時，埃利奧特將所有問題講過了一遍之後說了一下車隊這邊提出來的改進方案，以及這套改進方案實施之後，具體落實時間以及賽車的性能指標。

  就相當於是在向車隊所有人匯報賽車接下來的升級進度，接下來就是提問環節。

  秦淼和漢密爾頓兩位車手一如既往地在這種會議之中保持沉默，畢竟這兩人在這些關鍵的賽車設計問題上突出的就是一個知其然而不知其所以然，這個時候他們也沒辦法提出什麽建設性的意見。

  索性直接就沉默不言了。

  等會議結束了之後，所有人自然也就帶著自己的東西走了。

  只不過離開了車隊之家，剛剛出了車隊之家的門口，準備騎著自己的滑板車去停車場開車離開的時候，托托在手機上給秦淼發了條消息：“晚上一起吃個晚飯，如果方便的話可以帶上秋萌。”

  秦淼看著手機上的信息撓了撓頭，盡管不知道托托突然找自己是為了什麽，但秦淼還是回答道：“好的，在哪兒吃？”

  畢竟車隊老板兼董事兼經理，邀請你在工作結束之後去吃頓飯，根本沒辦法拒絕，而且秦淼回到酒店，除了跑一跑模擬器之外更多的還是在看車載錄像。

  “我工作結束之後給你發位置信息。”發完了這一條後，托托又繼續開始處理手頭上的文件了。

  ps.抱歉今天只有4K。(本章完)