《黑科技:從萬倍神速開始》106.第106章 櫻花國高層探討
第106章 櫻花國高層探討在小智駕駛系統的推動下,龍國本土車企銷量紛紛暴漲。
從元旦的第二天開始。
龍國排名比較靠前的幾大本土車企旗下的4S店內,幾乎都擠滿了看車買車的用戶。
不少新聞媒體和自媒體也像是聞到血腥味的鯊魚般蜂擁而至,報道各車企的盛況,有些則是發布一些解說以及評測視頻。
一輛輛搭載著小智駕駛系統的車輛在全國各地湧現而出。
深綠色的牌照,和常規的新能源車牌照有著明顯差異,和傳統燃油車更是截然不同。
再加上開啟智能駕駛後,車身各面都會有明顯的信號燈。
經過一個個新聞的轟炸,即便不太關注汽車的人,也有不少人知道這就是智能駕駛汽車的標志。
由於各廠商產能的限制,雖然訂單很多,但真正到用戶手中的,分攤到全國范圍內,許多城市其實也就只有那麽幾十輛,更多人都是預定等車的狀態。
所以,每一輛智能駕駛汽車的上路,都會吸引大量路人好奇與熱切的目光。
這極大地滿足了許多人的虛榮心。
而就在龍國汽車行業一片歡騰的時候,其他各國車企隻覺得心中一片涼意。
他們的新車型,不僅在龍國市場上遇冷,就連在本國市場,也有些敵不過龍國車企了。
雖然說龍國車企出口到本國,有著大量稅收的加持,售價往往比較高,但他們各車企采購雷神電池回來,成本也比龍國車企更高。
兩者互相抵消。
雙方的價格差距其實不大。
再加上,這些年龍國一些車企在新能源賽道上發力較早,生產規模,售後管理,成本管控和口碑等等各方面,其實也有一定優勢。
起碼在本國不少用戶的印象中,龍國新能源車還算不錯。
如今,有著強大的小智駕駛系統,技術優勢簡直甩開了其他各國車企一大截。
就算因為法律法規的問題,小智無法在龍國之外的國家正常上路,但許多用戶還是期盼著,說不定哪天本國也開放了無人駕駛,如果買了龍國的新能源車,到時就能直接開啟無人駕駛模式了。
反之,若是購買本國車,將來哪怕本國開放無人駕駛政策,自己可能也享受不到這種技術優勢。
對比之下,大家自然更樂意購買擁有小智駕駛系統的龍國車。
更何況。
經過不少博主的測評,大家都知道,哪怕小智駕駛系統禁止了無人駕駛的完整功能,只是開通L2和L3級別的輔助駕駛和自動駕駛,其駕駛邏輯也遠比其他車更強大。
這樣巨大的優勢,且售價相差不算大,如何能不受大家追捧?
從蘇信開放小智駕駛系統的合作開始,龍國幾大車企就像是披上了戰甲的將軍,不僅在龍國市場上互相競爭,綻放光彩,也在海外市場上不斷攻城略地。
銷量節節攀升!
這一切,帶來的是小智駕駛系統裝載量瘋狂提升,為天啟設備公司帶來了海量的資金。
每輛車一萬的授權費,各車企的授權車輛每天累計超過兩萬台,這也就是每天超過兩億的營收。
並且,各大車企申請授權的車輛數量還在爆炸般地增長中。
最關鍵是。
小智駕駛系統的成本太低了,刨除所有人工和運營,以及交通風險等成本之後,利潤高達九成五以上,簡直堪比搶錢。
不,搶錢都沒這麽快。
每天兩億多龍幣,得每天用運鈔車整車整車地運送,哪個悍匪能有如此誇張的搶錢效率?就算銀行都不設防,光是裝錢搬錢運錢,也能將這些悍匪全都累趴下。
同時。
隨著各種車型的熱銷,各大車企紛紛追加雷神電池訂單,並陸續將預付款打到天啟能源的帳上。
按照現在的純電車型來算,各種車型平均下來,每輛車的電池在70度電左右,采購價格大約是五萬六千龍幣。
單價比小智駕駛系統高不少。
更何況,小智駕駛系統目前隻搭載在龍國本土車企的車型上,而雷神電池,現在全球生產的每一輛新能源車,都得采購雷神電池。
哪怕其他各國車企銷量都不如龍國車企,加起來的總裝載量也比龍國車企多得多。
所以,天啟能源的營收和利潤,比天啟設備還要可怕得多。
當然,天啟設備旗下還有小天飛行系統,這幾天接到了軍方和幾大無人機廠商的大筆訂單,也為天啟設備帶來源源不斷的資金。
總之。
天啟能源和天啟設備兩家公司,最近幾天已經成為了全世界最熱門的企業之二,在全球范圍內都能稱得上頂級獨角獸企業。
……
與此同時。
櫻花國,一間寬敞明亮的會議室裡,三大車企和幾位官方高層坐在一起,探討汽車行業的未來。
“新能源汽車時代已經正式到來,但在這個新時代裡,我們都落後於龍國車企,不僅核心的電池技術被卡脖子,智能駕駛這項靈魂技術也遠遠落後於對方。”
“在龍國這個最大的汽車市場上,我們已經失去了競爭力,各車型上市預售這幾天的訂單量,比預期還要少了五成左右。”
“就連本國市場上,也有不少民眾搶著購買龍國車,大家對龍國品牌的認可度和熱情越來越高了。”
“再這樣下去,我國的整個汽車產業鏈恐怕都會在龍國車企的擠壓下,慢慢失去所有生存空間。”
“這對我國來說,絕對是天大的災難。”雨田集團社長小西和史肅聲說道。
“那現在怎麽辦?當初你們果斷拋棄燃油車產業,不顧一切進軍新能源賽道,難道沒想到這一天?”
一位官員冷冷地看了小西和史一眼,輕哼一聲,說道。
當初三大車企一同拋棄燃油車產業,除了三大車企自身遭受重大損失之外,也讓不少人失業,讓不少公司破產,甚至讓整個櫻花國的經濟產生了動蕩,若不是上面幫他們擦屁股,花費極大的代價維穩,恐怕櫻花國社會都要動蕩。
三大車企的決定,讓官方和整個櫻花國社會一起承擔了後果。
(本章完)