第414章 六劍齊發，新車型再啟動

  價格合適，外觀驚豔。

  星途這款車，對於一部分明星來說，其實是非常好的自駕車。

  當然了，如果自己不開的話，肯定是乘坐MPV更加舒服。

  張松文在最近一周，就已經被十幾個明星在微博上@了。

  “張總，已下訂一輛星途，能不能幫忙催催貨啊？”

  在宋思明的帶領之下，一大幫跟南山影視有著緊密合作的明星，都買了星途。

  由於星途現在是一車難求，哪怕是加價提車，也要排隊等半個月以上。

  所以這種帶著一些幫忙宣傳的性質的微博，一下就被其他明星給跟著學習了。

  “張昕，你這紫色的星途，似乎比照片上的還要好看啊。”

  “早知道我也買紫色的了。”

  作為南山影視的新人，張昕在公司卻是一點都沒有感到被冷落。

  不管是一些大明星，還是公司普通員工，對她都非常友好。

  娛樂圈的一些消息，是傳的最快的。

  張昕加入南山影視的第二天，她是老板曹陽的表妹的事情，就被大部分南山影視的人知道了。

  這麽一來，很快的，這個消息就被其他跟南山影視有合作的明星知道了。

  有這麽硬的關系，誰會那麽不識趣的去跟張昕過不去？
  “其實我覺得白色的也很好看啊。”

  “我看張總開的就是白色的。”

  張昕看著朝自己而來的秦藍，臉上露出了一個微笑。

  進入到南山影視幾個月了，對於公司的一些情況也算是有了一個基本的了解。

  這兩年，南山影視投資拍攝的電視劇和電影越來越多，在行業內的影響力也是與日俱增。

  特別是微博橫空出世，影響力越來越大之後，南山影視跟微博強強聯手，整體的影響力一下就上了一個台階。

  不少明星的合約到期之後，都主動的想要簽約南山影視。

  甚至一些違約金不是很高的演員，只要有機會加入到南山影視，直接自己出違約金的情況都有。

  秦藍就是在這種情況下，去年年底剛剛加入到南山影視的。

  對於這種有一些名氣，但是又距離一線明星、二線明星還有距離的三線明星，張松文其實挺重視的。

  所謂千金買馬骨，捧起來幾個這種人物，對於吸引更多的人員加入到南山影視，絕對是可以起到非常大的作用。

  為此，南山影視甚至在未來三年大力進軍電影行業，自己多捧紅幾個明星。

  秦嵐就是其中一個候選人。

  很是聰明的她，對於南山影視和星辰汽車之間的關系，自然也是心知肚明。

  所以星途上市之後，她直接就貸款去買了一輛。

  一方面，確實也是有這方面的需求。

  另外一方面，純屬就是為了表忠心！

  只是伴隨著越來越多的明星這樣子做，這種表忠心的行為，已經沒有特別大的影響力了。

  當然了，那麽多人都在開星辰汽車的產品，你要是還在開奔馳、寶馬，那麽在南山影視是絕對不會受到重用的。

  這一點，不少人都已經看清楚了。

  當初的米萊和夏琳，如今都已經是公司的台柱子一樣的人物了。

  名聲變得響亮之後掙的錢，早就夠買好幾輛新車了。

  “魏公村那邊新開了一家粵菜館，我試過一次之後覺得非常不錯。”

  “晚上要不要去嘗一嘗？”

  秦藍並不是南方人，像是粵菜這種偏清淡的菜式，她雖然不討厭，但也談不上喜歡。

  不過她知道張昕是嶺南省人，肯定是喜歡吃粵菜的。

  果然，聽了秦藍的話，張昕二話不說就同意了。

  不管是什麽時候，明星的影響力都是不小的。

  星辰汽車能夠有現在那麽高的熱度，跟國內許多明星大力的幫忙宣傳也是有非常大的關系的。

  南山影視的張松文，對這些東西都是很清楚的。

  這一次星途那麽的火，他覺得自己也可以再做一點努力。

  “曹總，我找人大概的統計了一下，目前業內二線以上的明星，公司配的保姆車有五成以上都是豐田汽車的阿爾法。”

  “如果放在港城那邊，這個比例可以去到九成。”

  “而一輛在東瀛賣三十來萬的豐田阿爾法，到了國內最終落地卻是可以去到100萬，甚至更高。”

  “這只是豐田汽車的阿爾法，如果是雷克薩斯的對應車型，那麽價格還要翻一番。”

  “我覺得星辰汽車銷售部那邊，是不是可以結合一些明星和商務人士的出行需求，看看阿爾法那樣子的大型MPV，是不是值得去開發？”

  張松文不是學汽車相關專業的，甚至都不是學工科的。

  對於汽車上的東西，他自然是不專業的。

  但是對於市場需求，他還是能夠比較敏銳的察覺到的。

  “大型豪華MPV？”

  “這個市場，確實是一個比較新穎的細分市場。”

  “回頭我讓曾婷婷和饒永祥安排人員去調查一下，看看這個市場到底有多大。”

  相比SUV車型，MPV肯定是更加小眾的。

  星辰汽車在SUV上面能夠在國內國外都吃得開，但是MPV的話，很可能就只能在華夏混一混了。

  這肯定也是需要考慮到的一個風險。

  不過放著這個市場不去爭取，讓豐田汽車吃獨食，顯然也不是曹陽希望看到的。

  而伴隨著張松文和曹陽的這個通話，饒永祥和曾婷婷也是立馬行動了起來。

  星辰汽車的主要四款車型都已經開發出來了，雖然還有一些不同排量的發動機版本在推進之中，但也進入到了收尾階段。

  要是沒有新車型，那麽星辰汽車研究院的工作量，肯定會大幅度的下降。

  這並不是一個什麽好事。

  所以討論下一步的新車型開發項目，就擺在了星辰汽車研究院的面前。

  “曹總，我跟曾部長商量了一下，覺得大型豪華MPV和大型豪華轎車都是可以搞一搞的。”

  “兩款轎車、兩款SUV、一款跑車、一款MPV。”

  “短時間內，未來三年內，有著6款車型，基本上也夠星辰汽車形成一個良性的發展了。”

  饒永祥拉上曾婷婷，給曹陽在匯報著下一步的新車型規劃。

  “MPV這種車型，乘坐舒適性不是一般的轎車或者SUV可以比得上的。”

  “對於一些老板來說，確實是有相關的需求。”

  “甚至單單南山影視那邊，就至少可以消化掉50輛MPV。”

  “將來推出市場之後，我們預計一年一萬輛的銷量是沒有問題的。”

  曾婷婷倒也不敢隨便畫大餅。

  一年一萬輛，對於一台售價一百多萬的豪華車來說，倒也不能算少了。

  她也有一定的信心去賣出去。

  “至於大型豪華轎車，我覺得可以跟紫微星形成一個互補的關系。”

  “SUV和MPV雖然有自己的優點，但是有些場合上面，轎車的優勢也是沒有辦法直接抵消的。”

  “我覺得可以對標邁巴赫，開發一款屬於星辰汽車的大型豪華轎車，並且可以搞防彈版出來。”

  “到時候我們在轎車和SUV領域的布局都算是比較完整了。”

  曾婷婷是跟饒永祥一起商量好之後才來找曹陽的，所以他們的觀點自然是一致的。

  “大型豪華MPV確實是一個不錯的市場，不過我們現在的車型平台越來越多，也需要考慮一下如何降低開發成本才行。”

  曹陽自然是不會去反對開發新車型的。

  饒永祥和曾婷婷說的話，他都是能夠理解的。

  不過攤子鋪的越大，風險就越高。

  如何綜合權衡，也是需要考慮的。

  “曹總，我是這麽考慮的，MPV車型可以跟仰望共用一個底盤，只要適當的調教一下就行。”

  “主體結構不需要重新開發，動力總成也是直接留用，需要做的只是對內外飾和車身等零件進行開發。”

  “甚至裡面的大部分配置，都是可以留用的。”

  饒永祥聽了曹陽的疑問之後，立馬就給出了自己的回復。

  每個主機廠都有若乾個車型平台，然後基於這些平台來開發一系列的產品。

  這一點，他顯然也是能夠理解的。

  “曾部，MPV的客戶和仰望的客戶是完全不一樣的。”

  “消費者買這些車的出發點也是完全不同的。”

  “這種情況下，車上的各種配置，肯定也是不一樣的。”

  “像是車載冰箱、車載顯示屏、按摩座椅之類的各種舒適性配置，SUV上也許沒有那麽強烈的需求，但是，MPV上就完全不同了。”

  “不知道在這方面，銷售部是如何考慮的呢？”

  曹陽直接跳過了饒永祥的回答，問起了曾婷婷。

  他想看看研發和銷售領域，是不是真的已經考慮好了新車型的企劃。

  “曹總，關於MPV車型需要的一些配置，我之前專門跟南山影視的張總聊了一下。”

  “通俗的說，那就是冰箱、彩電、按摩、音響等舒適性的配置全部都要配備。”

  “跟您剛剛提的一些內容是非常一致的。”

  “考慮到這種MPV一般都是有專門的司機去開車，只要動力足夠，其他的駕駛性能，消費者並不會多麽的在乎。”

  “夠舒服、夠方便、夠豪華，這是消費者真正在意的地方。”

  “豐田的阿爾法之所以在娛樂圈很是受歡迎，就是因為它夠舒服、夠方便，我們星辰汽車完全可以輕松的超越阿爾法。”

  曾婷婷對MPV車型的前途，還是比較有信心的。
    星辰汽車跟南山影視那可是兄弟企業，只要推出屬於自己的MPV，今後立馬就可以打入娛樂圈。

  而各個明星出行都使用星辰汽車的MPV的話，那麽就意味著這款車的曝光率會很高。

  畢竟各種娛樂新聞或者八卦新聞，往往都是會出現一些明星乘坐的車輛相關的圖片。

  “開發MPV對研究院來說是沒有任何難度的，而車載冰箱這個新零件，除了在MPV車上使用，高端大型轎車上也是可以使用的。”

  “甚至如果有需要，我們的大型轎車還可以推出一個加長版出來。”

  饒永祥跟曾婷婷你一言我一語的發表著觀點。

  很顯然是想要說服曹陽接受啟動新車型項目的事情。

  對此，曹陽也是心中有數。

  他也沒有理由反對啊。

  畢竟，經過了這麽多年的磨煉，曾婷婷和饒永祥提出來的方案，都還是比較成熟的。

  很快的，星辰汽車內部就正式的啟動了星辰五號和星辰六號的開發工作。

  按照整體的日程規劃，星辰五號作為一款MPV車型，將會在2009年下半年推出。

  星辰六號作為全新的大型轎車，需要更多一些時間。

  但是也可以在2010年上半年上市。

  到時候，正是國內汽車市場開始進入到最火爆的時期，前途完全值得期待。

  ……

  雖然星辰汽車的大部分零部件都是集團內部生產，但還是有兩成零件從外面的供應商處購買。

  所以新車型啟動之後，自然也是有一些工作需要找到供應商一起展開。

  這麽一來，星辰汽車又要搞新車型的消息，很快就傳開來了。

  “搞清楚了星辰汽車的新車型都是什麽樣的車型了嗎？”

  方大文自然很清楚星辰汽車現在的熱度。

  所以傳出它們在開發新車型的時候，就想著能不能搞到一點消息，為網站提高一下熱度。

  “到現在為止，大家只知道星辰汽車同時啟動了兩款新車型的開發工作。”

  “應該就是星辰五號和星辰六號，不過具體是什麽車型，還沒有得到消息。”

  “星辰汽車的那些供應商也不見得能夠知道太多的內容，畢竟車型才剛剛啟動，很多信息都是處於比較高的保密階段。”

  林佳燕趕緊解釋了一下。

  她也想搞幾個新聞出來啊。

  但是這些都是人家公司的機密信息，哪裡是你一家媒體能夠那麽容易搞到的？

  哪怕是現在星辰五號和星辰六號的事情，她都不確定是不是星辰汽車自己放出來的消息。

  要不然那些供應商都是簽署了保密協議的，誰敢隨便對外說？

  真的以為各個車企的保密工作都做的那麽的爛？

  “你安排人多盯著點汽車之家的動靜，一般星辰汽車要是有什麽新動作，往往汽車之家那邊都是最開始有動靜的。”

  “然後就是星辰汽車的官微，很多時候也給大家貢獻了不少的素材，可以好好的利用一下。”

  方大文現在也算是徹底的看清了。

  華夏的車企那麽多，但是真正能夠給媒體不斷的貢獻各種各樣的新聞熱度的車企，其實少之又少。

  甚至誇張一點說，其他車企加起來都沒有星辰汽車貢獻的熱度那麽多。

  “現在星辰汽車的星途不是非常的火爆嗎？”

  “要不我們跟他們搞一個活動，安排人員全程了解一下星途是怎麽生產出來的。”

  “借著這一次的交流機會，看看能不能了解到一些新車型的消息？”

  林佳燕提出了一個新的方案。

  不過，方大文卻是不看好。

  “這個活動是可以搞，畢竟星途現在確實是火。”

  “星辰汽車應該也是願意找幾家媒體一起去現場轉一圈，讓大家再一次的見識他們的先進生產工廠。”

  “但是想要借著這個機會把星辰五號和星辰六號的事情搞清楚，恐怕不大現實。”

  方大文這麽一說，林佳燕也沒法反駁。

  好在他們本身只是在找新聞素材，不知道這些消息，影響倒也不是很大。

  但是對於其他的一些廠家來說，情況就不是那麽一回事了。

  “斯特勞斯，星辰汽車現在的動作是越來越大了，聽說又一次性的啟動了兩款新車型的開發工作。”

  “雖然還不清楚這些新車型都是什麽車型，但是肯定會讓奧迪汽車的壓力變得更大。”

  “我們奧迪品牌的車型，大部分都是在春城大眾生產的，是不是也可以讓春城汽車集團出出力？”

  馮德爾發現今年是諸事不順。

  或者說最近幾年都不大順利。

  明明大眾汽車在華夏的發展應該是非常好的，現在的局面卻是完全不同了。

  “春城汽車集團那邊一直想要讓我們在春城大眾生產Q5，甚至Q7也想在那裡生產。”

  “我覺得可以借著這個機會推出更加有競爭力的車型也不是不可以。”

  斯特勞斯頗為期待的看著馮德爾。

  對於他來說，奧迪汽車的銷量是最重要的，其他的都可以往邊上站。

  而國產化之後，售價肯定是可以進一步的下降。

  這種情況下，對銷量的促進作用是毋庸置疑的。

  所以斯特勞斯自己是支持Q5國產化的工作的。

  只是作為大眾汽車總部那邊，有著自己的一些考量。

  覺得高端的車型，如果國產化之後，似乎格調就變低了。

  或者說有些消費者潛意識的覺得進口車就比國產車要好。

  “你找人好好的做一份市場調研，看看奧迪Q5實現國產化之後，銷量預計可以增加多少。”

  “然後也看一看國產化之後，我們的收益情況和成本情況會有什麽變化。”

  “只要最終的結果是好的，我覺得總部的態度應該也是會慢慢的變化的。”

  “之前我聽說寶馬汽車那邊，就是因為華夏分公司不斷的匯報，才啟動了寶馬X7的開發工作。”

  “現在我們只是要讓總部同意推進Q5國產化，難度沒有那麽高。”

  馮德爾稍微思索了一下，同意了斯特勞斯的提議。

  在一定程度上，他也是更加注重銷量。

  畢竟大家都是職業經理人。

  KPI指標裡頭最主要的參數就是銷量了。

  至於收益，因為現在華夏區的收益率一直都是高於其他地方的。

  所以哪怕是略微下降一點，只要銷量上去了，也是可以接受的。

  寶馬汽車也是有著同樣的想法。

  “麥克蒂，X5最近一周的銷量，環比下降了3成。”

  “跟星途相比，車小了一圈，裝備不如人家，動力不如人家，價格還比人家的貴。”

  “這樣子下去，X5的月銷量就要變為三位數了。”

  艾莫哈心情很不好的看著麥克蒂。

  自從寶馬汽車進入到華夏市場以來，幾乎都是過的順風順水，沒有碰到什麽真正的困難。

  但是進入到2008年之後，壓力卻是越來越大了。

  或者說，從去年開始，艾莫哈的壓力就越來越大了。

  “總部已經準備安排一個考察團隊來華夏調研，看看這裡的消費者都喜歡什麽樣的車型。”

  “到時候不管是X7的開發工作，還是新一代X5的開發工作，都會充分的結合華夏市場的需求來展開。”

  “不過其中有一點，我覺得是現在就需要立馬改變的，要不然很多華夏消費者都有意見。”

  麥克蒂這麽一說，艾莫哈立馬追問道：“什麽改變？”

  “軸距！”

  “我們的X5的軸距跟星途相比，實在是太短了。”

  “作為主要面向美利堅市場開發的SUV，X5的需求根本就沒有考慮華夏消費者的想法。”

  “在美利堅，幾乎每個成人都有自己的車，所以後排空間的大小，有時候不是那麽的重要。”

  “但是在華夏不一樣，很多時候，車子都是一家老小出行的工具。”

  “後排的乘坐舒適性，有時候比其他因素都要重要。”

  “我們可以看一看星辰汽車的車型，不管是紫微星還是仰望，亦或是星途，都是長軸距的車型。”

  “後排的腿部空間非常的寬敞，我們根本就不是對手。”

  “奧迪為什麽能在華夏的銷量超過10萬輛，因為人家銷量最好的A6和A4，到了華夏都變成了A6L和A4L。”

  “這麽成功的經驗放在那裡，我覺得X5必須跟著學習，推出X5L。”

  麥克蒂顯然也是比較有想法的人。

  他對華夏市場的情況也算是比較了解的。

  奈何跟其他不少國際大車企一樣，華夏分公司的人是比較了解華夏市場的情況的，只是他們在總部的話語權其實並不高。

  那幫人對不想聽的話，你就是說再多遍，也不一定聽得進去。

  “你的建議很有道理，不過要把軸距加長，許多零件都需要重新開模製作。”

  “這個事情大概率最終就不了了之了。”

  艾莫哈這麽一說，麥克蒂也沉默了。

  因為他發現自己無法反駁這一點。

  (本章完)