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《重生99做汽車巨頭》第370章 回顧2006,收獲滿滿
  第370章 回顧2006,收獲滿滿

  每年的1月初,南山集團都是要召開一個高管的總結大會。

  今年自然也不例外。

  在白水寨下面的金葉子溫泉度假酒店,南山集團的一眾高管正在會議室裡頭總結過去一年的成績和經驗,規劃2007年的重大項目。

  跟往年一樣,今年的總結會,也是財務部的董勝男先給大家分享一下集團的經營狀況。

  “曹總,2006年整個集團不含南山投資的情況下,各事業部的營業額合計突破800億,達到了842億元,同比增長超過40%,遠超年初的預計。”

  董勝男一上來就先把結果給大家進行了共享。

  而大家聽到這個結果之後,也是心情頗為激動。

  2006年破800億了,2007年破1000億還是問題嗎?

  “跟往年一樣,南山變速箱的營業額還是集團最大的,不管是國內的銷售額還是出口的銷售額,都創造了新高,旗下的各款變速箱銷售數量達到了352萬,營業額歷史性的達到了258億元人民幣。”‘

  “單單把南山變速箱拎出來,在華夏工業百強榜上,就已經名列前茅了。”

  “南山變速箱也是被認定為華夏名牌產品,品牌影響力快速上升。”

  董勝男對南山變速箱是特別滿意的。

  一家公司就給集團貢獻了三成多的營業額和利潤,還為公司贏得了巨大的名氣。

  “集團各個事業部中,排名第二的也還是南山特殊鋼。”

  “整個2006年,南山特殊鋼的二期擴建項目順利完工,在華夏鋼鐵產能過剩的大背景下,產品能夠做到供不應求,殊為難得。”

  “全年的營業額也是達到了134億元,利潤率是顯著高於其他事業部。”

  南山特殊鋼的規模,在國內絕對是連前十名都排不上的。

  甚至一般的百姓,沒有幾個人知道有這麽一家公司。

  但是在鋼鐵行業,特別是特殊鋼領域,南山特殊鋼卻是大名鼎鼎的存在。

  現在一些歐美系的零部件企業,也開始從南山特殊鋼購買材料了。

  這也算是一個巨大的突破。

  別人的螺紋鋼這種粗鋼,一噸也就是兩三千塊錢,還不好賣。

  但是南山特殊鋼的產品,八成都是一萬塊錢一噸以上。

  不少還是那種幾萬塊一噸的產品。

  甚至一些高端產品的價格還去到了十幾萬塊錢一噸的地步。

  這種情況下,利潤空間自然是很大了。

  畢竟,南山特殊管的產品質量比人家好,價格只要不比進口材料高,基本上就不用擔心沒有人買。

  “除了南山變速箱和南山特殊鋼之外,今年表現最亮眼的要數南山發動機了。”

  “不僅1.5T和2.0T的發動機獲得了沃德十佳的稱號,發動機整機的銷量更是達到了82萬台。”

  “如果把出口給福特和通用等汽車公司的發動機構成件也計算在裡頭的話,那麽南山發動機今年的營業額可以達到112億元。”

  “也就是比南山特殊鋼低了22個億而已。”

  “並且南山發動機的零部件業務預計在2007年將會迎來一次爆發性的增長。”

  “福特和通用在2006年底陸續在好幾款車型上搭載了使用我們的發動機技術的產品。”

  “到時候南山發動機的營業額,也許會給大家帶來一個巨大的驚喜。”

  董勝男說到這裡的時候,南山發動機的總經理程濤忍不住挺了挺身子,可謂是滿面春風。

  雖然功勞不是他一個人的,但不管怎麽說,他是南山發動機總經理,享受到的好處最多。

  “同樣表現不俗的南山汽車零部件,今年也是取得了不少的突破。”

  “一方面,得益於福特變速箱零部件的持續增長,軸承和齒輪業務達到了82億營業額。”

  “與此同時,今年國內自主品牌車企,不管是比亞迪還是長城、吉利、長安,亦或是奇瑞和春城汽車集團,增速都高於行業平均水平。”

  “再加上各家車企的新車型上搭載南山汽車零部件的產品顯著增加,所以營業額直接增加了35%,達到了103億元。”

  汽車零部件業務是南山集團的起家業務。

  它的發展自然也是一直都受到了曹陽的關注和支持。

  如果把供應給變速箱上的軸承和齒輪業務跟其他零部件業務加起來的話,那麽直接就達到了191億元,直接就是南山集團的第二把交椅的位置了。

  不過,也就是因為南山變速箱穩坐老大的位置,所以才沒有把供應到福特汽車等主機廠的變速箱的構成件繼續算在南山變速箱上。

  “南山模具的變現比較穩定,增幅基本上跟汽車行業的整體增幅保持一致,營業額為17億元。”

  “南山設備在去年的表現,也是比較不俗,特別是熱衝壓成型生產線,已經在國內打響了名氣。”

  “各種模具加工使用的機床,銷量也開始打開了。”

  “在這種情況下,南山設備實現了43億元的營業額,在國內機床行業屬於領先的狀態。”

  “至於南山機器人,2006年更是開始迎來了爆發式的增長。”

  “全年的營業額直接增長了56%,達到了7個億。”

  “最後就是大家很關心的星辰汽車,去年終於開始發力,紫微星和仰望都正式上市銷售。”

  董勝男說到這裡的時候,大家的注意力都忍不住變得更加集中。

  南山集團的那麽多業務裡頭,要說什麽業務是曹陽最重視的,那一定是星辰汽車莫屬了。

  “紫微星在2006年實現了5122輛的銷量,比企劃的多了一倍不止。”

  “其中國內和國外的銷量,基本上是各佔一半的狀態,這是非常難得的。”

  “除此之外,去年12月剛剛正式開始交付的仰望,目前也獲得了超過1萬輛的訂單,完成了2342輛的交付。”

  “單單這兩款車型,就給星辰汽車帶來了80億元的營業額。”

  “明年這個數字有望大幅度的增長。”

  “南山投資方面,汽車之家、微博以及其他各方面的投資業務,從今年開始不再並入集團的統計報表,另外進行管理。”

  之所以把南山投資給撇開了,那是因為南山投資太特殊。

  單單華夏股市上的投資就掙了五十多個億,這營業額和利潤要是合並到集團裡面,對比起來就會有很多異常情況。

  這對正確的判斷集團各個業務的發展是沒有好處的。

  當然了,最關鍵的是南山投資是曹陽直管,哪怕是董勝男也不清楚南山投資的財務情況。

  “其他南山比亞迪半導體和羊城華強廠、星宇車燈等投資企業的營業額,也未統計到集團的總營業額之中。”

  “但是在這種情況下,我們也取得了同比增加40%的成績,這確實是一個引以為豪的成績。”

  董勝男的話剛剛說完,曹陽在旁邊插了一嘴,“集團取得這個成績,是大家共同努力的結果,讓我們用掌聲為大家的努力鼓掌。”

  伴隨著曹陽這話,他帶頭鼓起了掌,會議室裡自然立馬就變成掌聲一片。

  這確實是一個讓大家都很滿意的成績。

  更加讓大家滿意的是今年年終獎的金額,會比去年更加豐富。

  普通員工可能只是多了一個月的獎金。

  但是對於這些高管來說,那可能就是多了好幾十萬的獎金。

  這在2007年的時候,可不是一個小數目。

  “剛剛跟大家說完了去年各事業部營業額的情況,不過大家也不能過於樂觀。”

  “雖然集團的營業額增加了四成,但是利潤卻是沒有增加那麽多。”

  “這裡面除了新工廠投資和研發投入加大的原因之外,新增業務的利潤率沒有同比增加也是一個很重要的原因。”

  董勝男一直都是以冷美人的形象出現在南山集團。

  哪怕是總結會,她也不會一直說好話。

  “去年南山變速箱、南山發動機和南山汽車零部件的業務增長,自主品牌的影響是比較大的。”

  “但是自主品牌的訂單,利潤率相對來說不是很高。”

  “這也是需要大家注意的事情。”

  “一些戰略性產品,可以使用低利潤的方案去獲得市場。”

  “但是主打的產品,不能低於集團的平均利潤率,要不然就是競爭力不夠了。”

  “這需要各個事業部充分的重視起來。”

  財務部很多時候就是老板的代言人。

  一些老板不方便做的事情,都可以交給財務部去做,去說。

  反正也沒有哪個公司的財務部會嘗試著跟所有的其他部門都搞好關系。

  這樣的財務部部長,注定的乾不久的。

  “國內汽車市場的競爭在加劇,各款車型的售價也都普遍出現了下調,或者終端4S店的優惠幅度在增大。”

  “這種情況下,主機廠也是加大了年度降價的要求和新車型定點之後的降價整合。”

  “這種情況下,我們想要不斷的獲得更多的訂單,又要保持比較高的利潤率,是比較困難的。”

  聽到董勝男的那話,曾婷婷有點坐不住了。

  這個時候她要是不站出來解釋一下,那是有點說不過去的。

  “按照曹總給集團的定位,我們走的是依靠技術拿單的路線,不是單純的跟其他廠家拚價格。”

  “哪怕是給自主品牌供貨,我們只要比博世、大陸那些國際汽車零部件巨頭便宜,就夠了。”

  “完全沒有必要跟國內的廠家比價格,它們的零件的技術和質量,跟我們都不是一個級別的存在。”

  “QCD最優,並不表示質量、成本和交貨方面,任何一個項目都要比其他廠家優秀。”

  董勝男聽了曾婷婷的話,也是立馬站出來反駁。

  很顯然,她也不是對國內的汽車行業的情況一無所知的。

  “像是一些ESP等零件,國內廠家的技術水平不行,我們只要比博世他們便宜就夠了。”

  “但是也有一些零件,國內廠家也是可以生產的。”

  “像是軸承類的零件,如果我們的成本太高的話,那麽自主品牌就會選擇萬向、人本等國內的廠家去生產。”

  “最明顯的就是輪轂軸承了,早些年要兩百多元一個。”

  “現在市面上的輪轂軸承,便宜的已經不到一百元一個了。”

  “哪怕是中級車上使用的,也就是一百一十元左右,下降的非常厲害。”

  曾婷婷立馬拿了南山集團當初的拳頭產品之一的輪轂軸承來舉例。

  這個零件,當年為了搶訂單,可是曾經賣過50元一個的價格。

  那個價格,完全就是一個材料費和加工費成本的價格,根本沒有一點利潤。

  哪怕是後面接著各種機會漲價了,價格也還是比較低,利潤空間有限。

  也正因為南山集團的輪轂軸承的售價很低,才讓萬向和人本這些國內的廠家,一直沒有辦法大規模的進入到自主品牌車企供應。

  “國內拿得出手的供應商,除了曾部長你說的萬向和人本之外,並沒有幾家。”

  “特別是能夠跟我們形成競爭的,那就更少了。”

  “輪轂軸承的情況,確實是比較特別的。”

  “但是其他還有大量的零部件,並不是這麽一回事。”

  “像是起動機、空調壓縮機、高壓油泵、儀表、導航等零部件,我們在國內幾乎就是沒有競爭對手的。”

  “按理說這些零部件的業務增長,足夠讓南山汽車零部件的業務保持穩定的利潤率。”

  董勝男和曾婷婷兩個在那裡PK了半天。

  這一次曹陽沒有輕易的發聲。

  畢竟她們兩個說的都有道理。

  當老板的,有的時候並不需要輕易的站隊。

  只要下面的人爭吵的不是很厲害,當做沒有看見也是可以的。

  “董部、曾部,關於南山汽車零部件的情況,我也說兩句。”

  作為集團的核心業務之一的總經理,戴漢彪看到董勝男和曾婷婷在那裡爭執,是比較尷尬的。

  這個時候,他自然不能當鴕鳥。

  “剛剛兩位說的,其實都是很有道理。”

  “我們南山汽車零部件走的確實是依靠技術拿單的路線,但是華夏汽車行業在快速的變化,哪怕是博世、電裝這些零部件巨頭,它們的利潤率也不是特別高的。”

  “我們的一些零件,哪怕是有技術優勢,也只是按照一個合理的收益率去定價,不會一味的定一個超高利潤率的價格。”

  “因為我們的競爭對手,本身的成本也是在下降的。”

  戴漢彪一邊解釋,一邊觀察著大家的反應。

  “當然了,還有一個很重要的原因就是我們投入了大量的人力和物力去研究新技術零件。”

  “集團平均每年都花費了10%的營業額到研發方面。”

  “而對南山汽車零部件來說,這個比例可能還要再多幾個點。”

  “特別是一些跟電子部品相關的零部件,研發的時候不是單純的招聘一些工程師就可以,還需要購買大量的專業設備和儀器,修建專門的實驗室。”

  “這些成本最終都是要攤銷到零件成本上面去的。”

  “這兩年,我們也深度的參與到了半導體相關的一些零部件的基礎研究當中,為下一步星辰汽車的電子通信系統的改革做準備。”

  “與此同時,我們也創新性的提出了智能化座艙和自動駕駛及電動化零部件的三個大的研發方向,爭取在2010年之間完成這些領域的相關技術研發和儲備。”

  “這些領域的東西,很多是連博世、電裝這些國際汽車零部件巨頭都沒有做過的事情,是屬於創新性的研發工作。”

  “我想大家都應該很清楚,也是這種研發工作,燒錢就燒的越是厲害。”

  “但是只要將來我們順利的形成了這方面的優勢,那麽不管是對於星辰汽車的銷售來說,還是對於獲得其他車企的訂單來說,都是有非常大的優勢的。”

  “並且這種系統性的優勢,不是其他廠家在短期內能夠立馬追上來的。”

  伴隨著戴漢彪的解釋,大家對南山汽車零部件的情況慢慢的多了一些認識。

  自從南山集團將各個事業部的研發功能下放給到各個分公司之後,南山汽車零部件一家的研發人員就已經達到了三千多人,並且還在不斷的增加之中。

  按照這個趨勢發展下去,估計今年就要超過5000人了。

  這種情況下,研發經費肯定是很高的。

  其他事業部,像是南山變速箱和南山發動機,他們的營業額很高,但是相應的研發人員的數量,卻是比南山汽車零部件要少一些。

  這麽一來,整體的利潤率要高一些,似乎也說的過去。

  “其實我們南山設備的情況跟零部件那邊是有點相似之處的。”

  在大家消化著戴漢彪的話的時候,潘金興也站出來說話了。

  雖然南山設備的營業額跟幾個大的事業部是沒有辦法比的。

  但是曹陽對設備業務的重視程度,一直都很高。

  潘金興也是兼任著南山集團的副總經理。

  “這些年,南山設備在高新技術設備方面投入了大量的研發資源。”

  “不管是激光切割設備還是五軸數控機床,亦或是電池自動化生產設備,都是走的自主創新的道路。”

  “雖然在曹總的親自帶領下,我們少走了許多的彎路。”

  “但是新技術裝備的研發,燒錢也是非常誇張的。”

  “最關鍵的是在短期內,新技術裝備的銷量還比較難快速的增加。”

  “這麽一來,設備的研發攤銷費用,自然就更高了。”

  “相應的利潤率,也是受到了一些影響。”

  單獨的看設備的利潤率,南山設備其實是遠高於南山發動機、南山變速箱和南山汽車零部件的。
    畢竟設備要是沒有一個百分之幾十,甚至百分之一兩百的利潤,那真的是談不上什麽核心設備。

  你看看人家國外的五軸數控機床,不加價幾倍,人家會賣給你?

  一些高端的產品,哪怕是你加價幾十倍,人家也不賣呢。

  “南山設備目前的主要目標是從進口設備廠家那邊爭奪訂單,售價自然是要比進口廠家要低。”

  “但是那些進口廠家的利潤率都是非常誇張的,我們哪怕是比他們便宜一個三五成,理論上的利潤率也不應該低到哪裡去。”

  “大家說的研發投入的事情,我自然是知道的。”

  “大量的研發投入是保持我們技術先進性的關鍵,財務部並不反對大家在研發方面的投入。”

  “只是集團現在的攤子越來越大,哪怕是在研發方面的投入,也是應該有比較明確的規劃和目標。”

  “要不然什麽時候集團的經營狀況面臨困難的時候,局面一下就會變複雜。”

  “我們集團的研發費用,去年已經達到了72億元。”

  “放在國內,幾乎沒有哪家公司的研發費用比我們高了。”

  董勝男看到好幾個公司的負責人都要跳出來繼續反駁自己的話的意思,自然不能乾等著。

  曹陽召集這麽一個總結會,本來就是有讓大家一起總結討論的意思。

  該爭論、該反駁的,可不能藏著掖著。

  “提到了研發和利潤率這個話題,那我也說兩句啊。”

  繞永祥看了看爭的很激烈的幾個人,繼續說道:“星辰汽車這幾年在研發方面的投入,應該是各個事業部裡頭最多的。”

  “如果再加上廠房設備的投入,可以說這兩年星辰汽車燒了最多的錢。”

  “雖然紫微星和仰望的定價,都是有不錯的利潤率的。”

  “但是考慮到早期的攤銷成本和宣傳投入,其實也是沒有掙錢的。”

  “當然了,伴隨著銷量的增加和產能負荷率的提升,攤銷費用會快速的下降。”

  “我們預計今年星辰汽車就可以實現一定的收益。”

  “但是跟集團整體的收益率相比,短時間內還是拖了後腿的。”

  繞永祥倒也是很坦率的承認了這一點。

  雖然他只是星辰汽車負責研發的副總,總經理是曹陽親自兼任。

  但是總不能讓曹陽在這種場合去反駁董勝男吧?

  “星辰汽車的情況比較特別,我們自然是理解的。”

  “並且目前的虧損,也只是財務上的虧損,單純的看毛利率的話,星辰汽車的毛利率是比南山變速箱和南山發動機都要高的。”

  “最關鍵的是伴隨著星辰汽車的發展,可以帶動我們集團一系列的業務向高端發展,為各個事業部提供更多的機會。”

  “按照集團的規劃,將來整車製造、設備生產和汽車零部件業務是集團最主要的三大核心業務。”

  “所以繼續加大星辰汽車的研發投入,是集團的戰略方向,財務部對此沒有任何的意見。”

  董勝男雖然頭鐵,但是也不是不講技巧的隨便去得罪人。

  像是星辰汽車的規劃,那都是曹陽親自安排的。

  反對星辰汽車的一些事情,就是在反對曹陽的一些決定。

  她才不會那麽傻呢。

  “企業存在的目的是掙錢,但是有些錢是現在掙的,有些錢是為了將來掙的。”

  “甚至有些錢花的是為了將來能夠有機會一直掙錢。”

  “只要做好了規劃,短時間的虧損也是可以接受的。”

  “最典型的就是半導體相關的研究,別說是這兩年,就是未來十年也不見得能夠掙錢。”

  “但是我們也不能放棄,要繼續加大投入。”

  “南山設備那邊關於芯片產業相關的設備研究,也要跟半導體事業部、比亞迪南山半導體、海思半導體等公司做好溝通,爭取讓更多的國產設備進入到芯片產業。”

  “未來三年,我們集團將大規模的進行芯片相關的投資,力爭十年後整個南山集團的芯片都能實現國產化。”

  曹陽知道自己也就剩下10年的發展時間了。

  十年之後的情況就完全不同了。

  一些技術和設備,也很難從國際上獲得。

  “芯片產業是一個資金、技術和人才密集型產業,並且是那種贏者通吃的局面。”

  “集團要進入到這個產業,就需要做到最好,要不然到時候的局面會非常的尷尬。”

  “同樣的,電池的研究其實也是有點類似。”

  “將來的汽車市場,注定是電動車的天下,這一點所有的車企應該都不會否認。”

  “只是大家不確定這一天什麽時候會到來。”

  “不過,相比氫能源的遙遠距離,我覺得電動車其實距離我們並沒有那麽的遙遠。”

  “特別是混動車型,更是隨時都有可能擴大市場份額。”

  “所以我覺得南山電池未來幾年的目標,也是不能以盈利作為目標。”

  “而是要從技術研發、專利數量等方面去設定目標。”

  林城作為南山電池的負責人,在這種總結會上,自然也是要把電池的特殊性給說出來。

  要不然看著其他兄弟企業發展的那麽好,南山電池卻是一分錢都掙不到,甚至還要倒貼,他的壓力也是比較大的。

  最關鍵的是一些其他事業部的員工,說到南山電池的時候,臉上的表情都是比較特別的。

  這是讓人很難接受的事情。

  “電池的特殊性是毋庸置疑的,持續加大電池以及三電零件的研究,這個方向是沒有任何問題的。”

  “星辰汽車除了星空跑車目前是混動車型,將來的車型也會越來越多的推出混動版本。”

  “特別是我們的車型普遍都是大排量發動機,油耗哪怕是比同行要好,絕對值也是比較驚人的。”

  “使用混合動力技術之後,至少可以下降三成的油耗,節能效果還是非常明顯的。”

  “這對降低消費者的用車成本來說,也是頗有意義的事情。”

  “當然了,給各個事業部設定一些經營指標,這肯定是也是很有必要的。”

  “各個部門可以和財務部一起,大家探討一下這種目標設定的合理性。”

  “大家也可以把各個事業部的發展分為幾個階段。”

  “像是南山變速箱和南山發動機,就已經進入到了相對成熟的階段,在適當的繼續投入研發的情況下,需要更好的考慮收益率的問題。”

  “而像是南山機器人、南山電池和南山半導體等產業,每一年行業的技術變化都是非常快的,這個時候技術的進步往往比掙錢更加重要。”

  “要不然的話,你就是今年能夠掙錢,也並不表示明年還能繼續掙錢。”

  “所以經營指標可以有多種,對於不同公司,收益率的佔比可以有所不同。”

  “具體的各個部門一起商量一下,盡量找到一個大家都認可的方案出來。”

  在這種場合,曹陽往往不會輕易的去否定某個人的觀點。

  這樣子很容易給大家傳遞一種錯誤的信號。

  “曹總,您說的很有道理。”

  “明天開始財務部就專門組織各個部門去討論這個問題,在春節之前正式的確定下來。”

  董勝男很是認真的聽了曹陽的發言,自然也能感受到曹陽說這些話的誠意。

  今天這個總結會上,關於收益的問題,總算是翻篇了。

  不過,曹陽單獨把這些高管拉到了郊區的金葉子酒店,會議自然不可能那麽快的就結束了。

  哪怕是大家心裡面還惦記著泡溫泉,該乾的事情還是得乾。

  “2007年的汽車市場情況,我覺得會跟2006年差不多。”

  “整體肯定是會繼續增長,但是不同品牌之前的增長速度會有所不同。”

  “得益於自主品牌這兩年不斷推出有競爭力的新車型,明年自主品牌的市場份額還能進一步的提高。”

  “這對我們集團來說,是一個非常好的事情。”

  “不管是發動機還是變速箱,亦或是其他的汽車零部件,甚至是設備和機器人等業務,都等在這種變化之中受益。”

  “但是我們也要有危機感,發動機和變速箱這麽重要的零件,各個汽車廠肯定都是希望能夠自己生產。”

  “像是長城也好,比亞迪也好,都在研究屬於自己的發動機和變速箱。”

  “所以我們的高速發展的狀態,估計就只能再維持幾年時間。”

  “後面各個自主品牌客戶的訂單,就會開始顯著的下降。”

  “在這種情況下,其他事業部的努力,以及星辰汽車的重要性,就慢慢的凸顯出來了。”

  2006年的整體情況已經說的差不多了,大家的討論也比較激烈。

  曹陽也擔心討論的太激烈之後,不利於今後部門之間的合作。

  所以也就開始把話題轉移到了2007年的工作安排了。

  回顧2006年,雖有挫折,但是成果豐碩。

  展望2007年,路途坎坷,但是前途光明。

  南山集團的高管們的心情,整體來說都是很好的。

  “曹總,2006年福特汽車和通用汽車的發展情況都不是很理想。”

  “大概率又會創紀錄的虧損,這對我們的出口業務來說,是非常不利的。”

  “我覺得今年集團有必要做好這方面的一些準備,預防到時候大連的庫存變成呆滯品。”

  董勝男一下就把自己的擔憂事項給說了出來。

  在她這個財務部部長看來,2007年的日子絕對是不好過的。

  競爭變激烈了不少,許多動作也變得複雜了。

  “2007年這兩家汽車巨頭的日子確實是不好過,但是瘦死的駱駝比馬大。”

  “他們的體量擺在那邊,應該還是有不少的動作可以搞的。”

  “最關鍵的是今年星辰汽車可以開始發力了,這個帶動作用是非常巨大的。”

  “我們要讓南山集團的汽車零部件也好,設備也好,都給別人形成一種感覺,那就是厲害的廠家才會用我們的產品。”

  “要達到這個目的,需要做的事情是非常多的。”

  曹陽對星辰汽車的偏愛,那是大家都已經看出來的事情。

  不過南山集團這種企業,那麽多的業務之中,汽車業顯然是出於龍頭地位的。

  哪怕是整車生產的起步比零部件要晚,那也沒用。

  你歷史再悠久,也沒有領導喜歡來的有效果。

  “目前我們規劃之中的汽油發動機研發項目,基本上都已經進入到了收尾的階段。”

  “哪怕是你V8發動機和W16發動機,都已經基本上確定了技術方案,只剩下一些測試確認的工作。”

  “到時候我們南山發動機完全可以配合集團的需求,配合星辰汽車的需求來進一步的實現發展。”

  程濤這個時候自然要站出來表態了。

  當然了,以曹陽對公司的掌控能力,程濤表態不表態的,有時候也不是那麽的重要。

  “南山變速箱這邊,10AT和CVT的研發都在推進之中,進展比較順利。”

  紀華也插了一嘴,沒有說的太多。

  今天南山變速箱已經出了太多的風頭了,自然沒有必要跟其他的事業部去爭了。

  “今年有好幾個主機廠都有擴建或者新建工廠的計劃,這對我們南山設備來說,也算是一個非常好的機會,等到有具體的情況出來之後,我另外約時間給您匯報。”

  潘金興對2007年的業務發展還是比較看好的。

  得益於過去幾年汽車市場的告訴增長,各個主機廠都有擴建、新建工廠的計劃。

  有些甚至已經在行動起來了。

  之前星辰汽車的標杆工廠給人留下了特別深刻的印象。

  這種情況下,其他公司擴建新工廠的時候,肯定會把星辰汽車的生產線拿過來對比。

  無形之中倒是省略了他們許多解釋的時間。

  “南山機器人這邊,預計焊接機器人的數量也會同步的增加。”

  “這主要也是潘總剛剛說的新投資的問題。”

  “客戶們要新投資了,工廠修建的過程,就是我們業務發展最快的一個過程。”

  李世貴作為南山機器人的負責人,這個時候自然也要站出來刷一刷存在感。

  要不然的話,每次都是營業額高的那幾個事業部的負責人發表,其他人難道就一點問題都沒有嗎?
  “機器人雖然屬於設備的一個環節,不過將來機器人的作用會比大家想象的都還要大。”

  “最關鍵的是機器人的數控系統,本質上跟機床使用的是差不多的邏輯。”

  “無非就是現在盜版管理的非常嚴格,一般的人不敢再去做這個事情而已。”

  聽李世貴提起了南山機器人的事情,曹陽自然也要應和幾句。

  “曹總,除了各個事業部之外,南山投資那邊的情況應該會更加的複雜。”

  “我建議是不是可以把南山投資也納入到集團統一管理,避免到時候出了什麽情況之後,大家手忙腳亂的。”

  董勝男借著這個機會,想要讓財務部的手繼續插進南山投資那邊。

  奈何曹陽在這裡有太多說不清的東西在裡頭,自然是不會輕易的同意其他人的建議。

  哪怕這個人是自己的左臂右膀,那也是不行的。

  “南山投資現在主要是做風投,做金融投資。”

  “這裡面的管理方法和其他事業部是非常不一樣的。”

  “所以從2006年開始就獨立核算,今後也不會再跟集團其他的企業混在一起計算這方面的東西。”

  曹陽很是直接的拒絕了董勝男的提議。

  這個提議,雖然很能說是好是壞,但是金融危機很快就要到來了。

  到時候曹陽還有大量不適合展示出來的東西需要南山投資那邊出馬呢。

  要是統一納入到了集團財務部去管理,那不得把人給嚇壞了?

  “曹總,微博在去年12月底上市了,吸引了許多人的關注。”

  “將來我們南山集團或者是旗下的某個事業部,是不是也可以考慮上市融資呢?”

  董勝男又問了一個大家都比較關注的事情。

  不過,曹陽給出來的答案,卻是讓她有點失望。

  “除了南山投資相關的企業會考慮上市,其他實體企業短期內沒有上市的想法。”

  “我們現在不缺少資金,對融資的需求很弱。”

  “與其上市之後為了股價上漲而做出各種各樣的妥協,倒不如直接不上市。”

  “只有這樣子,我們南山集團才能堅定不移的走自己的道路,避免資本市場給我們帶來太多的干擾。”

  曹陽很清楚一個企業一旦上市之後,有些東西就會變得身不由己。

  到時候企業是不是自己說了算,都是兩碼事了。

  這可不是他希望看到的局面。

  (本章完)
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