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《重生99做汽車巨頭》第307章 羨慕嫉妒恨
  第307章 羨慕嫉妒恨

  “何玲,接下來的幾天,星辰汽車成為奧運會官方指定接待用車的新聞,要做成一個專題進行報道。”

  “我們要確保每天至少都有一篇原創的文章在我們網站最顯眼的位置上出現。”

  汽車之家,於魚今晚顯然是要忙到很晚了。

  今天下午,星辰汽車和奧主委已經正式簽約了。

  相關的報道自然也就要開始了。

  汽車之家作為星辰汽車的兄弟企業,這個時候自然是不能掉鏈子。

  所以哪怕是大眾汽車同樣把軟文發過來了,他們都只是在不那麽顯眼的位置上刊登了相關的消息。

  於魚也知道這樣子的做法肯定是會得罪大眾汽車,甚至讓其他的一些車企也覺得汽車之家的做法有失偏頗。

  但是他的思路很是清晰,這個時候,老板的想法才是最重要的。

  不得不說,經過了那一次的跳槽之後,他看問題的角度已經明顯更加適合職場需求了。

  “就這麽一個事情,要搞成專題的話,我們的素材可能不大夠呢。”

  何玲自然能夠意識到這件事情的重要性。

  不過巧婦難為無米之炊。

  星辰汽車現在對外公布的只有紫微星一款車型,並且這款車型還沒有正式的上市,相關的圖片等素材少得可憐。

  這要她寫一兩篇文章,沒有什麽問題。

  但是要搞成一個專題,就有壓力了。

  “這個好辦,我剛剛已經跟星辰汽車銷售部的曾部長聯系了,她會配合給我們提供一些素材。”

  “除此之外,他們也會提供一些重磅的獨家消息給到我們,配合我們把這個專題給做下去。”

  何玲能夠看到的問題,於魚自然也是知道的。

  所以聽了她的擔憂之後,立馬就給出了解決方案。

  “重磅的獨家消息?”

  何玲心中一喜,有素材就好辦。

  要多少文章都沒有問題。

  “聽說星辰汽車準備在奧運會之前再推出兩款車型,其中一款是跑車,另外一款是SUV。”

  “這兩個消息,是不是可以好好的用起來?”

  雖然於魚掌握的信息很有限,但是要基於這個消息多編寫幾篇文章出來,卻是一點問題都沒有。

  “這……他們真的要造跑車和SUV?”

  何玲心中一驚,覺得有點意外,有點擔心,“這可是跟一般車企的發展道路很不一樣呢。”

  “借著這個機會,多炒作幾篇文章出來,倒是一點問題都沒有。”

  聽何玲這麽一說,於魚臉上忍不住露出了笑容,繼續說道:“我覺得除了這兩款新車型的消息之外,本身這不一樣的發展道路,就有很多文章可以做。”

  “到時候你好好的發揮一下。”

  ……

  汽車之家上面如火如荼的在宣傳著星辰汽車的新聞,其他一些汽車媒體也或多或少會有一些報道。

  這麽一來,星辰汽車在華夏汽車行業內引起的關注,自然就再一次的上升了一個台階。

  特別是星辰二號和星辰三號的消息冒出來了,這更是讓許多人感受到了星辰汽車的野心。

  “王總,沒想到星辰汽車居然也能跟奧組委合作,早知道我們也去嘗試一下的。”

  練福榮有點懊悔的跟王英在那裡說著話。

  在他看來,長城汽車今年的發展絕對是非常給華夏自主品牌爭氣的。

  一年過去了7個多月,長城汽車的銷量已經超過10萬台了。

  今天鐵定是可以突破15萬,甚至衝擊20萬台的高目標。

  特別是H6車型的表現非常的亮眼,上個月銷量超過5000台,每個月都在增加。

  按照這個節奏發展下去,H6要實現月銷1萬台的目標,也不是很困難。

  “雖然我們今年的發展速度還可以,但是跟大眾汽車、豐田汽車這些國際巨頭去爭搶奧運會讚助商的位置,實力還是差了一些。”

  “有那個錢,我們不如多投放一款SUV,指不定對銷售的促進作用更好呢。”

  王英鬧事很拎得清,沒有因為星辰汽車的事情而產生什麽嫉妒之情。

  長城汽車能夠有那麽快的發展速度,她這個總經理還是有功勞的。

  雖然很多時候,她也要聽老板的一些指示,但是對於公司的具體經營方針,她還是很有發言權的。

  “這倒也是,聽說大眾汽車在這一次的活動上面,前前後後計劃投入好幾個億的資金呢。”

  “如果加上提供的各種車輛,這個花銷就更大了。”

  聽自家老總這麽一說,練富榮立馬就改變了說話的方式。

  “這一次大眾汽車的讚助活動被星辰汽車插了一腳,估計今後他們兩方要有許多齷齪了。”

  “曹總的這個安排,雖然對提升星辰汽車的品牌影響力來說是一個大好事。”

  “但是對於南山集團來說,卻未必是好事啊。”

  王英這麽一說,練富榮倒是愣住了。

  什麽意思?
  怎麽就不是好事了?

  仿佛看出來練富榮心中的想法,王英繼續說道:“大眾汽車現在也算是南山集團的大客戶。”

  “他們的變速箱,不僅給魔都大眾和春城大眾的一部分車型配套,還出口到德意志大眾。”

  “甚至輪轂軸承等其他零部件方面,在大眾汽車的許多車型上面也都有配套合作。”

  “這種情況下,星辰汽車得罪了大眾汽車,你覺得會對南山集團的零部件供應一點影響都沒有嗎?”

  王英這麽一說,練富榮倒是立馬就明白了。

  將心比心,他要是大眾汽車的人,肯定會對星辰汽車有很大的意見。

  那麽采取一些必要的措施,就幾乎是必然的事情。

  “收之桑榆,失之東隅啊。”

  “對南山集團來說,還真是不一定就是好事呢。”

  好在事情跟長城汽車沒有什麽關系,練富榮完全就是一副看熱鬧的樣子。

  而其他公司自然也跟長城汽車一樣,對星辰汽車的一些新聞頗有感觸。

  “李總,看來曹陽搞汽車,是認真的啊。”

  “一款車型都還沒有進入到量產,就開始拿下了奧運會官方接待指定用車的位置。”

  “看來他們是使出了不少資源啊。”

  吉利汽車的銷售部部長彭林,在跟李蘇一起開完一個會之後,忍不住閑聊起了最近幾天的新聞。

  “星辰汽車的那款紫微星,如果最終量產狀態也能做到那個外觀的話,不管最終的銷量如何,都能在華夏汽車的發展史上留下濃墨重彩的一筆。”

  “那個造型,實在是太讓人驚豔了。”

  “再加上有著全球首款搭載了8AT自動變速箱的噱頭在那裡,指不定真的就被他們玩出什麽名堂出來了。”

  “不過好在他們的市場定位跟我們完全不同,要不然我還真是沒有信心跟他們競爭。”

  吉利汽車這幾年的發展也是非常的快速。

  特別是今年推出了全新車型帝豪轎車,更是給吉利帶來了非常大的收獲。

  到現在為止,國內自主品牌車企的轎車,除了比亞迪的F6之外,沒有任何一款的同級別的車子銷量比帝豪高的。

  要麽就是售價比帝豪低,要麽就是銷量比帝豪低。

  反正借鑒了豐田CAMRY的帝豪,如今已經是吉利汽車手中的一對王炸。

  讓吉利汽車的影響力上升了一個台階。

  “那倒也是。”

  “南山集團在變速箱領域的技術積累,確實是比大家想象的都要深厚啊。”

  “這不聲不響的就成為全球最早開發出8AT自動變速箱的企業了。”

  “南山發動機今年估計也會成為國內最大的發動機企業,給各個自主品牌幾乎都有供貨。”

  “聽說東安動力和航天三菱都要恨死南山發動機了。”

  吉利汽車現在有一半左右的車型的發動機是從南山發動機采購的,所以彭林對相關的情況,自然也是比較了解。

  “南山集團的成功,說明走自己開發技術的路線,沒有大家想象的那麽困難。”

  “以前我們是沒有錢,所以不具備自己大量花錢搞研發的條件。”

  “今年開始,公司的經營狀況應該可以大大的改善,研發方面的投入也要及時增加了。”

  “我希望下一代的新車型,八成的發動機都能實現自己生產。”

  李蘇作為一個很有想法,很有頭腦的企業家,自然是不想吉利汽車的發動機一直都從外面采購。

  這種核心命脈掌握在別人手中的感覺,可是一點都談不上好。

  “回頭我跟研究院的高松林院長一起商量一下,看看未來新車型的企劃怎麽做。”

  彭林聽到李蘇的這個想法,有點頭大。

  南山發動機的參數水平在國內是一流的,很少有哪家公司自己搞的發動機能夠比南山的好。

  如果將來吉利汽車使用了自己的發動機,在銷售宣傳的時候,估計反倒是會變得困難一些。

  當然了,這話彭林肯定是沒有辦法跟李蘇說的。

  ……

  “王總,這星辰汽車不聲不響的就給大家放了一個衛星出來了。”

  “這段時間我還聽說他們似乎在研究混合動力系統。”

  “再結合汽車之家上面爆料出來的星辰二號和星辰三號的情況,曹總這是準備大乾一場了啊。”
    比亞迪的食堂之中,梁傳慶很是感慨的跟王福說著話。

  作為比亞迪汽車的研發負責人,梁傳慶比誰都清楚搞全新車型的難度有多大。

  偏偏星辰汽車的三款車型,似乎都是全新研發的。

  這是比亞迪汽車到現在為止都還不敢做的事情。

  “他們今年的變速箱銷量和發動機銷量應該都比去年增加了不少。”

  “特別是各種型號的發動機,今年是徹底的爆發了。”

  “不管是現在熱銷的長城H6,還是奇瑞瑞虎、吉利帝豪,還是我們的S6、F6和馬上要上市的F3。”

  “這些全部都是使用南山的發動機,單單這一塊,今年就能貢獻三四十萬台發動機銷量。”

  “更不用說其他一些車型和其他一些廠家,也有在使用他們的發動機。”

  “聽說南山發動機今年一直都忙於增產之中,產品都有點供不應求。”

  “在這種情況下,南山集團今年的收益情況應該是非常不錯的。”

  “這要是曹總敢一下就啟動兩款新車型的底氣所在,也是曹總敢搏一把奧運會讚助商的原因吧。”

  同是嶺南省的企業,王福對南山集團還是非常關注的。

  放眼四周,除了同在一個城市的華威,就沒有任何一家民企的發展可以跟比亞迪媲美。:
  有時候,王福都會忍不住有一種既生瑜何生亮的感慨。

  “南山發動機和南山變速箱今年的業績確實是挺好的。”

  “主要是行業內也找不到對手。”

  “這種局面,在未來幾年雖然可能會有一些改變,但是估計也就是發動機方面大家會先考慮自己生產,變速箱那一塊肯定還是從南山變速箱那邊采購為主。”

  “畢竟變速箱這種東西,看起來簡單,真的要生產出一款好的自動變速箱出來,還真是沒有那麽容易。”

  “南山變速箱如今在行業內也算是打響了品牌,國際汽車巨頭也都紛紛在采用。”

  “特別是聽說他們今年要推出8AT自動變速箱,這可是連愛信和采埃孚這些變速箱巨頭都沒有做到的事情。”

  “如果8AT的水平真的很高的話,那麽南山變速箱在今後十年裡頭,基本上就不用發愁日子難過了。”

  梁傳慶說這話的時候,臉上忍不住露出了羨慕的表情。

  雖然他不清楚南山變速箱的利潤率怎麽樣,但是肯定不會特別的低。

  一年幾百萬的銷量在那裡,簡直就像是印鈔機一樣啊。

  “原本我還想著投入更多的資源去搞研發,看看能不能在一些領域上追上南山集團的步伐。”

  “但怎麽感覺現在雙方的差距反倒是變大了。”

  “老梁,你說我們是不是需要繼續在南山集團有涉及的領域,加大投入呢?”

  一向是意志很堅定的王福,心中難得的有點動搖。

  企業的發展,為的肯定是掙錢。

  所謂的自給自足的供應體系的建立,本質上也是為了能夠掙更多的錢,把公司的業務做的更大。

  但是如果自己涉及的領域,到時候技術不如南山,成本也沒有什麽優勢的話,那麽還要自己做就似乎不是什麽好選擇了。

  “南山集團現在涉及的領域太多了,大部分的核心汽車零部件,他們都在研發之中。”

  “特別是在發動機和變速箱相關的領域,我們是完全沒有可能在短期內超越他們的。”

  “不過發動機比較特別,我們也不適合一直從外面購買,所以研究肯定要研究的。”

  “不過一些發動機零件就不一定全部自己去生產了。”

  “除此之外,我覺得在一下差異化的裝備和零件上,我們可以投入更多的精力進去。”

  “這樣子也能達到彎道超車的可能。”

  “比如我們現在已經開始考慮的混合動力系統和純電動車相關的特殊零件。”

  “特別是電池這一塊,這肯定是我們的優勢領域。”

  “我覺得可以繼續加大投入。”

  梁傳慶作為比亞迪的研發負責人,眼光自然也是不差的。

  結合王福的話,他也很快就提出了自己的一些觀點。

  “你說的有道理,下一步就按照這個方向去調整一下研發資源的投入。”

  “南山集團跑得那麽快,我們也不能落後。”

  有對比就有差距。

  因為南山集團的出現,無形之中讓比亞迪加大了研發投入,對他的發展步伐也產生了一定的影響。

  ……

  “老曾,我要是沒有記錯,星辰汽車也就成立了兩年時間而已吧?”

  “現在不僅紫微星很快要量產了,還同時啟動了兩款新車型的開發。”

  “當初比亞迪造車的動作也都是很快,現在都已經闖蕩出一番名聲出來了。”

  “我們的自主品牌,是不是動作也可以快一點?”

  張家齊這幾天也都是看著網上的各種報道,對於星辰汽車的情況也算是多了不少了解。

  不過了解的越多,他就越是覺得羊城汽車集團的自主品牌,要盡快的搞起來。

  不能拖得太久了。

  “張總,我們已經準備購買阿爾法羅密歐的一款車型平台,現在已經招募了一百多人的研發團隊。”

  “第一款車型的開發工作,預計明年底也能有一個大概的結果出來。”

  “最早在後年的時候推出屬於我們自己的量產車型。”

  曾廣達這段時間都在忙著自主品牌的事情,對於相關的進度倒也是比較清楚。

  “明年底才完成車型開發的話,那麽後年下半年才有可能量產。”

  “這個時間還是有點長啊。”

  張家齊現在顯然是被刺激的不輕。

  憑什麽其他主機廠都有屬於自己的車型,就羊城汽車集團啥都沒有。

  跟領導報告的時候,都有點拿不出手啊。

  通過羊城本田掙了那麽多的錢,如果不繼續投資的話,最終上繳財政了,也沒有什麽意義。

  這也不是羊城汽車集團發展的初衷。

  汽車產業現在是羊城的支柱產業,上上下下都非常的重視。

  在這種情況下,張家齊自然也是希望能夠盡快的搞出一些動作出來。

  “如果要快的話,那就是只能跟比亞迪他們學習,直接從外面購買發動機和變速箱,然後車身、底盤、內外飾等直接參考一款熱銷車型。”

  “這種情況下,基本上明年年中就有機會完成設計,快的話明年底或者後年初就可以量產上市了。”

  雖然自主品牌的各項工作已經按部就班的準備了一段時間了。

  但是造車畢竟不像是做飯,有些時間是沒有辦法壓縮的。

  曾廣達現在敢那麽大膽的提出這樣子的日程,也是因為有比亞迪等其他車企的案例在前面。

  要不然的話,他根本就不覺得兩年不到的時間就能生產出一台車出來。

  “我們要兩條腿走路,不要在一棵樹上吊死。”

  “南山集團的發動機和變速箱在整個國內都是有名的,別人可以用,我們也可以。”

  “與此同時,我們也可以基於阿爾法羅密歐的平台,開發屬於我們的車型。”

  “星辰汽車都可以同時開發幾款車型,我們也可以考慮同時開發兩款車。”

  “正好一台SUV,一台轎車,都找市面上銷量比較好的車型作為對標車型。”

  張家齊跟曾廣達討論這個問題的時候,顯然心中已經有了一些想法和決定。

  如今直接把這個意見給說了出來,曾廣達自然是只能認真的去執行。

  畢竟張家齊考慮的這個方案,本身也是沒有什麽問題的。

  兩條腿走路,兩款不同類型的車型同時推進,顯然是一個還算是穩重的方案。

  至於初期投入畢竟多,對於現在的羊城汽車集團來說,反倒不是什麽大問題。

  他們現在面臨的局面,跟奇瑞、吉利早期發展的時候面臨的情況是不同的。

  以前人家是缺錢、缺人,很多事情就是想要做也做不了。

  但是現在羊城汽車集團不一樣,他們不缺錢。

  只要不缺錢,現在國內的汽車行業,其實也是不缺人的。

  這麽一來,自然是希望能夠乾出點成績出來了。

  “我馬上安排項目團隊再整理一下市場調研信息,看看鎖定哪一款SUV和轎車作為我們重點借鑒的對象。”

  曾廣達很是快速的給出了自己的回復。

  不過,張家齊卻是比他想象的都還要著急。

  只見他直接說道,“我覺得比亞迪的F6和S6就比較成功,我們就可以朝著這個級別的轎車和SUV上面先去努力。”

  “然後看看怎麽進一步的發揮我們自己的優勢,怎麽才能讓我們的車型將來可以更好的賣出去。”

  張家齊都這麽說了,曾廣達只能是趕緊去落實了。

  “沒問題,我現在就去安排!”

  “有比亞迪、長城和奇瑞等企業的案例在前面,我們要避坑,找到比他們更加有優勢的方向去發展,應該是沒什麽問題的。”

  “特別是南山集團就在羊城,我們將來的工廠就在他們附近,應該有不少地方可以讓我們借力的。”

  無形之中,星辰汽車的出現,讓羊城汽車集團的自主品牌車型,提前面世了。

  (本章完)
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