第663章 不一樣的315，對付高麗車企的契機
  整個2011年3月份的前半個月，曹陽的心思都是在無人機上面。  先是自家的雙尾蠍無人機，之後又是大疆的消級無人機大疆精靈1的出現。

  這些都耗費了曹陽大量的精力。

  不過，奇瑞汽車總經理尹川的一個電話，卻是把曹陽的注意力從無人機上轉回到了汽車領域。

  “曹總，今年的3.15晚會，你有看嗎？”

  尹川一上來就直奔主題，顯然是有事情要說。

  這還真是把曹陽給問倒了。

  由於從來不擔心華夏台會把南山集團作為靶子，所以對於3.15晚會，曹陽過往都是不太關注的。

  頂多就是第二天米穎整理新聞的時候，會把相關的情況跟他說明一下。

  今年自然也不例外。

  不過，尹川既然這麽問了，肯定就是今年的晚會有情況了。

  “尹總，我還真沒有來得及看呢？”

  “怎麽啦？發生什麽大事了嗎？”

  沒看就沒看，這也沒有什麽要掩飾的。

  曹陽跟尹川也算是挺熟悉了，大家聊天不用藏著掖著。

  “是這樣的，今天的晚會首先便曝光了錦湖輪胎的生產過程。”

  “華夏台的記者暗訪發現，錦湖輪胎的原料摻假，以返煉膠代替原片膠，嚴重影響輪胎的質量，給采用它們品牌輪胎的汽車帶來了安全隱患。”

  “華夏台記者先後三次對錦湖輪胎的生產車間進行了暗訪，事實證明，錦湖輪胎明確規定的是一套標準，背後做的是另外一套標準。”

  “錦湖輪胎是全世界十大輪胎企業之一，為包括魔都通用、帝都現代、魔都大眾等汽車廠家提供配套輪胎，在華夏的配套市場佔有率第一。”

  “而錦湖輪胎如此偷工減料的生產過程，不知有多少存在安全隱患的輪胎流向市場。”

  “作為高麗的輪胎企業，錦湖輪胎最主要的客戶是帝都現代和悅達起亞。”

  “如今自主品牌車企的銷量已經到了一個瓶頸階段，要想進一步的突破，就需要從其他品牌手中搶佔市場份額。”

  “我分析了一下，高麗車企的市場份額是最容易搶佔的。”

  “他們的車型定位比大眾、豐田等合資巨頭要低一些，但是比我們自主品牌又要高一點。”

  “實際上它們的質量也沒有比我們好，甚至發動機和變速箱都不如我們呢。”

  很顯然，尹川這一次是把目光對準了高麗車企。

  帝都現代去年的銷量66.7萬，坐上了第七名的位置。

  悅達起亞的銷量也有33.3萬，合起來正好是100萬輛。

  整個華夏市場去年還沒有到2000萬輛，高麗車企就佔據了超過5%。

  這個市場份額要是能夠搶過來，絕對是可以讓奇瑞、吉利等自主品牌舒舒服服的渡過2011年了。

  “你想對付高麗車企？”

  曹陽不傻，自然是聽懂了尹川話裡的意思。

  “沒錯，我覺得華夏的各個自主品牌車企都可以聯合起來，一起對付高麗車企，把它們的市場份額給搶過來。”

  “我也確認了一下，帝都現代也好，悅達起亞也好，他們的車型幾乎都是沒有直接使用任何南山集團的汽車零部件的。”

  “這種情況下，高麗車企的銷量下滑，對南山集團不會有什麽影響。”

  “相反的，如果這個市場被自主品牌吃下來了，那麽南山集團的發動機、變速箱等零件的銷量，也是會同步的增加的。”

  尹川非常想要拉著南山集團一起出手。

  這不僅是因為南山集團現在是華夏汽車自主品牌的龍頭企業，更是因為南山集團手中還有汽車之家和微博。

  這些媒體都是對付高麗車企的利器。

  “沒問題，我也同意跟大家一起去對付高麗車企。”

  “以點帶面，到時候從錦湖輪胎起步，把高麗的汽車零部件企業也都給帶進溝裡去。”

  “奇瑞的車企生產的車型，各方面的情況都不比現代和起亞要差，沒有必要繼續留著他們在市場上跟我們搶飯吃了。”

  曹陽對高麗企業一向是沒有什麽好印象。

  不說南山半導體和榮耀手機跟三星的競爭，也不說南山特殊鋼跟浦項製鐵的競爭，就是個人情感方面，曹陽也是不喜歡高麗企業的。

  甚至曹陽以前跑業務的時候，還從不少汽車零部件同行那邊聽到了不少關於高麗企業的不好消息。

  基本上高麗人在華夏是最不受歡迎的，吃相也是最難看的。

  有些甲方的高麗人，在飯局上直接就對乙方的女性言語調戲。

  甚至有些人直接就當著一幫人的面，問吃完飯可不可以安排漂亮的姑娘。

  簡直就是毫無底線可言。

  雖然這也許只是個別現象，但是聽多了之後，給人的印象絕對是非常不好的。

  “是的，我也是這麽認為。”

  “高麗車企雖然進入到華夏的時間不是很長，但是發展卻是很快，充分的享受了我們的車市發展的紅利。”

  “現在也是時候讓他們從哪裡來，滾回哪裡去了。”

  聽到曹陽同意了自己的提議，尹川也是松了一口氣。

  接下來，他自然還要跟其他幾個車企的老板溝通。

  而曹陽也沒有閑著。

  雖然事情是作為汽車汽車銷量老二的奇瑞汽車發起的，但是曹陽卻是願意出最多的力。

  除了個人對高麗企業的不喜之外，背後的利益也是很重要的。

  就像是剛剛尹川說的那樣，南山集團在高麗企業那邊基本上是沒有業務的。

  但是在自主品牌那邊是有大量的業務的。

  這種情況下，自主品牌吃掉了高麗車企的蛋糕之後，相當於南山集團也享受到了好處。

  更加關鍵的是曹陽想到了南山紅旗。

  他覺得這是南山紅旗迅速追趕奇瑞、吉利這些自主品牌的重要契機。

  “朱總，奇瑞等車企想要聯合大家對付現代和起亞汽車的事情，你聽說了嗎？”

  曹陽直接給朱正峰打了個電話，溝通下一步的行動安排。

  畢竟，春城汽車集團在華夏的地位還是非常特別的。

  不少人都是從這裡走出去的。

  “對付現代和起亞汽車？”

  朱正峰顯然還沒有收到尹川的聯系，不過他很快就反應過來了，道：“他們是想著借著錦湖輪胎出問題的機會，把高麗車企給踩下去？”

  春城汽車集團跟高麗的車企沒有什麽合資關系，所以朱正峰自然是不介意有人站出來對付高麗車企的。

  “沒錯，正是如此。”

  “去年現代和起亞加起來的銷量去到100萬輛了，這一個市場其實完全可以由我們的自主品牌車企來佔領。”

  “我估計奇瑞那邊應該會跟吉利、長安、長城和比亞迪等車企一起合作，很快就會有一些動靜出來的。”

  “高麗車企的品牌定位略高於奇瑞等車企，但是比豐田等車企又低一些。”

  “這個定位，其實是跟紅旗的定位非常接近的。”

  “所以這一次如果能夠順利的把高麗車企給搞下去，那麽對南山紅旗來說，絕對是一件大好事。”

  “甚至最終獲利最大的會是南山紅旗。”

  曹陽這麽一說，朱正峰立馬來興趣了。

  整個春城汽車集團，他最關心的就是南山紅旗的發展情況了。

  其他的合資車企，更多的就是為了掙錢。

  但是南山紅旗卻是有特殊的象征含義。

  這一點，在許多車企裡頭都是差不多的。

  比如在羊城汽車集團，人家最在乎的肯定是羊城傳祺和羊城埃安這兩家獨資企業，其他的合資車企就是掙錢的工具。

  “曹總，我們應該怎麽配合才能吃到最大的一塊肉？”

  死道友不死貧道。

  高麗車企的份額，要是能夠搶過來，朱正峰覺得需要他配合什麽東西都可以商量。

  “華夏台已經站出來點名錦湖輪胎了，接下來互聯網上也會形成一波輿論攻勢。”

  “帝都現代和悅達起亞的4S店那邊也會掀起一股退車的熱潮。”

  “到時候南山紅旗把自己的車型直接都跟帝都現代和悅達起亞的進行對標，有針對性的實施營銷措施。”

  “這一次，一定要結合輿論的變化，在最短的時間內把它們的市場搶過來。”

  曹陽作為南山紅旗的股東之一，自然也是希望南山紅旗的車型爆賣。

  要不然之前也不會親自負責HS5和H5的設計，並且指導了HS6和H6的造型。

  如今這四款車型支撐起了紅旗的新局面。

  後面還會有更多的車型陸續推出。

  有著南山集團的加持，大家對南山紅旗還是比較有信心的。

  再加上南山紅旗在公務車市場的無敵表現，發展速度絕對是不算慢的。

  不過曹陽並不滿意。

  他是希望南山紅旗能夠成為自主品牌的領頭羊，至少也要成為TOP3的存在。

  要不然怎麽叫做領頭羊呢？

  但是現在前面卻是還有好幾座大山呢。

  “要讓大家放棄購買帝都現代和悅達起亞的車型，我覺得不能單純的從錦湖輪胎的質量上說起。”

  “其他零件的一些問題也有必要翻出來好好的炒作一下。”

  “並且把高麗的一些做法拉出來在互聯網上批判一下，讓大家對高麗有更多的不滿情緒。”

  朱正峰明白了曹陽的意思之後，立馬就在這個基礎上進行了擴展。

  搞這種競爭，他還是比較擅長的。

  現在是為了南山紅旗，為了公家的利益，他更是可以放心的發揮自己的能力了。  

  “嗯，到時候大家一起出手，一次性的直接就把帝都現代和悅達起亞的銷量給乾趴下。”  “以後他們再想要重新起來，可就沒有那麽容易了。”

  曹陽看到朱正峰已經清楚大家要做的事情，心中也是松了一口氣。

  就怕有些人又當又立的，那就麻煩了。

  “不過我們可能要考慮一下帝都汽車集團和西風汽車集團的想法。”

  “畢竟帝都現代和悅達起亞現在都算是他們的板塊裡頭銷量表現比較不錯的車企了。”

  “要是他們站出來力挺的話，估計我們的努力會大打折扣。”

  朱正峰不愧是過來人，一下就找到了問題的關鍵。

  少了這兩個汽車集團，這個群狼戰術就稍微弱了一些。

  不過，曹陽卻並不是很擔心。

  “我倒是覺得不需要特別的擔心，哪怕是他們兩家站出來力挺，能夠做的事情也是非常有限的。”

  “到時候，甚至可以在互聯網上直接把它們給拉下水，就看他們怕不怕。”

  曹陽這麽一說，朱正峰想了想，覺得也有道理。

  他們兩家要是不怕犯眾怒，那就站出來吧。

  這一次有那麽多的自主品牌聯合起來，還有南山集團居中協調，想要失敗都有點困難啊。

  ……

  汽車之家。

  於魚親自把何玲叫到了跟前，安排接下來幾天的一些文章發布。

  “於總，我怎麽感覺這一次的局面，有點像是年初的時候榮耀手機帶著一眾智能手機廠家圍剿諾基亞一樣，一下就有大量的車企參與。”

  “奇瑞汽車、吉利汽車、長城汽車、長安汽車、比亞迪汽車、羊城汽車集團等車企，大家都在行動，紛紛給我們貢獻了一些軟文。”

  “這些軟文背後，都是在針對帝都現代和悅達起亞的各款車型。”

  “看來這一次高麗車企要倒霉了。”

  何玲在汽車之家待了那麽多年，敏銳性自然是不差的。

  那麽多車企一起行動，很顯然就是有著特殊的目的的。

  再結合最近錦湖輪胎的事情，看來高麗車企要倒大霉了。

  “市場是相對固定的，雖然今年華夏汽車市場預計還會進一步的擴大，但是肯定沒有辦法跟去年那樣子增長了。”

  “這種情況下，自主品牌要保持高速的增長，就需要從其他的品牌那裡搶佔一些市場才行。”

  “德意志、美利堅、東瀛、高麗這幾個主要的派系，很顯然高麗是最弱的，也是定位跟自主品牌最接近的外資車企。”

  “所以奇瑞等車企一起站出來跟高麗車企競爭，甚至使出一些陰招來落井下石，也就一點都不奇怪了。”

  “商業戰爭嘛，肯定是無所不用其極。”

  “只要最終大家成功了，還有誰會介意過程當中使用了什麽不好的手段呢？”

  於魚這麽一說，何玲忍不住點了點頭。

  道理確實是這個道理。

  在這個笑貧不笑娼的年代，大家都是看最終結果的。

  “按理說這一次奇瑞、吉利這些車企的利益最大，但是我怎麽覺得南山集團這邊的力度也是挺大的呢？”

  何玲跟於魚非常熟悉了，自然是想到什麽就說什麽。

  “伱不能單純的看到整車業務，也要看到零部件業務和背後的工廠設備業務。”

  “只要自主品牌的份額不斷的上漲，那就意味著南山集團的零部件業務在不斷的上漲。”

  “而自主品牌的銷量提升之後，必然也需要擴大工廠規模，南山集團還能在這個過程當中賣一批設備呢。”

  “奇瑞也好，吉利也好，亦或是其他的自主品牌，人家都只是從高麗車企倒霉的過程當中分到一杯羹，但是南山集團卻是可以吃到一大塊肉。”

  “你要是曹總的話，你會不會對這個動作感興趣呢？”

  於魚很是透徹的給何玲分析了一番，後者自然再無疑問。

  “我親自負責幾篇文章的撰寫，然後也讓測試部門那邊多針對高麗車企的車型提出一些問題出來。”

  “到時候有理有據的讓大家看到，高麗車企的質量是真的不行。”

  伴隨著汽車之家開始行動，互聯網上關於高麗車企的負面新聞越來越多。

  甚至各個論壇上跟高麗車企有關系的內容下面，都是有無數的水軍在留下一些負面的評論。

  消費者只要上網搜查車型的信息，就很難不看到高麗車企的負面消息。

  在這種情況下，局面自然立馬就開始出現變化。

  “金總，昨天我們的幾家重點4S店的到店率下降了70%，哪怕是來了的人，基本上也都是看一看，很少人下訂。”

  “甚至有些人直接在現場問了一些非常不友好的問題，然後譏諷一番之後離開了。”

  “如果任由這個局面發展下去，那麽我們這個月的銷量將會大幅度的下滑。”

  “甚至今年全年的銷量都會比去年低。”

  樸正西作為帝都現代的銷售部部長，現在是要愁死了。

  華夏互聯網上的輿論變化，他自然是已經感受到了。

  正常情況下他們是會通過廣告公司去公關，但是這一次的效果卻是非常的有限。

  不傻的他自然知道背後有其他力量在推動。

  所以趕緊給總經理金成林進行了匯報。

  “就因為一個錦湖輪胎，就有那麽的影響嗎？”

  “整個華夏車企裡頭，用了錦湖輪胎的廠家不僅是我們吧？”

  “魔都通用和魔都大眾也有使用，甚至羊城本田那邊也有一部分車型在使用。”

  “要不然錦湖輪胎的市場佔有率怎麽可能那麽高？”

  “怎麽現在出事了，大家都盯著我們呢？”

  金成林有點鬱悶。

  錦湖輪胎被曝光之後，他們立馬就面臨了很大的壓力。

  過往的那些車型的輪胎，要不要召回？

  今後還要不要繼續使用錦湖輪胎的產品了？

  這些問題都需要他們去考慮。

  但是現在互聯網上又有不少人在針對帝都現代進行一些輿論引導，這就讓他的處境更加艱難了。

  “錦湖輪胎是高麗企業，現在華夏互聯網上的輿論就是覺得高麗企業生產的汽車零件和汽車都是質量不行的，還不如華夏自主品牌生產的車型呢。”

  樸正西在給金成林匯報之前，自然是對情況做了一番了解。

  要不然貿然過去報告，豈不是去挨罵的？
  “我們得想辦法把其他使用了錦湖輪胎的主機廠都拉下水，到時候眾怒難犯，消費者就算是有意見，也慢慢的就消失了。”

  “再說了，把更多的車企拉下水之後，我們的壓力也會變小。”

  金成林很快就想到了自己的應對措施。

  這個壓力，不能全部都留在帝都現代身上。

  要不然他覺得自己承受不住。

  ……

  “呂總，這幾天我跟易車網那邊交流了一下，最近輿論在圍攻高麗車企，這背後似乎是有各個華夏自主品牌的影子。”

  “大家都一起出手，想要瓜分掉帝都現代和悅達起亞的市場份額。”

  作為前途汽車的副總經理，現在自然是非常關注汽車行業的變化。

  呂兵是易車網的創始人，前途汽車跟易車網的關系，自然就非常密切了。

  一些不能讓外面的人知道的消息，易車網那邊也會跟前途汽車這邊進行分享。

  而知道的信息多了，秦立宏覺得自己的三觀也在不斷的被刷新。

  看來自己過去的營銷措施，都是有點太過於心慈手軟了啊。

  以後前途汽車的市場措施，也有必要更加大膽才行。

  “高麗車企的定位跟自主品牌太接近了，自主品牌要往上走，第一個要乾掉的就是高麗車企。”

  “並且這只是一個開始，以後其他的合資車企也會成為自主品牌的對手。”

  呂兵自然也是知道最近互聯網上的熱鬧事情。

  對於這個情況，他也是有著自己的看法的。

  “我們前途汽車有著易車網這個專業媒體的助力，今後在宣傳方面應該可以省下不少心思。”

  “我現在有點迫不及待的想要看到我們的新車型真正的落地的日子了。”

  秦立宏這段時間雖然過得很累，但卻是挺開心的。

  創業的感覺，還是非常不同的。

  前途汽車現在已經順利的獲得了第一輪的融資，今後的發展可謂是蒸蒸日上。

  只要順利的把新車型生產出來，然後推進整個公司進行上市，那麽自己就可以實現財務自由了。

  “這一次自主品牌圍剿高麗車企，我們雖然是旁觀者，但是也要安排人專門的研究學習一下。”

  “今後我們的新車型上市的時候，也是需要想辦法從競爭對手那邊獲得屬於我們的份額呢。”

  任何一家新公司的出現，都是要跟原有的企業展開競爭。

  否則就沒有辦法獲得自己的生存空間。

  前途汽車自然也不例外。

  這一點，呂兵可謂是看的非常清楚了。

  甚至，他還親自安排了易車網那邊，要深度的參與這個事情。

  這麽一來，事情就越來越有意思了。

  (本章完)