第622章 超級充電寶？讓“麻煩電”變“搶手電”

  每年的七八月份，都是用電的高峰期。

  特別是在南方，天氣很熱，沒有空調根本就活不下去的感覺。

  這種情況下，各地的電網負荷也是很大。

  特別是2010年的時候，各地經濟爆發式增長，工業用電量也是增加的非常的快。

  這種情況下，一些地方開始出現了限電的情況。

  為了優先保證居民用電，一些工廠被迫在白天停止用電。

  電力公司為了鼓勵大家錯峰用電，也是推出了不同時間段電價不同的錯峰價格政策。

  這肯定是會給大家帶來很大的麻煩。

  不過，對於南山集團來說，這卻是推進儲能站建設的好時機。

  甚至南山集團自己旗下的各個工廠，現在都準備修建一個儲能站，將晚上低價的電力儲存到儲能站裡頭，用來白天使用。

  這麽一折騰，每度電居然可以節約將近一元錢。

  看起來這不算什麽，但是考慮到各個工廠都是用電大戶，一年算下來的收益是非常巨大的。

  最關鍵的是這樣子的做法非常受電力公司的支持。

  甚至電力公司還專門在星辰汽車的工廠頂部免費安裝太陽能發電板，然後這些發出來的電儲存到儲能站之後，以市場價半價的價格賣給星辰汽車。

  其他不少工廠也都紛紛的感受到了這個好，來谘詢休假儲能站的用戶，呈現爆發式增長的樣子。

  “曹總，最近一周我們已經簽約了十二個儲能站的修建合同了。”

  “按照這個節奏發展下去，我們的新工廠修建的速度都需要提前才行。”

  “要不然到時候電池的產能需求會滿足不了儲能站的修建速度。”

  林城現在的心情非常的好。

  小小的儲能站，居然給南山電池帶來了巨大的發展機遇。

  他們內部也是快速的推出了儲能系統和用於儲能站建設的大型磷酸鐵鋰電芯。

  “鋰電池的價格在不斷的下降，風電和太陽能的發展又受到了政策的強烈支持。”

  “再加上每年夏天幾乎都會出現的用電緊張的局面，這讓儲能站的好處被不斷的放大。”

  “不過，除了各個工廠和電網公司的儲能站，我覺得你們要開放思想，搞一些更加有代表性的工工程，那樣的示范推廣效果會更好。”

  曹陽覺得現在小打小鬧的方式雖然也不錯，步子走的比較穩。

  但是他卻是知道一些更好的方案，已經安排曾婷婷幫忙出面去找幾個省市溝通了。

  華東華南沿海各地，都是用電大戶，但卻不是發電大戶。

  每年的夏季都是會出現用電緊張的局面。

  嶺南省這邊由於有核電站，情況稍微好一些，但是也好不到哪裡去，畢竟核電站的電不是優先供應嶺南，而是要先送去港城。

  這個時候找幾個地方搞幾個大型的“超級充電寶”出來，把低谷期的電儲存起來，放在高峰期用，就是一個比較有意義的事情。

  甚至通過修建海上風電場，搞幾個大型的儲能站把風電儲存下來，讓“垃圾電”變為“搶手電”，就是完全可行的事情。

  “曹總，我們最近在做一個方案調研，還沒有最終出結果，但是具有很強的可行性。”

  “集團在高原上是有鋰礦的，而冶煉鋰礦需要消耗大量的能源。”

  “我們想要在礦區附近修建一座大型的風電場，然後配套修建一座大型的儲能站，用儲能站的電來為鋰礦工廠提供電能。”

  “這樣子不僅可以大大的節約鋰礦開采成本，也可以在宣傳的時候說我們的鋰礦是綠色鋰礦，在歐美一些市場應該是有人願意買單的。”

  “甚至我們今後可以考慮讓南山集團所有的用電用的都是綠色能源，通過太陽能和風能與儲能站相互結合的方式，滿足我們的用電需求。”

  “這在對外宣傳的時候，絕對可以樹立起南山集團綠色環保的品牌形象。”

  林城倒也不是什麽思路都沒有。

  儲能站能夠利用的地方很多，南山電池各方面的調查準備都在推進之中。

  不過，對於曹陽來說，他卻是想要把“超級充電寶”項目先搞起來，讓大家對南山電池的儲能站有更加直觀的印象。

  畢竟超級充電寶這麽一個詞語，大家很輕易的就可以記住。

  甚至覺得這個名字很是貼切，無形之中就多了幾分親近感。

  “這個倒是確實可以，不過也沒有必要為了環保而環保，企業的發展才是第一位的。”

  搞環保，曹陽肯定是不會反對的。

  但是肯定也是需要考慮代價的。

  要不然公司遲早要活不下去。

  當然了，亂排放這種事情，那是絕對不允許的。

  曹陽做事肯定也是有底線的。

  “明白，歐洲那邊的風電場挺多的，這個儲能站他們應該很感興趣。”

  “我準備下周親自去一趟維斯塔斯，跟他們合作儲能站的項目。”

  “到時候不管是中東市場還是歐洲市場，絕對是夠我們好好的發展幾年。”

  林城這麽一說，曹陽立馬眼睛一亮。

  自己怎麽把海外市場給忘記了？
  那幫狗大戶最講究所謂的環保了，不掙他們的錢，簡直就是對不起自己的良心啊！

  林城也是說到做到，先是去拜訪了維斯塔斯華夏公司這邊，跟對方介紹了南山電池的儲能站方案，對方果然很感興趣。

  然後就直接去總部進行拜訪。

  不到一個星期，南山電池就拿到了維斯塔斯第一個儲能站的修建合約。

  這個情況，立馬就調動起了南山電池銷售部的興趣。

  大家紛紛主動出擊，維斯塔斯可以搞，西門子和美利堅通用也一樣可以啊。

  反正風電的問題是大家都存在的，這種“麻煩電”如何利用，是一個難題。

  現在南山電池給出了相對經濟實惠的解決方案，大家沒有理由不感興趣啊。

  ……

  “領導，魔都那邊準備聯合南山電池修建一座‘超級充電寶’，作為魔都新能源並網消納調峰的重要手段，在提升電力系統穩定性、可靠性的同時，也讓魔都周邊地區的電力供給更為經濟高效、‘綠意’十足。”

  “類似的項目羊城不少的工廠也有在搞，但是缺少一個整體規劃的‘超級充電寶’。”

  “我覺得是不是可以聯合省內其他的沿海兄弟城市，修建一座大型的風電場，然後配合修建一座大型的‘超級充電寶’，也起到類似的作用？”

  “這樣子南山電池就需要更多的產能來滿足相關的需求，到時候很可能會在羊城擴產電池工廠。”

  羅毅一直都是非常關注南山集團的動靜，這段時間南山電池的動作那麽多，他就更加關注了。

  而在看到魔都的“超級充電寶”項目之後，他立馬就覺得羊城也有必要推動一下。

  要不然到時候顯得羊城對於南山電池的支持力度有點不夠一樣。

  “你先去找兄弟省市溝通一下，也跟嶺南省那邊交流一下，確定了一個大的方向性之後，再去找南山電池商量。”

  “我估計這一次南山電池把新的幾座工廠都修建在了外地，所以有點不好意思找我們要項目。”

  “他們不好意思，那我們就主動的送上門。”

  劉天武現在的心態已經很穩。

  前段時間，他的老領導找他談話，跟他表達了讓他在羊城繼續做一兩年之後，調到其他地方發展的意思。

  雖然沒有確定將來是會去哪些地方，但是如果想要升一級調任的話，那麽肯定就不大可能是發達省市。

  這種情況下，將來他肯定是希望南山集團能夠在自己所在的省份有一些投資。

  有了這個考慮，對於南山集團在全國的布局，他的態度就完全不同了。

  得到了劉天武的這個指示，羅毅自然立馬就行動了起來。

  與此同時，其他電池廠家也都紛紛行動了起來。

  各個風電場、太陽能發電廠都是“超級充電寶”項目的熱門公關對象。

  不管是國內還是國外，“超級充電寶”項目，都紛紛立項。

  華夏電池產業，迎來了一波爆發式的增長。

  甚至就連一直不想進軍的比亞迪，也有點動搖了。

  “王總，我覺得儲能站這個項目，還是有搞頭的。”

  “哪怕我們不去搞‘超級充電寶’項目，我們也可以開發面向個人家庭的小型儲能站項目。”

  “許多家庭都有太陽能發電板，將這些電儲存到儲能站裡頭，用來晚上使用，應該還是很有市場的。”

  呂發祥自然沒有辦法看著各個電池廠家紛紛投資修建新工廠，而比亞迪電池卻是一點動靜都沒有。

  到時候比亞迪電池行業第二的位置都是會保不住的。

  “你這個說法，理論上是完全沒有問題的，但是伱考慮實際問題沒有？”

  “家庭儲能站的投資，少說也是要幾萬塊錢的。”

  “這種情況下，百姓需要多長時間才能把這個投資收回來？”

  “普通人都是無利不起早的，沒有利益的事情，再環保也沒有用。”

  “讓他們不用水、不用電，更加環保呢。”

  王福直接把呂發祥的觀點給懟回去了。

  基層經驗比較豐富的他，對普通人的想法還是比較清楚的。

  不過，這個問題呂發祥自然也是考慮過的。

  所以雖然被懟了，但也是不慌不忙的繼續說道：“在華夏推廣儲能站確實是有點困難，但是我覺得如果是放在高麗、東瀛等國家的話，情況可能就有點不同。”

  “一方面，這些國家的電費更高，對於環保的重視程度也更高。”

  “我們的家庭儲能站項目，在這些地方應該還是有一定市場的。”

  “甚至在非洲地區，也許也會有意想不到的市場前景。”

  “那裡的電力設施很是落後，根本就沒有辦法有足夠的電網去通往每一個地方。”

  “這種情況下不依賴電網的儲能站和太陽能或者風能相結合的供電方案，就是非常有前途的。”
    “我們也可以跟一些太陽能發電企業合作，共同去推進相關的項目。”

  呂發祥這麽一說，王福倒是沒有再懟他了。

  這個方案，似乎有一定的可行性。

  “你們做一個具體的方案出來，到時候我們再評估一下。”

  很顯然，王福也心動了。

  電動車要發展，電池自然也不能落後。

  而電池的產量跟電池的成本是息息相關的。

  如果你的產量一直上不去，那麽想要有低成本，那是不可能的事情。

  反過來，只要你的量上去了，各方面的成本都會有數量級的下降。

  華夏的電池產能眼看著要翻倍的上漲，相關的材料自然也會有一些變化。

  表現最明顯的就是碳酸鋰價格的變化。

  鋰礦資源在全球來說，倒也不能算是多麽稀缺。

  但是要把鋰礦變為電池級的碳酸鋰，卻不是一蹴而就的事情。

  所以在亞洲金屬交易網上面，碳酸鋰的價格因為鋰電池的產能增長預期明顯，有了一個快速的增長。

  這讓早早就已經有布局的南山投資，很是掙了一筆大錢。

  “阿陽，按照這個趨勢發展下去，只要碳酸鋰價格繼續上漲兩成，我們修建三座電池工廠的資金，基本上就從金融市場掙回來了。”

  張富貴現在是越來越低調了。

  在南山集團，他的存在感不斷地下降。

  他把大部分的精力都放在了南山投資上面。

  這兩年，南山投資雖然不像是2008年那樣掙得盆滿缽滿，但是收益也是很不錯的。

  “碳酸鋰現在的價格在四萬人民幣一噸左右，看起來已經比較貴了，畢竟早幾年只要兩萬就能買到。”

  “但是從長期來看，四萬人民幣一噸的價格，也是一個比較低的價格。”

  “將來市場爆發的時候，迅速翻一番，甚至再翻一番也不是不可能。”

  “當然了，這也要看今後發展的契機。”

  “這一波的上漲，我估計可以持續到明年底，後面是否還能繼續上漲下去，就要看整體的產能和需求的情況。”

  曹陽對碳酸鋰的價格變化還是比較敏感的。

  前世新能源車火爆的時候，碳酸鋰的價格最高達到了差不多60萬人民幣一噸。

  那實在是太瘋狂了。

  哪怕是下跌了，也有好長一段時間持續在20萬人民幣一噸。

  不過，這終歸就是一種礦產，開發成本沒有大幅度變化的情況下，終端的價格卻是上漲了那麽多。

  所以必然會刺激更多的鋰礦進入到市場，導致碳酸鋰的價格開始下跌。

  這種產能過剩的局面一旦出現，價格下跌就會一直持續下去。

  所以碳酸鋰的價格也是經歷了從60萬人民幣一噸回到10萬人民幣一噸的過程。

  在這個時間段內，肯定是不少人暴富了。

  但是也有不少人是損失慘重的。

  “我已經安排了人員專門做碳酸鋰的期貨交易，結合我們自己掌握的消息，最終在期貨上掙錢的可能性是非常大的。”

  “特別是將來南山電池成為全球最大的電池企業，對碳酸鋰價格變化的影響力就更大了。”

  張富貴自然也是很知道利用情報優勢去炒期貨。

  這種金融市場，你的信息靈通一點，就能比別人多掙很多錢。

  再說了，本身作為最大的電池企業，需要消耗大量的碳酸鋰。

  這種情況下，就需要在期貨市場做一些保值的操作。

  要不然一旦出現大的價格波動，企業的經營就會出現很被動的局面。

  這肯定不是曹陽希望看到的場景。

  “碳酸鋰要多關注，鈷的情況也要多關注一下。”

  “在倫敦金屬交易所裡面，鈷和鎳的需求也都是會跟碳酸鋰一樣不斷的變化。”

  “哪怕是我們采取跟碳酸鋰不一樣的操作策略，單純的對衝南山電池的經營風險，也是需要做一些動作。”

  張富貴的執行力還是比較高的。

  曹陽對這個舅舅算是比較信任了。

  所以該交代的東西，也是直接交代的清清楚楚。

  而在這一波碳酸鋰等鋰電池相關原材料的價格上漲的過程當中，行業內的其他電池企業才慢慢的意識到南山電池已經比自己走的快了很多。

  “老呂，南山集團現在是已經有了自己的鋰礦、鈷礦、鎳礦和錳礦，還讓南山化學去研究生產電解液等產品，這是從上遊的原材料到下遊的產品，全產業鏈都在布局。”

  “這個思路，我覺得對我們也是有很強的參考意義的。”

  王福看著手中呂發祥整理的資料，心情比較複雜。

  原本他覺得比亞迪電池跟南山電池的差距不是特別的大，自己後面還是有機會追回來的。

  但是現在他卻是沒有信心了。

  人家南山電池早早就在產業鏈上進行了布局，而比亞迪電池卻還是處於比較被動的局面當中。

  此消彼長之下，大家的差距自然就更大了。

  “這段時間鋰礦的熱度很高，價格也上漲了不少。”

  “至於鈷礦，大部分都是不在我們國內，是需要在國際市場去購買。”

  “這種情況下，我們要學南山電池走的路線，需要耗費的資金可是不少呢。”

  呂發祥自然是想學的。

  但是這得有錢才行！

  所以他一開始就給王福說清楚了這個方案的影響。

  “原材料的布局和修建新工廠的投資，雖然都是花錢，但是性質還是不一樣的。”

  “修建新工廠，如果沒有足夠的需求去支撐，會對我們的財報帶來很不利的影響。”

  “但是原材料的布局卻是影響深遠，將來我們想要成為行業的領頭羊，那是一定要在原材料上有自己的主動權。”

  “要不然的話一旦出現供應緊張的局面的時候，出現沒有原材料生產的情況，那就問題大了。”

  “特別是到時候我們如果也給其他主機廠供貨，因為材料問題沒有辦法按時交貨，那麽以後想要在行業內繼續拿單就很困難了。”

  “最關鍵的是趁著現在電動車還沒有徹底的爆發，原材料的價格雖然上漲，但還在可以忍受的范圍之內的時候投資鋰礦等資源，不僅是一件有收益的事情，也對我們的供應鏈穩定性有很大的意義。”

  王福自然是明白呂發祥那樣子說的意思是什麽。

  所以他也是直截了當的表明了自己的態度。

  同樣是花錢，有些錢不著急花，有些錢卻是不能節省的。

  對於這一點，王福是心中有數的。

  “這倒也是，現在每年的電動車產量還不到10萬台，而全年的汽車產量卻是可以去到接近2000萬台，電動車佔比還不到1%。”

  “將來哪怕只是佔比達到10%，影響也是跟現在不可同日而語。”

  “不過鋰礦這個東西，在國內的礦區品位普遍不是很高，最好的鋰礦應該是澳洲那邊。”

  “據說有些礦區的鋰的含量可以去到2%以上，而國內許多地方連0.5%都做不到。”

  “按照行業內一般的看法，沒有達到0.8%是沒有開采意義的。”

  “我們到時候是把重點放在國內還是國外呢？”

  雖然大家總是喜歡說華夏地大物博，但是真的到了具體原材料的時候，卻是發現有些地方的資源那才叫真正的豐富。

  華夏跟他們比起來，還是有比較大的差距。

  鐵礦石是如此，鋰礦也是。

  甚至國內從來不缺的煤礦，在海外其實也有品質更高的大礦場。

  “我看南山集團是國內和國外同時著手，鋰礦也是岩石礦和湖礦同時布局。”

  “現在看起來含鋰量不是很高的礦藏，在碳酸鋰價格4萬人民幣一噸的時候，開采價值可能不是很高。”

  “但是等到碳酸鋰的價格上升到10萬一噸的時候，就有開采價值了。”

  “也正因為這些鋰礦的開采價值不高，所以現在投資的花費也是比較低的。”

  “到時候我們可以兩步走，一方面投資一些價格較高的富礦，另外一方面價格低的礦區也可以投資一些。”

  “萬一將來塘雙路的價格真的很瘋狂，我們也不至於陷入到被動之中。”

  王福自己本身就是研究電池起家的，對於鋰礦的情況自然也是比較了解的。

  所以呂發祥說的內容，他是完全可以理解的。

  而針對這個局面，他也是有自己的方案。

  反正都是提前布局，那麽就乾脆考慮的更加充分一些。

  有礦山在手，也算是資產，不管是抵押貸款還是其他的處理方案，都還是屬於可以接受的范圍。

  南山集團都那麽大膽的在國內國外布局了一堆的礦場，自己沒有必要害怕那麽多。

  大不了到時候再把礦場轉讓就是了。

  而伴隨著比亞迪的跟風，其他一些電池企業，或多或少的也在考慮這個問題。

  一時之間，鋰礦倒也成為了緊俏貨。

  不過，就在大家都把焦點放在碳酸鋰和鋰礦上面的時候，一直寄托了曹陽重大希望的南山半導體，終於也開始爆發了。

  (本章完)