另外一邊，在林晨想著事情的時候，魔都證券交易所裡曙光科技的股票也是飛速被人購買著。

  僅僅只是用了41分鍾，曙光科技發售出去高達8832億夏元的股票就被全球新老股民們搶購一空了。

  但事件並不只是如此，在接下來的時間裡曙光科技的股票也是開始了瘋狂的暴漲。

  但可惜因為大夏股市存在著漲停板制度的原因，所以這曙光科技的股票隻漲了10%，達到8800億美元總市值後就被迫強製停止交易了。

  對此，那些沒有搶購到曙光科技股票或者沒有趁著漲價時從其他人手裡買到曙光科技股票的人們自然是氣得不已。

  而媒體們已經開始了瘋狂的報導，報道曙光科技股市創造的奇跡，報道林晨賺了多少錢，報道曙光科技是如何從上市到股票漲停的奇跡事情。

  當然更多媒體報道的是有人賺了多少等等，一時之間曙光科技上市等於撿錢的新聞與言論到處都是。

  而全球互聯網上的BBS論壇或者聊天群裡，人們也是在炫耀地聲稱自己賺了多少，明天隨著股票暴漲又會賺多少等等。

  而這自然是讓聽到的人們心情複雜不已，無數人紛紛懊悔自己為什麽不開通魔都證券交易所帳號搶購曙光科技的股票賺他一筆。

  所以伴隨著曙光科技上市與誰誰賺了多少錢的新聞言論出現，接下來全球無數人陷入了瘋狂當中。

  至於大夏銀行與魔都證券交易所則再次發現自己的業務再次變得忙碌了起來。

  因為人們想要趁著還有最後一次機會，趁著大夏存在漲停板制度，趁著曙光科技市值沒有達到一萬億美元的時候購買曙光科技的股票！
  畢竟每次最多暴漲10%與暴跌10%，距離曙光科技股票暴漲到1萬億美元市值可還有幾天時間。

  所以全球無數聽聞到別人賺了大錢的人們也是無比的眼紅，這時他們自然是瘋了一樣前往大夏銀行，然後開通大夏魔都證券交易所的帳號。

  但可惜人們不知道的是他們想要吃上最後一波殘羹剩飯實際不太可能，因為曙光科技股票價值上漲的速度比他們預料中快很多。

  從8點恢復上市到暴漲10%，整個時間不到5分鍾就完成，然後被迫停止交易，在這種情況下他們能從其他人手裡買到股票才有鬼。

  而事實上這種情況一直持續到曙光科技的總市值達到1.1萬億美元才停止。

  最終用了大半個月才逐漸從1.1萬億美元，下跌到了正常九千億美元的市值！
  至於魔都股市是否會因為曙光科技上市而遭受到致命衝擊，在曙光科技上市前確實是出現了全線市值暴跌的情況。

  但隨著許多人購買曙光科技股票而不得，其他股票自然是進入了人們的眼中。

  抱著遺憾的心情，他們自然是試著購買了魔都股市裡其他公司的股票。

  盡管因為不太了解那些公司，所以購買的數額不算太多，但架不住股民基數大啊。

  所以那些公司的市值相比於曙光科技上市的事件之前，他們的股票幾乎全線漲了40%以上。

  可以說曙光科技還真的是如同一條鯰魚，盤活了大夏整個股市，也給大夏股市帶來了無數個股民，帶來了無限的資金。
    而這樣的情況，也是讓國內國外那些正準備上市的公司眼紅不已，他們想著乾脆從大夏股市這邊上市得了。

  所以大夏股市通過這件事情算是真正的走向了國際化，真正的將觸手探往了世界。

  在這其中，他們如果能成功讓全球許多公司前往大夏上市，那肯定會成為世界一流的股市，至少能和納斯達克鬥個相當。

  不過大夏股市爆紅，擁有了走向國際的實力，乃至曙光科技未來市值暴漲到1.1萬等等事情對於曙光科技與林晨來說不太在意了。

  接下來曙光科技或者說林晨的重心，已經放到了接下來的基建項目與可控核聚變項目上面。

  首先是基建項目，這次林晨終於不再是用曙光科技的名目行事。

  而是注資3000億到曙光控股這個母公司，然後用曙光控股的名義直接成立了一個獨立的曙光建築公司。

  這曙光建築公司涵蓋的業務包括了基建項目投資、工程規劃設計、建築材料生產、建築修建與內部裝飾、道路修建、工程器械等業務。

  這個曙光建築公司算是肥水不流外人田，把水都流在了曙光體系之內，其中對於那些製造出來的建築與道路來說也是有好事的。

  畢竟林晨旗下公司生產製造的“產品”在原先的基礎上擁有18%的質量加成，這也代表著曙光建築公司製造的建築材料、建築、道路等質量會更強，更耐用。

  至於外界的人們對於這曙光建築公司的成立，他們的心情自然是相當複雜不已。

  雖然這曙光建築公司從所有權來說跟曙光科技沒有任何關系，它和曙光科技是齊平的兄弟公司，有一個共同的老板曙光控股公司。

  但人們還是下意識的把曙光建築歸類到了“曙光科技”的名下，此時“曙光科技”新增加了一個公司，實力更強了一分，這自然是讓人心情複雜的。

  不過無論他們的心情是如何的複雜，接下來剛成立不久的曙光建築公司就開始搞了許多大動作與大新聞。

  這些大動作與大新聞主要都是跟墨脫水電站與大夏某些地方官服合資建立高速公路公司有關。

  其中在和大夏某些地方官服合資建立的高速公路公司上面，曙光建築這家公司所佔的股份佔比各有不同。

  原因是當地官服的土地費各有不同，還有其他公司也投資參與了過來，最終曙光建築公司在高速公路公司上佔有的股份佔比自然不同。

  不過無論怎麽樣，曙光建築公司的股份佔比都不低於45%，總的來說算是超級大股東了。

  當然，人們對於那些高速公路建設方面的新聞並不怎麽在意，人們的重心全都放在了墨脫水電站上面。

  畢竟相比於墨脫水電站，那些高速公路投資的事情只能算是小甜點，投資大頭還得是墨脫水電站。(本章完)