鄭校長搞學校還是有一手的，起碼在做學生思想工作方面，還是很強的，講話什麽的也是很容易讓人有共鳴的。

  白洋澱大學主要是面對的貧困地區的學子，參照的也不是高考成績，而是看專業成績，比如數學有優勢的，比如物理有優勢的，比如化學有優勢的，主要是理工學校。

  只要是能順利畢業的，基本都可以找到很好的工作，別的不說，何貴名下企業每年要招多少人。

  製藥，機械，半導體，航空，航天，汽車，新材料，新能源等等的。

  白洋澱大學的畢業生在大二的時候就有實習的機會了，做一些課題之類的。

  另外白洋澱大學學費很低，學生在大二的時候基本就可以掙錢了，就好比芯片設計專業。

  基本上大二的時候就可以接一些小項目了，完成項目獲得資金，只要是人才那麽接的項目就會越來越大，當然錢就越來越多。

  有些畢業生一畢業就直接大型企業，並且獲得不低的職位。

  這樣做一方面是鍛煉學生，另外也是選拔人才，大二，大三，大四，四年的時間就可以分辨一個人的能力了。

  所以白洋澱大學的畢業生，想要找工作，比世界名校都搶手。

  因為學校與多個世界五十強合作，培養出來的人才去世界五百強企業，綽綽有余。

  為什麽說是世界五十強？

  何貴名下的飛機公司，各項專業就算世界第二。

  半導體公司各項專業世界第一。

  新材料公司各項專業世界第一。

  機床行業，就算世界第二。

  礦山機械行業，世界前五。

  汽車行業，世界前五。

  新能源，製藥世界第一。

  大二的時候白洋澱的學生接的就是這些公司的項目，從小項目開始……。

  白洋澱大學不參與世界排名，也不接受非本國的學生，並且父母家人有在外籍的，錄取也會靠後的。

  何貴看了一下，這校長也是敢想，居然要開航天專業。

  “航天專業暫時不開放，等等再說。”何貴直接拒絕了。

  “好的。”葉秘書聽到何貴拒絕也沒有說什麽，拿著何貴拒絕的文件就離開了。

  航天專業還不到時候，主要是航天專業這一塊公司那邊掌握的都是非常先進的技術，等什麽時候技術落後了，再開設。

  雖然白洋澱大學是自己的，但是學生是怎麽心態，不好說。

  白洋澱這邊事情不多，畢竟才兩個月，各個公司都有自己的管理部-門，自己這個老板只是負責大方向上的就是了。

  在白洋澱幾天，何貴又來到了百安飛行器公司這邊。

  這邊事情就多了，何貴在零五年的主要重心就在這邊。

  上次走的時候，月球車才弄了一部分，這次過來先看各個部-門的進度。

  月球衛星項目這邊，何貴看著5噸多重的探月衛星，開口問道：“已經完成了？”

  “已經完成了，老板，這是什麽衛星，感覺燃料艙比較大？”負責人以為這是間諜衛星，開口問道。

  何貴這才開口說道：“這是月球探測衛星，在月球軌道的，你們等著，我去把系統帶來移植上去。”

  何貴來到自己實驗室，然後把衛星的控制系統移植上去，衛星高度不一樣，作用不一樣，那麽系統也是不一樣的。

  項目負責人也是驚呆了，要知道月球探測衛星難度是很高的。

  月球探測衛星是需要在地球軌道進入月球軌道，一旦衛星稍微失誤，那麽衛星沒有被月球引力吸引，這衛星就算是丟失了。

  整個太陽系是一個呈現出螺旋狀的，不同的星球圍繞著太陽在宇宙中狂奔，衛星一旦丟了，那就丟了。

  系統是關鍵，這也是為什麽月球衛星需要攜帶燃料，因為要變軌。

  何貴把系統移植上去，參數什麽的都提前更改了，然後就帶著製造衛星團隊的進行了一番測試。

  整個團隊熱情很高，這有了月球衛星，那麽火星衛星還會遠嗎？
  月球衛星需要經過不斷的抬高軌道，最後達到數萬公裡的高度，然後才會在適當的時候奔赴月球軌道。

  所以這個過程不但需要衛星提供準確的參數，也需要地面控制系統下達指令。

  衛星系統測試好了之後，衛星就被送走了，衛星還是會被送到五百公裡的軌道高度。

  然後就是地面控制系統與衛星進行配合。

  何貴成立了一個月球探測器控制中心，這個中心是臨時成立的，抽調的都是精英，何貴直接把地面控制系統拿出來，然後給眾人講解，隨後更是拿出資料。

  衛星被送到了西北這邊，五噸多的衛星不稀奇，十噸的西北這邊都發射過的。

  只要送到一定高度就可以了，但是發射時間需要何貴這邊確定。

  月球探測控制中心的人很是震驚，這居然要發射探月衛星了？這些都是最核心的精英，可以說個個都是學霸。

  何貴一邊講解，主要是講解衛星的運行方式，是怎麽進入到月球軌道的，要知道月球距離地球三十八萬公裡。

  控制中心是承擔著什麽樣的任務。

  “衛星首先在500公裡的高度圍繞地球運行一圈，然後是把軌道拔高到五萬公裡到七萬公裡的高度，圍繞地球快速運行一周之後，再次把軌道拔高到12萬公裡，最後一次變軌直接進入月球軌道。”何貴開口說道。

  大部分一說都明白，但是最關鍵的還是衛星，衛星自己要聰明，地面下達命令之後，衛星在知道自己在什麽地方，該怎麽做，不要你命令在五萬公裡的高度，結果衛星不知道自己距離多高，或者是推進器變軌力量太大，弄成了十萬公裡。

  這個不是說一下子不能推到38萬公裡，而是在微重力環境，刹車不是很靈敏，反推也許把航天器推成了陀螺。

  依靠地球引力，來束縛以及調整衛星的高度，就像人下梯子一樣，一步一步走最穩當，直接一步到位，出問題都不知道出在什麽地方。

  “大家消化一下我說的東西。”何貴給大家說完之後，就讓大家自己看資料。

  何貴又去看其他項目了，載人飛船項目，一切都沒有問題，雖然何貴知道自己抄的東西大概率不會是假的，但是科學是嚴謹的，是需要數據的。

  載人飛船項目進度一切順利，最快還有一個半月才可以進行載人試驗。

  第二個試驗艙會在何貴上去之後發射，因為需要做一些試驗。

  還有黑動力項目，以及探測船項目，而天眼內地已經在籌備了，何貴就直接給錢，要多少給多少……，反而更好，自己不用管理，還可以隨便用，多好。

  隱身轟炸機項目已經在最後緊要關頭了，主要是系統方面，隱身材料什麽的倒是沒啥問題。

  何貴又拿到了百安飛行器公司設計的類似安124的軍用運輸機，比起原來的有很大的提高，主要是智能系統的不斷運用，這個飛機在百安飛行器公司這邊也開始量產了，因為有人訂購了五十架。

  是很成熟的方案，內部代號為灰鶴，外形有點像是124，不過更加圓潤一些，發-動-機壽命也從最開始的6000小時，到現在的15000小時，油耗，噪聲也更低。

  有點像是後面大毛公布的大象的外形。

  另外速度最高可以達到900多公裡。

  何貴拿到全套圖紙，就不管了，管不了那麽多……。

  暴風雪號飛機，一直有研究團隊在研究，怎麽樣優化航天飛機的性能，並且提高安全措施。

  何貴準備以後做月球到火星的通勤飛船，畢竟月球與火星引力都不大，在月球有跑道的話，完全可以自己飛起來的。

  至於火星可以直接進入到火星空間站，不落在火星上，畢竟火星環境也是很惡劣的。

  何貴忙的一天睡五六個小時，因為何貴自己還在鼓搗月球車，分解圖紙然公司繼續製造零部件。

  來到百安飛行器公司半個月之後，月球衛星總算是可以發射了，月球探測控制中心的精英們已經掌握了系統，至於說熟練不熟練，何貴也不管了，實戰是唯一提高成績的機會。

  這一次大概需要兩天時間，也就是從發射到衛星進入距離月球200公裡高的軌道，需要48小時時間。

  月球車的零部件已經分解完畢了，月球車還是采用的太陽翼能電池板，因為月球上面沒有什麽塵埃，火星上有風暴，有塵埃，所以太陽能電池板在上面使用會有麻煩，當然風暴也會把太陽能電池板吹的十分乾淨。

  月球晝夜溫差很大所以用的都是一些特殊材料，何貴準備月球車降落的時候給全球來一個直播。

  這一顆衛星到時候就起到很重要的中轉直播信號的責任，同時用搭載的探測器對月球進行探測。

  西北發射中心並不知道這一次發射的是月球軌道衛星，因為這邊只是需要把衛星送到500公裡的高度就可以了。

  “這參數好像不對啊？”

  “就是，這參數最後要求把衛星的速度提高到12公裡每秒？”

  “不要問那麽多，咱們只要按照參數來就是了。”發射基地這邊有技術人員提出了自己的疑惑。

  一般來說衛星在空中的速度都不是太高，幾千米差不多了，這一次要求是15公裡，明顯有問題的。

  發射基地反覆確認過參數，這邊當然確認。

  還是采用的可回收火箭，在80公裡左右的高度釋放貨倉，這個時候貨倉的速度已經是達到了接近8公裡每秒的速度。

  強大的慣性，以及貨倉的推進器會把貨倉送到500公裡的高度，這一次貨倉攜帶了不少的燃料。

  到了500公裡高度之後，貨倉開始進入軌道，燃氣舵開始做工，調整好姿態之後，貨倉就開始全力爆發，推進器功率全開。

  當速度達到12公裡每秒的時候，貨倉就分解成兩半，就開始墜入大氣層，衛星被放出貨倉。

  “探月一號開機成功。”

  “探月一號系統正常。”

  “探月一號信號接受正常。”

  接下來這一段就是最關鍵的，衛星通過接受地面以及周圍其他衛星的信號，知道自己在什麽地方，在什麽高度，然後又是什麽速度。

  五分鍾之後，地面控制中心聲音再次響起來。

  “探月一號開始調整姿態。”

  何貴松了一口氣，要是衛星自己不調整的話，按照現在的速度，說不定就亂了。

  衛星現在要圍繞地球做一個橢圓形的軌道，這個軌道有個遠地點，有個近地點。

  當下一次到達近地點之後，推進器就會做工，把衛星推到5萬到7萬公裡的高度。

  然後在這個軌道再次到達近地點，那麽推進器會再次發力，然後把衛星推到12萬公裡的高度。

  再轉一圈之後，當再次經過這個軌道的近地點之後，推進器會再次做工，直接把衛星推到月球軌道。

  讓月球引力把衛星捕捉，這樣衛星就正式進入到月球軌道，圍繞月球軌道運行一圈之後，姿態正常之後，才會打開相關的設備。

  在這個過程中，地面需要的只是跟蹤，確認，每一次在近地軌道加速，就需要地面確認。

  要是參數不對，那麽衛星就要再飛一圈，要算準時間，不要這邊衛星發力了，然後月球在地球另外一邊，那就不行。

  這一切的一切，主要是靠衛星的系統，要衛星知道自己現在在什麽位置，下一步要幹什麽，這需要地面全球多個信號站提供坐標參數，觀測站提供數據，衛星自己分析，哦，我飛偏了，調整一下。

  衛星會保證在一定的速度一定的軌道內運行，保證不逆行，不佔道等等的。

  “探月一號姿態調整完畢，一切正常。”

  “地面觀測結果正常。”

  何貴在全球有不少的觀測站，信號站，還有在海上的觀測船，觀測船上面直徑達到25米的天線，可以輕易的捕捉到衛星的軌跡，速度，這觀測船還是何貴購買的二毛的船呢。

  這是很難熬的兩天，大家都在這邊盯著，衛星只要正常在軌之後，剩下的就是觀測了，衛星現在只有信號與地面鏈接。

  何貴發射月球衛星，沒有人知道，在浩瀚的太空裡面衛星很多，而且哪怕是地面觀測站也只是能觀測到一部分的區域，就像你手機放大看一樣，遠遠的你可以看到很大一座山，但是當你放大之後只能看到一棵樹或者幾棵樹，那麽想要在你看到的一整片山裡面找到你要看的東西，就需要一個大概區域位置。

  何貴的地面觀測站能看到，是因為已經指定了區域，並且衛星還會發射信號。

  在這個過程中，衛星還會加速的，一個半小時之後，衛星已經繞地球一圈了，這個軌道是橢圓形的，有個遠地軌道，有個近地軌道。

  “衛星速度正常。”

  “衛星高度正常。”

  “衛星姿態正常。”

  何貴開口說道：“按照計劃啟動。”

  “啟動第一階段計劃。”

  “衛星接受信號，衛星系統運行正常。”

  “衛星推進器運行正常。”

  “衛星開始加速。”

  這一次衛星要達到距離地球五萬——七萬距離，橢圓形的軌道，距離地球最遠的是7萬公裡，距離地球最近的是五萬公裡。

  衛星在微重力環境加速很快，但是也有一個宇宙速度限制，這裡就關系到宇宙速度了，第一宇宙速度，第二宇宙速度，第三宇宙速度。

  這一次時間就比較久了，因為這個軌道就太大了，軌道周長大概是3.14*（地球半徑+軌道半徑）*2然後除以（衛星速度8*一小時的秒數。）。

  大家就在控制室裡面吃飯什麽的，然後需要休息的輪流休息一下，何貴倒是不必在這邊守著，因為起碼需要十幾個小時了。

  何貴就到處項目組走一走看一看，然後該指點的指點一番。

  等到時間到了，何貴就來到控制中心這邊，這邊的人也正著急。

  何貴不來，沒有人下命令啊。

  “怎麽樣？”

  “一切正常。”

  “那就按照計劃來。”

  “以後你就負責這邊的事情，估計會在三個月之內還會發射一顆同樣的衛星，這是軌道不一樣。”何貴直接對負責人說道。

  “是，老板，我一定做好。”負責人也很激動，這負責人就是後備人才，何貴手下人才多，這樣隨便拉出來就可以組建一個新的團隊。

  這一次時間就要更久一些了，加速到12萬公裡的高度之後何貴就又離開了。

  何貴在核心實驗室組裝月球車，這月球車應該是第二代還是第三代，比內地歷史上第一代要強太多太多了。

  不但帶各種偵測設備，還帶有返回式貨倉，也就是可以把收集的材料用火箭回收，因為月球引力只有六分之一，所以不需要什麽大火箭，而且返回攜帶最多一千克什麽的。

  這個月球車還有鑽探等等的功能，使用壽命是五年，當然沒有意外的話，其實可以用十來年的，就像車規定時間報廢，但是你看非洲那邊，還有二戰的卡車在跑呢。

  能用與最好狀態是兩回事。

  何貴估算著時間再次來到了控制室這邊，控制室裡面的人很緊張，因為這一次直接奔向月球，這個軌跡是最近的。

  從地球軌道到月球軌道，這個叫地月轉移軌道，理論上這個軌道時刻都存在的，但是你的衛星在什麽地方，月球是圍繞地球轉的，所以月球距離你衛星最遠，那麽就無法進入。

  衛星離開地球軌道，進入月球軌道。

  負責人汗水都下來了，雖然這裡的溫度是恆溫的，緊張。

  “別緊張。”何貴安慰了一下，其實心裡也很緊張的，畢竟失敗了的話，在沒有找到原因就無法再次發射。

  距離地球12萬公裡上空，衛星開始機動，朝月球奔赴了過去。

  月球在距離地球38萬公裡的地方，衛星要算好時間，要是錯過了，這衛星就報廢了，因為下一次月球再到這邊來的時候，就是多少時間了，主要是因為衛星攜帶的燃料有限。

  這又是需要數個小時時間。

  可以算到的，38萬公裡減去12萬公裡，然後衛星的速度保持在10公裡的樣子，一個小時衛星的速度就是36000公裡。

  為什麽不能再次加速，因為這樣節省燃料，哪怕十幾二十公裡每秒，到了月球軌道，還要降低速度，衛星現在正在擺脫地球引力，本身也是在加速……。

  衛星減速需要的是消耗燃料……。

  說白了還是燃料限制……。

  這一次沒辦法走了，並且衛星還要通過系統計算月球的距離等等的，來進行加速或者減速。

  等剛好到月球位置，被月球引力捕捉。

  月球引力小，所以衛星在月球上是距離月球高度200公裡。

  數個小時之後，大家都緊張，不過參數這些都是正常的，衛星上的設備也沒展開，現在看到的只是一組一組數據。

  要是這個時候衛星出問題，那麽就需要分析數據……。

  “探月一號成功被月球引力捕捉。”

  “探月一號開始姿態調整。”

  “探月一號正式進入月球軌道。”

  何貴聽到這個聲音，也是激動的鼓掌。

  不過衛星設備還不會展開，要在月球軌道運行一圈，大概需要100多分鍾。

  大家也都鼓掌，精神更加亢奮。

  一百多分鍾，這是最難熬的時候。

  “探月一號設備展開。”

  “太陽翼展開成功。”

  “電力供應正常。”

  “光學設備正常開啟。”

  “傳輸系統正常開啟。”

  “微波探測系統開啟。”

  “色譜探測系統開啟。”

  何貴松了一口氣，衛星既然展開設備，就證明一切正常。

  “我宣布，探月一號衛星正常。”何貴拿到衛星拍的第一張照片，激動的宣布。

  “啊！！！”大家都激動的跳了起來，看著這第一張月球照片。

  “老板，公布這個消息嗎？”

  “公布，不能我們這幾天熬夜，其他人也要熬夜，另外月球軌道更少，先佔據的先得。”何貴開口說道。

  “好的，老板。”負責人也是很激動，立馬回答道。

  中午之前還有一章