第2832章 極限路況
  【修改版】

  尤其是通過無人機畫面可以看到非常險峻的盤山公路，車輛好像是在雲中行駛一樣，下面就是萬丈深淵。

  並且天空還下著濛濛細雨，道路非常的濕滑。這還不算什麽，越往上，霧氣越大，車輛第一視角畫面中已經是白茫茫一片。

  經過的車輛都無不打起了雙閃小心緩慢行駛，甚至有的車輛已經停了下來，不敢再繼續行進。

  而這輛測試車輛呢，卻正常在這條道路上面行駛，車速沒有受到半點影響，尤其是經過一些非常危險的路段的時候，看的現場眾人是心驚膽戰。

  要知道，這裡面可是坐著一位安全員呢。是什麽樣的心理素質才讓他在如此危險的狀況下，依然選擇不接手汽車呢，不得不佩服他的勇氣。

  實際上這位測試人員也是一位工程師，參加了整套技術的研發階段。加上在此之前所經歷的嚴苛測試項目，使得這位測試人員對於車輛以及這套系統的性能非常了解，所以才會如此信任這套系統的。

  終於在車輛翻過這段盤山公路後，路況也稍微好了一些。當車輛經過一個小鎮，恰逢這裡趕集的日子，因此小鎮內人員密集。除了到處都是趕集的人群外，還有各種各樣的車輛，轎車，卡車，三輪車，驢拉車，自行車，人力車等等。

  除了這些人和車輛外，則就是大量的雞鴨牛羊，小攤小販，非常熱鬧，以至於整條道路都被佔據了大半。

  而更加危險的是，集市內有很多玩鬧的小孩子，這些小孩子絲毫不害怕車輛，跑來跑去，這也讓經過這裡的車輛開的十分小心，生怕碰著誰。

  所以當經過這段道路的時候，大家都不由的為這輛測試車輛捏了一把汗。因為這裡的路況已經超出了技術甚至是優秀司機的能力范疇了。

  誰知道在行駛過程中，會不會突然竄出來一隻羊或者一頭牛，甚至是一個兒呢。按理來說這種情況，這條道路就應該被封鎖了，不過在這種偏遠城鎮，基本上沒有那麽多講究。

  可是這台測試車輛呢，卻在這條熱鬧的集市中穿行自由，靈活的猶如一隻泥鰍一樣，在應對各種突發狀況的時候遊刃有余。

  尤其是那些胡亂在車前穿行的人，也著實讓所有人不由的為其捏了一把汗。可以說不管是現場還是互聯網上，在看到這種情況後，寧願選擇不通行，因為這種路況真的太嚇人，太複雜了。

  萬一是把別人磕著碰了，那都會非常的麻煩。

  可這輛測試車輛呢，卻隻用了二十來分鍾，就通過了這個在大家看來難以通過的集市，開始在道路上面飛馳起來。

  接下來的很長一段路況都比較好，雖然也有一些精彩的地方，但是都不足與之前所遇到的情形相比。

  不過很快，大家的興趣就再次被提了起來。只見車輛開始拐入到了一條村道。這是一條水泥硬化道路，道路很窄，大概也就兩三米的位置，剛好能夠行駛一輛車，如果遇到會車，需要一輛車先停下，另外一輛車通過才行，

  可就是這條村道，依然是沒有阻擋這輛測試車輛，它依然非常穩定，不但行駛的非常平穩，甚至整個系統都沒有變化，運行正常。

  當然了，這還不是極限，因為很快這種硬化路面就沒有了，接下來是難走的土路。

  而且這些土路還非常糟糕，上面都是車輛和農機壓的一個個大坑，車輛行駛起來非常困難，也非常的顛簸。
    甚至一些路段還有積水淤泥，車輛行駛過去非常的困難，因為淤泥非常的沾非常的滑，很容易陷車。

  可是這輛車卻通過的非常順利，一些別的車輛很容易陷車的地方，這輛車卻通過的十分輕松。它甚至可以根據路況來實時調節車輛前後輪的動力輸出，甚至是扭力變化，從而來讓車輛在這些淤泥裡面非常順利的通過。

  而後面跟隨的那兩輛工程保障車輛則就沒有這麽幸運了，鏡頭一轉，這兩輛車毫不例外的全部陷車了，看的現場眾人是哈哈大笑起來。

  同樣的車型，卻比不過機器，這也著實讓證明了這套L5級完全自動駕駛技術的先進性。

  沒辦法，隨行的技術保障人員只能是下車開始想辦法，用墊，用拖，用推，這才將兩輛車開出了淤泥路段。

  一看地圖，測試車輛已經距離他們很遠了，沒辦法，只能是奮起直追了。

  而為了保證這輛測試車輛以及安全員的安全，這也是此次測試當中唯一一次臨時停車。在安全員語音命令下，這輛測試車輛行駛到路邊，並打起了雙閃臨時停車。

  看到這裡，現場眾人都不由的點了點頭。這種能夠通過語音直接下達命令的方式，著實非常方便。

  吳浩的聲音也在這個時候響了起來。

  “大家可以看到，我們的這套智能車機系統與我們的L5級完全自動駕駛技術是綁定在一起的。這也意味著，我們的乘客可以通過智能語音系統來操控整台車輛。

  比如，我們的車內成員可以根據需要讓車輛來提高車速，或者降低車速，又或者是靠邊停車等等，這些都是可以的。

  除此之外，在車輛行駛過程中，可以根據車內成員需要來隨意變更行駛路線，或者是變更目的地等等，這些都可以無縫切換。

  甚至整個車機系統還可以成為你的車輛專屬司機，或者說專屬管家，你坐上車輛只需要告訴它去哪裡，剩下的一切都可以由它來自主完成了。

  並且這套智能車機系統還可以實時的向你匯報車況信息，從而可以讓你了解車輛的實際狀況，以便於你及時進行管理。

  當然了，這些也可以由智能車機系統來自主完成。比如當檢測道車輛沒有電，或者說沒有油的情況下，車輛可以在告知車主，又或者是提前獲得車主授權下，自主行駛到附近的充電站，又或者是加油站進行加油。

  車載的智能鏡頭會自行掃描充電站或者充電站上面的二維碼，實現自動支付。當然了，這些也需要車主提前授權，或者是車主在收到訂單後確認支付，安全上大家不用擔心。”

  ……

  (本章完)