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《香江大財閥》第108章 【中巴九巴】
   第108章 【中巴九巴】

  林正傑來到亞洲證券,途徑辦公區時,看到男男女女打鬧,頓時嚇得職員連忙收聲。他自然不會講什麽,但臉上的表情也較嚴肅,隨即走進馬雅文的辦公室。

  不知道從何時起,林正傑逐漸‘擺譜’,給職員們一種‘要小心’感覺,因為林正傑逮到做錯事的職員,是真的要罵人。

  這一點,林正傑連自己都沒有感覺到‘異常’,沒感覺到有什麽不妥之處。

  “乾活啦,大老板來了!”

  “林生才不會管公司的事情呢!”

  “這你就不懂了吧,只要林生一句話,老板就要我們好看!”

  “不會吧,林生這麽不好說話?”

  “以前好說話的,後來前任何經理走後,林生就不太管公司的事情,表情也嚴肅起來。這倒沒有什麽,關鍵是老板最聽林生的話,若是林生發現我們什麽問題,老板殺我們的心都有。”

  “老板這麽聽林生的話啊?”

  “不準亂來啊!”

  林正傑裝作不在,他知道馬雅文是提孩子的事情,但他現在還不想要。

  有收購和記黃埔的加持,再加上地產龍頭,肯定漲幅超過恆生指數漲幅的。

  臋部飽滿風韻,彈性十足!
  “啪”

  林正傑向後靠在椅子上,欣賞其馬雅文的美臀來。

  但對於馬雅文來說,她已經跟了林正傑快兩年時間,她會擔心男人的變心,所以希望再增加一個保證,那就是孩子。畢竟,亞洲證券在林正傑眼中,已經不算資產了。

  將林正傑不接話,馬雅文心裡一暗,但也迅速恢復,並說道:“黃金已經310美金每盎司,你賺了不少.”

  林正傑說道:“可能性不大,今年官地拍賣、地產的形式,一定是非常非常好的。恆生指數,今年衝擊900點都有一定的希望。”

  果然是最了解自己的女人。

  老板馬雅文對他們來說,就是一個‘女暴君’。

  “他們不會是在辦公室裡那個吧?”

  接下來,兩人溝通了黃金、證券方面的事情。

  但凡是傳出一點風聲,今天說閑話的一個都跑不掉,必定會被開除。

  馬雅文直接親吻了林正傑,顯然也在為發財而高興。

  果然彈性十足!
  馬雅文也彈了起來,隨即轉過身來,惱怒的說道:“說了不準在這裡玩的!”

  這邊。

  “你預測得真準,恆生指數已經573點了,我已經將600萬資金全部買入長實集團的股票,就等利好消息了!”馬雅文一邊高興的說道,一邊替林正傑泡茶。

  他現在的事業,就在等黃金、證券進入收獲期,大概也就是明年的1月份。屆時,林正傑不再缺錢,很多事情可以做。

  林正傑坐在她的位置上,說道:“幾百萬的生意,就不用向我匯報了。期貨黃金那邊怎麽樣?”

  嗔怪了一句,馬雅文隨即起身,然後趴在辦公桌前。

  林正傑點點頭,泰富集團要在10月份供股集資,若是黃金能有收獲,我才方便供。

  林正傑來到辦公室,並沒有提及剛才的事情,也沒有放在心上。

  見林正傑如此,馬雅文好奇的問道:“你缺錢?”

  林正傑的手指敲打著辦公桌,嘴裡低聲說道:“不知道十月份能不能漲到400美金每盎司!”

  “要死啦,當心被聽到,直接開除!”

  隨後,林正傑悄悄的在馬雅文耳邊說了一句話,頓時引起馬雅文的臉頰發燙。

  馬雅文嗔怪道:“是,你現在都看不上幾百萬的生意了,但是我沒有辦法啊,得多攢一點家產。”

  眾人一哄而散,生怕亂說話的人殃及他們。

  林正傑也指點道:“大漲小回,整體向上,今年行情看來很穩了!”

  林正傑啞口無言,但躍躍欲試。

  太誇張了吧,今年漲一倍?
  林正傑點點頭,說道:“肯定沒有問題,就是不知道今年什麽時候上。”

  馬雅文說道:“那年底會不會連續三年下跌?”

  “啪”

  “沒問題,今年等著豐收吧!”

  馬雅文頓時再無怨言,還立即轉過身再次趴下,說道:“賞你一次”

  馬雅文說道:“這黃金真能上400美金每盎司?”

  “那是,老板在我們面前基本不笑,但在林生面前,嘖嘖!”

  意有所指。

  林正傑厚臉皮道:“沒忍住而已,今天晚上我去你那裡!”

  馬雅文頓時高興起來,來到林正傑懷裡坐下,說道:“那照你這樣說,長實還不得市值達到25億以上。”

  完美的臋部!
  身高170的馬雅文,體型並不是那種廋竹竿子,而是S型。

  翌日,周五。

  泰富集團的會議室,林正傑和江志強正式簽署收購合同——泰富集團以2500萬港幣,收購安樂影業(安樂院線)的80%股權。

  實際上,江志強的報價只要2300萬,林正傑多給了200萬。

  “合作愉快”

  “謝謝林生的信任”
    合同簽署後,雙方便是同事了。

  林正傑隨即說道:“志強,下周伱開始工作,先給我提供一個院線擴張的方案,到時候我好準備相應的資金。”

  江志強點點頭,說道:“周末我就可以開始工作了,一定第一時間給林生一份方案。不過,我想問一下林生,我們的製片實力有多大的規模?”

  林正傑說道:“要做就做最好的,我們一定是可以戰勝嘉禾、邵氏,甚至會讓他們聯手。我喜歡創造奇跡,不喜歡安穩過日子!”

  會議室的眾人,不由得敬佩起來。

  別人說這句話,或許大家會心裡反駁,但林正傑二十多歲便白手起家,打造一家中等財團,這份實力已經足以說明一切。

  江志強高興的說道:“我相信林生的話,泰富集團一定可以做到的。”

  林正傑點點頭,接著說道:“我們的製片業務也是會以參股合作的形式,所以志強你如果想拍電影,盡管嘗試,集團會支持你的。”

  江志強頓時大喜,他本來就想拍攝電影,只是畢竟剛剛賣了企業,也不好馬上提出來。

  “好的”

  聊了一陣後,江志強才意猶未盡的離開。

  事後,陳偉忠找到林正傑,提醒道:“老板,我們的現金流已經只有幾百萬了。”

  林正傑點點頭,說道:“放心吧,十月份我們會供股集資,差不多有上億港幣的資金。另外,我們購買的那些地皮,就是貸款1個億,也有銀行肯同意。”

  陳偉忠頓時心中大定,說道:“好的,我明白了!”

  林正傑說道:“證券部也需要錢,我想辦法先貸款5000萬,所以資金不是問題的。”

  陳偉忠點點頭,隨即興奮的離開。

  泰富集團的發展,簡直用日新月異來形容,證券和黃金的投資,帳面都有不菲的利潤。地產亦沒有停滯,出版業也蒸蒸日上,如今再進入電影行業,可謂多元化發展得很順利。

  泰富集團宣布斥資2500萬港幣,收購安樂影業(院線),並組建萬達院線的消息,在香港引起很大的轟動。

  倒不是安樂影業有多了不起,而是泰富集團此時已經是‘明星’,一舉一動都備受關注。如今泰富集團收購安樂院線,便意味著想進入電影業分一杯羹,頓時引起業內人士的警惕。

  泰富集團。

  “老板,這是九巴、中巴的詳細資料,我們已經準備好了!”何方塘遞上一份厚厚的資料,恭敬的說道。

  每次見到老板,他都在感歎,兩年前碰到的一個年輕人,如今已經是一方大亨。

  而如今,連九巴這樣的地方豪強家族的產業、中巴這樣的香港大族的產業,老板也有窺覬之心。

  “好,我先看下資料,有什麽方案下周會和你講的!”

  “明白,那我先去忙!”

  待何方塘離開後,林正傑把資料看得津津有味。

  中巴公司,是一個轎夫和一個船夫創立的。轎夫是顏成坤,他的父親是香港最早一批轎行業主(抬轎)。

  那時候的轎子分為‘私轎’和‘公轎’兩種,私轎自然是大戶人家的專轎,轎夫穿主人家的號衣,一路奔走,一路吆喝,刹是威風。公轎是專門載客的,分簡易與豪華兩種,什麽價錢坐什麽轎。那時的洋人也都喜歡坐豪華轎,坐轎的感覺迥異於乘馬車,下面有4個壯漢扛著,人上人的感覺袖然而升。況且,馬車去不了的地方,轎子都能暢通無阻。

  轎行傳至顏成坤手中已有相當的規模,顏氏轎行又是轎行中的特殊行業,它隻做租轎生意。租轎者,一是置不起轎子的貧窮華工,二是辦大事的有錢華人,多時要祖百余頂。每日清晨,轎行外有許多窮人守在那兒,租轎的管家租好轎子,隨時可配齊轎夫。轎夫穿轎行的號衣,辦事時,百余頂轎子排成長龍,浩浩蕩蕩,蔚為大觀。

  顏成坤隨父親打理轎行生意時,正是汽車蓬勃發展的歲月。所以顏成坤看到汽車,兩眼不會轉動,羨慕之情一覽無遺。

  1927年,香港一洋商辦了一家汽車租賃公司,買不起汽車的司機,可向租賃公司租車跑客貨運輸。那時的客車,多是由英美的卡車改裝,車頭凸出,車廂四處都有門,現在已見不到這種古董車。

  顏黃兩家都住在九龍,顏成坤與黃旺財很早就相識。他們差不多同時迷上汽車,天天為未來的汽車公司籌劃。兩家都不是大商家,為了穩妥起見他們合夥從租賃公司租了一輛客車,跑尖沙咀至紅磡地區的客運。

  1933年,港府鑒於多家汽車公司爭奪線路、票價不統一的混亂局面,決定實行專利權製,將香港分為港島與九龍新界兩大塊營業區,一區只允許一家公共汽車公司經營。

  顏成坤、黃旺財認為,九龍新界人口較少,發展緩慢,應該到開發最早的港島經營,那裡人口多,商貿發達,盈利非常可觀。

  這一年,顏黃兩家牽頭正式成立中華巴士有限公司,招股增資,成為港九最大的巴士公司。參加投標,獲得在港島的營運權。接著,中巴公司——收購了港島未獲得營運權的車行,一舉成為公共巴士業的巨擘。

  九龍新界,則由九龍巴士公司經營。董事長是名聲顯赫的鄧肇堅,他是太平紳士、東華三院總理、保良局主席、香港大學校董,晚年還被冊封為英國爵士。

  鄧肇堅涉足巴士業較晚——是在30年代初,由於他的聲望及財力,九巴發展很快,形成九龍三分天下的格局。最老的啟德巴士公司,主要經營尖沙咀至啟德機場的線路;九龍巴士與中華巴士,在九龍市區展開激烈競爭。因未實施線路專利權,競爭充滿了火藥味。

  巴士專利權製,是鄧肇堅敦促港府立法實施的。鄧肇堅看好九龍,九龍與新界相連,發展前景更大,九龍城區正在向新界延伸,未來的新界,將會是新興的工業居民區。

  1933年,新任香港大學校董的鄧肇堅聯同譚煥堂、林銘勳、雷亮、雷瑞德等成立九龍巴士有限公司,投得九龍的巴士營運權。九龍巴士收購了啟德巴士,共擁有40輛巴士,就規模及效益,略遜於繁華港島的中巴。

  中華巴士公司投得港島專利,遂退出九龍。

  以上,是兩家巴士的歷史,以及股東情況。

  雖然已經時間過去很久,林正傑依舊看得津津有味。

  中華巴士、九龍巴士的背後,都是香港的老牌豪門家族,可都是不好惹。

  中華巴士背後的顏成坤,他更是50年代首位身兼港英當局的行政局、立法局兩局議員的華人,獲OBE及CBE勳銜,權勢顯赫一時。

  九龍巴士背後的等鄧肇堅,更是被冊封為爵士銜,亦是獲OBE及CBE勳銜的獲得者,多種榮譽加身。

  不過,這種老牌家族已經成為‘過去式’,前世在1981年,中巴、九巴分別遭到‘羅旭瑞和韋理’、‘新鴻基’的狙擊。

  而林正傑就更不怕了,對於他來說,不畏業主位高權重,就畏業主股權牢靠。

  如今,中巴、九巴都是林正傑的新目標,一切皆因為兩家企業‘懷璧其罪’。

  作為老牌企業,旗下擁有豐厚的物業資產,但兩家企業經營保守,造成市值低迷,這正式‘狙擊者’的最好目標。

  中巴公司早年買下的廠房,隨著香港地價不斷上漲而獲益頗厚,因此使中巴公司每股的資產淨值大大高於此時市價。中巴公司位於北角英皇道內地段5532及7178號的露天停車場,佔地面積高達30多萬平方尺,可謂非常優質。

  九巴亦是如此,在九龍的露天停車場,價值潛力非常巨大。

  由於地產還沒有鼎盛,所以兩家公司尚未成為新型財團的目標。如今,倒是引來林正傑這頭‘餓狼’。

  (本章完)
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