一九六三年六月份，珠江入海口。

  華潤公司的商船正從這裡緩緩順著水流駛向維多利亞港。

  但就在即將來到前方新界旁邊的的海域時，貨輪卻是遭遇了魚雷襲擊。

  一艘商船直接被擊穿了船底，大量的海水湧入商船，眼瞅著就要沉海底了。

  “快，趕緊躲開”

  船長的經驗非常豐厚，面對這樣的情況，也能臨危不懼，冷靜地解決問題。

  剛才是被水下三四米左右的魚雷爆炸，導致船底破損。

  但眾所周知，商船在設計的時候，就已經有考慮過這些點了。

  所以一側受到襲擊，並不意味著整艘商船的船底都進水了。

  它是多節隔開的船體，進海水的只是其中受到破損的兩節船體。

  這兩節船體，對商船來說，並不算致命。

  因此，船長需要做的是，第一時間解決商船的問題，同時向後面的其他商船發出警戒，以及尋求幫助。

  敵人之所以選擇在這裡埋伏，只怕是早就做好了相關的準備。

  伴隨著最前面這艘商船船長的聲音，後面的幾艘商船，再次傳來了爆炸聲。

  萬幸的是，這些商船都逃出了埋伏圈，並沒有被炸到。

  大概率是洋流的影響吧。

  遠處的其他商船，看到這一幕，全都愣住了，旋即趕緊逃。

  好家夥，這個地方居然有炸彈，那絕對不是什麽好事兒啊。

  港島上環，華潤公司總部，柳冠中很快就收到了消息。

  得知有一艘商船遭到了襲擊，破損是不太嚴重，但也需要緊急救援啊。

  柳冠中是氣壞了，千算萬算，還是沒有算到，真的有人會來偷襲他們公司的商船。

  此事很快就傳到了京城這邊，邱宗嶽來找陳國華，就是希望後者有沒有什麽較好的技術，來防止這樣的事情發生。

  陳國華知道這件事之後，心裡忍不住歎了一口氣。

  敵人已經急眼了，他們無法進入內地來對付陳國華，給馬駒橋產業園那邊添亂，所以才會出此下策。

  而應對這樣的情況，陳國華倒是覺得挺簡單的。

  “領導，其實要解決這件事很簡單的，只需要給商船安裝被動報警聲呐系統就可以了”

  在此前的核潛艇設計圖紙上，陳國華就針對這部份，拿出來了十分先進的聲呐技術。

  這種聲呐技術對於核潛艇來說，絕對是作弊式的利器。

  透過聲呐技術，可以精確測算來襲的魚雷的方位、深度，並且將這些具體信息傳到核潛艇上的處理系統。

  當然，這樣的聲呐技術，如果裝備在商船上面，多少有些大材小用。

  並且還有還可能會造成技術外泄的風險。

  因此，最好的辦法，其實還是改版一些技術相對次一點的聲呐警報系統，只有這樣才能夠有效防止這種事的再次發生。

  對於陳國華來說，這些都是挺簡單的事兒。

  “對了，還有另外一種辦法.”

  聽到陳國華的話，邱宗嶽驚喜地張大了嘴巴，眼巴巴地看著前者。

  真不愧是寶藏天才，應對這樣的事兒，陳國華居然有兩種解決辦法？
  “不管是深水炸彈還是魚雷，他們提前埋伏的話，肯定不是通過計時器這樣的東西來進行引爆的，絕對是通過信號”

  陳國華侃侃而談，邱宗嶽則是不停地點頭。

  因為無線電技術的廣泛應用，類似魚雷這樣的大殺器，陳國華覺得，直接拿出信號屏蔽器，就足以讓水底下的那些深水炸彈或者魚雷完全失效。

  原時空的歷史上，針對這樣的魚雷襲擊，很多國家直接在軍艦艦艏上裝有兩具深彈發射器。

  深水炸彈反魚雷並不是靠深彈摧毀魚雷的，那概率太小了。

  這玩意兒最主要的應用原理是利用深水炸彈爆炸產生的衝擊波，可以讓爆炸周圍一百米范圍內魚雷的電子元器件失靈。

  此原理跟陳國華提及的信號屏蔽器是差不多的道理。

  畢竟商船的吃水水深也就是五六米，不會非常誇張。

  因此，在這樣的范圍內，完全還在信號屏蔽器的范圍內。

  只要讓敵方的魚雷或者深水炸彈失靈，那就不需要擔心其他了。

  相比被動聲呐警報系統，信號屏蔽器的造價可就少了很多，也能夠節約不少成本。

  而且技術泄露的風險也降低了很多。

  具體如何，陳國華就不替別人選擇了。

  反正具體如何應用，由那些專門搞軍事的人來處理。

  陳國華能夠做到的事兒，那就是提供相對應的技術設備，為部隊保駕護航。

  時間又過去兩天，發動機試車前的最後一次檢查工作完成了，今天終於可以開始首次試車了。

  “陳主任，我們一定可以成功的，對吧？”

  發動機遠處，戴希璋緊張地盯著發動機，突然看向旁邊的陳國華問道。

  後者點點頭，輕聲說道：
  “肯定沒有任何問題，戴教授你就放心吧”

  “對對對，肯定是沒有問題的.”

  邊兒上的黎明發動機制造廠一把手蘇學武也跟著附和了一句。

  孟德海、安聞川、劉晉年他們幾人則是看了一眼，卻沒有吱聲。

  不過，從劉晉年、唐振恆、朱凡昌他們幾人的表情不難看出，此時的他們，也同樣非常緊張。

  原因也十分簡單，此前他們仿製渦噴-6發動機的時候，前前後後都花費了六七年的時間，結果到現在都還沒通過試車工作。

  蘇學武倒是希望陳國華可以幫幫忙，可後者卻以工作忙為由給拒絕了。

  事實上，陳國華壓根兒就看不上這個所謂的渦噴發動機。

  畢竟這玩意兒是仿製莫斯科米格十九的發動機，這玩意兒就是落後的技術，陳國華能夠看得上才怪了。

  與其把時間浪費在這個上面，去慢慢修改，還不如直接自己來呢。

  因此，從去年開始，陳國華就已經做準備了。

  然後去年年底，等大型無人機的研發工作完成之後，陳國華就直接上馬戰鬥機發動機的研製工作。

  並且在這個過程中，並不耽誤他研製轟炸機的發動機，以及戰鬥機和轟炸機這兩款飛機的其他零部件的研發工作。

  從這裡來看，振華研究所的研發效率，可比黎明發動機制造廠要高太多了。

  畢竟前前後後，陳國華也就是花了六個多月的時間，就已經可以進行發動機的試車工作了。

  當然了，這裡面也要感謝振華研究所在此之前研發出來的大量鈦合金材料，以及相關的技術。

  最重要的還是陳國華這位靈魂人物，他能夠憑借自身超高的數學能力，直接解決很多戰鬥機和轟炸機的設計、飛行技術難點。

  而朱凡昌他們卻是因為黎明發動機制造廠仿製的渦噴-6發動機的經歷，多少有些心理陰影。

  加上此時即將要開始的發動機試車工作，這可是一台超音速發動機啊，它的性能、技術等都是遠超渦噴-6發動機的。

  簡單來說，那就是還沒學會走路呢，卻已經開始要跟國際上最牛逼的頂級短跑運動員比拚這顆星球上，誰才是短跑之王。

  如此一來，朱凡昌他們這些人，怎麽可能不擔憂呢？

  “啟動！”

  陳國華給工作人員下達命令，安排他們開始進行測試。

  眼前這台發動機，可是陳國華歷經半年以上的時間研製出來的，加上過去幾天時間，他都在嚴格按照大腦裡的生物硬盤進行各項數據的檢查。

  確保萬無一失！
  因此，陳國華並不是很擔心它會失敗。

  但即便如此，這畢竟是超音速發動機，他心中緊張也是很正常的事兒。

  嗡！
  當發動機啟動之後，巨大的聲浪傳來，頓時讓整個山體都發生了輕微的震動。

  當然，此時的發動機，速度還沒提升上來，聲浪還不算非常大。

  最重要的是，陳國華其實對這款發動機是有做過大量的設計和技術研發，讓它的聲浪不至於那麽大。

  從普通汽車的聲浪到超跑的聲浪，前後不到一秒鍾。

  而這個時間裡，發動機的各項數據已經極速飆漲了。

  按照這種情況，只怕很快就可以超過原定的設定值了。

  在陳國華他們面前，有好幾個數據儀表盤，上面顯示的是推力、噴射速度、燃油消耗率、渦輪轉速、推重比等等。

  “陳主任，現在已經到了初始極限值了，我申請進入第二項測試.”

  “批準！”

  聽到石佳怡的話，陳國華點頭說道。

  伴隨著他的聲音，在他眼前的推力等數據儀表盤，全都迅猛起飛。

  眾所周知，推力是航空發動機最重要的參數之一，通常以牛頓或者磅力為單位。

  它表示的是發動機產生的推力大小，決定了飛機的起飛、爬升和巡航能力。

  推力越大，意味著飛機的加速和爬升速度就越快。

  而陳國華研發的這一款發動機，那是要裝配在戰鬥機上面的，因此推力這方面的表現，絕對是非常牛的。

  原時空歷史上的黑鳥偵察機，其發動機是普惠J58發動機，而這一款發動機的是一萬四千五百千克加力推力的渦噴變循環發動機。

  其實，如果只是僅憑J58的獨特變循環設計，黑鳥偵察機是不可能達到三倍音速的。

  只不過，J58發動機短艙在三點六馬赫極限飛行速度中貢獻了大部分推力。

  “成功了！”

  戴希璋聽著耳邊傳來的轟鳴聲，頓時激動到落淚了。

  只因為此時，前方的發動機已經突破到了兩倍音速，此時的發動機就已經變成了一台衝壓發動機。

  一台幾乎跟一截火箭圓柱體似的發動機，被固定在試車機床上面，看著發動機尾部噴出來的淡藍色火焰，戴希璋、安聞川等人都十分激動。

  要知道，這可是內地自己獨立自主研發出來的兩倍超音速發動機啊。

  從這裡來看，幾乎可以確定，這台發動機已經合格了。

  可這根本就不是陳國華想要看到的結果，因為試車工作需要持續一百個小時以上才行。

  等發動機的所有數據都達標了，陳國華才會心甘情願。

  何況，在陳國華的設計當中，發動機的推力不應該是那麽少，它的極限理論值應該是三點七馬赫的速度才對。

  如此便意味著，這台發動機的推力還會更強大。

  否則的話，單憑短艙內的推力，根本無法達成原定的參數值。

  陳國華給這台發動機機艙系統進行了特殊設計，使得它可以具有可變幾何形狀進氣口。

  可前後調整的激波錐用於控制超音速氣流的激波位置。

  對超音速進氣進行減速壓縮，仿製發動機壓氣機直接吸入超音速氣流。

  而這台發動機，它本身是具有九級壓氣機的，壓縮比為九比一。

  如此便意味著，當速度達到約兩馬赫時，六根旁通導管就將大部分進氣從第四級壓氣機直接引至加力燃燒室，使發動機像衝壓發動機一樣工作，以更高效率運行。

  陳國華沒搭理戴希璋的話，而是繼續盯著儀表盤上面的數據變化，同時也在關注著發動機那邊的運行情況。

  此時，顯示噴射速度的儀表盤上，數字在急劇飆漲。

  而最誇張的儀表盤，還得是燃油消耗率這邊。

  眾所周不知，噴射速度是指在噴射口處的氣體速度，也稱為噴射速度。

  這東西決定了飛機的最大速度和航程，而噴射速度越大，意味著飛機的速度也就越快。

  至於燃油消耗率的話，它是指發動機在單位時間內消耗的燃油量，直接關系到飛機的航程和經濟性。

  盡管陳國華造的是戰鬥機，而不是什麽民航客機，較真來說，應該不需要太過於糾結這個燃油消耗率。

  比如莫斯科和華盛頓，他們造飛機的時候，就很少考慮這一點。

  他們更多考慮的是飛機如何才能夠飛得更快更遠，而不是節省多少燃油之類的。

  可是陳國華卻非常清楚，內地很缺錢，肯定是供應不起太過昂貴的大件。

  即便國家樂意咬牙供應，陳國華也會想辦法降低油耗。

  原時空歷史上，黑鳥偵察機的油耗絕對是遠超想象的。

  當時在《壯志凌雲二：獨行俠》這部電影裡，阿湯哥開出了十馬赫的科幻飛行器暗星，原型機便是黑鳥偵察機。

  黑鳥偵察機的極限速度是三點六馬赫，其實應該是三點三二左右，但這一點也沒有什麽好爭辯的，反正人家就是無敵之資，誰也追不上它。

  升限是兩萬五千九百米，空重是三十噸，最大起飛重量是七十八噸。

  換句話說，黑鳥偵察機攜帶的燃油量可以超過自重，但這裡面有很大缺陷，而這個缺陷也是後來北美隻造了三十二架之後，讓它退役的主要原因之一。

  陳國華查看過資料，當然非常清楚黑鳥偵察機的缺點，所以他從一開始就解決這些問題。

  首先一點，就是它的造價問題。

  振華研究所正在研發的戰鬥機和轟炸機這兩大項目，所需要的原材料全都是靠自己生產的。

  並且陳國華還提前進行安排，使得這些材料的造價成本，並沒有非常昂貴。

  原時空的黑鳥偵察機，自重是三十噸，可其中的鈦合金就使用了二十五噸。

  原本臭鼬工廠是打算使用鋁合金蒙皮作為機身材料。

  然而北美需要研製的是三倍超音速飛機啊，這玩意兒在高空飛行超過三馬赫的時候，機身溫度高達三百五十攝氏度。

  這已經超過了鋁合金蒙皮的極限耐受溫度，機體強度會大幅度衰減，簡而言之就是要散架。

  因此臭鼬工廠只能夠換其他材料，也就是鈦合金材料。

  問題是，鈦合金這東西在六十年代，就只有莫斯科才有這樣的黑科技。

  華盛頓：我想要造一架飛機來偷窺你，但是沒有鈦合金材料，你賣點給我好不好？

  莫斯科那邊一聽，也不含糊，錢給夠，那就啥都可以賣。

  而這便是黑鳥偵察機的成本極為昂貴的原因，因為黑鳥偵察機最後的造價是五億美金。

  這可是六十年代的五億美金啊，而當時幾乎同時期下水的全球第一艘核動力航母的造價也才四點五億美金啊。

  如此突破想象力的成本也為黑鳥偵察機早早退役埋下了伏筆：大家快看，一艘航母在天上飛。

  振華研究所為了解決這個問題，自然是早早就拿出來了這些技術。

  盡管么么九號鈦合金材料是之前石志慶他們誤打誤撞給研發出來的，可如果沒有陳國華一開始提供的技術，他們怎麽可能那麽‘誤打誤撞’給研發出來呀？
    根據材料的不同性能，鈦合金材料也是被分為很多種不同使用類型的材料，但從么么九號之後的眾多性能優異的材料，都是可以應用在戰鬥機、轟炸機等眾多飛行器上面。

  不過，黑鳥偵察機還有一個巨大的問題：鈦合金可以解決耐高溫的問題，可還是有一個物理定律無法違背，那就是熱脹冷縮！

  如果黑鳥偵察機在三點三或者三點六馬赫的極限速度下，那麽其機身表面的溫度將會超過四百五十度，甚至是達到了五百二十度左右。

  換句話說，整架飛機將會因此被拉長十幾二十厘米，這是非常恐怖的事情。

  機身的其他部分還好，可如果是常規設計的油箱，必然會被撕裂。

  然後臭鼬工廠的騷操作來了：不要油箱！
  當然，這肯定是不可能的事情。

  洛克希德馬丁公司的做法就是設計出一款結構油箱，也就將燃油存儲在機身表面下的多個夾層腔體裡面。

  這個辦法有三個好處，一是減重，二是為機身降溫，三是油箱本身便可以作為飛機結構強度的一部分存在。

  只不過呢，如此一來，又引發出一個巨大的問題：漏油！
  其實說來說去還是技術問題，陳國華對此非常清楚。

  在六十年代，鈦合金不同於鋁合金，至少當時的北美壓根兒就沒有很好的焊接技術，所以只能采用鉚接的方式。

  而在高溫下的鈦合金蒙皮就會膨脹，拚接處就有可能炸裂。

  貼過瓷磚的朋友都知道需要留縫，因此當時黑鳥偵察機的蒙皮接縫處就被設計成留有一定的縫隙。

  而這便是黑鳥偵察機停在地面是，會漏油的原因了。

  也因此，對漏油這種現象，臭鼬工廠直接找殼牌石油公司研發出了一種燃點極高卻價格極為昂貴的燃料：JP-7！

  主打的就是你漏你的吧，我不差錢，只要不起火啥都好說。

  黑鳥偵察機可是裝備了兩台普惠J-58變循環衝壓發動機，油耗本身就很高，導致它飛一小時，連燒帶漏的最少是二十四萬美金。

  五億美金的造價和每小時就要燒掉二十四萬美金，這蠢蠢就是拿美金不當錢，拿上面當冤大頭啊。

  所以它早早退役也就顯得十分正常了。

  陳國華為了解決這些問題，自然也是想了不少辦法。

  比如鈦合金的鉚接技術，簡單啊，後世的北美就已經給出了解決辦法，大力出奇跡就可以了：

  直接造那麽一大塊鈦合金就可以了。

  不過陳國華沒用這種技術，因為太浪費錢了。

  內地可缺錢了，不能這麽可勁兒造。

  關於這個焊接技術，那是後面製造戰鬥機的時候，才會使用到，現在還不是研究這個技術的時候。

  當然，發動機也不可能說不需要焊接，它目前使用到的焊接技術就是後世主流的鎢極氬弧焊技術。

  這種技術又包括了低應力無變形焊接、活性焊劑焊接、自動化焊接系統等焊接質量控制技術。

  只有這樣，才能夠實現構件的高質量、高效率、無變形焊接。

  除了這些技術之外，陳國華還準備了其他焊接工藝，擁有更加優秀的鈦合金，再配合更加先進的焊接工藝，到時候絕對可以解決黑鳥偵察機出現的這種蒙皮‘熱脹冷縮’效應。

  伴隨著時間的推移，第一天的試車工作正式結束了。

  從目前的效果來看，十分完美。

  不管是極限推力值測試，還是極限速度測試，亦或者是其他，都已經達到了實驗室設計的初始值。

  戴希璋、朱凡昌、安聞川他們是非常興奮的，一直都在不停地笑。

  第一天的試車工作結束了，並不代表一切都結束了，這還只是開始。

  航空發動機的試車工作是非常嚴格的，必須按照規定的測試項目來進行，並且這個過程很有可能持續半年或者更多時間。

  眾所周知，航空發動機的工作條件非常苛刻，處於高溫、高壓和高速轉動的工作狀態。

  為了提升航空發動機的性能、可靠性以及壽命等，要充分掌握航空發動機在不同工況下的溫度、壓力、腐蝕、間隙以及應力等情況。

  盡管現在的計算機發展速度很快，甚至還有陳國華這樣的數學大師，因此發動機的設計出來的發動機，那都是經過非常嚴苛嚴謹的計算。

  按理來說，基於此而研製出來的航空發動機，應該是非常穩定的。

  但仍然不可能把發動機在實際工作中可能遇到的所有複雜情況都考慮進去。

  因此想要研製出工作可靠、技術先進的航空發動機，就不可能離開試車試驗。

  大量試驗積累的經驗和數據，是改進設計和計算方法的重要基礎。

  試驗技術、設計計算分析和製造技術是研製航空發動機的三大技術支柱，這一點，陳國華可非常清楚。

  所以他從來都不會驕傲且狂妄自大。

  但是按照目前，這台發動機的優越表現，按部就班地進行完成測試，只要中間不出什麽問題的話，那麽一個月內結束，那是沒有任何問題的。

  作為一台複雜的動力裝置，航空發動機主要包括進氣道、壓氣機、燃燒室、渦輪、加力燃燒室、尾噴管、附屬系統等組成。

  每台發動機在進行裝配之前，都需要確認每個部件的性能均滿足設計指標，因此需要在試車台上進行試驗測試。

  只有進行大量的材料、零部件、整機試驗測試才能夠確認航空發動機的性能、可適用性、環境條件、完整性、戰鬥生存力等是否滿足實際使用需求。

  因此，正常情況下，航空發動機都需要進行十萬小時的部件試驗、四萬個小時的材料試驗和一萬小時的整機試車。

  但是陳國華他們目前需要進來的是測試工作，僅僅只是整機試車罷了，並且這個整機試車工作，也僅僅只有五百個小時的時間。

  目前的試車工作時間，主流都是一百個小時，陳國華給出五百個小時，其實已經足夠了。

  而材料試驗和部件試驗，從它們被製造出來的時候，就已經開始進行了。

  為什麽振華研究所的錢燒得那麽快？
  這些試驗就是燒錢的一部分，也是航空發動機研製過程中最為耗費時間的試驗工作。

  而整個試車工作，其實是包含地面試驗、高空模擬試驗和飛行試驗這三部分組成。

  這三部分試驗工作，都有不同的測試台，模擬不同的高空環境、飛行條件等等，是整個試車工作當中最為複雜的一部分。

  只有通過這樣的測試之後，這台發動機才能算是合格的發動機。

  “戴教授，接下來的測試工作就交給你們了，我希望這台發動機能夠順順利利地通過試車測試”

  陳國華準備撤退了，畢竟他的時間不可能一直浪費在發動機的試車工作當中。

  振華研究所那邊還有很多工作等著他呢，如果讓他一個月都待在基地裡，陳國華自己是可以適應得了，但振華研究所那邊怕不是得要爆炸。

  “好，陳主任，我保證完成任務。”

  戴希璋嚴肅地點頭，像是接受什麽崇高任務一樣，表情十分認真。

  陳國華嗯了一下，道：
  “我們這台發動機跟普通的噴氣發動機有很大區別，因此在試車過程中，特別是高空試驗和飛行試驗這兩大項目，更要嚴格管控，做好相對應的準備.”

  “之前我們培訓的那些後勤技術員，也要讓他們參與進來，讓他們能夠更加快速地熟悉起來”

  如此婆婆媽媽的叮囑，多少不像是陳國華的風格，但他不太想在後續的時間被喊過來基地這邊。

  甚至，如果戴希璋他們不能夠在一個月內完成試車工作，那陳國華到時候還得親自跑一趟，可就太丟人了。

  反正不管如何，現在做好安排，把所謂的‘錦囊妙計’都交給戴希璋，那麽一切都好辦。

  再不濟，到時候真的出了什麽問題，也可以通過視頻通話來解決，犯不著陳國華跑來跑去。

  至於說要讓那些培養了四個月的高中生們也加入進來，道理很簡單，理論學習遠不如實踐。

  只有實踐，才能夠讓這些預備役後勤人員快速成長起來。

  從二月份開始，陳國華就已經招募了一萬名高中生和五百名大學生，他們都是後續戰鬥機和轟炸機的後勤人員。

  如果他們不懂技術的話，那麽毫無疑問，生產出來的戰鬥機，也將失去強大的後勤保障。

  內地疆域那麽大，戰鬥機也好，轟炸機也罷，肯定不會隻待在某一個地方。

  那麽遍布全國各地的航空後勤保障中心，就是陳國華給戰鬥機、轟炸機、偵察機等飛機添加的第二道保險杠。

  盡管這些匆忙被趕鴨子上架的高中生、大學生們，可能在最開始階段，未必可以做的很好。

  但陳國華相信，他們這樣的年輕人，才是最佳人選。

  畢竟年輕人學東西很快，能夠更快適應高壓的工作，並且也因為年輕，那就具備無限的可能性。

  “好的，陳主任，我知道了。”

  聽到戴希璋的話，陳國華沒有繼續說些什麽，默然點頭，轉身離開了基地。

  蘇學武他們也都留了下來，但朱凡昌、安聞川他們這部分研究員則是跟著回了振華研究所。

  基地這邊的試車工作，並不需要留下來太多人。

  相反，五道口這邊的振華研究所，需要更多的研究員。

  陳國華回了京城之後，於沫離、雲婉裳、陳恭祿、胡萍姑他們這才松了一口氣。

  “大哥，你終於回來了，你都不知道，你不在家的這些天，我看書都看不進去，偉偉和思思每天都在喊爸爸”

  院子裡，陳國華懷裡掛著兩個小小的樹袋熊，兩兄妹都不想從他們爸爸身上下來。

  而旁邊的陳小月則是在手舞足蹈地說著話，講述著這段時間，家裡的事兒。

  由於過去幾天時間裡，陳國華不在家，家裡確實是少了點什麽一樣，大家做事都不得勁兒。

  比如陳偉和陳思兩孩子，時不時地總會喊爸爸，甚至喊著喊著，還哭了起來。

  就好像他們倆被他們爸爸給拋棄了一樣，要多可憐就有多可憐。

  再比如說陳小月，她距離高考只剩下一個月多一些的時間了。

  可她大哥去了基地那邊，這是很少有的事兒，反倒是讓她內心很慌亂，學習效率都降低了不少。

  聽著家裡人的絮叨，陳國華微微笑著跟她們閑聊，心中卻是非常平靜，很是享受這樣的悠閑時間。

  家裡人有多依賴他，陳國華並不是非常清楚。

  但這一次外出，卻是讓他知道了很多以前並不知道的事兒。

  反正他剛回來的時候，陳偉和陳思兩兄妹嚎啕大哭的激動模樣，到現在都還不願意從他懷裡下來，他便知道這兩孩子有多依賴他了。

  其實他這還算好的，人家於敏更慘，他兒子都記不住他了。

  只因為於敏經常待實驗室裡，或者是前往大西北那邊，一待就是十天半個月，甚至是更長時間。

  神神秘秘的，比陳國華慘太多了。

  畢竟自己兒子都不認識自己，得多諷刺啊。

  就在陳國華待在家裡閑聊的時候，從南苑機場出來的好幾輛車隊，緩緩駛向文津街這邊。

  坐在汽車上的客人，是從巴基斯坦那邊遠道而來的迪安臘斯克。

  此時的迪安臘斯克，是屬於秘密行動，外界是不可能知道他來到了京城。

  迪安臘斯克此行到底有什麽收獲，陳國華並不知道，他現在隻想盡快完成自己手頭上的工作。

  振華研究所內，這兩天的時間，邱宗嶽倒是沒有再來這裡了。

  不過，陳國華依然記得，之前對方一直在催促，讓他盡快完成戰鬥機的研製工作。

  因為不管是南方還是北方，現在都非常需要這樣的戰鬥機。

  其實，在去年年底的時候，大型無人機被研製出來了，經過如今半年時間，很多部隊已經開始裝備這樣的無人機了。

  可無人機終究只是無人機，它無法跟戰鬥機一樣，去往兩萬多米的高空。

  當然，陳國華研製出來的普通款無人機、間諜鴿子和大型無人機，這些都是應用於相對普通的戰鬥或情報應用場景。

  在高空層面，還得靠戰鬥機來製衡。

  而這也是邱宗嶽催促陳國華的原因之一。

  時間平平淡淡地過去了幾天，直到這一天，邱宗嶽再次登門，陳國華才知道外界到底發生了什麽事情。

  “國華，你的預測太精準了，大不列顛的麥克米倫果真下台了.”

  邱宗嶽哈哈大笑地說著這件事，似乎十分解氣的樣子。

  陳國華並不沒有感覺很驚訝，因為之前對方給他的那些報紙、情報，他就已經知道了大概結果。

  至於說為什麽會跟原時空相差了幾個月的時間，陳國華並不知道具體原因。

  但是，連赫魯都提前下課了，肯尼迪也被提前乾掉了。

  反倒是麥克米倫還能夠等到現在這個時間點，已經是非常意外的事兒了。

  隨口附和了邱宗嶽幾句，陳國華就直接轉移話題了。

  因為他對麥克米倫下課，不感興趣！
  何況，大不列顛早已不是什麽日不落帝國了。

  大不列顛只是一個島國，本土面積太小了，而且現在又跟在北美後面，當一個聽話的小弟。

  從原時空的歷史來看，不管是最開始的丘吉爾，還是麥克米倫，亦或者是後來的威爾遜，他們都只是跳梁小醜罷了。

  此前，麥克米倫就簽署秘密調令，在馬爾代夫的岡島機場和花園城市的丁加機場安排了四十八枚紅胡子。

  就這？

  東方這邊根本就沒有搭理對方的意思。

  就好像上次，康克林和溫布利兩人開著航母，帶著一眾滿配的驅逐艦、潛艇等前往維多利亞港。

  可結果，內地卻是壓根兒就沒有搭理過。

  對於這樣的跳梁小醜，連邱宗嶽他們渾不在意，更何況陳國華？
  要知道，陳國華可是站在巨人肩膀上的穿越者，他的目光從來都不是什麽大不列顛。

  更不是什麽華盛頓、莫斯科，而是內地本身。

  只有修煉好自己的內功，才能夠無懼任何挑戰。

  跟別人比，不管輸贏，都沒有任何意義。

  聽到陳國華的提問，邱宗嶽頓時疑惑道：
  “我在誇你，你聽不出來麽？”

  “領導，我當然聽到了，不過領導，您之前可是讓我盡快完成戰鬥機的研發工作啊，我一直記著這件事呢”

  陳國華無奈地攤了攤手，如是說道。

  邱宗嶽頓時無語了，看來陳國華是真的入迷了，這樣也好，那他就速戰速決，好讓後者抓緊時間回去搞科研。

  第二件事，自然是迪安臘斯克來到京城的事兒。

  “國華你知道麽？他居然抗議我們華潤公司偷竊他們國家的技術，簡直就是搞笑.”

  聽到邱宗嶽的話，陳國華眉毛一掀，道：

  “迪安臘斯克是怎麽說的？他們憑什麽這麽認為？”

  講真的，北美航空工業局的技術，陳國華當然不會不知道，但那玩意兒是應用在航天上面的，材料可昂貴了。

  只因為這個時代的北美科研機構，那是真不把美金當錢花。

  所以他們研製出來的很多材料，都是相對昂貴很多的。

  就好比他們的黑鳥偵察機所使用的鈦合金材料，居然真的直接從莫斯科那邊采購。

  就很無語！

  陳國華肯定不會這麽搞，而且他為了發展內地製造業，只會研製出更適合內地國情的材料，而不是選擇‘高大上’，事實卻是死貴死貴的材料。

  PS：月底求月票，求求大家了！(本章完)