第295章 舞會
  1月6日，一枚新遠二號乙火箭在瓊州發射場發射，再次將6隻探索者II送往月球。

  6隻探索者II預計在9到11日陸續降落在庫姆撞擊坑周邊的三個地點，將對冰層范圍和深度進行更多探索。

  因為發射倉促，這一批的探索者沒來得及更新探測設備，重複性有點強，但是問題不大。

  對於這一次發射，世界航天界已經破防到麻木了。

  把月表探測器像小汽車一樣批量生產，放在庫姆撞擊坑的冰層發現之前大家雖然震撼但更多是覺得太傻，能做到但沒什麽意義。

  但現在就不一樣了，多一個探測器就意味著多圈一塊地，加快開發速度。

  NACA還好，下一個核動力月球車伊西斯號3月就發射，雖然只有一個，但重量據稱要增加到1.8噸，是月表最重最強大的巡視器，據說把目的地從火星換到月球後行進速度也漲到了每小時300米，足夠進行快速探測了。

  而且NACA已經半公開的進行更多月球車招標，他們不缺乏月表探測能力，火箭和探測器都有的是。

  歐空局就難說了，維內托火箭還在進行基礎構型設計，阿麗亞娜系列火箭太貴，而且就沒有可用的月表巡視器，這方面有研究的是帶嚶，他們原本在做火星車計劃，現在轉移成月球車了。

  為了在地球上最不值錢、只有地球含量二十五萬分之一的水，各國航天機構都在努力，這就是38萬公裡距離帶來的資源升值。

  不過對於林炬以及基地的高層來說，這一天並不是很美妙。

  6日當天，航發委邀請他以及基地多名高管前往京城開會，據說會議非常重要，涉及到關於航發委後續地外殖民地的開發計劃變動，需要盡可能多的收集意見。

  為此航發委竟然從東航借了一架A320和一架737到基地接人，將正好在商討零號平原探索計劃的6個系統人一網打盡，6次航班將掌舵人以及5名最高級別技術副總裁送往京城。

  正在因為零號平原而有些陰鬱的幾人還以為真的有大事發生全程嚴肅，坐上車隊然後到了某高級招待所。

  等等，這招待所不對！

  林炬一出來就發現這不是他常去的招待所，但迎接他的都是熟人，一副公事公辦的樣子也不好說什麽，6個人一起進去。

  然後航發委的領導和航天局的專家們沒看到，入眼卻是舞會的場面，而且大多是鶯鶯燕燕，他們一進來就都把視線集中了過來。

  林炬腦海中突然想起了上個世紀組織內分配對象的慣用方式：舞會。

  上個世紀因為學習聯盟在普通人裡普及芭蕾舞，我國也流行組織各種舞會學習舞蹈。

  在某些時候，為了集中給適齡青年尋找合適的對象，就會組織各種舞會來增加男女認識機會，參加各種舞會是那個時代獨有的記憶。

  當然現在已經進化成團建了，不過顯然林炬和幾個高管沒時間出去散心。

  “我是來開會的，你們這是……”

  林炬當場震驚地不知道說什麽，但迎接他的黑衣警衛員卻是笑著說道：“林先生，會議要推遲到9號，這幾天你們也就不用回去，晚上可以順便來參加舞會，這裡正在舉辦的是國內年輕人才的交流會。

  另外上級有話告訴您：年輕人多交些朋友，適當放松一下才能更好地發展事業。”
    警衛說完就在林炬欲言又止的目光中快步離開了，後者只能求助地看向五個系統馬仔。

  郭申等四人還有些不好意思，謝廖夫卻已經調整過來，舞會嘛，聯盟人還不熟悉這個，聯盟人可以餓肚子，但不能不跳舞和看電影。

  謝廖夫自然地放松身體走了過去，剩下的五人也很快被包圍，像提線木偶一樣被眼睛已經能吃人的女性拉扯進入會場。

  某個不引人注意的角落裡，大佬滿意地點點頭。

  在意識到了新遠高層的重大漏洞後，他連夜匯報上級，然後在命令下成立了專案組為他們解決個人問題，並在多種方案中選擇了傳統路線。

  事情走向也差不多，雖然套路老，可是6人也沒有明顯的排斥，說明工作是順利的嘛！
  ……

  長安。

  偌大的廠房內，一個龐大的三角形航空器固定在試驗台上，然後跟隨液壓部件的活動承受各種震顫，機體晃晃悠悠地無規則擺動。

  “雪鵠”臨近空間飛行器雖然是大漠基地承接的研究任務，但他們的研發和製造能力又分別來自航天四院、長安所和蓉城所。

  從立項開始過去一年時間，雪鵠的總體設計終於完成。

  為了對抗10倍音速的劇烈摩擦以及在五萬多米的稀薄大氣中獲得足夠升力，雪鵠的機體被設計成了三角體，這也是各國對於高超音速飛行器的理想設計模型。

  雪鵠的三角體非常簡單，主機身就是一個三角板，前上方隆起與機身圓滑過渡的空間作為駕駛艙和載荷艙，後下方則是安裝三台WCR-12組合動力發動機，最後是三角翼的兩側各上下安裝一小片垂直尾翼。

  WCR-12是WCR-09的改進型，新遠這一年也沒有閑著，基於最開始的型號進行了深度改進，在整體質量增加不到20%的情況下提升了33%的推力，從90KN提升到了120KN。

  原本的四台WCR-09由三台WCR-12取代，體積和重量都有可觀的降低，還減少耗油量將航程提升到了36000公裡，可以從大漠起飛一直飛到大西洋執行任務再返回，是史無前例的戰略隱身高速轟炸機。

  而大漠基地經過謹慎研究，將彈艙位置從機身腹部轉移到了背部。

  彈艙布置在腹部會增大下半部分面積，影響發動機進氣道以及起落架設計，還要考慮機身強度修正和打開彈艙後的雷達發射面積問題。

  背部彈艙一是能避免地面雷達發現反射面積的突然變化，另外也方便布置激光武器，對外太空實施攻擊。

  對於雪鵠的作戰理念，大漠基地的設想是作為不可防禦的突擊力量，可以肆意闖入被重重防禦包圍的縱深區域，在喪失衛星網的情況下實施抵近偵察和精確打擊任務，12噸已經能放下80枚百萬噸當量彈頭，打擊力非常恐怖。

  在現場看著雪鵠靜力工程樣機測試的竇平嘴角快要裂到耳後，最樂觀的預計下，2018年之前雪鵠或許就能完成驗證機的首飛。

  阿美先是SR-71，後來又是宣傳什麽曙光女神、SR91，指標類似雪鵠，一直神神秘秘讓外界驚疑不定。

  現在管他們是真是假，反正雪鵠已經在這裡了，SR91真假已經不重要，再怎麽也沒有雪鵠強大。

  六代機？讓他們吃WCR-12的尾氣去吧！
  (本章完)