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《讓你造拖拉機,你去造火箭?》第648章 江湖騙術
   第648章 江湖騙術
  2018年的跨年夜航天獻禮,相比於過去三年來說顯得有些小家子氣,但卻更加親民。

  這一次展示的舞台是在秦嶺,當地政府組織了數千人參加,聚集在郊區的一處區域中。

  每一個人都被發放了造型不同、混雜傳統和科技元素的花燈,造型並不算特別精致優美,但它們都有個共同特點:

  沒有電池,只有一個接收線圈與節能燈泡相連。

  當人們準備好後,赤烏三號以極低功率向大面積范圍傳輸微波,每一個花燈接收功率才不超過1瓦,這個功率也不會對人體或者設備造成什麽糟糕影響。

  但當黑暗中突然點亮近萬盞燈光,並伴隨無數充滿訝異的呼喊時,還是給所有參與者了一種最直觀的震撼力。

  一雙雙眼睛都不由得仰望夜空,想要找到那顆跨越三萬六千公裡,幾乎是赤道90%長度才輸送過來電力的神奇人造物。

  更是有動手能力強的,想辦法將接收器與剛剛出現在市場上的無線充電手機結合,成功讓手機衝上了“太空電”。

  原來航發委其實提議直接讓赤烏三號輪流覆蓋全國多個春晚會場,發放低功率無線充電器讓人們用手機都體驗一遍無線輸電,但最後還是被謹慎地否決。

  主要還是覆蓋范圍太大影響未知,況且現場無線通信需求很高,微波可能會影響到很大一部分電子器件正常工作,隻得不斷降級為郊區演示。

  後者看到他的到來打了個手勢,又說了幾句才掛掉,然後怒斥道:
  “這些騙子,又開始打著航天的旗號騙人了!”

  天問一號探測器已經製造完成,正在接受更多測試和檢查,其余三個差不多的探測器進度也接近完工。

  2月22日,大年初七,京城。

  ……

  進入航發委辦公室,林炬就聽到了鍾成在打電話,並毫不掩飾地抱怨著什麽。

  一是因為他本人親自負責210工程,在這裡更方便進行技術和其他方面交流,二則是為了緊鑼密鼓開展的火星探測計劃。

  至於節目前大量網民還大膽猜測過有可能放一顆核彈作為煙花,自然也沒有出現,倒是四名月球宇航員代表聯合礦業向全國祝福很有意思,還展示了最新銳的T7移動月球基地,並在去冰礦場用鐵鍬現場挖出了一塊渾濁的月冰。

  但相比於較為順利的技術部分,探索計劃反而開始顯現出匆忙上馬的劣勢,直到現在還需要討論調整具體著陸地點和規劃探測目標。

  整個狗年春節依然在科技氛圍中度過,只是有小部人察覺到,航天的步伐似乎比以往更快了些。

  至於天問五號,也就是九章號的姊妹艦需要命名,其在新遠已經完成了框架基礎部分,4月之內可以完成舾裝等待發射。

  對於林炬來說7天年假快得幾乎感受不到,正式復工當天他就又來到了京城。

  “什麽情況?”

  面對詢問鍾成猶豫了一下,但還是咬牙切齒地說出了實情:
  “我丈母娘被忽悠買了個節能燈,騙子跟他說這是上過春晚的那種太空電燈,沒有電池不需要用電,按下開關就能免費照明。

  還推銷了個一樣原理的節電器,插在插座上就能用太空電節省電費,花了整整四千塊!
  倒不是心疼這四千塊,但這,這這……”
    林炬:“……”

  什麽太空電燈當然是騙子的把戲,實際上這玩意以前就出現過,不過那時候就直接告訴你這是不用電的燈,實際上裡面只是放了塊電池。

  現在只是話術更新換代,東西估計還是一樣,不過還是讓人不得不佩服這些騙子追趕潮流的敏銳嗅覺。

  連鍾局的丈母娘都能上當,說明這風潮還不小啊……

  鍾成:“我已經找人了,估計上當受騙的人不會少,必須馬上辟謠發布公告!”

  在原地抓狂了好一會兒,鍾成才強迫自己平靜下來,一邊帶著林炬往裡面走一邊聊道:
  “天問五號飛船命名有兩個備選,一個是人名‘中堯’號,一個是‘祝融’號,你傾向於哪個?”

  林炬:“還是祝融號吧,人名還是應該用在意義比較……深邃的探測器或者飛船上,九章號是第一架XH40另論,火星任務還是用‘祝融’貼切些。

  當初你們設計MTV也叫‘祝融’,正好用上了。”

  “那就等會提一提……”

  鍾成也比較讚成‘祝融’這個名字,國內不是國外,其實不怎麽興用名人姓名,以前是,現在也是。

  “還有件事,我們和露西亞和意髮談妥了,4月份執行第一次多國宇航員聯合登月,就用曙光四號飛船,開始廣寒宮基地的建設。

  他們提出要采購一批探索者Ⅱ型機器人用於探索和建設任務,我們同意了。”

  曙光四號任務定下日期,那就說明利益交換很到位,林炬並不太關心這些,至於購買探索者系列機器人他當然也毫無意見。

  “沒有問題,聯合礦業也可以準備買一批,還能騎著跑。”

  探索者Ⅱ很久都沒有繼續製造,除了暫時不需要以外,也是在進行不斷改進。

  事實已經證明雖然它是不折不扣的重度消耗品,但價格便宜用途廣泛,長遠看簡直是不可或缺的優良勞動力,尤其是在人形機器人暫時不便公開使用的情況下。

  最新的改造方案裡最大改動是折疊座椅,放在探索者的背上,宇航員坐著那玩意翻山越嶺可比月球車帶勁多了。

  至於人形機器人什麽時候出現在公眾面前,基地也已經有了計劃。

  原世界線的人形機器人發展潮要等到2020年後,OpenAI公司引領了整個人工智能行業的巨大革命,特斯拉於2021年開始宣傳人形機器人,在林炬重生前,人工智能模型已經能操控人形機器人聽從指令流暢動作了。

  而本世界線得益於新安提前出世的智駕系統,主流公司都在持續增加AI投入,總體而言基本超前了一年多左右。

  現在基本就可以開始向外界宣傳“要做人形機器人”的概念,然後逐步揭開面紗,等到火星或者土星載人任務開展前夕,有限度公布它們的時機就差不多合適了。

  (本章完)
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