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《讓你造拖拉機,你去造火箭?》452.第447章 雞同鴨講
  第447章 雞同鴨講
  7月5日晚20點,曙光三號的上升器脫離起飛,準備和近地軌道上的指令艙對接。

  在登陸地點旁的電視廣播攝像機看到登陸器上半部分富含棱角的上升器在噴出一陣氣體後就急速上升,因為月面極小的重力,他們起飛時就傾斜姿態以最快速度入軌,閃爍了幾下就消失在了畫面中。

  剩下的著陸器周圍還放著很多設備和工具,約有三分之一的實驗項目都被取消,等待下一次任務再來繼續。

  嚴格來講,曙光三號和阿爾忒彌斯二號都未能完成所有的預定計劃,在月球上待的時間也比想象中短得多,匆匆來,匆匆去。

  “維克多,你還好嗎?”

  “耶,簡直太棒了,我從來沒以這樣的姿勢坐火箭。”

  維克多的聲音稍顯沉悶,因為他現在的姿勢很奇妙。

  因為艙內沒有更多的固定措施,他和科赫都得依靠艙壁的固定卡位才行,由於背後的維生背包太大,兩人都是面朝艙壁綁著的……

  此時恰好“門戶”也運行到了月晝面,裡德·懷斯曼終於成功和他們取得了聯系。

  “謝謝你們,維克多、克裡斯提娜,你們都是最勇敢的阿美人,伱們都是前所未有的英雄。”

  “呃……待會再聊老兄,張說我們馬上要和指令艙對接了,我們地球再見。”

  對接過程也是全自動的,丁繼華從指令艙那一邊打開了艙門。

  離開前是兩個,回來了四個。

  張智光和方林放棄了幾乎所有取樣任務,隻一人抓了一小把可能有兩三公斤作為紀念意義,但好在收獲了加起來一百多公斤的兩個人類和阿爾忒彌斯二號艙外行走宇航服(破損紀念版)各一套,也不算太吃虧。

  曙光飛船的指令艙本來就能支持最大7人駐留,所以五個人擠在這裡面也還好,就是艙內物資多了些。

  由於月面上的四人帶回來的月塵殘留量嚴重超標,指揮中心決定放棄他們返回後和烏兔空間站的對接任務,免得空間站也被汙染了。

  轉而由丁繼華在上午的時候先去了一套拿了些物資以及實驗樣本再脫離,準備接了人就立刻啟程回家。

  現在看到四人和上升期內部的情況,丁繼華才知道下達這個命令的必要性。

  回來的四人進入指令艙前都先把宇航服脫掉,然後再用袋子裝好一起送回地球作為紀念品。

  這個過程中丁繼華看到了宇航服上幾乎無處不在反射光線的月塵微粒,有的已經深深嵌入表面,傷害確實很嚴重。

  還好幾名宇航員都穿著只露出面部的連體服皮膚沒有沾上這些東西,不然還可能引起瘙癢或者其他什麽問題。

  小心翼翼地處理好樣本和宇航服花了差不多一個小時,五名宇航員終於能夠放松下來了。

  丁繼華端出早就準備好的粽子和烏兔空間站上掐的蔬菜,作為他們的慶祝宴。

  其余四人都早已饑疲交加,看到新鮮蔬菜更是食欲大起。
    “老丁,烏兔上面怎麽樣?”

  一邊吃著粽子夾豆芽,方林問起了烏兔空間站上的情況。

  丁繼華:“其實和天宮的核心艙差不太多,雖然重了一些但設備也更多,我看了基本運行正常。

  聽地面上當時低估了月塵的影響,也在考慮能不能給空間站上面再加一個清洗作用的氣閘艙。”

  方林:“其實本來應該沒那麽多的,主要是乾活太容易沾上了,正常活動的數量應該還是可以控制的。”

  “有備無患嘛,等會你們四個都準備一下,協和的專家要遠程診斷看你們有沒有吸入過量的月塵,嘖,上升器裡面都快跟工地上一樣了。”

  維克多和科赫因為聽不懂中文插不上話,只是不停地狼吞虎咽,曙光三號上的食品比起阿爾忒彌斯的好吃多了。

  7月6日凌晨1點,上升器脫離了指令艙,剩余的一點點燃料準備用來減速撞擊庫姆撞擊坑周圍的地面,以幫助地震探測儀更了解其周邊的地理構造和礦物分布情況。

  緊接著曙光三號飛船就開始了加速,正式開啟返回地球之旅。

  ……

  “先生,這是他們的回應。”

  約翰從助理手中接過文件,上面是麥克馬斯特寫的報告。

  為了協商雙(救)邊(援)合(費)作(用)的問題,他派出了麥克馬斯特去京城面議,一直要待到宇航員落地,然後將他們一起帶回來。

  那邊麥克馬斯特一落地就直接將約翰的條件提出來,然而對方表達了極其強烈的不滿:
  單單所謂的部分貿易和高端芯片重新開放純粹是蚊子腿,倒是光刻機上表示可以接受,要求用平價購買20台最新的EUV光刻機;
  三種飛機的適航證裡C810可以不要換成安1250,剩下的C822和C832也必須給;

  測量船停靠可以放棄,但國際衛星發射限制必須取消:含有阿美元件的衛星就“敏感”不能讓他們承接實在是武力,反對意見很堅決;
  國際聯合救援指揮部必須是無立場的中立組織,並歡迎阿美加入。

  顯然落地的第一次意見交換完全是雞同鴨講,只在表面上做出了輕微的讓步,核心利益還是抓的死死的。

  分歧太大,航發委那邊認為自己放棄了大半的後續工作冒著生命危險救兩個宇航員不能這麽容易被打發,如果維克多和科赫真死了對於阿美的影響極其誇張,絕對不能輕易糊弄過去。

  約翰也深知有這個前提他才能宣傳“90%成功”,但是這開價太狠了,他才不敢簽字呢。

  想了想他打通了皮奧的電話,準備把波音和洛克希德·馬丁的人叫過來,利害最大的適航證侵害的是這兩家航空巨頭的利益,而阿爾忒彌斯二號任務他們也是主要承包商,怎麽也得擔點責任吧?
  至於衛星發射……還是搖人,問問麥克馬斯特和六角大樓的意見,看能不能爭取到一個折衷的結果。

  至於EUV光刻機直接忽略,真賣過去20台先進製程光刻機那台積電和英特爾就得面臨空前競爭,再說20台EUV都是阿斯邁爾幾年的產能,這種獅子大開口完全就是來張揚聲勢的。

  (本章完)
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