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《讓你造拖拉機,你去造火箭?》第599章 環星
   第599章 環星
  “總統先生,專家們說不行。”

  約翰剛剛在辦公桌前坐下,沙利文就給他帶來了一個極其糟糕的消息。

  B61核彈昨天就已經抵達太平洋艦隊的基地,俄亥俄級核潛艇懷俄明號也已經靠岸等待改裝導彈彈頭,一切進行的很順利。

  調節當量很方便,一百六十萬噸當量也勉強得到了國會的認可。

  然而這時候國際原子能機構卻提出了反對。

  反對的原因是當量太大了,超出管控區設定的安全值130萬噸當量約23%。

  這並不是說威力太大會破壞管控區的設施——那些可都是能夠直接抗住千萬噸當量的堅固堡壘,主要還是電磁脈衝問題。

  江戶離富島可不算遠,直線距離不到250公裡,完全在百萬噸當量氫彈的覆蓋范圍內。

  上一顆露西亞的125萬噸當量本來也應該對江戶造成影響,但由於是地底爆炸並未沿著大氣擴散那麽遠,卻也造成了30多公裡范圍內電子設備的大量損毀和宕機。

  阿美這顆可是空爆作業,所有的威力都將盡情宣泄在大氣中,電磁脈衝絕對能影響江戶。

  “好的。”沙利文點頭,然後又說道:

  那可是一個生活人口數量超過3700萬的大城市,周圍還有大量的工業和互聯網基地,更是有好幾座大型機場。

  萬一江戶大面積停電或者斷網,至少會持續40分鍾以上,造成的損失無法計量,更是會嚴重影響到國際社會運轉,並不是簡單的島國問題。

  “不,90萬噸太荒謬了。”

  國際原子能機構所有專家的一致意見是最多130萬噸,爆炸高度最好不高於7千米,這樣才有可能盡量不影響到人口密集區和工業區,如果可以當量最好壓製在90萬噸以下。

  “我們的專家怎麽說。”

  “額……他們說IAEA的判斷沒錯,先生,我們確實得考慮這些影響,江戶是世界第一大人口城市,如果讓那裡陷入動亂會使我們處於很不利的地位。”

  “該死!都是露西亞人不講信用!”

  但事已至此他也已經沒有選擇,國會也必須接受這個結果。

  一提到航天約翰的心情立馬就有些不好,當即臉色一黑:
  “他答應我的重力飛船呢?那個……重力龍,為什麽還沒有宇航員坐上去轉圈圈?”

  約翰嚴重懷疑露西亞是不是早就知道了這一點,才卡著線炸了這麽一個當量。

  約翰對這個建議連連搖頭,那豈不是讓露西亞當了第一?

  “好吧,稍後讓麥克馬斯特,凱利……他們都過來,必須向議員說明我們的難處。”

  “還有一件事,阿爾忒彌斯三號任務即將進行,請您提前準備好電視直播,羅伯特保證這次絕對會萬無一失。”

  在沙利文看來結果已經很明顯了,再怎麽樣他們也不可能冒天下之大不諱去擾亂近四千萬人的生活,那和真的使用核武器攻擊又有多大區別?
  IAEA給的台階也勉強還行,130萬噸也總歸比125萬噸大了5萬噸,“小男孩”和“胖子”加起來的當量都沒這麽多呢。

  “聽說是他們又打算進行一些優化,您知道的這種事前所未有,你看華國人的前進號造好了那麽久也在測試中,重力龍也是這樣。”

  “希望如此,但我還是需要它先轉起來,它只有這麽小!”

  約翰很不滿地用食指和拇指作出一個棒國震怒的手勢,然後又大張開:

  “馬斯克說他要用星艦建造一個同樣有那麽重的旋轉空間站,不管到底是橫著轉還是豎著轉,總之,我們需要一個能轉起來的大玩意!”
    ……

  “環星實驗室?”

  鍾成詫異地看著林炬給他的項目書,快速翻動瀏覽起裡面的內容。

  過了一會兒他才放下文件夾,臉上全是好奇:

  “那引力波天文台是葉長思的主意,你還幫他,擴大了?”

  “老葉是副總裁,其實大小事務都是他管,我相信他。”

  林炬臉上看不到任何不愉快,開玩笑葉長思是什麽人,在基地工作都算是大材小用了。

  “建設一個大型綜合科學中心本來就是我們的計劃,引力波天文台也不過是新增了了一部分進去而已,這是好事。

  再說環星實驗室的布局也和傳統實驗室完全不一樣,我們要把大量的科研設施搬到太空去,環星環星,夠貼切吧?”

  “那為什麽不叫星環實驗室?”

  “這個商標已經被注冊了。”

  “……”

  鍾成又回頭去翻了翻文件夾,低著頭邊看邊說道:

  “引力波,激光,光量子技術,太空醫藥,材料製造……都是最前沿的研究,這規模可不小,如果要做成太空艙室重量不論,設備的價格可貴得很。

  你知道巡天望遠鏡現在預算增加到多少了嗎?94億,那可不是前進號上面的生活艙,能夠量產幾億就搞定的。”

  “這不是問題,環星實驗室只是個說法,太空部分只是為一些有需要的領域創造研究環境,主體部分依然是在地球上。”

  “這樣啊……”

  鍾成又思考了一會兒,終於做出了決定:

  “航發委會支持星環實驗室建設,科學院不也說了可以合作嗎?再找他們聊聊看能拉來多少支持,明年4月過後正式啟動吧!”

  “謝謝鍾局!”

  林炬臉上立刻綻放出了笑容,這下建設科研中心的資金和技術壓力又少了一小半。

  航空航天發展委的角色其實已經越來越突出,有點像NACA轉換的意思。

  以前只有航天局的時候是上面安排任務,航天局自己再去集中精力攻克技術,完成任務。

  現在的航發委負責制定計劃,然後讓航天局與民營企業進行競標分配任務,也會對有潛力的項目進行投資和技術支持,但並不指手畫腳,也不要求從中直接獲利。

  這種模式能夠很方便地利用國家優勢資源幫助整個航天界的全面發展,但前提是民營航天裡面得真能乾實事的,也能極大減輕原來航天局的預算壓力。

  只不過與NACA相比航發委還掌控著同時具備研究和製造能力的航天局,NACA則基本完全依賴於承包商,這其中帶來的區別還是很明顯的。

  (本章完)
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