第471章 486：墜崖

  此時汽車工業協會的成員在看完64公裡所有碰撞測試後都沉默了。

  追位測試深藍汽車尾部只是略微凹陷而已，側面測試與追位測試一樣只是略微凹陷而已，側面測試的時候汽車框架只是略微變形，撞擊後深藍汽車的車門還是可以輕松的打開。

  無論是追位測試還是側面測試深藍汽車都獲得了G級評價。

  要知道測試環境可是比實際撞擊的情況還嚴重。

  汽車協會聊天群。

  李樹福：“深藍汽車那是真的會造汽車，那個撞擊吸收裝置真牛逼。”

  李樹福的一句話把群裡的所有人都給乾沉默了，一輛汽車好不好先看它的安全性如何，安全性才是一輛汽車首要標準，如果安全性不好性能再牛逼也沒用。

  因為人都是怕死誰也不想在一次撞擊中失去生命。

  車沒了還可以賺錢再買，可是命沒了那就真玩完了。

  陳得美：“我個人更好奇他們的新型材料，相比這種新型材料成本不高，深藍科技的黑科技太多了。”

  王豐英：“也不知道深藍的這種新型材料還有撞擊吸收裝置對不對外授權。”

  聽到王豐英的話群裡不少人翻了個白眼。

  上次我們剛剛惡心深藍科技說他“惡意漲薪”“擾亂市場”，人家深藍科技會把技術授權給我們才怪。

  此時有不少人後悔跟著他們一起去惡心深藍科技了。

  再怎麽說深藍科技也是華夏的車企，這種窩裡鬥的事情就是讓人看笑話，美利堅那邊的媒體還報道這件事，一時間窩裡鬥的事情讓外國人都知道了。

  外國人在得知這件事的時候都不知道該說些什麽了。

  因為他們還是頭一次聽說開高薪聘請工人會擾亂市場。

  不過現在讓他們更難受的是深藍汽車的安全性遠超他們的認知，深藍的這款汽車很有可能會將中端市場一網打盡，要知道中端汽車的利潤可是非常豐厚的，失去中端市場他們相當於失去了很大一部分的利潤。

  他們現在唯一希望的就是深藍汽車產能一般般，這樣他們不會因此而失去太多的市場。

  與此同時網友們議論紛紛。

  “就這撞擊程度維修費應該很便宜，就衝這一點這輛車值得購買。”

  “大兄弟維修費可不一定便宜，維修費還得看莽神怎麽定價。”

  “就這安全性已經能跟沃爾沃XC90有得一拚。”

  “別的汽車在這個時速碰撞，估計整個車頭都沒了，深藍汽車只是大面積凹陷，最關鍵是車內假人指數，不知道你們注意到這個指數沒有，這個指數越高說明駕駛員生命安全越高。”

  “不就是一個假人還有這種說法？”

  “大兄弟看來你對這個測試假人不是很了解，這個測試假人可是專門用來測試的假人，這個假人和你平常看到的假人不一樣，它可以完美的將人體撞擊後情況複刻出來。

  也就是說撞擊後假人的受損情況和活人一樣，這麽一個假人的造價就要上百萬。”

  “臥槽，這麽一個假人竟然要這麽貴？”

  “我昨天在某寶上買的1比1矽膠假人才兩萬多。”

  就當網友們議論紛紛的時候。

  又有工作人員將一輛新的深藍汽車看到測試平台來。

  網友們在看到這一幕紛紛問道。

  “不是說只需要做64公裡的正面測試以及50公裡側面測試就結束了嗎？”

  “莽神又把一輛新的汽車放上去是怎麽回事。”

  “有沒有可能莽神這是要做極限測試。”

  曹莽在看到網友們的彈幕後微微一笑。

  “接下來我們要做120公裡的撞擊測試，正常來說是不需要做這樣的測試的，大家就當我有錢任性豪一把吧，除了120公裡測試以外待會還有一個測試。

  這個測試需要跑到郊區去測試，等我們把測試做完以後，我們再去一趟郊區進行測試。”曹莽說道。

  五分鍾過後工作人員將牽引器安裝完畢。

  “曹總，可以進行測試了。”中保研的現場負責人范國一說道。

  “那就測試吧。”曹莽說道。

  范國一按下快關機後汽車以極快速度開了過來，一眨眼時間就撞到了測試牆上，這一次測試的是百分百正面撞擊，雖然這一次撞擊看起來十分的嚴重。

  但是在新材料以及撞擊吸收裝置的作用下，汽車的A柱子並沒有出現變形的情況，汽車的輪胎也沒有什麽影響，安全氣囊也是在撞擊一瞬間彈了出來，測試假人並沒有受到什麽實質性的傷害。

  從汽車底部來看最前端被撞擊的部位凹陷進去了。

  其他部位並沒有因此而受到任何的影響。

  “臥槽，這速度一眨眼就撞上了，這要是在馬路上撞到，估計人都要沒命了。”

  “莽神的深藍汽車實在是太牛逼了，120時速測試依舊拿到G級，就是沃爾沃來了都不一定能拿到。”

  “樓上的別吹了，我買還不行嗎？”

  “我只是就事論事而已，你讓沃爾沃來試試看，估計整個車頭都沒了。”

  “哎，只可惜這輛車就這麽廢了。”

  “這車修一修應該還能賣吧。”

  “啊，莽神應該不會這麽做吧。”

  “這不是很正常的行為，一般車企都是這麽做的，只能說看誰的運氣不好了。”

  與此同時曹莽也看到這幾位網友的言論。

  “兄弟們這些車撞完都會直接報廢掉，所以大家不用擔心買到翻新車，我還不至於賺這一點黑心錢，我在跟你們說話這個時間，我就已經把這些車的錢給賺回來了。”曹莽說道。

  “這該死莽神真的是凡爾賽。”

  “誰還記得之前B站一個網友對深藍科技的分析，莽神一秒鍾最少能夠賺一萬塊錢，莽神一天最少能賺幾個億。”

  “賺那麽多錢也沒見莽神給貧困地區捐過一分錢。”

  “你怎麽知道莽神沒有捐過錢，而且捐不捐是莽神的事，最討厭別人道德綁架了。”
    “我覺得樓上大兄弟說得沒有錯，卷不卷那是莽神的事情，再說企業發展也是要花很多錢的，雖然深藍科技很賺錢，可是人家在研發上的投入也不少。”

  “媽的，我最討厭這種忽然扯到捐錢的人了，說那麽多怎麽沒見過你捐一分錢。”

  “其實莽神一直有捐錢只是你們不知道而已，莽神搞了一個遺棄兒童基金會，這個基金會一直給孤兒院捐錢，現在主持這個基金的就是球王。”

  “我說怎麽不見球王搞直播了，原來球王搞慈善去了。”

  “我聽說球王和她姐姐都是孤兒院出來的。”

  “嘖嘖嘖，你們說球王是不是被莽神給包養了。”

  “就算球王姐妹被莽神包養那也是莽神的事情，雖然包養這種事情有些不道德，但是有錢人都是有優先交配權的，再說以莽神身份也不會虧待他們。

  當然我還是強烈譴責這種行為，莽神放開球王兩姐妹，有什麽讓我來就行。”

  正當網友們議論紛紛的時候。

  25%的偏置碰撞測試已經結束，深藍汽車依舊獲得G級評價，接下來就是追位和側面撞擊測試。

  這兩項測試的結果依舊是獲得了G級的評價。

  接下來要做的就是車頂強度測試，這個測試需要換一個廠房，一行人來到另外一個廠房。

  車頂測試的結果讓所有國內汽車友商震驚。

  因為車頂強度測試承受了8.9倍的側重壓載力，正常來說都是在6倍已經達到G級了，8.9倍可以說超越G級評價。

  做完這個測試後就是佐伊和頭枕的測試，這個不需要車輛來測試，是直接用座椅來測試的，深藍汽車騎車座椅是采購別人的，不過采購的卻是性能最好的一款座椅。

  座椅的測試結果依舊是G級。

  接下來要做的就是頭型撞擊測試以及腿型撞擊測試。

  這兩個測試獲得的分數依舊是G級。

  “曹先生，貴公司的汽車是我見過最安全的汽車。”布萊恩·德波爾誇獎道。

  “布萊恩先生，這僅僅只是一個開始而已，接下來我們去做更殘酷的測試。”曹莽微笑道。

  “曹總，貴公司汽車測試已經完成了，從指數來看貴公司汽車非常優秀，報告我們會在一周內出具給你們。”范國一說道。

  “謝謝，范工。”曹莽微笑道。

  隨後曹莽對著直播間的觀眾說道：“兄弟們，接下來我們去做更殘酷的測試。”

  一個半小時後.
  深藍科技一行人來到一個十米高的懸崖前。

  曹莽從後備廂裡拿出一台無人機，這一次直播需要用到無人機，這樣才能看到這次測試的全景。

  深藍科技一個工作人員將三台深藍汽車看到懸崖上面。

  直播間觀眾可以通過無人機看到深藍汽車距離懸崖大概有30米遠。

  “接下來我們要做墜崖測試，為了這一次墜崖測試，我們可是買了五個假人回來，這五個假人花了我差不多六百萬。

  待會我們要用遠程的方式控制來控制汽車完成墜崖測試。”曹莽解釋道。

  此時李言正拿著對講機與在山崖頂上的工作人員進行溝通，李言作為天馬座總工程師沒人比他更了解天馬座，所以這一次測試李言親自跟著隊伍一起跑過來進行測試。

  沒一會的時間李言的電腦連接上了山頂上的一輛深藍汽車。

  “曹總，已經連接上汽車了。”李言捧著筆記本走到曹莽身邊說道。

  “兄弟們，讓我們來測試一下以時速100公裡墜崖。”曹莽笑道。

  說著曹莽調整好無人機的視角後通過筆記本操作那輛被控制深藍汽車做墜崖測試。

  那輛被控制的深藍汽車以極快的速度往懸崖方向衝去，這一場景就像小黑哥開跑車飛越黃河當時場景一樣，這一場景可以說是看得所有人熱血沸騰。

  三秒後。

  “嘭”一聲車頭直接撞到地面。

  這一次撞擊讓整輛汽車的車頭都消失了，整輛車車體也出現嚴重的變形，車上的所有玻璃都碎裂了，車上的所有氣囊都全部彈了出來。

  范國一帶著他的團隊過去對汽車進行檢查。

  正常來說范國一是不會參與這種測試的，不過曹莽給得實在是太多了，所以他們只能跟著過來做評測。

  二十分鍾後.
  范國一帶著報告回到了曹莽的身邊。

  “曹總，根據假人的情況來判斷，駕駛員身體出現多處嚴重骨折，不過性命方面暫時保住了。”范國一說道。

  “謝謝你，范工。”曹莽感謝道。

  范國一在得到曹莽感謝後也是靜靜的站到了一邊。

  “相信兄弟們已經聽到范工的話了，從十米上飛下來只是嚴重骨折而已，駕駛員的生命並沒有因此而逝去，也就是說在這種情況下駕駛員還有救，然而不出意外駕駛員已經陷入昏迷中，對於駕駛員來說求救才是最重要的。

  我們在設計深藍汽車時候已經想到了這個問題。

  我們在深藍汽車上安裝了一個黑匣子，這個黑匣子跟飛機上黑匣子一樣，汽車所有駕駛數據都會記錄在內，除此以外我們的黑匣子還有另外一個功能。

  這個功能就是自救程序功能，就是在汽車出現車禍以後，黑匣子會啟動自救程序，自救程序會撥打客服中心電話，並將汽車定位發給客服中心，客服在聯系車主沒有得到答覆的時候。

  客服會將車主信息發送給當地急救中心，在發生事故後車主會在第一時間獲得救援。

  當然這個自救功能也有著一定的限制，這個限制就是必須擁有網絡，沒有電信網絡就沒辦法實現。

  如今華夏國內已經實現了90%的電信覆蓋，所以大家也不用擔心自救功能無法奏效。”曹莽解釋道。

  與此同時現場的翻譯也將曹莽的話翻譯給布萊恩·德波爾聽。

  布萊恩·德波爾覺得深藍汽車安全性能已經是世界一等一的了，沒想到設計團隊還給汽車設置如此人性化的功能，就這一個功能可以獲得所有用戶的好感與好評。

  實際上深藍汽車還有著不少的功能，只是曹莽沒有跟布萊恩細說而已。

  當然也不是說曹莽不打算跟布萊恩·德波爾說這些事情。

  只是雙方剛剛簽約還沒來得及給對方說明書而已，畢竟一個個功能的說完實在是太麻煩了。

  (本章完)