1822年，華夏帝國在東西部戰役中，取得了偉大的勝利。

李大能開始了三天的表彰大會，並對下一步的帝國進行了統一規劃，在西伯利亞和西部區域，下轄21個州府。

陸軍總部成立，嶽陽兼任西部總部第一軍事指揮長；

海軍總部成立，佟有為任西部第一海軍總長，兼任太平洋艦隊和黑海艦隊第一軍事指揮長；

空軍總部成立，餘波兼任西部第一空軍總長，兼任其他州府空軍指揮第一軍事指揮長；

同時的帝國由於領土過大，進行了政治改革。成立議會中心，由議會負責任命和統管所有官員，法律以及百姓的管理；第一最高總統府，負責對帝國的大小事務進行統調度和實行，統一進行決策，由議會討論後發至各聯邦政府執行；成立第一最高法院和人民檢察院，對於議會中心和總統府還有平民百姓的法律請求，進行監督和執行。此時的帝國成立了牢固的金三角，各個政令有條不紊的傳遞和進行帝國改革！

1822年11月，李大能對於帝國的海軍進行了指導和交涉。海軍的打擊能力，實在太過低級，成立「海軍改革研究室」和「外太空研究室」，開始了第一艘航空母艦和火箭的研發。

1822年9月25日，空軍的翱翔號在運送物資的時候，長途跋涉遭遇冷氣流不幸墜毀。帝國對這件事非常敏感，馬上報道說帝國喪失了過去在戰略上和地理上的優勢地位，單憑長途防禦已行不通了。這次飛機遠距離飛行，顯示飛機在軍事上的重要性得到充分肯定。那麼究竟飛機能不能用於間接參與作戰，又會以什麼樣的方式參與海上作戰呢？能夠不畏長途，得到充分的補給和有效的打擊。

當人們還在困惑的時候，一直專註於航行和飛行事業李大能第一次向世界描述了飛機與軍艦結合這個迷人的夢想。他在和工業部門的討論中，首次確定了航母的基本概念和建造航母的初步設想。

1821年11月14日，海軍改革研究室在新型重巡洋艦「未來號」的前甲板上，鋪就了一條長353米、寬83米的木製飛行跑道。帝國第一飛行員，特技飛行專家，西伯利亞的利劍「李勇」駕駛一架單人雙翼飛機在這條特製跑道上迎風而起。1821年11月18日，來自西伯利亞的飛行員巴諾夫司基駕機在重巡洋艦「香港」號上成功降落。這兩次起飛與降落試驗，奠定了航空母艦作為一種新艦種的技術基礎。

1822年是航空母艦發展史上十分重要的一年。海軍決定建造航空母艦。在經過無數次的實驗和教訓的基礎上，帝國對巨型貨輪「明日」號的船體進行改造，建成世界上第一艘直通型平坦飛行甲板的「長安一號」航空母艦。

「長安一號」號於1823年5月完工，排水量16459噸，可載機20架，同年7月正式編入太平洋海軍。雖然「長安一號」號未參加過戰爭，但它是世界上第一艘真正意義上的現代航母，其誕生標誌著世界海上力量發生了從製海到製空、製海相結合的一次革命性變化。

艦員:623人

標準排水量:16450t

滿載排水量:17700t

艦艇尺寸:245x227x64

武備:8門120單管炮；4門90防空炮，4挺高射機槍，10挺近戰機槍，2門連發黎明號排列炮。

平均射速102/發每分，有效範圍對空6000公裡，海戰有效距離30200海裡，裝備了10台蒸汽鍋輪發動機和8台柴油發電機，先後帝國的空軍部門對於「海軍改革研究室」積極配合，研發了具有航程遠，攜帶丹藥多，升降方法簡單的「長劍一號」！

作為帝國現所擁有航母實體，於1820年提出理論。上世紀九十年代二十三年，帝國帝國紀元13年成功下水！

5月26日上午9時許，帝國艘國產航母下水。這則消息一經發佈，立即引發萬民沸騰。帝國周刊和帝國之音發佈的連續報道，讓整個世界震驚！

一片沸騰

5月26日上午9時32分，帝國周刊全部新聞版面《帝國第一艘航空母艦下水》，記錄下了萬民激動的場景，11時許，儀式在雄壯的國際歌中開始。按照國際慣例，剪綵後進行「擲瓶禮」。隨著一瓶香檳酒摔碎艦艏，兩舷噴射絢麗綵帶，周邊船舶一起鳴響汽笛，全場響起熱烈掌聲。航空母艦在拖曳牽引下緩緩移出船塢，停靠在碼頭港口。

此時不管是遠在各州府的工作人員和百姓，聽到首艘帝國航母下水消息的百姓們群呼雀躍。更是挺直了胸膛:「恭喜！帝國之重器，不失所望」。著名學者梁思成則禁不住賦詩作詞:

「大浪過去，天地無光。今日帝國，航母重器，乍離船塢。帝國何懼前途難，一舟突破萬重山。大浪翻滾皆來去，唯獨海上英雄漢。成名不在一時遠，千裡航行續萬年。鬼魅魍魎都散去，重見光明排苦難……」

對於這則重磅新聞，各家媒體進行了相互轉發，有的媒體甚至為了頭版大打出手，還比拚報道時間，文字、圖片、大量報道在世界範圍推出。當銀光閃閃的航空母艦自渤海灣駛出，讓世界直呼「震撼」，「那畫面太美，我都不敢看！」第一次世界戰爭以後，航空母艦主船體完成建造，動力、電力等主要系統設備安裝到位。出塢下水標誌著一個時代的沒落，又標誌著一個新的時代降臨！