冬春相交季節的農村，家家戶戶也就靠年儲藏的白菜土豆酸菜日子。

些司機也只能跟著吃，但為了表示歡迎，江宇還準備了一些豬肉，除土豆燉白菜外加一豬肉燉粉條。

即便如此，歡迎宴席也略顯寒酸。

能被江宇的熱情感染，沒吃的面口怨言。

為了聯絡感情增進友誼，江宇晚也裡吃的飯，一塊多錢一瓶的本地酒六瓶，加兩條青山煙。

隻耽誤明的工作，今晚喝點酒也算什麼。

韓國祥找的些司機一共同點，年齡的差距都固定一範圍內，也就說以年輕機為主。間夾雜著兩三年期，至於老司機一沒。

雖然沒好菜，但酒就算席，再加家年齡沒代溝，因此一頓飯，江宇已經稱兄弟了。

晚飯後，江宇沒帶到黃嶺村娛樂心，些司機多少都喝了些酒，借著酒勁兒難免會做一些合適的事情，說定本地青年爆發衝突。

還等酒勁兒了再帶。

扔幾副撲克，讓自娛自樂，叮囑韓國祥別讓些司機睡的晚，明就顯身手的候了。

江宇回到隊部的候，隊部空閑的院子裡已經盤起了五臨性的鍋灶。

現氣溫還低，早晨發動車的候發動機裡需加熱水，些鍋灶就為早晨發動車加熱水準備的。

黃嶺村的青年已經聚集裡了，江宇又臨指派了十幾，些明早晨司機到達把啟動車的一切工作準備好。

些被江宇指派的青年第二早晨，江宇的指揮，條紊地開始工作。

其實的工作很簡單，其五負責燒水，都任務就把那十口江宇借的十印鍋填滿水燒開。

剩的十負責給今工作的十五台拖拉機烤車。

工作也簡單之極，一一破盆子，裡面放一些柴火，點燃放到拖拉機發動機的油底殼，進行三到五分鐘的熏烤，靠外部加熱的方式把油底殼裡的因氣溫低而凝固的機油烤化，免得因發動機啟動後因機油凝固循環造成發動機化瓦事故。

第二早晨七點，些司機吃完早飯的候，黃嶺村的青年已經把車的準備做好了，發動機裡加了熱水，油底變速箱都被烤的熱乎的，些司機只需車按電門啟動就以了。

江宇對些拖拉機進行了分配，十二台拖拉機石場，三台拖拉機嶺拉那些褐黃色的碎石。

種巴掌的碎石裝卸非常耗間的，因此每台拖拉機配了六裝卸工。

首先鋪底的路段就黃嶺村到嶺西一段。

拖拉機停另外一半沒挖的路，打開車廂板，裝卸工把拖車的碎石往路基裡卸，卸夠十五六公分左右厚度的碎石後，拖拉機就向移動，邊走邊卸。

兩米五寬度，十五公分厚度的規格，五噸拖車一車碎石能鋪十三米的長度。

十五台拖拉機一輪次就能鋪二百米。

隻碎石東西裝車真的費間，沒鏟車只能靠工雙手往車鬥扔的情況，六裝卸工加石場兩石匠，八裝滿一車也需四十分鐘。

因為路途近，拖拉機跑路的間以忽略計。

卸倒比裝省省力，怎麼說也從往扔，而且還以用平板鐵鍬卸車，比用手扔快很多。

算計，一車一十分鐘，一一台拖拉機最多能拉六車。

早預備幾架型傳送帶裝車，起碼一車能節省十五分鐘的間。

拖拉機把碎石卸進路基走後，民工就開始整理些卸進路基的碎石，把些碎石按照十五六公分的厚度均勻攤開。

江宇也沒閑著，開了一台拖拉機頭，拉著一磨盤的石頭滾子些攤開的碎石回回地進行鎮壓。

碎石卸到那裡，就鎮壓到那裡，最後些被壓實的碎石形成了一厚約十五公分的很厚實的墊底層。

拖拉機工作的第一，一共填進路基碎石的長度達到了一千二百米，還剩到三百米的進程。

剩的到三百米的路段，明四台拖拉機就夠用了，其餘拖拉機明就以拉石頭填坑了。

江宇隻留兩台拖拉機拉碎石，其餘的拖拉機開始拉石頭填路基。

江宇麽設計的，第二也麽實行的，四台拖拉機繼續拉石頭，其餘十一台拖拉機開始拉石頭。

石頭就比石頭快多了，六跟車的裝卸工一就能拉兩車，一台拖拉機一午就拉了七車石頭。

一車石頭以鋪四米多一點的長度，七車就三十米，十一台拖拉機一午就填了三百三十米的路基，到黑收工鋪了六百五十米。

石頭鋪後，民工就把挖路基翻到路邊溝裡的土再墊到石頭，概十公分後，壓實後面再覆蓋四五公分厚的帶河卵石的沙子，條件好的情況，一半土法修路的路就算完工了。

到二十八號午，半條路已經達到了黃土墊階段，就差最後揚沙子了。

五間，半條路就差最後墊沙子階段了，江宇很滿意進度。

按照速度，整條路半月內修完的計劃會推遲。

路修完，正好開始準備春種，一點耽誤事情。

「李二叔！明一號，送咱隊學拖拉機票的農機校了，家裡的事情您就費心了，千萬注意安全。」

幾別看江宇開著拖拉機拉著石滾子壓壓，但安全一點含糊，現傷亡的事情絕對允許的，對於遵守求的，真的客氣地教訓。

明三月一號，農機校今年第一批拖拉機駕駛員開班兒的日子。

離開一午。