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《我的農場在非洲》564 抵達江城
「嗯,熊貓是給竹子吃的,哦不是,我是說竹子是給熊貓吃的,但是沒人說竹子不能給人吃啊!」

林全奇怪的看了她一眼,笑著說道。

竹子這個東西,可以說渾身都是寶!

在古代,竹子可以種在門前屋後,充當一項景觀植物,而竹簡可以用來書寫,在上面記錄文字和信息,這些都能幫助文化的傳播,之所以使用竹簡,主要是因為相對於其他的木板而言,竹簡更加的輕便,更加的堅固,不容易被蟲子腐蝕,而且竹簡保存的時間很長,想要獲得的話也很容易,拿刀一砍,劈開之後基本上就有了,相對於其他木板還需要自己一點點的削啊削的,竹簡顯然是要方便多了!

就算是後來紙被人發明出來了,高端的宣紙也實在是太貴了,所以底層人民使用的還是非常便宜的竹紙,這種紙雖然質量差,但是便宜,所以使用範圍非常的廣泛。

竹子的竹竿可以做魚竿用來釣魚,它的韌性和堅固程度都很不錯,而且中間是空的,所以不會太沉,而竹葉可以整體截取,用上面的末梢做成大的掃帚,這樣的花就可以做清潔工具了!

除了長出地面的東西用處之外,竹子的竹筍這些剛剛出芽或者是根本就沒有出芽的東西,也是一項寶貝,用它可以做吃非常多美味的額菜肴出來!

古人食用竹筍的時間已經很長很長了,因為竹子的這一身都是寶的特性,所以在古代,人們對於竹子可謂是非常的喜愛,竹林七君子就是其中之一了,魏晉時代的這些文人雅士一個個的邪的不行,按照現在和當時的主流標準,他們大概是非主流,但是對竹子的態度上倒是跟社會主流出奇的一致。

「這樣啊,怪不得熊貓都快絕種了,原來是你們把它們的食物給吃掉了!」

泰勒不知道怎麼的,就突然得到了這樣的結論了,也是讓林全有些哭笑不得!

大熊貓之所以瀕危是因為它們的生命力太脆弱了,進化的還不夠完善好吧!

明明長著一副熊的體格,卻吃著羊的食物,甚至還是羊都不吃的竹子,竹子的營養價值那麼低,它們一天吃個十幾斤都沒辦法吸收足夠的養分,加上前些年竹子不停的開花,大片大片的死掉,它們瀕危也是很正常的事情了!

「那你別吃,快把我的竹筍還給我!」

林全沒好氣的白了她一眼,作勢要去搶她手裏的竹筍。

泰勒蹭的一下站起來就跑,那樣子就像是護食的貓咪一樣,叼起食物就跑沒影了。

在機場等了一會,很快飛機就來了,前前後後包括登機、等待跑道起飛和降落,一共花了三個多小時,其實也算是比較快的了,下一次的話,可以選擇坐動車了,似乎坐動車的話,也只要五個多小時的時間而已!

高鐵雖然花的時間稍稍的長一點,但是至少不會讓人有一種等待的焦急感覺!

在機場候機大廳等待上飛機的過程還是蠻無聊的,與其等待的話,林全更願意坐在高鐵上欣賞一下沿途的風景!

而且說起來的話,高鐵站的安檢相對於坐飛機而言要簡單多了!

「也不知道能不能找到車!」

三人下了飛機,站在機場外面,有些面面相覷!

這一班次的人還是不少的,所以下了飛機的乘客把之前的那些計程車都給叫走了!

其實說起來大家都是朝市區的方向去的,所以拚一下車其實也沒什麼關係,不過能坐得起飛機的人,顯然都是不缺錢的人,加上大家都希望有一個更大的空間的,所以為了點錢還麻煩自己,這樣的事情大家都不願意乾,於是他們出來的晚了一點的人,就只能在這裏等著其他的計程車過來了。

天河機場距離市區還是比較遠的,從地圖上看的話,這裏到漢口中心市區差不多有30公裡左右,這個距離,沒有其他的交通工具的話,就只能指望附近的計程車可以趕快過來了!

「真是的,也不修個地鐵什麼的,不是說二號線已經開通了嗎?為什麼不把金銀潭那邊的線路往北移動一下,接到機場來呢!」

「誰知道啊,市領導可能是以為武漢的水運和鐵路運輸已經足夠了吧,航空運輸可能不太重視吧!」

「你這麼一說也有點道理,武漢的機場確實是比不上鄭州的,河南那邊的水運不如我們,但是航空卻比我們要發達!」

「我去過長沙,我覺得長沙在這一塊做的也不錯啊!」

……

旁邊幾個中年大叔大媽開始聊起來了,林全聽了之後微微一笑。

為什麼不修?

還不是沒錢唄!

地鐵這個東西可比高鐵還要花錢,畢竟高鐵是在地面上鋪設,考慮的東西要少不少,而地鐵是在地底下修建,而且都是在人口非常密集的區域,這玩意要是修建在了人口稀少的區域的話,那就完全是賠錢的買賣了!

人口少了,誰還坐車啊?客流量上不去的話,那就成了面子工程了!

地鐵的建設之所以一直很難審批下來,就是因為這個玩意實在是太昂貴了,修建了之後,短期之內是很難盈利的,甚至很長一段時間都是要虧本經營的,因此在拿到了國際上的數據之後,大家都覺得修建地鐵這種事情要慎之又慎,不能盲目的追求。

武漢市政府一開始搞了個試點工程,沒修建地鐵,修了個輕軌,也就是地面上的軌道交通,用類似於高架橋那樣的方式把固定的軌道支起來了,試運行了一下!

發現,欸!

這玩意雖然不賺錢,投資也很大,但是帶給交通的緩解力度還真的不是蓋的,這東西的出現,可以大大減輕普通的公共交通的壓力!

於是,很快他們就向國家審批修建了第二條線路,也就是二號線,這是我國第一條跨越長江的地鐵,連接的武漢的經濟新星光谷中心和漢口的經濟樞紐後湖經濟開發區!

這條線路後來成為了武漢三鎮最繁忙的線路了。

地鐵雖然不賺錢,但是對於提升一個城市居民的出行方便程度,是有極大的幫助的,畢竟這東西比公交快捷方便多了!
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