對馬可·波羅而言，天朝（Kathay）——「契丹（Kitan）之國」，這個在13世紀被「發現」的國家，一切都無與倫比，比他的家鄉威尼斯要美好、遼闊許多倍。

在馬可·波羅的天朝行（雖然就其是否到過天朝在學術上尚存爭議）之後，一個極為正面的天朝形象在歐洲流傳長達五個多世紀。

但是，自從第一次工業革命以來，西方國家迅速崛起，緊接著天朝又錯誤了第二次工業革命，在辮子朝手中，慢慢的淪為誰都可以踩幾下的國家。

再加上冷戰以來，東西方對峙，處於政治正確的需要，西方媒體總是在貶低天朝的形象。

這幾十年以來，天朝在大部分西方國家民眾的眼中都是落後的，愚昧的。

滿大街的自行車，毫無美感的服裝，破敗的房屋，溫飽都有問題，這估計還是絕大部分西方民眾眼中的天朝吧。

猛然之間，肯尼介紹的光輝集團和大家想像的完全不一樣，一時讓人難以置信。

「肯尼總裁，你說了這麼多，我可以理解成公司是準備和光輝汽車在天朝建立合資公司嗎？」，一名董事問道。

也不知道是不託，在肯尼介紹了一頓光輝集團的情況之後，會議的主題終於被引到了光輝汽車和積架路虎合資上面了。

「我想問大家一個問題，你們覺得我們哪點不如奧迪？」，肯尼沒有直接回答，而是拋出了一個問題。

肯尼的這個問題，看似很普通，但是放在天朝估計還真很多人回答不上。

首先說路虎吧，路虎也就是LandRover，它是目前世界上最好的越野，而且也只有越野車，旗下的招牌車是攬勝，在越野性能上甚至高於悍馬H3，憑藉著獨家所有的地形系統，很輕鬆就奪下SUV老大的頭銜。

而且，路虎攬勝（RangeRover）內飾也很豪華，也可以說是純爺們的車，但是，國內很少人知曉路虎這個牌子。

奧迪，無庸置疑是一個家喻戶曉的牌子，而且旗下，以轎車為主，暫時來說SUV只有Q5和Q7。

Q5只是個A4的升級版，不能算是真正的SUV。

Q7是個不錯的SUV，但是價位也不低。

當然，以後奧迪會推出更多的越野車型，特別是在天朝。

這兩個牌子因為定位不同，不太好比較，但是整體來說，在越野車領域，路虎是完勝奧迪的。

1948年戰後，第一款路虎誕生於英國。這是一款簡單、新穎的鋁製工作車。這是由英國Rover汽車公司的Spencer和Mauriceilks兄弟製造出的一款新車型，完美實現了簡單實用性與穩定性的結合。

這款車很快取得了巨大成功，到20世紀50年代中期，路虎的名字已成為耐用性和出色越野性能的代名詞。

無論是軍方、從事農業的客戶，還是要求苛刻的急救服務行業，都讚歎於路虎的完美品質。

當時英國首相溫思頓·丘吉爾駕駛的就是路虎。

接著說積架，其實估計許多天朝人都不知這款車，特別是積架還沒有國產之前。

這點怪不得天朝人不懂車，只能怪積架的巔峰時代距離我們遙遠，50年前那台讓法拉利創始人恩佐嘆服的E-type問世後，這個就再也綻放出更加耀眼的光芒。

70年代英國汽車工業的動蕩、80年代積架靈魂人物的離世、90年代起在福特屋簷下不得組織的羈絆，讓這顆曾經在賽道與市場上同樣耀眼的明星，一點一點墜落、黯淡下去。

積架沒落之時，慢慢富起來的天朝人正在購買桑塔納、捷達。

那個時候車的概念在國內太太，標榜身份的需求，一輛桑塔納就能。

再往後，私人土豪們慢慢夠著了奧迪寶馬，老皇冠、帕薩特也逐漸成為康家庭的象徵。

所以，認識積架的天朝人對積架的印象，多是30多年前積架作為英國掌上明珠的那段光輝歲月，而在汽車白眼中，可能隻概這是家比平治寶馬還貴一些、但買的人少的了。

積架積架，翻譯成這個名字，就說明了這款車的一些特點了。

就像有影響力的車企通常都有一個標籤，例如我們說爛了的BBA，積架也不例外。

不過，和他們不同的是，積架是為數不多有兩個標籤的，而且兩個標籤缺一不可，否則我們很難認識這個，並它的產品。

當然，這裏指的不是積架車標的豹子這個標籤。

這裏的兩個標籤，就是（grace）與運動（pace），而如果標籤這一欄只能填一個詞的話，積架會地把「優雅」寫上去。

早年積架有一句非常Slogan——「Grace，Space，Pace」（優雅、寬敞、運動）。

似乎有點奧林匹克更快更高更強的意思。

而這個曾在勒芒耐力賽、F1方程式中叱吒風雲的車企，卻把運動的主張放到了最後。

賽場上，各都不乏光輝歲月，就像野外叢林、草原上，獅子、老虎、豹子都是力量的象徵，我們說誰的綜合實力最，但要問其中誰最，那麼答案是豹子。

所以，如果你有往前翻看積架所有的車型，你會發現不管是兩座的跑車，還是尺寸的行政轎車，甚至是曾經和老懞迪歐共平台的X-Type，都能讓你禁不住聯想起這個詞。

「我從來沒有認為奧迪是我們的對手，這就像是把一款藝術品哪去和工業品比較」。

「不用說，肯定是我們的積架路虎更好了」。

「我從來不認為德國貨會比英國的好」。

「雖然說德國現在是歐洲經濟實力最強大的國家，但是在奢侈品方面，他們是沒有辦法和我們比較的」。

……

參加會議的董事成員紛紛發表些自己的看法。

不得不說，英國人的傲慢和偏見是一隻存在的，不僅僅是對天朝。

「在座說的都很有道理的樣子，但是，大家看一看奧迪在全球的銷量，再看看我們積架路虎的銷量。或者說，大家看看去年奧迪掙了多少錢，我們掙了多少錢？」，肯尼發表著自己的看法。

「特別是在天朝，奧迪的銷量是我們的十幾倍，利潤就更不用說了。這是什麼原因呢？我覺得最重要的就是奧迪在天朝國產了」，肯尼斬釘截鐵的說道。

(本章完)