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《抗戰之血染長空》第二百八十七章 仰望星空
20號下午,武漢王家墩和麻城,舊街,團風,羅田,孝感,南湖,分別通話測試。

取得了良好的聯繫。

然後,靜靜等待。

到了近晚,先後從麻城,羅田傳來,通往六安,霍山,電話故障中斷的消息。

整個航委的人,心裏都是微微一震。

鬼子的戰機,要來了!

不然沒有大雨,山洪,怎麼可能同時中斷兩條線路?

而也就是在下午,三立貞三和管原道夫。

敲定了明早的空襲事宜。

海航第12,13航空隊的戰機,隨即提前進駐大校機場。

在信陽機場的杜劍南,則是在下午4點30許,單飛了一趟西北35度,180千米的南陽機場。

5點10分,9527到達南陽機場上空,偌大的飛機場渺無人煙,也沒有信號布的指示標誌。

杜劍南開始降落。

南陽薑營機場初建於1934年,老蔣為了加強對根據地的圍剿,於鄭州、信陽、南陽等十三處修建飛機場。

到了37年,為了對應抗戰,進行了重修。

佔地面積1.4平方千米,建有房屋數百間,而且設有氣象站,各種設備遠比信陽機場完備。

9527呼嘯著掠向機場跑道,等到戰機的機輪猛然撞擊跑道。

機場的幾個地勤,才歪歪扭扭的走了出來。

「長官,你是幾大隊的,這塗裝真威猛,航委不吱聲兒?」

一個地勤把梯子掛上9527的艙壁,臉上笑嘻嘻的全是驚奇。

「這是航委核定的新造型,怎麼樣,看著是不是很瘮人?」

杜劍南下了戰機:「不用加油,做一個記錄就行了,我是中途煙癮犯了,下來抽根煙就走。」

「哦——」

杜劍南的話,把幾個地勤忽悠得一愣一愣的,均是一臉的讚歎。

「機場的跑道還可以。」

杜劍南分了一圈煙,抽完,上機發動離開。

「走了。」

當晚6點20分,杜劍南降落在信陽機場,得到了航委對麻城-六安,霍山-嶽西電話線故障中斷的通知。

杜劍南知道,不出預料的話,攻擊將在明天清晨展開。

他抽了幾根煙,想了很久,然後和柳達通一起到信陽城。

找楚雲祥商議空襲的事情。

晚上9點,他的吉普車路過家門口,看到臨街的幾間鋪子還點著燈,就停車說了一下。

當晚,鬼子要來空襲信陽的消息,傳遍全城。

無數人連夜收拾貴重細軟,到周邊親戚家躲避。

——

西洋歷4月21日,清晨5點30分。

南京大校機場。

「嗡——」

巨大的轟鳴聲,充斥於整個大校機場的上空。

管原道夫,鮫島三郎,三立貞三,三木大佐,一群日軍海航陸航的高級將領,都熱血澎湃的站在塔樓的落地窗前。

望著在黎明的霞光裡,機場三個停機坪上,巨大的戰機列陣。

海航20架96-1式艦載機,12架96陸攻G3M重型轟炸機,6架97式艦載攻擊機。

陸航的25架Ki10-1,12架Ki10-2,8架95陸攻。

總共出動57架戰鬥機,26架轟炸機。

奔襲武漢,信陽,孝感三地。

這次出動戰機的規模,是日軍在中國戰場的第一次,而且也是海航陸航的第一次聯合行動。

按照管原道夫和三立貞三的設計,機群將在竹根河上空分隊。

一路直撲信陽機場。

一路攻擊武漢。

攻擊武漢的這一路,首先將全力攻擊王家墩機場,爭取把機場上面所有的中國戰機,統統留在地面摧毀。

然後以王家墩空域為磁石,把孝感,南湖的戰機全部吸引過去,予以擊落。

同時,轟炸機則是趁機飛去摧毀南湖機場。

而北路,在結束掉信陽機場的空戰以後,北部機群立即南飛,攻擊孝感機場。

進行徹底的破壞。

在三立貞三看來,王家墩集中了中國武漢區域三分之二的戰鬥機,只要能把這些戰機留在地面,這場空戰的結局就是徹底的打爆武漢的領空。

這次行動,北部機群由陸航飛行第45戰隊的早瀨少佐負責指揮。

機群有6架96-1式艦載機,15架Ki10-1,6架Ki10-2,8架95陸攻。

南部機群由海航第12航空隊,小林照少佐指揮。

機群有14架96-1式艦載機,12架96陸攻G3M重型轟炸機,6架97式艦載攻擊機,10架Ki10-1,6架Ki10-2。

對於陸航配備27架戰鬥機,去攻擊毫無防備的中國的8架戰鬥機,海航裏面頗有微詞。

不過只要能擊斃杜劍南,也算是值得的事情。

「可以了。」

這裏是陸航的地盤,所以起飛命令還是管原道夫來發佈。

「咻——」

隨著信號彈被打上天空,下面的機場一片叫嚷。

「嗡——」

一架架戰機,在平整的水泥跑道上面輕盈加速。

飛離機場。

然後,先行升空的戰機,將在大校機場西南30千米的長江上空盤飛集結,等待一起編隊西飛。

6點20分,83架日軍戰機全部順利升空,在新濟州的1.5千米,2千米空層,呼嘯盤飛。

如黑雲壓天,視之使人心悸。

隨即,龐大的機群開始沿著長江逆飛。

6點35分,機群到達蕪湖上空,開始壓低空層。

為了防止中國周邊可能隱藏的電台發現,機群全部保持在400米高度。

折向廬江縣。

清晨7點,日軍龐大的機群飛臨廬江縣,然後拉升高度到600米,進入大別山區。

早瀨少佐坐在95陸攻的機艙裏面,望著下面飄著雲霧的群山。

對於被指定為北路機群的指揮官,早瀨少佐感到十分的詫異,因為這個位置一般都是戰鬥機軍官牢牢佔據。

更何況,他手裏只有這該死的8架破轟炸機。

而不是他渴望的Ki-30九七式輕爆擊機,Ki-32九八式輕爆擊機,Ki21-1九七式重爆擊機,裏面的任意一種先進機型。

據他所知,濟南的陸航第1飛行團,第4飛行團,已經裝備了Ki-30和Ki-32,讓他感到尤其的鬱悶。

當然,對於管原少將的任命,早瀨少佐也知道裏面的意思。

只有這樣,才能表明之所以出動27架戰鬥機,並不是為了信陽機場的杜劍南,而是為落伍的95陸攻護航,打擊其後的孝感機場。

要不然動用27架戰鬥機,總計35架戰機,去偷襲信陽的8架戰鬥機,3架轟炸機,以後在背後能被該死的海航嘲笑得羞臊。

思考之間,以237低速巡航的機群飛到了竹根河的上空。

南北機群隨即開始分隊。

西北飛行的35架戰機,依然保持著這種低速。

而西南奔襲的48架戰機,則是立即把機速提升到330的高速,撲向大別山朝著江漢平原伸出的一隻腳,門坎山方向。

——

21號凌晨3點,杜劍南夜不能寐,披上衣服,悄悄出門,上了樓頂。

仰望星空。
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