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《三國之曹昂大帝》第272章 軌路建設
曹昂招來工匠,準備按照前朝留下來的資料,復原軌路的製造,先在洛陽周邊鋪設一條軌路。先試一試效果怎麼樣!

曹昂這邊正在商討,怎麼鋪設軌路之時。

有人站出來,反對曹昂的這種行為。

政事堂的一幫顧問,以及一些重臣,都站出來反對曹昂,鋪設軌路這項工程。

主要是,他們沒有發現軌路的巨大價值,反而覺得這是勞民傷財的事情。

軌路除了能在戰時,運送軍糧,兵源外,再沒有其他用處,而且,還需要有專人保養檢修。

這對於一個王朝財政來說,是一筆不小的支出。

何況,現在天下一統,應該休養生息,大力發展農業,恢復國力才是當務之急。

這個軌路,就更加沒有必要修建鋪設。

這也是他們極力反對的主要原因。

「諸位愛卿,以為軌路是多餘的,完全沒有任何作用?」

洛陽宮中偏殿,曹昂斜靠在禦座上,看著眼前的大臣們問道。

「是!秦朝時的軌路,本來就是為了戰爭而生,秦統一六國之後,為了防止六國餘孽叛亂。」

「再加上要征服百越等,軌路才一直保留下來,為的就是能夠快速平叛出兵。」

「但是,軌路雖然與軍事有益,但也極容易遭到破壞,每年的維護保養,朝廷都要花費巨資。」

「長此以往,國庫肯定會敷不入出,朝廷就會沒錢,到時候,朝廷需要用錢了可怎麼辦?」

「難道要在民眾之中,增加稅收不成,要是這樣對我話,只會引發民怨,好不容易安定下來,又會陷入戰亂!」

政事府大學士蔣琬說道。

「臣附議!」

「臣附議!」

政事府大學士徐庶、闞澤、武周、朱建平等,紛紛出聲附和,贊同蔣琬的話。

「臣等附議!」

就連鍾繇、賈詡、賈逵等一幫老臣,都站出來,同意蔣琬的看法。

「蔣公所言,不無道理,但你們隻知其一,不知其二!」

「軌路不僅可以用於軍事,更能用於民生,也不失為一項惠民政策!」

「朕打算,大力發展經濟,可以促使南北經濟發展,才能使我大魏更加繁榮昌盛!」

「至於維護軌路的費用,自然要從這些商旅手裡收取,大魏給他們便利,收取他們的稅不是合情合理!」

曹昂滔滔不絕的向眾人講述,他心中雄偉藍圖,不僅可以用於經濟發展,還可以民用。

百姓想要出遊,也可以讓他們乘坐軌路,不僅速度快,還方便!

這樣一來,還用擔心沒有維護的費用?

這樣想倒是沒有什麼問題,關鍵在於,這個軌路不是你說鋪設就能鋪設的。

「陛下!所思所慮之長遠,非臣等所能及也!但是,軌路是秦朝設計出來的。」

「漢奪得天下之後,便放棄了軌路,以至於多數軌路被破壞,被填平,我們沒有實務,如何還原?」

政事府大學士王朗道。

眾人點頭附和贊同,軌路隻記載在史書裡,誰也沒有見過具體的軌路,根本不知道怎麼去鋪設。

「漢朝的石渠閣不是有相關的資料嗎?難道憑藉這些資料,還不能還原軌路?」

曹昂疑惑道。

「陛下有所不知,石渠閣早在戰亂中毀滅,時至今日,石渠閣的典藏,早已十不存一!」

「即便有軌路的記載,也是不詳細,根本無法在隻言片語中,還原軌路的原貌!」

「因此,陛下想要鋪設軌路,根本不可能實現,還請陛下三思!」

政事府大學士徐庶道。

除了這些,還有動力問題,雖然現在天下太平,但用來拉車的馬,要從什麼地方而來。

漢人不像遊牧民族,善於養馬,再說,養馬的花銷實在太貴,朝廷實在沒有過多的余錢,來養更多的馬。

曹昂眉頭一皺,這確實是一個問題,不過,也不是沒有解決的辦法。

曹昂記得後世,好像考古發現過一條完整的軌路,好像在南陽一帶發現。

既然後世能夠在南陽山區發現,現在為什麼不能找到呢?

至於馬的問題,現在北邊漢人和胡人雜居,可以讓胡人養馬,還可以讓匈奴、鮮卑等,進貢優良的馬匹。

這樣一來,不就解決了馬匹的問題,解決了動力問題。

至於,要是胡人不答應怎麼辦?

大魏有幾十萬大軍,會教會他們應該怎麼做,因此,曹昂一點都不擔心,會沒有馬匹。

「朕聽說,秦的軌路,曾穿過南陽一帶山區,即便被漢朝掩埋,也能找到蛛絲馬跡。」

「朕會派人找到這條軌路,不就有實物可以參考,至於文獻方面,就要考各位學士努力,盡量研究出來!」

「朕相信,只要我們眾志成城,一定能夠完成軌路的建設,此事就這麼決定了,你們回去好好研究文獻!」

曹昂絕對不會放棄建設軌路工程,所以決定多方行動。

「諸位!請回吧!」

眾人還想再說什麼,曹昂卻閉上了眼睛,明顯就是逐客,馬內監急忙開口。

眾人行禮退去。

隨後,曹昂下旨,在南陽一帶尋找軌路的蹤跡,並撥了一筆研究經費給負責研究這方面的人士。

經過一年多的努力,南陽方面傳來好消息。

終於找到了那條,被淹沒在歷史長河裡的軌路,軌道依舊保存的完整無缺。

唯有枕木,因為沒有進行防腐,經不住歲月的侵蝕,已經腐朽,但依舊能夠看出其大致模樣!

曹昂得知後大喜!

由於,無法運送到洛陽來,曹昂便派出研究人員,趕赴南陽山區,進行實地考察。

盡量恢復當初,軌路的本來面目。

研究人員到了南陽,便進行復原工作。

好在一切基礎都還在,只要重新換上枕木就好,經過一年多的努力,已經修復好了這條軌路。

經過實驗之後,效果十分不錯,用這樣的方式,運送糧草的話,要比人工運輸節省很多。

運送的費用,也都大大的降低,整體來說,還是很劃算的。

曹昂下令,先在洛陽和汝南之間,修建一條這樣的軌路,用來開發商業的實驗。。
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