陳英說，近幾年有個在道上叫做同袍社的暗中招募並培訓亡命之徒，專門從事這種活動，不和僱主有任何聯繫，也不知道僱主是誰，隻通過中間人，收錢幹活。

同袍社有陳英的線人，線人獲悉今晚有個行動，目標是九點發往京師那班火車的一號包廂裡的乘客，知那人是賀漢渚後，通知陳英，陳英隨即轉給丁春山。但那個線人也只知道，今夜可能會有這麼一場針對賀漢渚的行動，至於殺手是獨狼還是多人配合，是提早混上火車，埋伏伺機而動，還是在中途的某個站點上來，並不清楚。

賀漢渚狂奔而出，呼司機另外送妹妹回家，隨即便在賀蘭雪投來的錯愕注目之中，自己開走了汽車。

他風馳電掣，疾馳到了位於城北的鐵路交通管理局。

這個局子，負責調度從天城發往京師方向線路的火車，並監督各個站點之間的路籤發放，以保證火車行車的安全。

站裡，今夜值班的副站長和兩個手下正圍在火爐喝著小酒，打發時間，忽然聽見身後的門被人砰地撞開，一陣冷風灌入，扭頭，見衝進來了一個人，不悅，正要呵斥，認出了來人，竟是賀漢渚，吃了一驚，忙站起來，迎了上去。

「賀司令，這麼晚了，您……」

「今晚九點開往京師的一零次班車，現在到了哪裏？」

他打斷，劈頭就問。

副站長一愣，還沒反應過來，又聽他厲聲喝道：「回話！一零次班車現在到了哪裏？上一站的路籤，發放是否正常？」

他的臉彷彿蒙了一層晦影，目光兇狠，整個人看起來，像是一頭突然闖進來的就要噬人的凶獸。

副站長想回他話，偏一慌亂，腦子反而一團漿糊，竟什麼都想不出來，幸好一個手下機靈，趕忙飛快地應：「天城到京師總站的這條線路，平時十個站，現在年底，增開四站，總共十四站。二十分鐘前，我們剛剛和小林莊站核對過，他們給火車發放了從雙橋站解鎖的路籤，火車出站，所以零點左右，火車將抵達雙橋。」

也就是說，至少在二十分鐘前，在火車離開小林莊站繼續北上的時刻，她還是安全的！

賀漢渚稍稍穩了穩心神。

「給我接雙橋站！」

副站長的腦子終於靈清了回來，哪還敢問是什麼事，衝進調度室，立刻要求接雙橋站，接通後，說賀司令有話。

賀漢渚一把拿過話筒，向對面的值班長，交待了三件事。

第一，車站裏可能會有危險。現在起立刻關閉，封掉所有入口，已經進站的，全部驅走，不許放任何人進候車室，更不許靠近站台。

第二，仔細檢查站台周圍所有的地方，確保沒有藏人的可能。

第三，火車到站攔停，不許發放路籤放出站。如果火車到站，而自己還沒到，第一時間去將一號包廂裡的乘客帶下車廂，予以能做到的最嚴密級別的安全保護，直到自己抵達的一刻。

「我另外會叫雙橋當地警局派人火速趕去車站加以協助。」

「聽著，我重複一遍，一號包廂裡的人非常重要，現在有人要對她不利。」

「如果人在你的車站出了意外，我要你的腦袋！」

賀漢渚通常不會用這樣充滿威脅的口氣去吩咐下面人辦事。但是今晚，情況太特殊了，他不能容許別人有失誤，半分也是不行。

一旦出事，於他，便是無可挽回。

他聽著那頭的人發出的唯唯諾諾的應許之聲，結束通話，在心裏迅速地估了下路程和時間。

夜間火車時速五十左右，從這裏到雙橋站，鐵路約一百五十公裡。

照剛才的說法，假定零點到達雙橋站，那麼現在，留給他的時間，只有不到兩個小時了。

但他能走的，是鐵路修通之前的那條官道。官道並非完全沿鐵軌並行，中間不可避免會有繞行。

從這裏到雙橋站，官道有兩百多公裡的路。

在零點之前，他要走完這段路。

萬幸，他的汽車搭載了一台堪稱現在最好的五點七升的頂配凸輪軸四缸發動機，最大輸出九十五馬力，他試過的實際最快時速是一百三十，理論上，應該還可以更高一些。

不利的是，前幾天下雪，道路積雪。年底官道交通繁忙，推測現在大部分的路段積雪應已融化剷除，但行車的速度，必然還是會受影響。

「賀司令，現在怎麼辦？」

這時，有人又從外頭匆匆地跑了進來。

丁春山帶著幾個手下追著找到了這裏。

賀漢渚沒回答他，接著立刻又往京師警察總局打了個電話，讓派人立刻趕往雙橋車站，隨即掛了電話，倏然轉頭。

「去雙橋站，攔下火車！」

在這個結著冰雪的夜晚，當天城這座城裏的絕大部分人都已鑽進熱炕摟著身邊之人陸續入夢的時候，賀漢渚駕著他那輛輪胎纏了鐵鏈的汽車，在引擎發出的咆哮聲中離開了天城，沿著一條數百年來被車馬和行人腳步丈量過無數回的車馬古道，往北，疾馳而去。

一個白天的往來車馬踐踏，令路面上積著的大部分冰雪，都化作了骯髒泥水。

車燈之下，前路像是一條殘破的黑色布條，被兩邊曠野裡那一望無際的大片的白色積雪擠壓著，朝著前方艱難地曲折延伸，消失在了看不見的夜幕之末。

賀漢渚和丁春山同車，另外幾個手下開著另輛汽車在後隨行。

一出城，轉上官道，車便就極速前行。

賀漢渚開著車，心裏不停地盼望，盼望殺手現在還沒有登上火車，盼望在他趕路的這一百多分鐘，這七千秒裡，她不會遇到任何的意外。

他無法想像，也不敢想像，倘若挽救不及，因為他的緣故，陰差陽錯之下，蘇家的那個女孩就這麼橫遭意外……

他感到肢體一陣發冷，恐懼，雙目陡然泛紅，緊緊地盯著前方，忍著眼底突如其來的微微酸脹之感，一眨不眨，命自己不許再想這些。

雙橋站是這段鐵路中間的一個大站，周圍交通發達，水陸相連。

如果殺手計劃在途中上車行動，這個地方就是一個極好的登車地點。

如果殺手已伏在車裏，這個站點也是動手的好時機，完畢後，便於逃遁。

夾雜著碎冰的一片汙泥被極速捲動的車輪帶起，從車窗的一道縫隙裡甩了進來，濺到了賀漢渚的臉上。

他打了一個寒噤。

想什麼都沒用了，現在他唯一能做的，就是以他最快的速度趕到，追上她。

不是盡量，而是必須。

他必須要在火車到達之前先趕到車站。

他把著方向盤，牢牢地掌控著汽車，猛地再次踩了一腳油門，踩到底，直到無法再多下去半分。

丁春山感到自己的心跳，隨了汽車的不斷加速，也在不停地加快。

他的車技，在整個司令部裡不敢說第一，但說老手，那是絕對沒有問題的。

這輛車，他以前不是沒開過，也試過高速行車，但從沒想過，竟能開得這麼快，還是在如此惡劣的路況之下。

汙泥夾著冰雪屑子被車輪卷帶著，不斷地飛濺，打在汽車車身兩邊的鐵皮上，發出劈劈啪啪的聲音。高速，加上輪胎纏了鐵鏈，汽車在路上顛簸得厲害。當汽車衝上了前方的一道橋坡，又毫無減速跡象，往下繼續疾沖而去時，那一刻，丁春山感到自己的心臟彷彿被摘掉了，猛地懸空，人都差點飛了出去。

這不是開車，這簡直是在玩命。

一個操控不好，要是飛出去了，什麼下場，上司不可能不知道。

丁春山當然不是不信任上司的駕車技術，而是……

這真他媽的太危險了……

比他去搞見血行動，還要危險百倍。

丁春山也有點看不懂上司的危險行為。

那個小蘇是上司親戚沒錯，但平時，也沒見上司對這個親戚有特別濃厚的感情。

今晚包廂裡的人，要是換成賀小姐，他就完全能夠理解。

但是小蘇，上司居然也如此反應，說真的，丁春山覺得不大合理。

再重要的親戚，也不值司令這樣去冒險。

手下人的那輛汽車，現在早被甩得遠遠落後，幾乎看不見了。

豹子最近一直不見人，應該是被上司派去幹別的什麼事了。必要的時刻，丁春山絕對會毫不猶豫地站出來，用自己的身體去替上司堵槍。

但這並不表示，他樂意就這麼跟著上司死於一場因為開車太快而導致的莫名車禍。

真要就這麼死了，那也太不值。

他的後背已經綳出一層冷汗，又不敢說，只能暗暗抓住身側的車門，盡量固定住自己身體，心裏祈禱關二爺保佑。

要是這趟能平安回去，他保準去關帝廟上個香，是真的。

大概是關老爺聽到了他的心聲，雖然一路煎熬，但可算是有驚無險，汽車狂飆著陸續經過了途中的幾個地方，北倉、楊村，又將小林莊也拋在了後頭。

從小林莊到雙橋，中間將近百裡的路，隻開了大約四五十分鐘，終於，在零點還差五分鐘的那一刻，遠遠地看到了前方的雙橋車站。

汽車引擎轟鳴，在隨時彷彿就要爆缸的速度裡，衝進了車站的站前廣場，那個司機猛地踩下剎車，伴著一道輪胎打滑摩擦路面發出的刺耳聲中，汽車又繼續朝前滑行了十幾米，這才停了下來。

引擎熄火，卻還發出一陣嗶嗶啵啵不絕於耳的余火之聲。

丁春山驚魂稍定，轉頭，沒看見手下的那輛車，再轉頭，見上司已推開車門下去，朝著車站衝去，只剩下了一道背影。

他擦了把手心裏的汗，摸了摸插在腰後的手槍，急忙也跟著一路狂奔，追了進去。

離時刻表上這一班火車到站的時間，只剩不到五分鐘了。

雖然是子夜，但臨近年底，從附近四面八方趕來這裏打算乘火車去往京師的乘客還是不少，至少五六十人，早早地來到了車站，想要進去。

今晚卻不知道為什麼，車站竟突然臨時關閉，別說站台了，連候車室也不讓進，又不說什麼時候可以上車。還來了一大群的巡警，四處巡邏，氣氛緊張。

乘客一開始還在外頭等著，等見發車時間就要到了，車站還是半點都沒有開放的意思，又天寒地凍的，變得不滿起來，有人帶頭去找車站的人理論，很快發展成爭吵，警察過來驅趕，門口亂成一團。

賀漢渚一把推開了擋住自己的人，衝到門口。守門的巡警正要攔，忽然認出來人，急忙立定敬禮。

賀漢渚沒片刻的停留，徑直衝了進去，一口氣奔上站台。

站長和當地警長很快就趕了過來。

站長告訴他，火車還沒進站，但應該很快就能入站。

「賀司令，已經照您吩咐，檢查過站台內外所有的地方，沒有異常！」

警長也向他報告說道。

賀漢渚目光沉凝，掃視了一圈周圍。

站台裡空蕩蕩的，近處照明昏暗，再過去些，鐵軌筆直朝前延伸，延伸進了黑暗，什麼都看不見。

他立在站台的邊緣，眺望著那個方向，一言不發，等待。

很快，在濃墨似的黑幕的盡頭，傳來了一陣轟鳴之聲。

那聲音起初很小，若有似無，很快變得清晰可辨，越來越大，越來越大。

隨著那個被蒸汽馬力牽引的龐然鋼鐵巨物的逼近，站台上的地皮彷彿也開始戰慄，微微地顫抖了起來。

火車進站了！

賀漢渚邁步，迎頭奔了上去，跑向站台的終點，伸臂，在火車即將和自己相交而過的那一剎那，攀住了靠近一號包廂所在的車廂車門，一個縱身，人就登上了還在行進中的火車。