陳江海眯起眼睛，他又喝了一口茶。

這個孫建楠倒是聰明，上來就要核心的東西。

華夏雖然這幾年的經濟發展迅速，但在世界範圍內的口碑還是不夠響亮。

西方世界的人向來都帶著有色眼鏡，他們一直都是白人至上主義，所以對華夏其實是有很多的偏見的。

大眾作為一個國外公司，他們本身是和一氣集團有十分密切的合作。

這是因為大眾想要吃下華夏的這個龐大市場。

而現在新能源汽車的發佈，讓大眾也感受到了極大的壓力，全球各家汽車企業都在研發新能源燃料電池技術，但是他們研發的進展和成果都不如比亞蒂公司。

所以大眾想要直接購買，把這份技術買下來，那不就完事了嗎？

反正大眾有錢，他們和一氣集團合作以後早就在華夏市場賺的盆滿缽滿了。

「孫總，你們還真是挺有意思的，我聽著你們的意思是想要買斷我們的燃料電池技術？」

陳江海放下茶杯笑著說道，孫建楠他背後的那些代表們皺了皺眉頭，什麼叫做我們的燃料電池技術？

陳江海他不是秋海集團的老總嘛？

雖然陳江海確實在沃爾沃集團和比亞蒂公司之間牽線搭橋了，但是他未必就是比亞蒂的老闆吧。

孫建楠背後的這些代表們打算先通過陳江海引薦，然後見一見王亞迪。

如果能夠商談燃料電池技術的購買方案，那麼他們就會立刻在平山佈局。

雖然這些代表不夠了解陳江海，不了解比亞蒂，但是孫建楠已經調查清楚了，比亞蒂的實際控制權，應該在陳江海的手中。

秋海集團，可不單單是做家電這麼簡單！

「陳總，如果這份技術能夠購買的話，我們一氣集團當然願意花費大價錢。」

孫建楠笑著說道。

他說的是一氣集團，而不是一氣大眾。

雖然這只是兩個字的差別，但是這可是兩個不同的公司！

而且他們所代表的，同樣天差地別。

陳建海饒有興緻的看著孫建楠，這小子想偷雞？

在他陳江海的手裏頭偷雞？

倒是小看這個孫建楠了。

「不好意思，我們這份技術是不賣的。」

陳江海淡淡的說道。

陳江海的態度很堅決，涉及到核心技術的問題，那當然是不容觸碰。

比亞蒂公司的電池技術很超前，別看現在只是華夏的一家小公司，但是光是憑藉這份燃料電池技術，如果他們要是上市的話，只怕能瞬間暴增市值。

如果能儘快的推行出產品，指不定沖入現在的全球五百強也不是啥大問題。

新能源，這三個字就足夠讓比亞蒂賣幾年了。

「陳總你好，我是大眾集團在華夏的代表，我叫劉錚。」

一個中年模樣，西裝革履頭上有點禿的男子笑著伸出手來。

他想和陳江海握手，陳江海眉頭一挑，看了看這人，不過陳江海也沒有拒絕，倒是和這人握了握手。

「陳總，據我們所知，這份燃料電池技術應該是比亞蒂公司所有，您似乎無權決定他們的這份技術賣不賣吧。」

劉錚倒也直白，直言不諱的說道。

他是個華夏人，不過一直都在為大眾集團做事，並且目前一氣大眾這家公司內，他也是高管之一。

在知道了沃爾沃集團和比亞蒂公司合作生產新能源汽車以後，他第一時間決定要把這份技術拿下。

不論是花費多少錢作為代價，他們都要這份技術。

所以通過多方渠道，最終是依靠孫建楠這邊的關係直接找上了門。

但是他們找到陳江海的目的並不是和陳江海談判，而是希望陳江海引薦王亞迪。

這，才是關鍵。

「如果我不同意，王亞迪是不會賣技術給你們的，而且即便是我同意了，王亞迪也不會賣給你們。」

陳江海笑著說道，大家都不是傻子，燃料電池技術掌握在手中就是一本萬利的好事情。

賣掉？傻子才賣呢。

「您這話什麼意思？」

劉錚皺起眉頭，這個秋海集團的老總這麼狂嘛？

比亞蒂公司好歹也是個知名公司了，秋海集團縱然是強大，但是也不一定能夠操控人家吧。

孫建楠見到場面有些僵硬，當下便貼著劉錚的耳朵說了一些情況。

聽完了孫建楠的介紹，劉錚臉色一黑。

陳江海靜靜的看著劉錚，他等待劉錚繼續說王亞迪的事。

秋海集團就像是一棵大樹的主幹，主幹粗壯，他的枝葉也粗壯，或許有一根枝幹上開了花，結了果，但是這並不意味著那朵花，那枚果子就能夠脫離主幹。

沒有主幹，這花會凋零，果子會腐爛。

陳江海就是王亞迪這朵花的主幹，秋海集團就是比亞蒂公司這枚果子的主幹！

現在知道了這些，劉錚自然是不去辯解什麼了。

只是他沒想到，陳江海竟然藏得這麼深。

「陳總，其實我們一氣集團說白了還是想要大力發展國內的汽車技術嘛，-所以我們很想得到這份技術，我們也願意通過一些條件來幫助比亞蒂公司和沃爾沃集團，甚至是秋海集團。」

「只要是能夠技術共享，那我們一定能成為極為優秀的合作夥伴。」

孫建楠笑了笑，他給陳江海畫了一張餅。

陳江海是什麼人？

要說畫餅，他陳江海什麼餅沒見過？

給他畫餅，那不是自欺欺人嗎？

「孫總，你是代表的一氣集團還是一氣大眾集團，這個我們要說清楚。」

陳江海打斷了孫建楠的話，他表情比較嚴肅。

如果是代表的一氣集團，那麼陳江海不介意技術共享，因為一氣集團擁有華夏官方背書，和他們合作，對陳江海極為有利。

並且根據孫建楠說的，要在全國範圍內推行充電站，充電樁。

這些有利於新能源汽車發展的舉動，是需要舉全國之力來完成的，如果沒有官方背書，即便是秋海集團想要完成這些事情都比較困難。

何況還是在這個年代。

孫建楠如果是代表的一氣大眾，那陳江海覺得沒有必要繼續談什麼。

最起碼他沒有必要和孫建楠談判，甚至他都會直接怒懟這個孫建楠，打擾他陪伴家人的時間。

畢竟一氣大眾背後有的老德的大眾公司，甚至還有奧迪公司。

這個公司是由大眾出技術，一氣出人工和原料組成，股權上面的問題不說，但就以技術論的程度來看，大眾的話語權要高一些。

把技術共享給大眾，陳江海直接和大眾對話不就行了？

何必中間再增加這麼一道渠道？

這不是腦子有坑嘛。