第190章 188：深謀遠慮

  車隊之家的後勤部門內部確實有雪糕，但這些東西都是給車隊的文職人員以及技師們準備的，車手們是不會吃這些東西的。

  而巴伯看到了托托的眼神之後也就只能無奈攤手，特麽自己就只是個打工的，剛開始的時候秦淼還會聽自己的，自己說什麽能吃不能吃，他就會按照自己說的嚴格來執行。

  可時間一久，秦淼發現巴伯在日常生活之中並不是一個嚴肅的人之後當場就開始放飛自我。

  巴伯當時是有些絕望的，畢竟秦淼當時真的是啥忌口就吃啥，巴伯的專業知識告訴他，在不久的將來，秦淼的體重將插上翅膀徹底起飛。

  意識到這些之後的巴伯甚至有了辭職的衝動。

  只不過等他拿到了秦淼新一個月的體測報告之後，就有些傻眼地發現，秦淼吃進肚子裡的那些高熱量的垃圾食品就像是沒有辦法消化一般，並沒有轉化為能量和脂肪儲存在秦淼的體內。

  就這麽憑空消失了。

  又過了一個月，確定秦淼真的吃什麽都不胖，身體的質量也沒有增加，不管怎麽吃對秦淼的身體都不會有什麽負面影響之後，巴伯也開始擺爛了，你愛吃啥就吃啥吧，老子不管了。

  至於為什麽托托不知道，巴伯也不清楚。

  反正他給車隊遞交過報告，但很明顯托托沒有看到巴伯寫的報告。

  周四就這麽過去，一夜無話。

  周五，一二練開始的日子。

  以前在秦淼看來緊鑼密鼓地練習賽，在現在的秦淼看來並不複雜，什麽時候該幹什麽秦淼心中有了一個清晰的認知，不再迷茫。

  一二練沒什麽好贅述的，就是開著車做著周日正賽的準備，跑數據，找駕駛的感覺。

  唯一值得一提的是二練的時候因為避讓不及時，kimi阻擋了秦淼的排位賽飛行圈模擬。

  不過驚險將車救下來的秦淼並沒有表現出什麽不耐煩的情緒，只是和車隊說了一下這個飛行圈被阻擋了之後就沒後文了。

  但秦淼不知道的是，他這番話被放出去了。

  而就是因為秦淼被阻擋了之後並不是如同正常人該有的情緒一般發泄，口吐芬芳。

  反而是平靜地與車隊報告，再加上秦淼在賽場上的強勢表現以及他和漢密爾頓兩人所展現出來的兄弟情誼。

  原本他在圍場內只能算是中等偏下的風評得到了扭轉。

  這會兒大部分車迷都覺得秦淼是一個重情重義而且實力深不可測的年輕人，可以說秦淼的風評整體是好的。

  周六。

  今天進行三練以及排位賽。

  三練剛剛開始，秦淼就急急忙忙地從梅奔車隊P房後門跑進了車庫。

  看著這個著急忙慌的年輕人，不少年紀比秦淼大的工作人員們都露出了會心的笑容。

  也就只有秦淼這樣的年輕人會有這樣的活力和動作了，看著這樣的年輕人，他們也都感覺自己年輕了不少。

  因為秦淼也開始像是其他車手一樣參加各種各樣的采訪和賽前的活動，秦淼也不可避免地與漢密爾頓一樣，在車隊會議上遲到了。

  而他現在這麽著急忙慌也是因為剛剛的采訪花了他太多的時間，如果不小跑過來的話可能就趕不上三練了。

  看著來到了P房之後就來到自己的賽車旁邊，開始穿戴裝備，穿好了之後跳上賽車就一溜煙開出去的秦淼，托托失笑搖頭。

  坐在托托身邊的阿利森趁著兩台車都出去跑三練的數據，周圍安靜了不少，將自己耳機的麥克風關閉之後掀開耳機的一角湊到托托身邊，用只有兩人才聽得見的聲音說道：“我至今想不明白，你當初下那個命令的目的是什麽？”

  托托也將自己耳機的麥克風關閉，一邊盯著兩位車手的圈速一邊說道：“這件事都已經過去了。”

  “少來，趕緊說。”阿利森明顯不吃托托這一套。

  托托無奈地看了阿利森一眼，托托知道，如果自己不能給出一個讓對方滿意的解釋，他是不會善罷甘休的，：“我找到秦淼的時候他才剛剛拿下F2的總冠軍，雖然天賦異稟，在F2耀眼奪目，但是我們都知道F2畢竟不是F1。

  所以當時的我不認為他在F1的表現會如同他在F2時那樣光彩奪目……”

  阿利森聳肩：“看來，你低估秦淼了。”

  托托無奈點頭：“是啊，我低估了他，不只是我，法拉利，紅牛，所有人都低估了他。

  你敢相信嗎，你招攬的一個年輕車手，準備讓他成長幾年之後再委以重任，可他卻在登場的第一場比賽就表現出了強大的實力，並且能夠和冠軍候選之一打得有來有回不落下風。”

  “這不是好事嗎？”阿利森不解。

  托托扶額：“對於其他車隊來說或許是的，但是對於我們來說……”

  阿利森瞬間就想到了漢密爾頓，繼而想到了羅斯伯格，然後是維斯塔潘和裡卡多，想到這些人，以及這些人乾過的蠢事之後嘖了一聲：“是啊，對我們來說真的不算是好事。”

  “像是秦淼這種有天賦，並且天賦強大的車手，一旦徹底適應了F1的比賽節奏，開始展露自己的獠牙之後，他勢必會與漢密爾頓搶奪積分，而今年又是漢密爾頓衝擊八冠，超越邁克爾舒馬赫歷史地位的關鍵時期，什麽時候內鬥都可以，但是現在不行。”托托坦言。

  阿利森錯愕：“就因為這樣，所以你讓有機會獲得冠軍的秦淼去替漢密爾頓犧牲？
  可是你這麽做也不會避免兩位車手的內鬥啊，甚至有可能激化這種矛盾。”

  可托托卻只是對著自己的首席技術官笑著說道：“可是最終的結果不壞，不是嗎？而且秦淼也沒有失去什麽。”

  阿利森一愣，回憶了一下現在漢密爾頓與秦淼之間這種兄友弟恭的狀態再加上那場比賽秦淼也獲得了冠軍。

  他有些狐疑地看向托托：“這些難道都是你計算好的？”

  托托淡然地擺手：“可別亂說，我可沒有那麽強大的計算和布局能力，我當時就只是腦子一抽，下達了一個錯誤的車隊指令，想要收回的時候已經來不及了，而且我也為此付出了代價。”

  盡管事實很有可能就像是托托所說的那樣，但阿利森依舊懷疑事情並不像托托所說的這麽簡單。

  只不過他沒有證據。

  三練結束，秦淼第一個回到維修區。

  下車之後秦淼先是急急忙忙地去上了個廁所。

  廁所上完回來之後秦淼趕忙在中間的休息時間調整了一下自己賽車的設置。

  而秦淼沒注意到的是，托托和阿利森兩人都在遠處默默地觀察著他。

  ……

  西班牙當地時間下午三點，國內時間晚上九點，對於西班牙觀眾和國內觀眾來說都是一個極其舒適的時間段。

  排位賽即將開始。

  秦淼早早地就在自己的車內準備好了。

  盡管上周的正賽階段自己用了技能之後變速箱壞了，但是秦淼在比賽開始之前依舊給自己的車上了個buff，畢竟這一套動作已經不僅僅是系統技能給秦淼的車上Buff了，還是秦淼每次比賽開始之前的一個小習慣和心理慰藉。

  上了這個buff之後秦淼內心會少一些顧慮和擔憂。

  結束了自己的賽前準備之後，車隊給秦淼上了一套軟胎。

  其實以秦淼的能力，Q1的時候用舊的中性胎也是可以穩定進Q2的，但是考慮到Q1有可能會出現的交通狀況，車隊最終還是選擇給秦淼上了一套新的軟胎。

  因為用軟胎跑，就算你在賽道上遇到了什麽突發情況也可以靠著軟胎的優勢及時將丟掉的速度找回來。

  而秦淼準備的這段時間已經有車手在維修區出口等著了。

  鏡頭切過去一看，馬澤平，米克，拉蒂菲。

  那沒事了，這幾個哥們確實需要提前做出有效單圈。

  秦淼是在距離Q1停表還剩13分鍾的時候出去的。

  秦淼的賽道工程師弗蘭奇給秦淼找到了一個合適的飛行圈窗口。

  暖胎圈的時候躲了幾台車，之後秦淼就開始了自己在加泰羅尼亞賽道排位賽的第一個飛行圈。

  第一圈秦淼就感覺自己的狀態不錯，第一計時段直接刷紫，並且第二計時段的節奏也很好，沒有出現過他在練習賽的時候常犯的失誤。

  “秦淼這邊也開始飛了，第一段直接刷紫，直接比第二的諾裡斯快了點二秒，看來狀態不錯。”兵哥也注意到了秦淼開始了自己的飛行圈。

  飛哥十分欣慰地說道：“上場葡萄牙站秦淼退賽的時候我還擔心秦淼的狀態會因為一次退賽而受到影響來著，畢竟很多天才車手的心氣都會在第一次退賽之後散掉一些。

  可不論是這周的三次練習賽還是現在排位賽秦淼展現出來的狀態，都向我們證明了秦淼的良好狀態。”

  周浩然說道：“秦淼的心態確實很好，調整能力也很強大，他在F2的那唯一一次退賽之後的下一場比賽還是那麽強，從那時候秦淼的調整能力和心態穩定性就已經初顯端倪了。”

  “而秦淼的強大對於我們這些中國車迷們來說真的是太開心了。”

  “是啊，看了這麽多年的F1，我也只是幻想過有朝一日能夠在F1的領獎台上看到我們中國車手的身影，但就算是幻想，我想的也只是如同秦淼第一場比賽那樣拿到第三。”

  兵哥調笑道：“就算是做夢和幻想都沒想過會有中國車手會成為F1的分站賽冠軍是吧？”

  其他兩位解說也是笑著附和。

  最終飛哥一句話將這個話題畫上句號：“我現在只希望秦淼能夠一直保持這種心態。”

  ……

  而就在三位解說聊著的時候，秦淼的第二個計時段也跑完了。

  第二計時段依舊是紫色，之後的第三計時段秦淼的節奏也很不錯，雖然賽道上有其他賽車，但是都沒有對秦淼進行阻擋。

  等秦淼衝線的時候，成績來到了1分17秒555。

  直接來到Q1的第一。

  秦淼自然也是看到了自己的成績，方向盤上顯示的三段紫色也讓秦淼知道自己暫時來到了第一的位置。

  “成績很好，咱們的成績可以穩進Q1了，接下來的一個飛行圈我們可以不用跑了。”秦淼跑完了這一圈之後弗蘭奇就在TR之中說道。

  “好的。”秦淼也正有此意。

  Q1的第一圈跑完回到車庫之後，秦淼也確實沒有再出來過。

  見此知道了秦淼是什麽想法的粉絲們紛紛怒罵：懶狗秦老二！

  最終秦淼也是出人意料地在第一的位置進入了Q2。

  原本秦淼排位賽階段的驚險晉級沒有了，一時還讓那些習慣了秦淼不到Q3不發力的觀眾有些不習慣了。

  當然了，觀眾們的那種熟悉感覺很快就回來了。

  Q2。

  秦淼的第一個飛行圈用的是自己在Q1跑過一圈的軟胎，又在賽道上充了一圈的電之後，秦淼又開始在賽道上飛馳了起來。

  然後Q2的第一個飛行圈跑完，秦淼的成績就來到了1分17秒566。

  雖然這個成績比他的第一個飛行圈慢了0.011秒，可別忘了考慮秦淼的輪胎磨損問題，秦淼這一圈跑下來整體速度是更快了的。

  值得一提的是，這個成績依舊是能夠穩進Q3的成績，因為Q3的關門線是1分18秒。

  盡管秦淼也就比關門線快了0.4秒，但是這0.4秒在賽車這一行是一個巨大的鴻溝，並不是說說就能越過的。

  “我覺得我Q2跑完這一圈就夠了。”

  秦淼也知道這一點，所以在TR之中說了一句，然後就準備如同Q1一般提前下班。

  可是就在這時候，托托的聲音直接插入了秦淼和弗蘭奇的TR之中：“秦，我覺得這圈的成績有些慢了，你再跑一圈。”

  托托太陽穴位置的青筋微微鼓起，FIA的車手輪胎儲備顯示，漢密爾頓的備胎儲備量很正常，就是每位車手周末的正常儲備。

  而秦淼呢？

  硬胎一套，中性胎兩套，軟胎Q2跑完如果按照秦淼的意思不跑了的話，到Q3秦淼還能剩下四套軟胎。

  就算Q3的時候軟胎用兩套扔一套，在周末的正賽階段秦淼還能有一套硬胎，兩套中性胎，一套軟胎可以用。

  怎麽？

  你覺得比賽結束之後，這些輪胎你還能拿回家下崽還是怎麽的？
  秦淼：“……哦。”

  回到維修區之後秦淼連人帶車被推回了P房，隨後工程師們一邊給賽車的電池充電，一邊換上了一套新的軟胎，並且在軟胎上包上了暖胎毯。

  這段時間秦淼能做的也就是通過自己人字拖前面的兩塊屏幕看看其他車手的成績以及現場的轉播畫面。

  距離Q2停表還有四分鍾的時候秦淼又被放出去了，不過這一圈秦淼在第二計時段的時候出現了失誤，過七號和八號這兩個組合彎的時候給油稍微深了一點，賽車的後輪出現了輕微的打滑。

  雖然救回來了，但是這一圈的成績也就這麽毀了。

  不過秦淼還是靠著自己在Q2的第一個飛行圈以第七名的位置進入了Q3。

  看到秦淼Q2晉級的名次，秦淼的粉絲們直呼：熟悉的腦梗感又回來了。

  (本章完)