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《讓你造拖拉機,你去造火箭?》472.第467章 再臨月球
  第467章 再臨月球
  “先生們女士們,全體公民們,我在這裡向你們說明,太空的時代到來了。

  不是五年後,不是十年後,就在我們的世紀,就從此刻開始,人類已經進入了太空時代。”

  在德克薩斯州賴斯大學的操場上,約翰取下自己的紅帽子,頂著陽光向組成人山人海的學生和支持者們發表著演講。

  7月22日,國會接連通過了《工業法案》、《消費法案》、《太空軍法案》和NACA的《十年太空系統建設計劃》。

  其中工業法案的內容是從10月開始對122項產業、涉及到的1500種工業品進行進口關稅限制,並對製造他們的本土企業進行為期10年的連續補貼,其中一項指標就是在2018年的時候將汽車產量從去年的1300萬輛增加到2000萬輛;

  對於符合法案條件的中小型企業實行從稅務到人才上超過20項優惠政策,由政府出資幫助吸納人才。尤其是航空航天相關產業,從業者每個月還能領取一筆從幾百到幾千美元的特別津貼。

  消費法案是與工業法案對應的補充,要求更加嚴格限制失業救濟金發放,但失業救助機構將聯合本地大學開設更多的就業培訓課程,甚至可獲得與正規大學生同等地位的畢業證書以幫助就業;

  太空軍法案則是將阿美空軍正式更名為阿美太空軍,授予新的軍旗和徽章,作戰區域正式向太空-大氣層進化,提高全球快速響應能力;
  至於《十年太空系統建設計劃》就很龐大了,是一份包含阿爾忒彌斯計劃、戰神阿瑞斯計劃、空間站計劃、太空電站計劃、星鏈建設、深空探測、全球測控體系等在內的龐大航天計劃,核心宗旨很簡單;向大洋對岸發起太空領域的全面趕超。

  十年計劃預計將在十年內向太空發射超過累計10000噸載荷和25000顆衛星,送超過1000名航天員上太空,完成月球基地和火星基地建設並維持快速的往返航線。

  為了支持這樣龐大的瘋狂計劃,約翰的幕僚團隊直接以阿波羅計劃為標準計算:

  阿波羅計劃從1961年開始、1972年結束,12年間耗資255億美元,這12年的累計GDP總量是10.36萬億美元,總佔比約為0.25%。

  而去年阿美GDP是18.8萬億美元,0.25%就是470億美元,十年就是4700億美元。

  但必須考慮這十年的通貨膨脹和美元貶值,結合預計的平均GDP增長率在2.5到3%左右,最後制定為10年總計劃投入不少於5500億美元,平均每年NACA經費支出550億美元,相比2015年時翻了約三倍多。

  而到了2020年也就是計劃中期之前,NACA雇員人數將從22000名增加到45000名,研究力量大大增強,目標是徹底恢復巔峰水準。

  這樣龐大的擴張計劃也再次給了約翰底氣,國會已經被對岸的飛速進步嚇破膽,幾乎沒怎麽遊說就通過了《十年計劃》,看樣子再追加都很簡單。

  “……公民們,五十五年前肯尼迪在這裡說我們用10年登陸月球,現在我在這裡說:我們用十年成為星際文明!
  我們的路上布滿荊棘,我們逆流而上,不要問我們為什麽這麽做,而要說我們能夠一起為了人類的進步做些什麽,讓我們再次偉大!”

  ……

  “聯合礦業邁出太空礦石資源開發的第一步。”

  “約翰要讓失業人口月領超4000美元救濟金。”

  “世界科技含量最高的礦業公司成立。”

  “NACA公布四萬億元十年發展計劃,可造10艘最強航母。”
    “多國媒體高度評價太空資源開發,並對未來全球稀土市場表示樂觀。”

  “露西亞專家:月球的稀土資源足夠人類使用一萬年以上。”

  “國家貿易進出口公司:月球稀土開發可能將導致稀土價格下降。”

  “……”

  22日、23日,太平洋兩邊都把太空的熱度再次炒上了新高度。

  注冊資本100億元的聯合礦業一鳴驚人,多個國內實業集團和投資商表達了強烈的信心,“玉樹”基地建設計劃的大量細節被公布,每一項都值得發出驚呼。

  不斷有專家講述月球礦石開發的優勢並一再強調技術成熟後運輸成本並不高,稀土冶煉後運回地球的利潤有多高等等。

  另一邊的阿美雖然還沒來得及對此做出反應,但約翰的三個與經濟相關法案也掀起了滔天巨浪,原本一直萎靡不振的汽車產業股開盤大漲,本土新能源汽車品牌Rivian更是直接漲停。

  隨後幾大汽車廠商也宣布在各地興建新的汽車裝配廠,大量失業人口都希望從中得到工作。

  十年計劃更不用說,與NACA深度合作的各個廠商再度被市場看好,就連美股上市的東方國際太空旅遊公司市值都小漲7%。

  而要數最高興的是阿伯,他們屬於兩頭下注,一邊加入華陰條約組織並與華國航天大力合作,又剛剛新認購了200億美元阿美國債,暫時處於兩邊討好的狀態。

  斯威坦親王已經帶著雷亞納·阿爾卡裡和阿裡·阿爾喀爾利返回阿伯,自麥加號航天飛機上個月就在基地完成了維護並刷上了新塗裝,狀態非常完美。

  按照當初達成的協議,兩名阿伯宇航員在木卡拉航天發射場升空,與同一天發射的風暴號一起前往天宮空間站對接,在那裡完成人員轉移後再脫離,向月球進發。

  這一環節非常重要,雖然收取了高達20億美元的“調度”費用,但是能從自家的地盤發射所帶來的意義是完全不一樣的。

  事實上天幕二號任務還挺忙碌,他們著陸的地方不再是庫姆撞擊坑附近的廣寒宮一號基地,而是新遠規劃的采礦場。

  哪怕雷亞納付了錢也得老老實實一起工作,跟著鄧磊和李偉到處探礦,對礦場環境有更細致的了解。

  這次任務所使用的“滿月”登陸器根據新遠的需求進行了定製改造,能夠為三名宇航員提供預期48到72小時的任務時間,這也是首次從頭到尾都是為了商業利益的登月計劃,也要算作聯合礦業前期發射任務裡作為宣傳點。

  (本章完)
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